莒山矿回风顺槽超前支护技术研究

2022-05-14 02:49常王军
机械管理开发 2022年3期
关键词:回风顺采动锚索

常王军,王 园

(山西兰花集团莒山煤矿有限公司,山西 晋城 048027)

引言

回风顺槽是煤矿井下综采工作面安全通风和辅助运输的重要通道,对工作面安全开采具有十分重要的作用[1-3]。工作面在回采过程中,在前方一定范围内会形成一种超前采动应力,位于超前采动影响范围内的回风顺槽会受集中应力的影响,围岩破坏变形严重,因此需要进行超前支护[4]。《煤矿安全规程》规定,回采巷道超前支护范围不小于20 m。为实现回风顺槽的超前安全支护,本文以莒山矿9103 工作面回风顺槽为研究背景,通过理论分析分别对巷道顶板岩层应力、巷道锚杆及锚索支护应力进行研究,并在此基础上分析出了超前支护所需的合理支护强度,确定了合理的超前支护技术与装备,实现了工作面回风顺槽30 m 范围的安全、高效超前支护,最终成功用于工程实践。

1 巷道开采技术条件

9103 工作面所采的煤层位于石炭系上统太原组,煤层厚度为0.6~1.6 m,平均厚度为1.3 m,煤层顶板为泥岩及砂质泥岩,底板以泥岩为主,煤层岩性特征如表1 所示。

表1 巷道顶底板特征

9103 回风顺槽设计为矩形断面巷道,宽度为3.2 m、高度为3.1 m,沿9 号煤层顶板掘进,巷道采用锚杆、锚索进行联合支护。顶板每排布置4 根Φ20 mm×2 100 mm 型螺纹钢锚杆,间距为800 mm,排距为800 mm,垂直顶板布置;顶板锚索为Φ17.8 mm×8 300 mm 的钢绞线,采用“1-2-1”布置方式,每排布置2 根锚索时,锚索距巷帮距离均为800 mm,间距为1 600 mm;每排布置1 根锚索时,布置于巷道顶板中部,锚索排距为1 600 mm。巷道两帮每排布置4 根Φ20 mm×2 100 mm 型螺纹钢锚杆,间距为800 mm,排距为800 mm,垂直于帮部打设。

2 超前支护参数

2.1 超前支护强度

巷道顶板上覆岩层重量按式(1)计算:

式中:Pt为合理的支护强度,kN/m2;h 为巷道高度,取3.1 m;γ 为上覆岩层容重,取25 kN/m3;k 为巷道上覆岩层垮落带与巷高之比,一般为4~8,这里取8。

将对应数值代入式(1),有Pt=3.1×25×8=620 kPa,巷道采用锚杆及锚索支护,锚杆支护力按式(2)计算:

式中:Qb为巷道锚杆支护力,kN;S为支护面积,m2。

在支护排距为800 mm 范围内,每排布置4 根锚杆,锚杆设计锚固力为180 kN;代入公式(2),则单位支护面积内锚杆支护力

巷道锚索支护强度为:

式中:Qc为巷道锚杆支护力,kN;S为支护面积,m2。

巷道顶板锚索采用“1-2-1”的布置方式,排距为1 600 mm,可将锚索简化为每排布置1.5 根,锚索设计锚固力为500 kN;将各参数代入公式(3),则单位支护面积内锚索支护力

回采巷道超前支护强度按式(4)计算:

将上述计算结果代入式(4)得出:P=Pt-Pb-Pc=620-281.25-146.48=192.27 kPa,即超前支护强度不低于192.27 kPa。

2.2 超前支护长度

巷道超前支护长度与工作面超前采动影响区域的范围有关,根据相邻工作面开采过程中回采巷道的现场实测数据,工作面超前应力峰值位于工作面前方8~10 m 位置,工作面超前高应力区域为工作面超前28 m 范围。考虑9103 工作面与相邻工作面具有相同的开采地质条件,确定9103 回风顺槽超前采动影响区为工作面前方28 m,确定超前支护长度不低于28 m。

3 超前支架确定

基于上述分析,9103 回风顺槽超前支护强度不低于192.27 kPa,超前支护长度不低于28 m,确定使用ZQL2×3200/18/35 型巷道超前支护支架组,2 架1 组,共3 组,超前支护长度为30 m。支架组主要技术参数如表1 所示。

表1 支架组主要技术参数

该支架组设计为窄型顶梁,实际支护过程中,顶梁与锚杆之间的巷道顶板接触,不与巷道顶板锚杆及锚索接触,有效避开了锚杆及锚索,最大程度地避免了支护过程中的加载对顶板锚杆及锚索的破坏,保证了支架与顶板的良好作用效果,超前支架组对围岩具有良好的适应性。

4 应用效果

将ZQL2×3200/18/35 型巷道超前支护支架组应用于9103 回风顺槽,超前支护长度为30 m,在实际使用过程中巷道顶板最大下沉量为256 mm,煤柱帮最大变形量为198 mm,实体煤帮最大变形量为156 mm,底板最大变形量为126 mm,巷道实际变形量较小;实际支护过程中巷道顶板锚杆及锚索支护系统未受到破坏,表明超前支架组实际使用效果良好,可以满足工作面回风顺槽超前支护要求。

5 结语

使用超前支护支架组后,回风顺槽围岩得到了较好地维护,巷道顶板锚杆及锚索支护系统基本未受到破坏,巷道超前支护支架组的应用促进了综采工作面安全高效开采,同时也取得了不错的经济效益。

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