航空界也有奥运会

猛禽

经过6 年多的精心筹办以及16 天的精彩呈现，第24 届冬季奥林匹克运动会于2022 年2 月20日在北京圆满落幕。在新冠肺炎疫情的阴影仍旧笼罩全球的大背景下，中国兑现了当初的庄严承诺，为世界奉献了一届简约、安全、精彩的奥运盛会。北京也由此成为世界上首个同时举办过夏季奥运会和冬季奥运会的“双奥之城”。

奥运会在中国早已家喻户晓，几乎无人不知、无人不晓。而在航空界，也有一项堪称奥运的比赛——世界航空运动会（World Air Games，WAG）。它由国际航联主办，是一项面向全球、集合众多航空运动项目的综合性航空比赛。

首届世界航空运动会于1997 年9 月在土耳其的塞尔库克举行，设有跳伞、热气球、特技飞行、航空模型等比赛项目；2001 年和2009 年，这项赛事相继在西班牙和意大利都灵举行；2015 年，世界航空运动会落户阿联酋迪拜，获得了空前的成功。这届运动会历时12 天，共设特技飞行、航空模型、热气球、滑翔机、直升机、超轻型飞机、跳伞、滑翔伞等26 个比赛项目，吸引了来自56 个国家和地区的1200 多名顶尖选手参赛。

想了解这些航空运动项目吗？就让我们介绍给大家吧。

国际航联

国际航空联合会（FAI，简称国际航联）1905年10 月14 日在法国成立，总部设在瑞士洛桑，现有100 多个会员国家（地区）。其宗旨是促进航空和宇航运动在全世界的发展，确认、核实国际纪录，制定航空和宇航比赛规则，汇集、分析和传播有助于改进飞机设备、飞行安全的情报。国际航联下辖滑翔机、特技飞行、直升机、宇宙航行、跳伞、航空模型、气球、航空教育、自制飞机、悬挂式滑翔等15 个单项委员会，定期举办各项目世界锦标赛。国际航联青少年航空绘画大赛是该组织非常重要的一项活动，也是唯一面向全球儿童的艺术类比赛。

中国航空运动协会

中国航空运动协会（ASFC）成立于1964 年8月，负责管理全国航空体育运动项目，是代表中国参加国际航联及相应活动的唯一合法组织。协会常设机构设在国家体育总局航空无线电模型运动管理中心（简称航管中心），主要任务是根据国家的体育方针和政策，统一组织、指导全国相关运动项目的发展，推动项目的普及和提高。协会下设飞行、气球、跳伞、悬挂滑翔及滑翔伞、旋翼机、滑翔、航空航天模型、通用航空、航空教育等11 个委员会。

热气球

1783 年11 月21 日，法国蒙哥尔费兄弟在巴黎穆埃特堡进行了世界上第一次热气球载人空中飞行。热气球升空25 分钟，飞越半个巴黎后降落在意大利广场附近。这次飞行比莱特兄弟的“飞行者一号”成功飞行早了整整120 年。

热气球属于轻于空气的飞行器，其上半部是一个大球囊，下半部为吊篮。气球内部的热空气密度更低，为热气球提供浮力使其飞行。现代运动气球的球囊通常由尼龙织物制成，开口处使用耐火材料，可用于航空体育、摄影、旅游等。

特技飞行

双机编队特技飞行

双翼特技飞机

飞行，是勇敢者的事业。特技飞行，是对飞机性能的追求、对人体和飞行极限的挑战，是随着飞机性能的改进和空战与表演的需要而逐步发展起来的。特技飞行是一项耗资较大的运动项目，国外的特技飞行运动员大部分是职业选手，比赛奖金和出场费是他们的主要经济来源。

世界特技飞行大奖赛，是国际航联正式组织的一类国际赛事，1996年正式创立，每两年举办一届，只有在上届特技飞行世锦赛排名位居前12 位的选手，才有资格参加大奖赛的角逐。大奖赛在世界各地的不同城市举办，每个城市的比赛为一赛站，每站排名靠前的优胜者可获得积分，总积分最高者获得当届总冠军。

与世界特技飞行大奖赛类似的还有创立于2003 年的红牛特技飞行赛，这项国际性的空中竞技赛事，要求竞赛者驾机穿越极具挑战性的障碍物场地，以最短的时间通过以完成比赛。此外，红牛还赞助了很多其他极限特技飞行活动。

跳伞

跳伞运动是指运动员乘飞机、气球等航空器或其他器械升至高空后跳下，或从陡峭的山顶、高地上跳下，借助空气动力和降落伞在开伞前后完成各种规定动作，并利用降落伞减缓下降速度在指定区域安全着陆的一项体育运动。跳伞比赛主要比拼速度、准确度，以及在规定时间内完成动作的难度与质量。世界范围内主要有9 种跳伞赛事：造型、立式造型、伞衣飞行、踩伞、特技、定点、自由式、空中冲浪、翼装飞行。中国航空运动协会主办的全国跳伞锦标赛是国内最高水平的跳伞赛事之一，每年举办一次，一般设定点、特技、造型、踩伞、花样及伞翼飞行等项目。

2015 年5 月30 日，119 名澳大利亚运动员在美国加州分别从6 千米高空的7 架飞机上跳下、手牵手跳伞，创造了新的跳伞世界纪录。

定点跳伞

滑翔

滑翔是航空运动的一个大类，包括滑翔机、滑翔伞、动力伞、悬挂滑翔翼等多个项目。这些飞行器，主要在空中滑翔飞行。

以滑翔机为例，其翼展很长，展弦比（机翼翼展与弦长之比）极大，可以减小飞行阻力，更利于滑翔。现代滑翔机通常采用玻璃钢甚至碳纤维材料制造，重量非常轻。滑翔机一般从较高的山坡起飞，或由其他飞机拖拽爬升到空中，有些滑翔机配有发动机，可自行飞到一定高度后再关闭发动机。之后，它完全依靠自己的性能以及飞行员捕捉上升气流的能力进行滑翔飞行。千万不要小看它，无动力滑翔机的飞行距离世界纪录已超过3000千米。

无动力滑翔机

造型跳伞

动力伞编队起飞

滑翔伞的起源据说来自阿尔卑斯山区登山者的突发奇想。1978 年，一位法国登山家贝登用一顶高空方块伞从山腰起飞，成功飞到了山下，从此一项新奇的运动诞生了。动力伞是在滑翔伞的基础上发展起来的，其座包后加装了一个动力推进器，飞行时间可达1 -5 小时。动力伞可以在平地起落，受场地限制小，比较方便。与前两者采用的柔软伞翼不同，悬挂滑翔翼的机翼是用骨架支起来的三角形帆翼，结构简单、稳定性好。1975 年，国际航联决定设置悬挂滑翔委员会，并于次年9 月在奥地利科森举办了第一届世界锦标赛。自此悬挂滑翔运动成为一项国际化的、正式的航空体育项目。

悬挂滑翔翼拉烟通场

直升机/旋翼机

直升机是一种可以实现垂直起降、空中悬停的飞行器，由发动机驱动机体上方的旋翼高速转动提供升力，飞行原理与固定翼飞机完全不同。

旋翼机在外形上与直升机非常相似，顶部都有一副大直径的旋翼，在飞行中依靠旋翼的旋转产生升力，但它们却是两种完全不同的飞行器。两者的最大区别是，旋翼机的旋翼不与发动机传动系统相连，而是在飞行过程中由前方气流吹动旋翼旋转产生升力。除了旋翼，旋翼机还有一副螺旋桨，由它提供前进的动力。旋翼机不能垂直起飞或悬停，起飞时要给旋翼一个初始动力，使其升力增加。借助于旋翼，旋翼机可以进行近似垂直的降落。

旋翼机也能飞特技

F1A 牵引模型滑翔机

F3P 室内遥控模型飞机

F3M 遥控花式模型飞机

自制飞行器

“喷气飞人”罗西与百年灵飞行表演队编队飞行

航空是人类最具创新精神的领域之一。随着技术的进步，各种构思新颖的飞行器层出不穷。

瑞士人罗西发明了一种装有4 台小型喷气式发动机的折叠式“翅膀”。借助这个由复合材料制造的“翅膀”，罗西在2004 年成功飞上蓝天，飞行速度甚至超过200 千米/小时。他成为世界上第一个真正“展翅”飞翔的人，因此被人们称为“喷气飞人”。罗西创造了多项令人叹为观止的飞行纪录，其中包括飞越巴西里约热内卢、穿越英吉利海峡等。

航空模型

广义的航空模型，包含很多类别，如用于科研领域的缩比风洞模型、用于科普教育及休闲娱乐的静态模型和动态模型等。在航空运动领域，航空模型主要指能够飞行的动态模型。它们既有仿照各种真实飞行器按比例缩小的模型，如特技模型、模型滑翔机、模型直升机、涡喷模型等；又有适合在青少年中普及航空知识的简易模型，如手掷模型、弹射模型等；还有爱好者自己设计制作的各种创意模型。

国际航联与中国航空运动协会开展的航空模型运动项目非常丰富，可以按照控制方式不同将其分为三大类：F1 自由飞模型、F2 线操纵模型和F3 无线电遥控模型。自由飞模型从起飞到落地的全过程中，除迫降等指令外，地面不得对模型进行任何控制，飞行姿态和轨迹完全决定于起飞前放飞者对模型的调整。线操纵模型通过操纵钢丝控制升降舵来改变模型的飞行姿态和高度，模型就在以操纵线为半径、运动员为中心的半球面内进行飞行。无线电遥控模型的项目种类最多，也是当前最受欢迎的一类航空模型。运动员借助遥控设备操纵模型上的各个舵面和动力装置，改变模型的飞行姿态、高度和速度。