新能源汽车维修技术研究与分析

摘 要：为了完善我国新能源汽车产业，本文的研究考察了新能源汽车清洗技术的详细资料和综述，并首先描述了新能源的各种分布，故障和其他故障解释了由三个因素驱动的新车的故障，最后根据新车的分布和故障来介绍特殊维修。

关键词：新能源汽车 维修技术 研究

Abstract：In order to improve China's new energy vehicle industry， this paper investigates the detailed information and overview of new energy vehicle cleaning technology， first describes the various distribution， faults and other faults of new energy， explains the faults of new vehicles driven by three factors， and finally introduces special maintenance according to the distribution and faults of new vehicles.

Key words：new energy vehicles， maintenance technology， research

1 引言

随着石油等不可再生能源的减少，新能源汽车将成为未来交通的中流砥柱，同时，建设新能源汽车有利于保护环境和环境，作为新能源汽车产业发展的重要环节，汽车维修也需要与时俱进，针对这种情况，本文针对我国新能源汽车产业的快速增长，引出对新能源汽车清洗系统的研究和分析。

2 发展新能源汽车的意义

近年来，新能源汽车成为发展的重要组成部分，人们对新能源的发展越来越重视。环境保护现在是人类的脊梁，创新的核心。保护绿色环境走进人类生活，国家战略趋势，近年来，我国新能源汽车产业发展迅速，新能源汽车发展的重要性如下：

2.1 汽车工业是国民经济的重要组成部分

对促进国家和社会经济发展具有重要作用，新型电动汽车产业是创新产业，发展节能汽车是促进节能减排的重要途径。在能源和环境问题日益严重的今天，公众情绪正面临前所未有的困境。发展节能和新能源汽车是解决能源和环境问题的好方法，也是实现这一目标的有力途径，促进国家生态文明建设。在我国节能与新能源汽车产业发展中，工业和信息化部制定了多项相关政策，起到了重要的示范和支持作用，节能与新能源汽车产业的发展离不开政府的支持。

2.2 促进我国节能和新车产业的发展

国家颁布了相关的促进法规，并对新能源产业以及曙光给予补助。然而，最终的支付政策已經结束，节能汽车和新能源汽车的推广还没有达到预期的水平。新能源汽车和企业很可能会影响新资金政策的所有前景，除了电动汽车动力、汽油和低速汽车，包括科技互联网，所有这些可以成为发展新能源，因此，其重要性主要体现在以下几个方面：

第一，环保。一辆干净的电动汽车可以在行驶过程中消除空气污染，并且不会排放造成空气污染的污染物。虽然将能量转换为电能排放，但发电厂的能量转换效率高，且集中排放很容易成为设备等，因此污染比传统汽车小。第二，经济。2014年，国家和地方对电动汽车的补助达到11.4万元。这一措施将高压电池的成本降低到与传统车辆相当的水平。由于当今燃油价格高企，电动汽车的运营成本低于传统汽车。第三，底噪。运行中的电动机的噪音和振动水平低于内部普通电动机的噪音和振动水平。在怠速和低速情况下，电动汽车的舒适性高于普通汽车，而在高速行驶时，轮胎噪声和风噪声是噪声，两者处于同一水平。这种电动车的特点是不需要任何特殊的辅助来提高车辆的NVH性能。第四，节能。电动汽车每100公里使用15-20千瓦时的电力。加上发电厂和电机，每百公里耗电量约为煤结构7公斤。一辆汽车一般百公里耗油10升，耗用标准煤10公斤左右。在人口稠密的城市，电动汽车的节能效益进一步扩大。

3 发达国家新能源汽车发展现状

西方国家从19世纪中叶开始潜心研究新能源汽车，氢能、生物燃料等技术也相继推出，面对沉重的资金问题，节能环保新能源成为各国的不错选择。建筑业方面，新能源汽车产销进入快速发展的新阶段，在设计政策方面，近年来，美国、日本和德国相继公布了国家计划，以促进包括混合动力汽车在内的新车产业的增长。毫无疑问，美国、日本和欧洲作为新能源技术发展最早的国家和国家，一直是发展新能源汽车产业的风向标。因此，了解当下是一种无条件的选择。

3.1 企业发展

中国本土车企发展新能源有两种模式。一是只能通过首都找到一条路。车企已经开发了新能源汽车，继2009年“计划”公布后，汽车进行了大规模的扩建和试运行。汽车企业纷纷投入新车之战，吉林、安徽、广东、湖南等汽车工业大国也纷纷出台，鼓励本土车企设立新车强国，提供法律支持。目前，全国约有100家车企投入新车研发。不仅汽车制造商，电子、配套建筑公司和研究和技术公司也投资了新车来支持发展。由国家产监委牵头的新能源汽车央企联盟成立于2010年8月18日，由中型企业组成。大型团体互动意味着更大的技术集成和更大的业务重点。

3.2 技术开发

“十五年”期间，我国开始实施新能源科技规划战略，十年来，我国自主研发、自主研发的电动汽车点500多个，实施了“863”工程，电动汽车、电机、节能减排专项规模化运营。减量、大型专项行动。继续支持汽车等节能新技术，打造纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池三大重点领域，垂直线、多电源电控系统、电机驱动及其控制系统、电池电源、控制是“三横”电源的研发模式。经过几年的研究和技术发展，我国已经能够在新能源新领域蓬勃发展，开发出电动汽车电机等大型装备，具有自主传承和集成整车的电机平台。中国正在大力发展电动汽车，强化“技能、专利、车型”的理念，努力在未来扬名立万。仅就研究和技术应用而言，已申请专利2881项，其中专业产品1635项，42个国家和地区电动汽车的行业模型已经公布。但是，国内外新技术的起跑线不尽相同，我国在主要产品如车用锂电池、电机驱动、电源管理等方面与发达国家仍有较大差异。

3.3 市场依法成长

中国汽车工业一直处于良好状态，这影响了汽车产销量的快速增长。中国汽车工业协会公布了2010年家用汽车产销量统计数据。2010年，中国汽车产销量双双突破1800万辆，2009年更是突破1300万辆，创下年度最高增幅。二期乘用车产销突破1000万辆，汽车行业整体表现良好。2010年，随着汽车工业的快速发展，中国再次成为世界第一大汽车生产国和消费国。截至2011年1月，中国新能源汽车销量增至33万辆，其中80%为混合动力汽车，仍是国外新能源汽车在中国销量的16万。

4 新能源汽车的两种不同类型

4.1 混合动力型汽车

现阶段，混合动力汽车是新能源汽车的重要组成部分，混合动力电动汽车提供了两个不同电机、电动机和辅助电机的完整设置，混合动力汽车通常是气-气混合动力汽车，像往常一样，汽车由电池供电，但如果汽车的输出低于10%，燃料电池会在输出低时自动开启和关闭。

4.2 纯电动汽车

随着电动汽车电池技术的逐步完善和环保力度的逐步加强，纯电动汽车将逐渐成为未来改进的重要车型。 所谓纯电动汽车，就是全电动机驱动，无需任何外部动力驱动的电动汽车。纯电动汽车不需要汽油，不会造成严重污染，这对生态文明的发展非常重要。

5 新能源汽车的常见故障类型

对新能源汽车的常见故障类型进行分类主要包含以下几个不同的方面。

5.1 动力电池故障

电池动力是新能源汽车的关键组成部分，也是防患于未然的保障。 现阶段，新能源汽车使用的电池大部分是锂电池。锂电池在实际使用时始终处于高压状态，因此受到很多影响新能源使用的外部因素的影响。在极端情况下，新车的总电力会出现故障，甚至危及新动力的安全。最后，电池长时间用于重负载，会对电池本身造成损坏，导致电池寿命比预期短等许多故障，同时也会出现电池过载，电量不足的现象。

5.2 电机驱动系统故障

电机驱动是新能源汽车的主要驱动力，是进入新动力过程中的重要输出装置，也直接影响到新能源的驱动力。如果系统不工作，就会发生交通堵塞。碰撞对驾驶员的生命和安全有重大影响。新能源驱动电机的故障测量可分为机械式和电气式两种，这两个系统故障的主要原因是不同的系统，包括车辆部件。

5.3 其他系统故障

由于新的汽车总是具有相同的配置，即使在实际使用中，也会出现类似于传统汽车的故障，这方面的障碍也是新能源汽车需要解决和改进的问题。比如汽车内饰件老化损坏、电机使用寿命短等问题，对于这些故障，可以直接参考故障修复程序。

6 新能源汽車的常见维修技术

以上介绍了两种新能源汽车，并一起分析了新能源汽车的常见故障：

6.1 混合动力汽车的维修重点技术

混合动力电动汽车更难控制，因为它们比纯电动汽车更难设置。维护人员不仅要降低维护成本，还要减少对电力的不断检查丢失情况。混合动力汽车的主要保养程序包括：第一，发动机故障。混合动力汽车最常见的故障是发动机故障。维修混合动力新动力汽车时，如果发动机不运转，维修人员首先要检查发动机是否低油耗。接下来，需要一个点火器，系统化确保电线和其他连接牢固且不松动。另外，在实际操作过程中，维修人员也会加强对点火器的干燥和清洁，避免在实际使用过程中受潮影响新能源的使用，需要对其进行监控。第二，修复默认启动。启动失败也是混合动力新能源汽车的一种故障，但启动失败在某些性能上与传统汽车明显不同。特别是混合动力汽车的故障是由于车辆故障导致发动机不能正常变化。监测该故障应从两方面着手：第一，检查电池接口。由于电池接口松动而启动。阻止机器正常启动的重要事情。一般情况下，电池接口是连接器氧化松动等问题的原因，接触不良导致故障正常启动。第二，电池电量低或电池损坏。修复设备松动问题后，维修人员应判断电池本身是否有问题。首先，检查电池电量。如果发电机因电量不足而无法工作，只需按时充电即可，但如果电池不工作，则需要立即更换电池。

6.2 纯电动汽车的维修重点技术

由于纯电动汽车与传统汽车在实际设计上存在较大差异，电动汽车与传统汽车在技术的实际运用上也存在较大差异。尤其要注意以下几点：第一，电池产生的断电现象会导致电池电量的安全。新电动车电池耗尽时，汽车电离通道被堵塞，电池电量寿命短，很多新系统无法稳定运行。因此，电动车保养的关键是仔细监控电池的存放和保养，让电池长期保持健康，避免硫酸化的问题。第二，仔细监测和控制电池电量。电能的唯一来源是充电电池，但现阶段，大部分电池都是锂电池，这使得它们在实际使用中无法使用。因此，在提供纯电动汽车的时候，对电池电量的处理是非常小心的。第三，增加控制器同时监控和测试的数量。控制器是发动机和电池的组成部分，控制电动汽车的运行也很重要。在电动汽车的维修保养过程中，应对控制器进行详细的信息和检查，以确保控制器的正常工作。但是，您应该始终确保在控制器上工作时关闭电源。同时，尽量清除电气设备中的灰尘，防止短路。与控制器电路短路。

7 新能源汽车检测与维修实际情况分析

与一些发达国家相比，我国新能源汽车维修检测技术，无论是技术教育还是培训指导工作，起步较晚，还有很多地方需要修正。发达国家在新技术应用层面拥有隐私，只有关键专家才能参与先进技术的开发和实施。鉴于这种情况，我国新能源汽车维修检测系统的发展存在诸多限制。从目前日本汽车厂商和服务商的做法来看，主营业务仅限于更换电池、一般维修、换地等简单任务。市场上可以作为数据的流程定义和手册是一样的。重点包括车辆的关键点和配件，影响新能源汽车维修和测试的点小，包括主要新能源监测检测点行业发展受到影响。现阶段，新能源汽车的销量逐渐增加，对汽车维修检测专业技术人员的需求也在逐渐增加。应按照标准和具体说明对专家进行培训，以确保设备的维护和操作得以进行。

8 新能源汽车检测与维修技术发展措施

8.1 注重汽车维修诊断体系构建

企业建立完善的诊断体系，确保新能源监测按计划实现至关重要。机械师必须了解新能源的特殊情况，即所有在应用和维护阶段需要注意的车辆。在调查阶段，确定车辆是否满足监控检测系统设计的要求，对同类型车辆进行检测，并告知二手车设备。如果檢查发现车辆不符合设计标准，则应进行初步检查，检查车辆是否存在故障，并确保维护工作已正确进行。遵循相同的程序。由于车辆检验的完成情况直接影响公司的履约能力，因此设立车辆检验机构配合检验车辆就显得尤为重要。

8.2 重视对员工的有效培训

从建筑行业来看，要紧跟行业发展趋势，着力提升人力资本。这些技能为公司的发展做出了重大贡献，也是许多实验、运营和监督的支柱。为了在各个公司的市场上具有竞争力，工程师需要调整套路，帮助工程师了解设计标准的变化，适应市场发展的需要。首先，专业人员需要与客户有良好的沟通，有好的建议和好的做工，能够很好地控制检验时间。其次，技能选拔阶段应与相关职业学校建立合作伙伴关系，鼓励新员工参与培训和技术开发。

8.3 车辆及设备维修

更换车辆清洗和检测设备的速度非常快。作为新能源的历史，新车的维护和测量设备还很晚，需要随着时间的推移进行调整和更换。与传统汽车相比，新能源汽车的控制和动力各有优势，在设计结构上的差异非常明显。新能源汽车检测对技术的监测和检测提出了新的规定，因为必须使用专门的检测设备来解决故障。通过精简护理检测技术的应用，增加智能设备控制，进一步提高清洗设备的精度和性能，足以为我国新能源汽车产业的发展添砖加瓦。

8.4 认真监管整车行业

政府及有关机构按照地方规定制定车辆和检查登记制度，并派专职管理人员对公司登记进行监督管理，同类车辆、合资企业必须建立成本模型。根据中汽协工作人员的要求和设计，在监测、控制和故障排除培训中要从设备的检查入手，发现问题及时改进在护理中的位置。工作人员对各项工作有一个通俗易懂的理解能力，能够根据建筑行业的需要满足部门和主管的要求。还进行了多种创新。在以后的工作中会更好。

9 结语

随着我国生态环境的恶化和可再生能源的逐渐枯竭，新能源汽车将成为未来最重要的交通工具，其次，新能源汽车的保养就显得尤为重要。在研究中本文作者系统地阐述了新能源汽车维修的关键技术，旨在促进我国新能源汽车产业的快速发展，采取新的节能措施，为减少排放做出贡献。

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作者简介

吴一峰：（1982.11—），男，汉，大学本科，讲师。研究方向：汽车运用与维修。