疫情下的高职汽车专业课“多平台混合式教学”模式

袁骥轩 丘雪芬 李克宁 邹海鑫 周世琼 宋柱梅

摘 要：新冠疫情期间，汽车专业积极落实教育部“停课不停教，停课不停学”要求，运用“多平台混合式教学”模式，对专业学生开展了线上教学。以《汽车发动机结构与维修》课程为例，针对线上教学面临的突出问题，创新线上教学模式，如引入翻转课堂、线上教学理实一体化的探索、考评方法的改革等，最终收到了非常明显的效果。

关键词：多平台混合式教学 翻转课堂 在线教学 汽车专业课

Abstract：During the period of COVID-19 pandemic， the automobile profession actively implemented the requirement of the Ministry of Education "’s call of ceasing teaching and not stopping learning". The "multi-platform mixed teaching" mode was applied to carry out online teaching for professional students. Taking the course "Automobile Engine Structure and Maintenance" as an example， the study， aiming at the prominent problems faced by online teaching， innovative online teaching modes， such as the introduction of flipped classroom， the exploration of the integration of theory and practice of online teaching， and the reform of evaluation methods， has finally achieved very obvious results.

Key words：multi-platform hybrid teaching， flipped classroom， online teaching， automobile professional course

1 引言

2020年初，一场疫情肆意全球，对全国乃至全世界的各级各类学校教育提出了重要挑战：如何在疫情大环境下，将疫情对教育工作的影响降至最小。教育部提出了“停课不停教，停课不停学”的要求，在线教育成了保证教学任务顺利实施的保障。但对于汽车专业教学来说，由于教学过程中需要进行理实一体化教育，通过具象的零部件或者电子电路进行实操来加深学生对学习内容的认识和理解，因此普遍意义上的在线教育难以满足专业教学需求，必须补充新的教学模式及教学方法。

2 线上教学面临的问题

对于汽车专业来说，线上教学如何突出专业技能特点，特别是如何理实一体教学，激发学生线上学习的积极性与主动性，是线上教学面临的很大的课题。

总结起来，汽车专业线上教学面临的突出问题如下：

2.1 教学形式单调

对于线上教学，高职院校基本都是应用开放式在线学习平台，如智慧职教、云班课、学堂在线、中国大学MOOC等。这类教学平台的优点突出，如可以不限时间，不限地点的随时学习。但对于高职层次学生来说，其缺点也非常明显：首先是由于MOOC自身的特点，其目的是只需解决一两个知识点即可，因此教学中涵盖知识点较为单一，且导致教学视频时长较短。且不同层次的平台，其知识点难易差别较大，提高了学生学习的难度。其次，虽然运用线上学习平台，增加了教学的灵活性，但需要配上一定的学习自觉性才能更好的掌握，但这点也恰恰是目前高职学生普遍缺乏的。

2.2 教学课堂上的互动性较差

线下的课堂教学中，教师可以根据学生的表现及回答问题程度得到学习的反馈，及时调整自己的教学进度与速度。甚至在某些特定时候，如知识点较难掌握或者是某些原因导致学生出现集体困乏的时候，通过一些教学手段重新激发学生的学习积极性。而由于各类线上学习平台针对学习群体较为广泛，针对性有所不足，而直播教学又存在互动性不强，教师一般无法实时得知学生学习时的学习状态，更谈不上反馈。最终，网络教学往往成为授课教师“一言堂”、“独角戏”，授课过程全程无反馈，教师对学生掌握情况不了解，甚至可能出现有些同学可能会开着直播平台，但实际却未听课的事件发生。

2.3 汽车类实操型课程理实一体化教学无法得到保证

由于高职汽车专业教学，特别是《发动机结构与维修》等汽车构造类课程，由于发动机结构的抽象性和复杂性，且对于学生动手能力要求较高，因此学生对于发动机结构的理解也依赖于学生实际动手拆解。而这点却恰恰是线上教学的弱点——线上教学强在知识的教授，以及IT等相關专业的实操技能培养，而对于《汽车发动机结构》等课程亟需提高的动手实操能力，却显得力不能逮。

3 解决方法及创新点

针对以上问题，对于《汽车发动机结构与维修》课程，结合多年一线实际教学经验，专业课程组教师通过研究分析讨论，有针对性的选择了一些解决方法，提出“多平台混合式教学”，获得了较好的效果，分享如下：

3.1 整合教学资源，让学生能提前预习

翻转课堂也称颠倒课堂，是一种以学生为中心的模式，强调学生个性化学习，重点是学生在课下自学，老师由授课转为进行引导。[1]在疫情期间，选取中国大学MOOC网上的江苏大学主持的国家精品课《汽车构造》以及高职层次的重庆工业职业技术学院主持的《汽车发动机维修》课程，对需要学生重点掌握的知识点，采用翻转课堂模式，在授课时随机邀请某位学生对知识点进行讲解，教师根据学生讲解进行补充和评价。利用翻转课堂法，加强了对学生课前预习工作的检查力度。

3.2 “多平臺混合教学”模式

目前的IT技术，特别是手机的普遍使用以及流量费不断降低，特别在深圳，大学生几乎人手一部手机，有些学生还不止一部。另外，电脑在深圳以及广东地区大学生的普及率也相当高，在线教学实现无压力。在线直播主流平台有以下一些：钉钉群，QQ群，腾讯课堂，雨课堂等。

在试用多个直播软件后，课程组教师选择了钉钉群作为直播授课平台——稳定，互动性好。直播授课时，学生遇到疑问可以用连麦的方式提问或者进行翻转课堂的学习，也可以直接在群上发送文字实时提问，或者对教师进行提醒，完全满足汽车专业课程授课需要，且由于有消息接收提醒，教师可以了解哪些同学还未接收消息，例如作业信息，从而进行提醒。同时，钉钉群课程直播还有回放功能，供学生课后反复学习时使用。

至于在线学习平台，除选择前述介绍的两门精品MOOC外，还将云班课及BB（BlackBoard）平台作为教学平台：在云班课上新建了《汽车发动机结构与维修》课程，添加学习资料，主要发布教师相关教学内容，同时在云班课进行网络签到;同样的，在BB平台也新建了《汽车发动机结构与维修》课程，每次课前在BB平台上设置相应的单选题，课堂上不定时抽出5分钟让学生答题，测试学生课堂学习程度以及兼做抽查学生在线情况，将测试结果与最终的考核成绩挂钩。学生提交作业同样是在BB平台。BB平台上，还开通了专门的交流区，鼓励学生就课程相关问题提问，并计入总评成绩。每次课后作业也要求学生在BB平台提交。

3.3 线上理实一体化教学探索

不同于一般的知识传授型课程，常规线下的《汽车发动机结构与维修》课程，配有进行相应的实操环节，使学生对抽象复杂的发动机结构如曲轴、凸轮轴、气门、进排气歧管等有了具象认识。线上教学受到环境限制，如何尽量贴近实际教学是摆在每个汽车构造教师前的一个大问题。笔者主要的解决方法有：首先，利用比线下课程更加丰富的视频资源，力求让学生对发动机的整体形状和构成有充分的认知，对发动机两大机构五大系统的认知进一步加深;其次，通过三维造型仿真软件以及发动机虚拟拆装软件，向学生展示发动机各零件的形状以及装配关系，包括拆装所使用的工具以及力矩的大小;最后，鼓励有兴趣、而且家里支持的学生在网上商城购买3D金属模型，自己动手组装，增加学习的趣味性，并鼓励学生拍成视频，在课上课下进行分享。通过以上几点措施，收到了较好的教学成效，学生学习积极性得到了很大激发。

3.4 考评方式改革

传统的线下课程考评模式一般分为作业、考勤、课堂提问、期中测评和期末考试五部分组成，每部分有自己不同的权重，最终得到最后的总评成绩。疫情期间线上教学展开后，若学生仅签到后就离开课堂，教师也不易发现，最终导致教学效果不理想。因此，借助于课后直播平台钉钉群里的在线时长，能够使得考核方式从“结果评价”到“过程评价”的转变，辅以BB平台的不定时出现的课堂作业和课堂随机邀请同学进行翻转课堂，都将加入到课堂表现评价中，此外，还包括学生的考勤、课堂测试正确率、课堂讨论参与程度、翻转课堂表现以及从云班课上教学资料的预习进度等，这些都将作为成绩计入考核中，再加上学生作业成绩以及BB平台上发帖提问的学生作为课后作业成绩，加上期末考试成绩，构成了总评成绩。当然，对于组装了3D发动机模具并视频分享的同学，也将有加分项。

4 结语

在特殊的疫情环境下，通过“多平台混合式教学”模式，《汽车发动机结构与维修》课程到课率及活跃度较传统课程更加活跃，并且通过作业以及课后发帖率，学生对于相关课程的兴趣和掌握水平较往届线下教学也有提高。新考核机制的运用，翻转课堂法的引入，使得学生们学习主动性和积极性大幅提高。

基金项目：深圳信息职业技术学院第七批校级教育教学改革研究与实践项目（2019jgyb20）;广东省教育科学规划项目（SK2020B006）;城市交通环境下渣土车的盲区感知与紧急制动系统关键技术研发（SZIIT2021KJ017）;深圳信息职业技术学院电通学院“双高校”建设配套教研项目 SZIIT-DT-SGX-JY2021-24。

参考文献：

[1]丘雪芬. 结合翻转课堂的幸福展评学习法课堂实践[J].经营管理者，2017（27）：409.

[2]魏家沛. 疫情背景下高效汽车工程类专业多位一体教学模式探索[J].汽车教育，2020（17）：207-209.

[3]唐守强. 疫情期间《汽车理论》课程的在线教学方法探讨[J].科技经济导刊，2020， 28（19）：112-114.

[4]宋景芬，夏淼，刘超. 疫情下汽车类课程线上教学模式探讨与实践[J].科教文汇，2020， 502（22）：96-98.

[5]陈颖，刘成，杨磊. 疫情期间高校线上教学探析——以新能源汽车技术为例[J].汽车教育，2020（16）：191-193.

[6]孙静霞.疫情时代高职汽车专业“三平台混合式”在线教学模式研究与应用[J].时代农机，2020， 47（4）：107-108.