基于汽车钣金维修现状下的专业建设思考

甘广发

摘要：专业建设是人才培养的载体，是学校生存的基础，随着汽车工业的不断发展，汽车行业的更新换代速度加快，这也在无形之中提高了钣金维修技术的门槛，为了提高汽车钣金专业的教学效率，加强汽车钣金专业的建设，本文基于当前汽车钣金维修现状，阐述了详细的改革策略，以供参考。

关键词：汽车钣金维修;专业建设;发展困境

引言

当前中职学校的汽车钣金专业教学，存在着课程与教材建设滞后、师资力量薄弱、培养模式单一等弊端，已成为汽车钣金维修技术人才培养的主要瓶颈，因此，解决好汽车钣金专业的教学和人才培养，就成为了当前汽车钣金维修方面的重要工作，这对于汽车钣金维修业的专业化建设具有重要的意义。

一、汽车钣金维修专业教学面临的问题

（一）师资力量匮乏

我国的汽车钣金专业的培养缺少对于高层次的汽车钣金维修的途径。很多汽车钣金专业的教师，都是从其他专业转到这个专业的，因此，他们的理论基础比较的差。同时，学校的很多教师没有企业工作的经历，缺少汽车钣金维修实际工作经验。伴随着现代汽车的不断更新换代，汽车新技术的不断推广，汽车钣金维修还是停留在原来那个层次，这样就使得汽车钣金维修无法去跟上汽车发展的步伐，导致我国汽车钣金专业的双师型骨于教师很少，且学校的培养成本很高。

（二）缺少教学资金，无法进行实践教学

汽车钣金专业是一个实践性很强的专业，因此需要学员在实际的钣金维修中找到经验，学会如何进行钣金维修。而这些原材料的价格十分昂贵，且学校的资金不足，无法承受，这样就会导致对于汽车钣金专业维修的教学缺乏实践的积累，只能掌握一些理论，无法胜任实际的汽车钣金维修，同时也会导致学校对汽车钣金专业的发展积极性不高。

（三）课程设置不合理

钣金维修专业在课程设置上，不仅包含文化基础知识，还包含诸多相近专业的知识，虽然看起来知识体系比较完整，但对所从事的专业来说却是欠缺的，结果造成所学知识没有针对性，似乎是培养技术工人，又似乎是技术员，在某些方面又好像是培养管理人员，什么都学但什么都没有学专、学精，学生毕业后不能实现“零距离”上岗，造成毕业生遭受企业的冷遇。

（四）教材内容与我国汽车发展的实际相脱离。

高性能、安全、节能、环保已成为当今汽车产品发展的主流方向，新技术、新工艺、新材料层出不穷。以汽车车身材料为例，现代汽车车身所用的材料已发生明显的变化，传统的普通钢铁材料用量逐年减少，新型材料如超深冲IF冷轧钢板、高强度低合金钢板（HSLA）、高抗拉强度钢板（HSS）、烘烤硬化钢（BH）、马氏体钢板、镀层钢板、铝合金和工程塑料、复合材料被大量使用。反观目前汽车钣金专业的《汽车材料与金属加工工艺》教材，其知识体系还停留在金属学课程的老一套模式，教材内容以碳素结构钢、合金结构钢、铸铁为主体，与目前汽车车身实际使用的材料有较大出入。

二、汽车钣金维修专业的教学改革策略

（一）加强师资队伍建设

首先，是加大引进力度，制定各种优惠政策吸引高层次尤其是“双师型”人才。其次，是重视对已有人才的培养，通过短期培训、挂职锻炼、进修、学术交流等形式，提高教师队伍的理论水平和业务素质。最后，是聘请具有丰富实践经验又有相当理论水平的企业专业技术人员担任兼职教师，这样既解决专业教师不足的矛盾，又能弥补实践性环节薄弱的缺陷。

（二）编写符合教学实际，实时更新的教材

首先，邀请汽车行业技术专家参与教材的编写工作，在编写过程中，发挥学校教师了解教学规律、教材编写规范要求的特长，汽车行业技术专家熟知新规范、新技术、新工艺、新标准，掌握大量维修实例的优势，通过两者有机的融合，使教材内容更贴近汽车钣金维修实际。其次，改变教学大纲制订与教材编写相分离的状态，加强双方人员的交流与沟通。在教材编写过程中，结合我国实际，借鉴吸取外国培训教材编写的先进技术、教学理念。

其次，教材内容与时俱进，及时吸纳汽车钣金修理的最新成果。考虑到电子技术、控制技术已在现代汽车车身上得到广泛应用，因此，在教材中增加相關电子、控制设备的构造、原理及维修内容。

最后，教材要提供汽车发展的方向和内容。教材不仅要包含已有共识的知识体系，而且要体现在此基础上对未知领域的探索和争鸣，以有利于培养学生的创新意识和创新能力。只有不断地把科学发展的新成果、新动向充实到教材中，并通过不同教材间的相互影响、借鉴、吸收等，才能促进教材总体质量和水平的提高。如在汽车材料中论述汽车车身材料发展方向、各种新型材料开发前景及使用情况等。为拓宽学生的视野，为他们查阅、研究相关知识提供线索，可在每一章节之后提供必要的参考资料目录。

（三）优化课程结构，加强实践性教学

首先，文化基础课方面以够用为原则。对传统的文化课程作必要的精简，如语文应致力于培养学生的应用写作能力。对有些课程可结合专业特点重新进行组合，如针对许多汽车技术资料和维修设备的使用说明都是英文的现状，有必要在英语课程中融入汽车专业英语内容。

其次，专业基础课方面主要做好整合、删减、补充工作。如将“汽车运行材料”作适当取舍后，并入到“汽车材料与金属加工工艺”课程中;对汽车钣金专业关系不大的金属热处理、金属切削加工内容作必要的删减、压缩;考虑到塑料在汽车车身应用的广泛，教材中增加汽车车身用塑料的特点、性能、分类、应用、维修等知识。

最后，专业技术课方面强调实践性、专业性、科学性。在教材编排上，将其划分为理论和实习课题两大块，并与之配套相应的习题，以适应已普遍实行的“模块式”教学模式。在教材内容安排上，要力求反映生产实际，删除实际应用价值不大和已处于淘汰的内容。在教材形式上，打破传统的书籍教材一统天下的格局，开发多媒体教学课件，使教学内容直观、易懂，提高教学效果。

结束语

综上所述，任何技术的发展均是建立在技术创新的基础之上，汽车钣金的维修技术也同样如此。为了提高汽车钣金维修技术水平，加强汽车钣金维修专业的教学效率，教师应当不断在实践中提高自身的教学能力，从而满足时代发展的要求。

参考文献：

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