散货码头智能化装卸工艺技术分析

廖敏

摘要：在目前散货码头中，传统的装卸方式装卸工艺逐渐满足不了现在大型化散货船的装卸要求，应用智能化装卸技术，不但能够提高散货码头的货物装卸效率，同时还能够满足散货码头的装卸要求，对提高散货码头的装卸效果具有重要作用。因此，我们应当根据散货码头的货物特点和货物装卸的实际需求，积极研发智能化装卸工艺技术，并将其应用到散货码头的货物装卸中，提高散货码头的货物装卸效果，满足散货码头货物装卸需要，确保散货码头货物装卸能够达到高效稳定的目标。

关键词：散货码头; 智能化装卸工艺; 技术分析

引言

散货码头对货物装卸效率有较高的要求，如果货物装卸效率较慢，会影响码头的货物中转，同时也会导致码头货物堆积量过大，影响码头的使用效率。基于散货码头的货物装卸需要，在货物装卸中，积极应用智能化装卸工艺技术，提高散货码头货物装卸效率，确保散货码头的货物装卸能够达到快速性要求，解决散货码头货物装卸中存在的速度慢和装卸效率低的问题，通过智能化装卸工艺技术的应用，能够推动散货码头装卸工艺的发展，使散货码头装卸工艺能够具有较强的针对性。

一、散货码头装卸工艺现状

在山区河流中，由于水位差较大，传统高桩码头在低水位时装卸作业的难度相对较大，效率较低，一旦遇到货物量相对较大，会导致整个码头的货物堆放数量过多，影响码头的货物转运。因此，如何解决大水位差码头装卸效率低的问题，对于码头的货物装卸具有重要意义[1]。

（一）山区河流散货码头浮式趸船装卸工艺

在山区河流中，水位变化较大，传统高桩码头在低水位的装卸效率低，而浮式趸船随着水位的变化而变化，能适应各位水位，散货通过安装在趸船上的装卸设备进行装卸，再通过皮带廊桥转运至码头后方堆场，大大的提高了装卸效率。因此，货物通过浮式趸船的中转，能够提有效的解决内河山区河流码头低水位情况下装卸效率低下的问题。

（二）趸船在山区河流散货码头的应用

在山区河流散货码头中，浮式趸船作为货物中转的装置，在大水位差的码头上有着重要应用，浮式趸船能适应各种水位并能保证码头的装卸效率。在山区河流大水位差的码头，利用浮式趸船进行货物中转，可以提高货物的中转效率，最重要的是可以解决码头的大水位差问题，降低大水位差对码头装卸的影响，避免码头的装卸设备因水位差过大降低散装货物的装卸效率。目前浮式趸船的作用已经得到了充分的发挥，对提高大水位差码头的散装货物装卸效率起到了重要作用，解决了货物装卸效率低的问题[2]。

二、山区河流中专业散货的结构比选及优劣势

（一）专业散货码头的结构比选

在内河山区河流散货码头中，码头结构主要采用高桩梁板框架结构和重力式结构，两种结构从技术的角度均是可行的，设计和施工方面的技术都比较成熟，施工难度及所需施工机械相差不大。由于山区河流流量和水位变幅较大，洪水期持续时间较短，为了兼顾高低设计水位均能正常运行，往往码头面高程与设计低水位的差值较大，进而中低水位的时候，码头的装卸效率偏低。为了解决中低水位传统码头结构装卸效率低的情况，一些散货码头逐渐采用浮式趸船结构，由于浮式趸船能随着水位的变化而变化，能适应各种水位，这样就能保证在任何水位下，码头均能高效率的装卸货物，彻底解决了传统码头中低水位装卸效率低下的问题。

（二）专业散货码头结构的优劣比较

在山区河流专业散货泊位中，三种码头结构各有优劣，具体比较如下：

重力式结构码头结构整体性好，但是施工要求交道，质量不易控制，中低水位时装卸效率低;高桩梁板框架结构施工质量容易控制，可靠性强，但是施工工序较多，施工速度较慢，且中低水位时装卸效率低;浮式趸船结构码头结构简单，造价便宜，且在各种设计水位均能高效装卸货物。

通过比较可以发现，重力式结构、高桩梁板框架结构和浮式趸船结构均能够满足相应的装卸要求，设计和施工方面的技术都比较成熟。但是从经济高效的角度，散货码头中浮式趸船结构更受青睐。

三、散货码头智能化装卸工艺技术的优势

（一）提高浮式趸船装卸工艺装卸效率

基于散货码头的货物装卸需要，积极应用智能化装卸工艺技术，结合浮式趸船装卸工艺进行优化，提高货物中转效率，保证货物中转能够达到快速高效要求。同时，货物通过浮式趸船进行中转，结合智能化装卸工艺技术，不仅极大的节省了人工成本，还能保证装卸效率的同时适应各种水位差带来的不利影响，极大的提高货物的中转效率[3]。

（二）提高大水位差码头装卸效率

智能化装卸工艺技术应用之后，能够实现大水位差码头的货物快速装卸，能够通过趸船的配合，将中转效率提高一倍以上，在整个装船工艺中需要根据装船的特点和货物的装船需求进行调整，保证货物在装船之后能够在较短的时间内实现货物的中转。因此，智能化装卸工艺技术的应用，对大水位差码头的装卸效率提高有着重要影响，在实际应用中解决了散货码头在低水位装卸效率低的问题。

（三）提高高桩码头装卸作业工艺装卸效率

智能化装卸工艺技术的应用也能优化传统高桩码头装卸工艺的，使码头装卸作业能够在智能化工艺的支持下提高码头高桩装卸作业效率，确保散货码头装卸工艺能够得到全面升级。通过智能化装卸工艺技术的支持，高桩码头货物装卸在装卸的快速性和装卸的效率方面得到了全面提升，滿足了高桩码头装卸的实际需要，提高了码头高桩装卸作业的效率。

四、结论

通过对散装货物码头装卸工艺的分析，智能装卸工艺技术的应用，推动了装卸工艺的升级，解决了散装货物码头货物装卸效率问题，不仅能满足散货码头货物装卸的实际需要，还能有效提升了散装货物的装卸效率，使散货码头在装卸工艺方面得到了全面升级，同时也推动了散货码头的装卸技术发展，为整个散货码头的货物装卸提供了有力的技术支持，推动散装货物码头的技术升级。

参考文献

[1] 赵溦，赵宪花.港口散货智能化装卸储运技术研究[J].交通世界（运输.车辆），2015（07）：90-91.

[2]曹晏杰，方一能.关于散货码头的智能化装卸工艺技术应用分析[J].现代工业经济和信息化，2016（21）：12-13.

[3]丁越峰.上海港海港干散货码头粉尘污染现状及治理对策[J].城市公用事业，2013（04）：78-79.