美墨边境线上，毒贩发起“地道战”

2022年5月，美国执法部门宣布又发现一处大型地下贩毒通道，连接美国和墨西哥的工厂仓库，长度相当于6个足球场拼在一起。这条秘密地下通道内设有铁路、通风系统、电力设施和加固墙，连通了墨西哥边境城市蒂华纳和美国加利福尼亚州圣迭戈。在过去20年间，附近地区发现10多条结构复杂的地下通道。

美墨边境的“地道战”由来已久，早在大毒枭古兹曼风光时期，他率领的锡那罗亚贩毒集团就凭借着精湛的挖地道技术，在美墨边境线上编織了一个世界上最庞大复杂的地下运毒体系。

密室开关是水龙头

古兹曼有一位美国富豪朋友菲利普，他毕业于瓜达拉哈拉大学建筑学院。1989年，菲利普偕家人搬到道格拉斯，在666号公路上经营一个拖车公园，又在拖车公园旁边建造了一个凉亭。

不仅如此，菲利普还在距离墨西哥边境大约一个街区的地方建了一座200平方米的仓库。仓库设计图看起来很专业，但施工人员很快就发现了奇怪的问题。菲利普称，这个仓库将用作清洗区，冲洗卡车，所以设计图上要求开设排水口，但现场工作人员称，这些开口并没有通向本地的排水管。

几个月后，第一条超级地道出现了。它起于墨西哥边境城镇阿瓜普列塔的一栋房屋，出口在30米外美国道格拉斯市菲利普的仓库。从墨西哥一侧进入地道的方法是打开室外水龙头，触发一个液压系统，该系统会将一层游戏室的一张台球桌抬起，然后通向地道的梯子就出现了。

随着道格拉斯地道投入使用，锡那罗亚贩毒集团在美国的业务迅速扩大，墨西哥私人机场的飞机从每天3架增长到了每天10架。

美国执法人员从一名机密线人那里得知了这条道格拉斯地道。1990年5月，一个特别行动小组突袭了墨西哥阿瓜普列塔的房子。在游戏室里，特工移动台球桌，拉开一块地毯，露出一块混凝土。他用手提钻钻穿地板，发现混凝土下面是一个比游戏室还大的地下室。后来，另一名特工碰巧打开了水龙头，让混凝土板开始上升，这些精巧的设计让美国特工们看得目瞪口呆。

曾向日军学习挖地道

道格拉斯地道的覆灭并没有能阻挡古兹曼的脚步。1991年，古兹曼投资110万美元，在美国加州圣迭戈县的奥泰梅萨市建造了西海岸第一条贩毒隧道，长度是道格拉斯地道的4倍多。

奥泰梅萨周围的土壤是火山灰、黏土的混合物。这种土壤非常柔软，可以用手挖掘，但又足够坚固，意味着地道甚至可以在没有木材或混凝土加固的情况下完工。

这条地道在当年完工后很快就为古兹曼赚得大量毒品利润。然而在1993年，墨西哥贩毒组织发生内斗，相互告密，使得美国特工发现了奥泰梅萨地道。

美国执法人员对它的照明和通风系统以及让轨道车平稳运行的混凝土地板赞叹不已。

当然，古兹曼拥有的不仅是这两条地道，而是几十条。在道格拉斯地道被发现之后，古兹曼便开始精研地道作业。为了更加隐蔽和安全，他的地道也越挖越长，但还面临两大技术难题：一是要通风透气，避免人员窒息;二是要在无法光明正大地测量的前提下保障地道两端精准。

为了解决两大难题，古兹曼甚至在日本黑帮那里找到当年日军在硫磺岛挖地道的资料。

最终，结合众多挖地道的经验，古兹曼解决了通风和精准问题，在美墨边境挖出了多条超长距离的地道，成为当时墨西哥贩毒界的王中王。

超级地道的诞生

大多数锡纳罗亚贩毒地道直接施工人员大约有五六个。他们在房间里工作时，其中两人用手持式电铲挖土，再把泥土和石头装在沙袋里，然后把沙袋拖出已开挖的地段。其他三名工人使用临时电梯——一个与电动滑轮系统相连的大型金属笼子——将袋子拖出。

隧道的天花板略微呈拱形，这是锡那罗亚超级隧道的标准特征，有助于分散压力并防止坍塌。在潮湿、密闭的空间中，氧气会下降到致命的水平。工人们用管夹将一根黑色塑料管固定在隧道顶部进行通风。在已经完工的路段中，工人们会铺设两条金属轨道，初期用来运送沙袋，完工后就成为毒品运输线。

墨西哥蒂华纳市的地道挖掘者面临的最大风险可能是地下水。为了规避地下水风险，地道施工者一般会沿着稍微向上的坡度开挖;这样一来，即使遇到地下水，水也会顺着坡度流向地道的起点，便可将其抽出。

美国加州的地道大部分始于蒂华纳北部的工业区Garita de Otay，出口在加州圣地亚哥市南部的地区奥泰梅萨。奥泰梅萨北接美墨边境线附近的布朗菲尔德市政机场，南接墨西哥，有着数百个靠近边境的仓库。大多数超级地道都在这些仓库内终止，因此很难被发现。

据估计，一条超级地道需要几个月的时间和超过100万美元才能建成;设施包括电梯、电灯、通风管道、巧妙伪装的入口和出口竖井。它们深达20米，而高度往往足以让成年人步行或骑车穿过。

对于这种精巧设计的“地道战”，美国政府实在应对乏力。

美国官方的“笨办法”

几十年来，地道一直无法被卫星、运动传感器和热成像系统检测到。越战期间，美军也曾遭遇“地道战”——越军利用地道网等地下通道发动突袭，但美军没有有效的地道探测技术，只得派步兵进行危险的人工搜索。

2005年，美国政府出资打造地道探测计划，该计划招募了学者、行业专家和军事工程师来探测边境附近的地道。“这似乎是一个非常简单的问题”，参与该倡议的地球物理学家内德拉博纳尔说，“你的地面上有一个洞，我觉得利用地震数据就能观察到，就是这样。”

但是这种方法会带来海量数据和超高的误报率，美国政府不得不回到原点，继续人工侦察。目前，来自边境巡逻队、国土安全调查局、缉毒局以及移民和海关执法局的数百名特工正在奥泰梅萨区边缘的两座大型无标记建筑物中工作，主要任务之一就是发现地道。

然而，特工们通常逮捕的都是低级别贩毒人员，例如卡车司机和仓库主管，很难掌握全部地道的信息。并且，法律禁止无理由随意搜查仓库，他们能做的只是敲门，分发名片，要求工人报告所有可疑情况。不过，通过这种貌似笨拙的方法，他们的确发现了很多线索。特工们平均每年可以找到两条地道。

例如，在2010年5月，国土安全部调查人员开始监听一个绰号为恩里克的锡那罗亚集团中层头目的电话。电话透露了一位名叫基里诺的人负责一项重大的地道工程。通过分析，特工们找到了地道在蒂华纳的入口。当年10月，墨西哥当局在蒂华纳的一个仓库中查获了134吨大麻。这是墨西哥史上规模最大的大麻贩毒案，预计这批货物出售收益超过3亿美元。墨西哥警方将这些大麻付之一炬时，篝火整整持续燃烧了两天。

2014年，古兹曼落网。但在墨西哥城一座戒备森严的监狱里，这个大毒枭充分发挥了他的挖地道本领，让同伙挖出了一条深15米、长达1500米的地道，次年便越狱成功。2016年他再次落网后，墨西哥政府担心他再挖出地道，遂将他引渡到美国科罗拉多州联邦监狱，关押至今。

古兹曼虽然入狱，但是美墨边境的地道依然源源不绝地将毒品运送到美国。特朗普上任后不堪其扰，试图用最密集的隔离墙挡住非法移民和毒品。可吊诡之处在于，随着隔离墙变高，地下运毒变得更有市场，走私的利润也在水涨船高。

一名墨西哥毒贩匿名接受采访时，特意感谢了“特朗普总统”，因为建起边境墙间接地为犯罪网络提供了更多资金。今年5月发现的地道只不过是毒贩与警察日常的鼹鼠游戏而已，而这个游戏还看不到尽头。

（摘自《看天下》陈劲松）