一起基于视频图像的交通事故信号灯状态鉴定典型案件

摘要：随着经济的快速发展，车辆数量的急剧增长，交通事故也逐年增加，其中路口闯红灯行为是导致道路交通事故的重要原因之一，闯红灯严重破坏了路权分配规则，无论是行人、非机动车还是机动车闯红灯都会增加交通冲突，导致事故频发，危害极大。对于路口发生的交通事故，事故责任的认定直接取决于事故参与方进入路口时各自对应的信号灯指示状态。本案就是一起基于视频图像的交通事故信号灯状态鉴定典型案件，其检验鉴定为交通事故处理提供了证据支撑。

关键词：交通事故：视频图像;信号灯状态;配时方案

随着经济的快速发展，车辆数量的急剧增长，交通事故也逐年增加，其中路口闯红灯行为是导致道路交通事故的重要原因之一，闯红灯严重破坏了路权分配规则，无论是行人、非机动车还是机动车闯红灯都会增加交通冲突，导致事故频发、危害极大。对于路口发生的交通事故，事故责任的认定直接取决于事故参与方进入路口时各自对应的信号灯指示状态。随着社会证据意识的增强，各类监控摄像头数量迅猛增长，其视频图像给开展道路交通事故信号灯状态的鉴定提供了基本条件。本案就是一起基于视频图像的交通事故信号灯状态鉴定典型案件，其检验鉴定为交通事故处理、交通事故诉讼案件审理、交通事故理赔提供了证据支撑。

一、简要案情

据委托方介绍，2021年×月×日，耿××驾驶悬挂苏A×××××号牌小型轿车沿凤水路由西往东左转弯进入龙眠大道时，与杨××驾驶的电动自行车沿龙眠大道由北往南行驶时发生道路交通事故。为进一步查明案情，办案部门委托本中心对事故车辆进行信号灯指示状态鉴定。

二、检验过程

（一）检验方法

本次鉴定参照（GAT 50-2019）《道路交通事故现场勘查照相》、（SFT 0073-2020）《 基于视频图像的道路交通事故信号灯状态鉴定规范》进行鉴定。

（二）检验所见

1.对视频文件检验

文件：“龙眠大道凤水路2_1543A2E8_1616571738_1.mp4”

大小：92947712 字节

MD5：ACAD08199B8FE9403F776BE873CE8BCB

录像画面连续，总持续时间00h：12m：10s，平均帧率约为25fps，该视频画面上显示的日期时间为“2021-03-24 15：**：**”，视频画面为固定监控设备拍摄，记录事故影像，通过逐帧观看录像发现：

在“15：26：12”第8帧画面，南侧路口西向东行人交通信号灯指示状态为红灯熄灭，绿灯亮起，详见附件：图1;

在“15：26：48”第1帧画面，电动自行车由北向南行驶进入监控画面，详见附件：图2;

在“15：26：48”第9帧画面，小型轿车尚未进入事发路口，详见附件：图3;

在“15：26：48”第25帧画面，小型轿车已进入事发路口，详见附件：图4。

2.事发路口及交通信号灯现场调查

经凤水路龙眠大道路口现场调查发现，该路口交通信号灯运转正常;各方向交通信号灯相位转换同步，监控画面内信号灯位置及转换情况与现场一致。

相位1：南北向直行绿灯34秒、黄灯3秒;

相位2：南北向左转绿灯13秒、黄灯3秒;

相位3：东西向直行绿灯18秒、黄灯3秒;

相位4：东西向左转绿灯13秒、黄灯3秒。

三、分析结论

根据前述检验所见可知，在监控画面所示时间为15：26：12第8帧画面，南侧路口西向东行人交通信号灯指示状态为红灯熄灭，绿灯亮起，结合事发路口及交通信号灯现场调查可知，在监控画面所示时间为15：26：46第8帧至15：26：49第8帧，事发路口西向东左转交通信号灯指示状态为黄灯;在监控画面所示时间为15：25：56第8帧至15：26：49第8帧，事发路口北向南直行交通信号灯指示状态为红灯。

又在监控画面所示时间为15：26：48第9帧至15：26：48第25帧小型轿车于该时间段内通过事发路口并发生事故，所以悬挂苏A×××××号牌小型轿车进入事发路口时行驶方向交通信号灯指示状态为黄灯。在15：26：48第1帧画面，电动自行车由北向南行驶进入监控画面，所以杨××驾驶的电动自行车进入监控画面时北向南直行交通信号灯指示状态为红灯。

四、体会

通过对这起基于视频图像的交通事故信号灯指示状态典型案件鉴定，我们对此类案件的鉴定有以下体会：

1、要及时勘查交通事故现场。现场勘查是交通事故检验鉴定的灵魂。鉴定人接受案件委托时，在初步熟悉了解案情的基础上，要及时对事故路口进行现场勘查，重点了解事故路口道路交通信号控制方式、交通信号配时和视频图像录制设备位置等情况，通过绘制现场示意图和测量路口信息记录现场情况。掌握视频图像的形成过程，现场确定鉴定中的起始位置，信号灯工作状态，视频中鉴定对象活动路线的情况，并测量记录起始位置截面与参考位置截面的距离。通过勘查，进一步熟悉了解案情，全面掌握鉴定的信息资料，为正确鉴定提供依据。

2、要确定交通信号配时方案。交通信号配时方案是交通事故检验鉴定的根本。由于不同时段交通流量的不同，各路口都设置不同信号配时方案，有的是单段式定时控制，有的是多段式定时控制，还有的根据车流信息而随时改变设置的感应控制和自适应控制等。在委托案件时，要尽可能向委托单位提出提供事故路口交通信号配时方案，如不能提供，要携带帧率稳定的摄像机对事故现场参考信号灯和目标信号灯工作情况进行拍摄，并通过制作表格的方式记录和完善信号灯配时方案。要根据视频中可见相位信号灯的情况，结合委托方提供的交通信号配时方案，或现场勘查获取的交通信号配时方案，综合分析确定事故发生时交通信号配时方案。当视频中无可见信号灯情况时，要根据可见相位的交通流的情况，结合委托方提供的交通信号配时方案，或现场勘查获取的交通信号配时方案，综合分析评断后再确定事故发生时交通信号配时方案。

3、要把握检验鉴定方法。鉴定方法是搞好交通事故检验鉴定的关键。交通信号灯状态鉴定是根据被鉴定對象到达路口相关交通控制区域边界的时刻，结合信号灯配时方案（含相位图）或现场勘查的信号灯工作情况，分析出被鉴定对象行驶方向上对应的信号灯的指示状态。因此，在检验鉴定中要重点把握住视频图像中交通信号配时方案、信号灯状态、鉴定对象起始位置、鉴定对象参考位置、鉴定对象起始时刻、鉴定对象处于参考位置时刻、目标信号灯状态。要采用逐帧播放方法对视频图像进行检验，当图像中检见被鉴定对象到达路口相关交通控制区域边界，且检见目标信号灯的指示状态时，鉴定意见是很明确得出的。当图像中检见被鉴定对象到达路口相关交通控制区域边界，未检见目标信号灯指示状态时，要根据视频中的起始时刻和其它信号灯状态，结合交通信号配时方案，通过分析计算，判断起始时刻目标信号灯的状态。当图像中未检见被鉴定对象进入路口相关交通控制区域边界的时刻，但检见目标信号灯指示状态的，要结合参考位置与起始位置的距离、鉴定对象在视频区域内的速度和交通信号配时方案等，通过分析计算，判断起始时刻交通信号灯的状态。

五、结语

随着城市的不断发展，信号灯控制路口越来越多，交通流量也在不断发生变化，交警部门根据不同时段的交通流量，通过设置不同信号配时方案，提高道路通行效率。基于视频图像的道路交通事故信号灯状态鉴定，就要准确掌握事故发生时交通信号配时方案，将鉴定对象在监控画面的起始位置、起始时刻或参考位置、参考时刻、速度等与事故路口的交通信号灯配时方案结合起来，通过分析计算，准确判断起始时刻目标信号灯的状态，切实提高鉴定意见的客观性和科学性。

参考文献：

[1]（SF/T0073-2020）《基于视频图像的道路交通事故信号灯状态鉴定规范》.

[2]张泽枫、冯浩、潘少猷、张志勇、邹冬华《基于视频图像的道路交通事故信号灯状态鉴定》，中国司法鉴定，2018（000）001期.

作者简介：戴杰（1968年3月7日），民族：汉，性别：男，籍贯：安徽阜阳，单位：南京东南司法鉴定中心，学历：大学，职称：高级工程师，研究方向：痕迹鉴定和司法鉴定制度，邮寄地址：江苏省南京市玄武区东方城88-1号青山居综合楼一楼，邮编：210042。