铁路应急抢险多媒体系统

2022-04-18 00:13姜飞跃
中国应急管理科学 2022年1期
关键词:应急通信铁路系统

姜飞跃

摘要:在建设和管理铁路系统的过程中,政府、铁路当局和所有社会阶层都高度关注安全问题,为安全、不受阻碍的铁路运输创造了条件。根据知识分子对铁路紧急情况的发展要求,有关部门加强了对铁路应急通信系统的研究,并取得了更大进展。在铁路上发生事故,影响铁路运输,通过应急应急通信系统上传实时地图、语音和信息信号现场应急指挥中心之间以及对讲机提供外勤官员提供实时应急管理。目前,铁路通信的基本特征和业务需求提供了应急铁路通信系统的解决方案。

关键词:铁路;应急通信;系统

目前,应急通信线路主要依赖于铁路沿线的电话线,这是唯一的接入方式,它的有限通行带,导致低负荷、传输效应,严重影响紧急情况管理。包括紧急联系,特别是自动电话联系电话现场直接和静态图像传输要求快速连接现场救援电话,及时拍摄和传输图像,让铁路部门及时了解真实情况现场应急响应,应对紧急情况管理局实时调度。如何适应铁路运输的快速发展,确保铁路运输安全,宽带进入综合操作,是紧急调查和铁路紧急联系的紧迫问题。

一、铁路应急系统需求分析

1、增强应急通信业务的需求。将现有的静电传输系统、应急电话系统和一些以前存在的視频通信系统结合起来,为应急通信、综合运营管理提供综合的通信平台,实现综合铁路网络资源的使用,以提供有效的时间保障,在发生铁路事故时,获取信息并及时做出决定。有效控制大型铁路编组站、过载列车以及自然灾害经常影响铁路安全的地方,确保了铁路安全。在集团公司主管部门、集团公司主管部门和分公司主管部门设立了一个网络通信中心,向所有领导提供现场的实时信息,使上级能够实时决定紧急情况;与此同时,这将有助于建立网络和保障紧急铁路的安全,确保系统的长期稳定和安全,并确保可靠的紧急和控制系统的安全。

2、改善应急通信传输条件的需求。对铁路沿线的车站进行光纤接入重建,以便它们能够提供两米的传输线,以实时传输动态地图。现有的紧急通信系统可以使用卫星通信、无线宽带技术和HDSL电缆等不同的本地地理条件和通信线路。

二、铁路应急系统功能

铁路应急通讯系统还具有以下主要功能:在紧急情况下,现场有负责人,他们必须与不同的应急指挥中心领导交谈,同时使他们的工作更容易;这张地图包括音频信号传输功能:现场摄像机实时拍摄图像,并将图像传输到紧急状态控制中心,以提供有关紧急情况和管理各级实时救援情况的动态信息;频道为初始静态地图:传输系统兼容性和保存初始静态地图传输系统,这个系统有相应语音频道为其传输系统静态地图,以便传输系统静态地图进入静态地图服务器通过电话渠道提供最大保护设备可用资源。

铁路应急通信除了提供基本功能外,综合应急通信系统还提供了实现下列额外功能的所有条件。额外的选项是用户设置的系统设置。在紧急情况下无线调度通信:可以在现场建立一个内部交换模块,以满足紧急情况下的管理和规划需要。在一定范围地区内,应急总指挥和操作员可以通过电话自由移动,不需要再快速转移到应急控制中心。现场的应急无线电信号收集:在摄像机和现场传输设备之间,可以使用无线通信来促进摄影机的自由拍摄。视频会议和数据会议功能:在实际应急恢复过程中,应急总指挥经常需要与各级应急指挥中心的领导协调,或者需要讨论同一份电子文件,以便设备能够提供实时的视频数据。

三、铁路应急接入方式

1.事故抢险现场实现方案。应急情况下的设备包括现场收集声音的设备,现场的无线设备和现场的应急接入设备。事故发生后,现场工作人员在3km范围内安装了无线数字传输设备,以便灵活拍摄,现场收集的图像和声音通过无线电传输到无线数字接收器,然后接收设备通过暂时的有线网络传输信号。允许进入事故现场的设备被用作操作平台,在现场与应急救援中心进行通信。可以在现场建立3 - 15条直达电话线,这些直达电话线可以在没有外部通信的情况下相互安装,并且是独立的通信系统;通过应急通讯系统和交换机,还可以通过网络/铁路上的任何自动电话直接通话。与此同时,直接访问设备还提供了LAN接口,以便访问数据终端和数据传输。

2.应急指挥中心实现方案。在紧急情况下,列车控制中心的设备包括调度总机、视频服务器、数字记录器和网络控制服务器。操作终端由应急指挥部、应急操作员、应急服务中心、声控视频流控制中心组成,IP的操作终端连接到应急中心的主设备上,执行实时交互功能实现语音控制和现场控制。从应急服务地点到其他控制中心的图像和数据,语音控制网络在紧急情况下执行图像功能。

3.系统业务实现框架。综合铁路应急通信系统可执行以下功能:监测和早期预警。根据和平与军事结合的原则,中央事故频率中心的综合铁路应急通信系统建立了实时安全监控和语音传输系统。视频流的数据和图像。在紧急情况下,当地的声音同时通过电线、无线和卫星传输。向上级应急指挥中心提供现场数据和图像,以便他们能够实时了解当地情况并作出准确判断,采取有效的应急措施,并尽快恢复列车运行;静电变速箱静态制图传输系统是铁路上重要的应急通讯工具。为了确保充分利用现有资源,静电映射系统将与通信系统连接起来,允许从分散随机检查中读取原始静电图像。在连接地图传输有限的情况下,管理人员通过静态映射系统检查当地的图像,以保持实时与对象的通信。在铁路公司内部,可以向各级领导提供有关事故现场的丰富信息,以便他们能够实时做出有关事故处理工作的正确决定;与此同时,它还促进了网络配置、故障、特性、权利和铁路安全,提供了可靠的系统功能,并为铁路系统提供了可靠的应急和控制安全系统。

四、结语

完整的应急通讯系统高度整合,低能耗,低容量,轻重量,容易移动。应急通信系统控制、视频建设、综合网络、数字录音和其他功能,包括指挥中心、音频和视频流、终端网络等。不同的操作,提供完美的控制系统,交换解决方案的信息。与此同时,软件接口和工具、硬件、通信工具、网络、操作系统和数据管理系统都符合国际标准,为系统与新的和环境适应能力提供了良好的兼容性。

参考文献:

[1]昊志忠,唐宝民,李岁永,铁路应急通信综合传输系统设汁探析[J].信息技术,2019.12.

[2]欧建平,娄生强,尚亮,沈惠瑋.我国突发事件应急管理体系构建研究[J].科技管理研究,2019.03.

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