闫红鑫：心向暖阳，爱拼才会赢

王碧清 谷彬

“正值青春年华，此时不搏待何时？”出生于洛阳、奋战在洛阳机务段的闫红鑫，是一名“90后”。言谈间，他性格爽朗，口才练达。2015年从郑州铁路职业技术学院毕业后，他成为洛阳机务段洛北运用车间一名电力机车司机。2018年，他开始兼职车间团总支书记，服务车间年轻人成长成才，细致、负责，成为车站青工们信赖的“老”师傅。2021年10月底，他通过竞聘，走上管理岗位，成为一名安全技术员。

无论岗位怎样变化，他总说：不变的是责任心，“对工作负责，对自己负责”。

读中学时，闫红鑫的愿望是“开飞机”，然而高考成绩并不理想，他考入郑州铁路职业技术学院，就读铁道机车车辆专业。该专业是国家骨干高职院校重点建设专业，这让他对未来充满期待，“咱开不了飞机，那就努力开好火车”。

2012年10月，全国技术能手李向前回到母校郑州铁路职业技术学院举办讲座，分享自己从一个农村娃，一步步成长为内燃机车检修领域技术带头人的逐梦旅程。李师傅讲，原本他想成为一名火车司机，但被分配到检修车间，“既然没法儿开火车，那就用修火车为机车质量保驾护航”。在台下的闫红鑫听得热血沸腾，“我也要像李师傅这样，虽然还没有入行，但要先把理论知识学扎实”。

2012年12月26日，京广高铁北京至郑州段开通。学校老师常常鼓励闫红鑫他们“先干好火车司机，将来可能开高铁”，中国高铁事业发展前景令青年学子振奋，激励着他们心怀远方、脚踏实地。

大学期间，闫红鑫不仅学习成绩优异，还利用业余时间组织青年志愿服务活动，自考河南科技大学工学学位。2015年，他作为河南省优秀毕业生，顺利与郑州铁路局签约，并如愿被分配至洛阳机务段机车乘务员岗位，即“电力机车司机”。

7月21日报到这天，闫红鑫来到洛阳机务段办公地，周边略显破败，但当他看到段里一处标志性雕塑“腾飞”，就想：要努力扎根，好好干！他从一名见习生做起，跟着两名司机师傅开始跑长途货运段。常常在路上、作息不规律，一度让他不适应，他在想：要不要继续读研？但最终因为自考本科学位时间、专业等因素，考研计划短期内无法实现，他迅速收整心思，决定将全部心力投入工作、闯出名堂。

为早日成为一名合格的机车乘务员，他下班后背诵《技规》、默画站场示意图，常常忘记去食堂吃饭。有同事担心他身体，他说：“好着呢，没事！”对于不懂的专业知识，他及时请教身边有经验的师傅们，苦练专业技能。为提升非正常情况下行车业务能力，他常常下班后泡在专业书籍里。

2016年，闫红鑫已经可以作为师傅王斌的“左膀右臂”驾驶机车。这年7月25日，他第一次单独作为副司机。王斌对他语重心长道：“咱干这个活儿，有干好的路可走，也有浑浑噩噩混日子的路可走。你现在年轻，要想好咋干。”闫红鑫心底的答案自不必说。

工作初期，每每下班，闫红鑫会跟着王斌，拿着手电筒，到机械间进行故障模拟处置训练。王斌带着他一一认识机车部件，严格要求每个操作环节。

为进一步提高对机车故障处理能力，对于通报的每起故障发生的现象、原因、判断过程和应急处置程序，闫红鑫都仔细研究，随后上机车对微机柜上的控制开关逐个闭合、断开，再查看驾驶室微机显示屏记录的信息，与故障现象一一对照，琢磨其中差异，并拿出纸笔做好记录，回宿舍后再整理成学习笔记。不知不觉，他已经记录整整3大本故障处理学习笔记。

闫红鑫将大学期间的刻苦与用心延续到工作中，他认为：“每天只利用上班时间学习积累根本不够，机车驾驶是技术工种，都能开得动，但成为一名好司机，想在这个岗位上成才立业，必须拿出更多努力，投入更多时间。”

日复一日跟车学习、实践，闫红鑫以优异成绩通过机车乘务员理论和实作考试，正式成为一名机车司机。2018年，他作为主司机，第一次负责从洛阳北至侯马北的主要驾驶工作。专业驾驶、精益求精掌握司机各项技能，成为他对自己的基本工作要求。

入职三年后，当他已成长为一名“老”师傅时，他仍记得反复揣摩一项操作标准时的快乐与满足。他对年轻的入路人说：“勤能补拙是良训，一分辛苦一分才”。而这句话，也成为他自身的写照。

2017年9月，“振兴杯”铁道行业青年职业技能竞赛暨全国铁路第二届新入路青年职业技能竞赛开赛。在练习网络答题环节，闫红鑫将每日所答的错题截屏并整理汇总，反复学习。

为进一步提升实训技能，他下班之后就到整备场，钻进蒸笼般的机车进行练习。他左手拿手電筒、右手拎检车锤、耳朵上夹着笔、口袋里装着笔记本，迈着标准的弓字步、挺着笔直的腰杆、喊着检查用语，汗水不断滴落。刚开始练习时，每天回到宿舍，闫红鑫浑身酸痛，“过几天就不疼了，就想取得好成绩”。

功夫不负苦心人。闫红鑫在集团公司区域实作赛中斩获第一名，荣获集团公司技术能手称号；在同年12月的全路总决赛中，再次取得优异成绩，获得全路青年岗位能手称号。2018年，他入选集团公司生产一线岗位青年骨干人才库。

2018年12月17日，闫红鑫牵引X26473次列车运行盘古寺至磨滩段。突然，机车牵引力不足，油门、刹车均无明显反应，当时正行驶在长大上坡道，有坡停风险。这时，机车显示屏也在提示相关故障信号，他迅速做出反应，判断其中一环电器出现故障，并立刻进行“隔离”处置，重新启用另一套并行设备进行供电。

得益于扎实基本功以及技能大赛的训练，几十秒时间内，快、准、稳，闫红鑫成功处理这起故障，避免坡停事故。

2019年5月14日，闫红鑫牵引一列火车运行至侯月线端氏站至郑庄站间。这时，下行线道上，一行人正背对列车行走。事出紧急，闫红鑫立即使用紧急制动停车措施，并反复鸣笛示警，这才使行人察觉后方来车、快步移开。待车辆停稳后，与行人的距离仅剩80米左右。正是由于闫红鑫对线路熟悉，加上作业过程中认真瞭望，才有效防止这场可能发生的伤亡。

担任司机期间，闫红鑫负责运行的线路，主要是洛阳北至侯马北区段。沿线路外环境较复杂，部分地方没有封闭网，有个别道口还会通过机动车，会有机动车、行人抢道，看到路边有人时，闫红鑫的心砰砰跳，紧张得不行。除了路外环境，列车跨越太行山，多行驶于坡道，对于安全平稳操作也是较大挑战。

“只要车在运行，作为一名乘务员，必须精力高度集中。”每一次駕驶，闫红鑫严格心细，始终如一。

2018年4月，闫红鑫兼任车间团总支书记。按照团委要求，他严格落实“三会两制一课”制度，丰富团员青年组织生活。

为发挥团组织助力青年成长成才的优势，闫红鑫用心用情，结合自身工作经验，帮助段里年轻人排忧解难。

一次，他与一名年轻员工交谈，发现对方有些沉郁，对工作有点抵触和悲观，便主动找对方谈心。对方觉得工作有些辛苦，萌生想要辞职的念头。闫红鑫专门到洛阳市人力服务中心咨询相关求职信息，并把铁路人的求职现状如实和这名同事讲：“因为专业面窄，学历如果不高，就业不具备优势”。他劝对方：“可以先请假休息调整，年轻人现在不吃苦，要等四五十岁再吃苦，或者依靠家里，到时想后悔都来不及……”

几次恳谈，对方奋斗热情被激发出来，没有请假，开始专心工作。闫红鑫认为，作为团干部，要积极了解青工工作、生活上的思想动态，这样才能齐心协力把工作做好，“不能让大家带着思想包袱出车”。

为让车间200余名团员青年形成学技练功氛围，闫红鑫定期组织团员青年进行“技术对抗赛”，搭建展示自我的舞台，夯实团员青年业务基础。由于闫红鑫自身技术过硬，许多年轻人纷纷主动向他请教技术难题。他鼓励年轻人多参加业务选拔赛、技能竞赛，不断提升自我。

罗鑫、蒙鑫就积极跟随闫红鑫学习。带徒时，闫红鑫也延续王斌师傅的风格——无论是背诵业务知识，还是主动带他们到整备场练习机车检查等技能，都十分严格。他一口洛阳话：“私下处伙计，怎么都行。工作、业务上不能打杂子！”高标准、严要求，许多年轻人脱颖而出，闫红鑫又积极组织“结对子”，以点带面，进一步提升段里青工技能水平。1995年出生的蒙鑫也开始带徒弟，成为车间里年龄最小的师傅。

2018年以来，闫红鑫所在团支部被评为集团公司“五四红旗团支部”和集团公司“安全生产先进团支部”。2019年，全国铁道团委开展“振兴杯”铁道行业青年职业技能竞赛暨全国铁路第四届新入路青年职业技能竞赛区域实作赛，罗鑫、蒙鑫分别荣获区域实作赛第二、第三名，罗鑫被授予全路青年岗位能手。在集团公司第四届青工职业技能竞赛中，车间青工孙会宾斩获内燃司机组第一名，被授予集团公司技术能手。2021年，李刚强也在集团公司青工职业技能竞赛中脱颖而出，被授予集团公司技术能手。

工作之余，闫红鑫积极参与爱心活动、志愿服务。大学期间，他是学校青年志愿者协会会长，如今，他依然坚持参与线下、线上公益活动，力所能及回馈社会。

在段里对口帮扶的栾川县重渡沟管委会新南村，他和其他志愿者一起打扫村民活动中心、向幼儿园小朋友普及铁路安全知识、通过电商平台帮助贫困户销售香菇等。村民们很喜欢他，“这个小伙子，是个大好人，替我们忙前忙后”。

2019年春，闫红鑫在微博上注意到爱心人士“老大笨象”梁永宁即将开展的一项“相约洛阳，共享芬芳”全国残疾人公益交流活动，主动提出帮忙。闫红鑫口中的“象叔”，是一名残障人士，罹患强直性脊柱炎，通过微博平台开展公益活动，被称为“轮椅上的爱心拍卖师”。闫红鑫在大学期间就认识象叔，这一次在洛阳市开展公益活动，他主动到会场帮助布置，忙到凌晨两点。

一次次志愿活动，让闫红鑫内心震动。他受到现场残障人士启发与鼓舞，“他们虽然自身行动不便，但依然通过网络帮助别人。比如安徽的李娟，她通过直播，卖家乡的砀山梨，带动了一批人……”见贤思齐，择善而从，惟有奋斗才能不断实现个人价值。“人的价值，就在于成己成人，充实地工作和生活”，闫红鑫说。

闫红鑫爱美食，喜欢做饭，拿手菜是糖醋排骨。在爱人眼中，他“善良，有责任心，有担当”。

“有志者，事竟成。”这是闫红鑫的口头禅，也是他始终坚持的人生信条。2021年10月26日，闫红鑫成为车间一名助理工程师，任安全技术员。“过去，我需要确保每一趟火车安全到达；现在，我需要更加庞大的业务知识储备，不仅要了解我们车间负责牵引的区段相关制度，还要学习了解将要经停的铁路局相关制度。”

闫红鑫坦言，目前自己在新岗位处于学习状态，但“责任心”是一以贯之的。“未来，在新岗位尽快掌握所需知识和技能，不断充实自己，不虚度时光”，他言语朴实、坚定。

（作者谷彬 单位：郑州桥工段）

责任编辑 赵汉琪