高速动车组调试故障统计与分析

张男男

摘要：在上世纪六十年代初期，中国第一条电气化铁路正式开通，从此揭开了中国城铁运行业发展的历史大幕。城铁车辆的高速发展是跟随了现代化发展的趋势，在当下，高速动车的发展正盛，为人们的出行带来了极大的便利，但高速动车组调试故障问题也不可忽视，本文首先阐述高速动车组在调试检修过程中存在的问题，其次对高速动车调试的主要故障进行统计分析，仅供参考。

关键词：高速动车;动车调试;调试故障统计;问题分析

引言：在当下，在高速动车组检修调试的过程里，应该根据调试的需求，不断完善调试效果，当出现调试故障时，必须及时采取科学有效的手段进行处理，只有这样才能保障高速动车组检修的质量。

一、高速动车调试过程里存在的问题

随着国内经济的迅猛发展，正式投入运营的高速动车数量逐年递增，因此，高速动车组调试工作量不断增加，但我国高速动车组的调试检修还处于初期阶段，相关的检修调试规程还有待完善，在调试检修过程中还存在以下问题：

（一）调试前的检修标准还有待完善

在现下，高速动车组调试首先需要经过一、二级检修基本检修，三级的状态修和拆检修，但对于哪些部件需要更换、哪些部件需要检修，目前都没有明确的标准。

（二）动车组调试信息传递不畅

当车辆调试不符合标准进行返修流程时，没有对全部的信息进行说明，例如，没有对每天的故障记录及处理情况进行分析说明，因此出现车辆返修时，相关工作人员必须花费大量时间对系统进行排查，极易出现漏查的现象。

（三）调试周期相对较长

与国外动车组调试效率相比，国内各大类型动车组的调试周期都比较长，这直接影响了动车组的上线率。

二、关于高速动车组调试过程中常见的故障分析

（一）辅助电气系统故障

辅助电气系统故障具体表现在配电盘、照明系统故障和辅助电源故障。配线盘故障通常情况下都是源于配线盘接线随意不科学，开关或接触器破损，相关零件损坏等原因造成的。因此，相关工作人员应该在调试过程中全面注重对配线盘、空气开关、进行专项检查，及时发现配电盘故障，并采取照明切换试验对车内的照明系统存在的故障进行发现处理。只有通过这样提前检修调试的方法，才可以高效的提升动车调试故障发现率，并提前采取相对的解决措施，保障高速动车的运行安全。

（二）转向架故障

转向架是高速动车组不可或缺的组成部分，其中，接地装置，传感器都是十分重要的。由于传感器是暴露在外的，极其容易受到外物的损害，尤其温度检测器对其的损害最为明显。因此，相关人员在调试过程中需要对转向架的传感器进行仔细确认，保证其外观和质量没有异常，出现异常时及时更换。

（三）受电弓系统异常

在当下，国内的城铁车辆能够正常运行主要动力来源就是依靠电力系统，而电力系统中最重要的部分就是连接城铁车辆和轨道电网的受电弓部分。在受电弓上升和接触网关联后，受电弓获得电流，并将电流引入到城铁车辆的电气系统中。其中，接触网中的电流由碳滑板导入受电弓弓头部分，然后经过上臂杆部分、下臂杆部分而后导入底架部分，在弓头部分至上臂杆部分、上臂杆部分至下臂杆部分、下臂杆部分至底架部分的连接部分都是铜编织线短接，最终才导入底架上的电流连接板以及车顶母线流到车辆电气系统中。为了保障城铁车辆的正常运转，除了是手电筒系统和接触线之间处于一个稳定的压力范围内，同时还需要注意的是确保城铁车辆接触的电流质量。

（四）空压机及制动出现故障

空压机及制动主要故障是由于电气连接器和速度传感器等部位的插头损坏、辅助空压机信号异常等。因此，相关工作人员在跳死胡聪中需要及时确认信号是否异常，倘若出现异常则需要及时更换制动系统的部件。

（五）司机室出现异常

司机室最为常见的故障是头罩装置内地的配线防护层磨损，头罩关闭感应异常、反光板破损、发射端故障、主机故障、标志灯出现色差、标志灯灯罩出现破损裂开进水等问题。但由于司机室出现的故障大都是由于运行是的损耗导致的，因此，只需要在调试过程中多次确认即可。

（六）网络控制系统出现故障

网络控制系统的故障主要源于在光纤衰减值超标、牵引制动数据以及BIDS数据溢出、监测里程数据异常、光纤异常传输、光节点传输异常等问题。其中，相对于光纤衰减值超标，其它异常都比较好处理。

（七）信息控制系统故障

对于信息控制系统的故障的排查，首先需要在无电状态是才能进行检测，保障人身安全，然后再通电状态是对故障进行具体分析确认，多数情况下都需要进行反复检修调试，确保及时发展问题，对其设备进行更换。

（八）其他设施故障

例如，车内门窗漏风的问题，倘若在高速動车运行过程中出现门窗漏风的问题，后果不堪设想。因此，相关工作人员应该在调试过程中强化日常检修，对其密封性以及线路问题进行仔细排查。除此之外，还应该加强空调设备的故障排查，做好空调的定期保养除尘。

结束语

总而言之，随着我国现代化水平的进步，高速动车的发展已经稳居世界前列，但只有熟悉掌握高速动车系统的工作原理，才能在后续的工作过程中从容应对系统故障以及某些突发情况，从而真正实现自身的工作价值。

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