公路工程施工技术管理及养护的策略分析

张晶皓

（北京市政路桥股份有限公司，北京 100045）

0 引言

近年来随着国内城市化建设不断加快，公路建设数量增加、规模扩大，施工技术管理及养护工作面临着新的问题，需要强化施工技术管理与养护工作，充分满足公路建设的质量要求。及时排除公路施工中存在的质量问题与安全隐患，最大程度提高公路建设质量，提高公路承载能力与行车安全性，切实发挥公路工程的作用。

1 公路工程施工技术及养护管理原则分析

受到公路工程特殊性的影响，当项目竣工验收时一旦发现质量问题，不可能对公路进行拆卸，因此，强化工程施工过程技术及现场管理具有现实意义，具体内容如下。

1.1 特征分析

公路工程施工过程复杂，涉及诸多因素，而且大多周期长、位置固定、整体性强，容易受到自然环境影响，其现场管理特征如下。

1.1.1 影响因素多

公路工程施工技术及现场的特殊性，使得实际中很多因素影响到工程建设质量，如设计方案、原材料、地貌、技术等，这些都会影响到工程建设的整体质量。

1.1.2 质量波动大

公路工程很多因素都影响到建设质量，加上很多偶发性因素也会造成工程质量波动。如原材料的细微变化、机械设备磨损、技术熟练程度等，任何变化都有可能诱发质量问题。

1.1.3 隐蔽性分析

公路施工存在诸多工序，而且存在一定数量的隐蔽工程，这些隐蔽性工程如果施工质量不到位，验收时不够仔细，就会出现质量安全隐患。因此，验证工程质量时要科学认证，避免类似问题出现。

1.2 管理原则

公路工程质量控制过程中需要严格遵守国家规范及合同标准，采取相应检测手段以保证施工质量。工程施工质量管理需要落实相应原则。

1.2.1 以质量为本的原则

市场环境下公路施工企业要想实现长远发展，根本上需要满足用户需求并提高产品质量。公路工程施工质量管理需要落实质量为本的原则，对施工进行全过程的质量管理。

1.2.2 以预防为主的原则

将传统事后质量控制转变为事前与事中控制，重点检查施工过程中的质量，提高对工作质量检查的重视度。通过这种方式，也可以显著提高工程施工质量。

1.2.3 严标准及严检查原则

质量标准指的是评价产品质量的标准，数据则是产品质量控制的依据。通过落实严标准、严检查的原则，判断公路质量是否满足质量标准，最主要的判断依据就是数据。

2 公路工程强化施工技术管理及养护的重要性分析

公路工程建设过程中强化施工技术管理及养护工作，可以确保公路工程如期完成，增强公路建设效益，适当延长公路使用寿命，重要性如下：

2.1 顺利完成公路施工建设

公路工程建设过程中，需要做好施工技术管理与养护工作，施工单位要提高对其的重视度。建设时需要及时完成公路施工技术方案，准确把握施工要点，实现管理与控制路面、路基及边坡等关键位置，为公路工程顺利完工保驾护航。

2.2 提高公路建设质量效益

通过开展有效的公路施工技术管理与养护工作，可以显著提升公路工程建设质量与经济效益。公路建设时全面落实施工方案与养护管理措施，可以及时解决公路建设时存在的质量缺陷与安全隐患，保证整个施工过程处于稳定运行状态，进一步提高公路建设质量。

2.3 延长公路工程使用寿命

公路工程建好投入使用后，会受到自然环境、荷载等因素影响，出现路面不均匀裂缝、路基下陷等，直接影响到公路使用寿命与安全。通过强化施工技术与养护管理，及时有效地解决公路建设过程中存在的质量问题，确保公路建设质量，延长公路使用寿命。这就需要综合考虑各方面因素，制订合适的养护方案。

3 公路工程施工技术管理及养护策略分析

公路工程施工技术管理及养护工作开展时，需要综合考虑各方面因素，制订科学合理的技术管理及养护方案。同时，强化公路测量环节的技术管理、落实精细化管理方案等，具体措施如下。

3.1 测量环节技术管理

3.1.1 控制测量

在数字化技术应用之前，公路施工时常见测量技术就是GPS技术，但这种技术在应用时无法实时获取位置数据，因此需要消耗大量的时间才能完成测试，如果得到的数据不精确，需要进行重复测量，效率非常低下。

通过合理使用GPS-RTK测量技术，提高位置参数的精确性，当出现测量数据不满足工程建设需求时，需要进一步调整与完善，同时，公路测量作业开展时，依据具体情况选择合适的方案，将误差控制在允许范围内，进一步提高测量质量，避免出现返工情况。

3.1.2 测制大比例尺带状地形图

当前高速公路的选线通常在1∶1000和1∶2000的大比例尺上进行，采用传统的公路测量方式不能满足工程的需要。公路测量前需要布设控制网络，之后进行局部测量，再进行计算绘制，工作效率低下，并且对人工的依赖性较强，增加了失误情况的出现。

借助GPS-RTK技术获得准确位置信息，快速完成测量与数据计算，效率非常高。在实际工程中，利用分组测量的方式，新技术下每天测绘效率增加，带状地形图可以达到800～1500m，提高测量的准确性，为后续工程施工提供便利。

3.1.3 道路横断面的测量

公路测量时主要内容之一就是横断面测量，通常绘制横断面时测量沿线地形变化位置的中线点与水平位置变化数据。但在具体应用过程中，需要注意以下两个方面。一方面，测量时先由路面中部开始再向两侧延伸测量，需要配合专业指挥，确保中桩设置位置的科学性，随后沿着线路20～40m范围内进行。测量时，如果路面平缓，测量点需要8m间隔设置；如果路面的起伏波动较大，测量点数量需要尽可能多的设置，从而更好地呈现出地形的变化，提升数据的精确度，更好地还原地形的本来特征。另一方面，GPSRTK测量技术使用较为方便，但当信号不稳定时需要使用全站仪完成测量工作，并做好数据的存储工作，以免影响数据的准确性。

3.1.4 中线放样

第一，准备好内业数据。在应用数字化技术进行公路测量时，技术人员依据公路工程建设需求进行计算，做好坐标设计，依据相应数据信息制作所需要的文件，最后传送到计算机内。整个传输过程中方便转换坐标，实际技术应用较为方便。第二，野外实测质量控制。在野外高等级控制点上设置参考站，提前做好装备工作，明确设备的参数设置，调整设备状态后开始进行数据测量工作，利用电子设备做好数据的获取、存储以及处理工作。

3.2 控制方案变更，落实精细化管理方案

3.2.1 做好设备检定，有效控制设备影响

公路工程施工建设时需要合理应用各种仪器设备，设备运行准确与否也会影响到施工质量控制与施工安全，这就需要得到施工单位的重视。针对此项目经理需要安排专人负责设备管理工作，完善设备管理台账与设备使用管理制度，有效使用与管理各类设备。使用设备前需要按照规定完成检定工作，检定合格后才能投入使用，妥善保管仪器设备检定证书。对于施工单位可以自行检定的设备，一定要定期进行检验与校正，如果使用过程中设备出现故障，维修时需要在专业维修单位进行。

3.2.2 强化材料控制，避免引发质量问题

其一，当施工单位确定材料供应商后，施工单位材料管理部门需要做好材料检验工作，分成质量与数量两方面，如果检验结果不合格，则需要拒绝接受，避免出现质量控制问题。

其二，材料入场时需要完成检验，并做好送检单的填写，专业试验室承担抽样检查工作，结合检验结果综合评定物资质量。

其三，项目试验室需要定期进行材料抽检，如果存在必要，可以检验材料来源地，当发现不合格材料时，需要及时通知物资采购部，进行退换货处理，确保工程建设质量。

3.2.3 控制设计变更，有效控制施工成本

目前影响公路工程施工的因素有很多，而且很多因素是无法在正式施工前发现和预估的。比如，施工现场条件无法适应施工方案，这在施工前完全无从验证；再比如，施工方案本身存在很多设计缺陷，不能完全满足公路工程建设需要等。在具体施工过程中，一旦遇到上述类似现象，为保证公路工程建设的顺利开展，需要组织设计人员结合施工现场实际环境、条件等，对施工方案进行及时修改和调整，这其中可能还涉及签证管理等工作，因此需要技术工程师提前做好应对策略。而且现场签证和工程各参与方的利益直接相关，也是施工技术工作人员重点监控和管理的内容。一旦确定必须对方案进行变更，技术人员需要结合施工现场实际条件以及当前的施工状况，组织现场技术人员，针对变更后方案的可行性进行试验研究和全面讨论，确保其适用性。

针对方案变更的预防，技术人员需要在具体施工前和所有技术人员、方案设计人员一起，通过技术交底以及图纸会审工作的开展，将图纸设计和现场施工环境、技术限制等进行一一对照，对方案设计人员的设计意图及其可执行度进行全面分析和讨论，针对方案中隐藏的问题和限制等及时发现，并将其一一整理出来，汇总给设计单位和投资建设方，以免在施工过程中出现方案不适用而需要紧急修改的情况，不仅影响公路工程正常施工，还可能造成经济损失。而且通过技术交底工作的开展，能帮助各施工参与方对施工方案以及具体设计意图进行全面了解和掌握，把握施工的重点和难点，从而对各部门职责进行科学合理的划分。

3.3 公路工程施工技术管理

公路工程沥青路面施工时，需要强化各技术环节的质量控制，要制定合适的技术方案，具体可以从以下几方面着手。

3.3.1 沥青混合料拌和技术

为保证施工中混合材料的质量，需要提前做好准备工作，混合材料应该具备一定的安全性和稳定性，为后续工作的开展提供基础。做好原材料拌和，合理配置各材料占比，确保混合料的质量。

原材料的占比情况对于混合材料的质量有直接影响，因此需要充分利用现代检测技术的优势，提升施工的精度。在实际拌和处理的过程中还应该重视温度参数的控制，确保其性能和黏度。在进行沥青混合物拌和时，需要保证均匀程度，对道路质量进行优化处理，避免出现离析现象。

3.3.2 路面排水技术

一方面，防渗漏水平和能力是沥青路面施工建设的重点，需要做好沥青路面排水施工，其中最常见的技术手段就是砂垫层排水。在施工中，要及时排除渗水情况，避免积水对道路结构造成不利影响。

另一方面，公路工程沥青路面施工前需要铺设防油层，旨在提高沥青路面的防水性能，避免出现渗漏水的情况，提高沥青路面施工的安全性，同时为后续环节开展奠定基础。

3.3.3 摊铺技术

摊铺作业的顺利开展是保证沥青道路施工质量的重要措施。在开展摊铺工作时，需要选择合理的摊铺设备，根据总体的摊铺需求，保证现场工作的有序开展。需要注意的是，在摊铺施工过程中，需要关注混合料处理作业的进展情况。沥青路面摊铺效率受到混合材料配比与运输效率的影响。

3.4 公路施工养护管理措施

3.4.1 实施管养分离方案

公路工程养护工作开展时需要推行管养分离。就当前情况来看，公路养护时多采取养护与管理衔接的方式，这种模式虽然可以在管理过程中提出针对性的养护意见，提高养护工作的及时性，但会出现养护不专业的情况。通过推进管养分离方式，可以增加养护工作的专业性，降低养护成本，也可以工程实际情况开展养护工作，提高养护工作的合理性。

3.4.2 做好养护队伍建设

公路工程养护工作高效开展的基础就是专业的养护队伍，养护工作具有极强的时效性，当前少数养护人员没有经过系统性培训，养护工作开展时过于依赖自身经验，使得养护工作全面性不足，而且存在养护人员兼职的情况，直接影响到技术管理或养护管理效果。同时，公路运行时会受到各类因素影响，仅进行日常养护无法满足实际需求，需要随时准备抢修与应对。因此，公路养护机构需要重视培训专业养护队伍，设置专职养护人员。通过培训提高养护人员的专业素质，确保养护工作的顺利进行。

3.4.3 全面推进区域合作

公路养护工作开展时要将环境因素等考虑在内，持续投入人力资源与物力资源，有着较高的劳动与资金需求，部分公路工程虽然短期内养护成本不高，但受到外界因素的影响，造成养护成本增加。而且一些养护设备与检测设备价格较高，存在设备利用率偏低的情况。通过推进区域合作方式，可以有效维护与使用养护设备，达成不同区域养护单位协调与配合，实现优势互补的目的。

3.4.4 合理配置养护资金

公路养护单位需要结合公路实际养护需求，有效落实养护资金配置，设置专项养护资金，切实满足公路养护期间的资金需求，最大程度地减少因为资金配置不足造成的工艺技术问题或养护质量问题。需要根据实际情况，设置充足的养护资金，切实满足工程养护需求。

4 结语

总而言之，公路工程建设时施工技术管理与养护工作之间存在密切联系，利用施工技术管理增加公路建设质量，养护管理则可以解决公路运行中的不足与问题，确保公路投入使用后的安全性，降低病害出现的可能，实现增加公路寿命的目的。同时，公路施工单位需要改善传统管理方法的不足，提高公路运载能力。