“一带一路”背景下跨境电子商务的风险探讨及发展

2022-06-12 21:56余梓祺
商展经济·上半月 2022年6期
关键词:跨境电子商务风险分析发展策略

 摘 要:随着信息技术的不断发展,电子商务取得了良好的发展态势,特别是“一带一路”倡议的提出,将电子商务推送到新的发展地位,同时也将区域内各个国家和地区的经济发展联动到一起,构成了庞大的贸易网络。跨境电子商务作为一种新型发展模式,对地区经济发展有着重要的引导作用。“一带一路”倡议背景下发展电子商务经济对沿线国家经济发展有巨大的推动作用,同时也能打破地区发展的局限,为全球经济融通奠定基础。

关键词:“一带一路”;跨境电子商务;风险分析;发展策略

本文索引:余梓祺.<标题>[J].商展经济,2022(11):-028.

中图分类号:F724.6 文献标识码:A

2013年9月和10月,“一带一路”倡议的提出,改变了传统的世界贸易格局,不仅促进了我国市场经济的蓬勃发展,而且在信息化技术的加持下,微商、电商等互联网贸易形式出现促进了市场资源的有效整合,为不同企业发展指明了方向。跨境电商作为当下企业经济发展的主流模式,其以互联网为传播媒介,通过在第三方平台的信息发布,收集客户需求信息,进行产品的设计与销售。

1 “一带一路”背景下跨境电子商务的发展意义

“一带一路”倡议为我国顶层发展理念,该理念的实施很大程度上带动了经济发展,同时也带动了沿线国家的经济发展。本文主要从以下三个层面论述“一带一路”背景下跨境电子商务发展意义:

1.1 “一带一路”的实施促进了沿线各国的物流设施建设

“一带一路”倡议的实施使沿线国家的联系越来越紧密,同时也带动了物流业的发展。自“一带一路”倡议实施以来,沿线国家建立了长期的合作关系,共同建设了铁路、空港和公路,进一步优化了物流体系,加快了经济发展的步伐。例如,由我国与哈萨克斯坦共同建立的中哈(连云港)物流合作基地,其为“一带一路”倡议下的重要板块,为中哈建立长期合作关系奠定了基础,同时也开辟了一条新的贸易之路。随着时间的推移,“一带一路”倡议沿线国家越来越多,各国间的贸易交流也越来越密切,对于我国物流与经济产业的发展均有重要意义。2015年7月,我国铁路中欧班列又新添新成员,其被称为“义新欧”,途经中亚五国,最终行驶到欧洲。新铁路的出现为我国商品远销国外创造了有利条件,其将我国义乌小商品源源不断地输送到境外,物流轨迹为义乌—新疆—欧洲,这条铁路是一条致富的道路,也可被视为“新丝绸之路”。

1.2 “一带一路”的实施促进我国通关制度不断改革创新

近年来,随着“一带一路”倡议的不断推进,我国的通关制度也在逐渐更新,在新理念的引导下,一些新型服务模式接踵而至,这也为物流的发展带来了诸多便利,相应地,通关手续越来越简洁,通关时间大幅度减少。早在2014年,国务院就印发了《落实“三互”推进大通关建设改革方案》,这一方案聚焦三互,即口岸监管部门之间要进行信息互换,保证信息的真实性,同时,还要实现监管互认和执法互助。随着时间的推移,广州海关于2017年借助互聯网创设了新的通关业务,这项业务被称为“易通关”,这一业务的出现改变了以往的业务办理模式,相关人员可在线办理相关业务,从而大幅提高了通关效率。

1.3 “一带一路”的实施促进了我国跨境电商与物流产业的发展

早在2015年,我国建立了首个跨境电商综合试验区,随着“一带一路”倡议的不断深入,这一试验区的服务范围也在逐渐扩大。一年后,国家又开始在多个试点建立电子商务综合试验区,包括天津、上海、合肥等地,从点辐射到面,从一定程度上带动了物流产业的发展。2018年7月,第三批电子商务综合试验区建立,其中涉及22个重要城市。自试验区建立以来,其与海关部门携手共同制定了各项管理制度,同时也引申出新的管理模式,如无纸化通关,在此基础上,企业自主性比较强,可充分发挥网络系统的优势,这种情况下也能实现高效申报与备案,大大减轻了税务管理部门的负担,能够借助相应的系统完成税务征收工作。

2 我国跨境电子商务在当前阶段存在的潜在问题及风险

“一带一路”背景下,电子商务从一定程度上推动了国家经济的发展,但随着时间的推移,发展弊端也逐渐呈现出来,主要体现在发展体系不成熟、没有良好的市场环境、面临很多风险,这也从一定程度上影响了电子商务的发展。当前来看,我国跨境电子商务发展过程中存在的主要问题主要有以下四个层面:

2.1 跨境通关管理制度尚未完善

从跨境电子商务总体发展状况来看,其涉及的交易项目比较多,通常能在短时间实现数万商品交易,对于经济的发展有显著的推动作用。相比实体店销售,电子商务销售的主要特征为“薄利多销”。近年来,随着信息技术的不断发展,电子商务的业务范围不断拓展,发展过程中的一些问题也逐渐显现出来,如企业与消费者对跨境电子商务结汇慢,同时还伴有退税方面的问题,这也对海关的工作提出了更高的要求,只有进一步提高海关的监管能力才能有效地解决上述问题。

2.2 跨境电子支付不能保障安全性

跨境支付是完成交易的重要环节,在支付过程中容易出现资金转账安全问题,这也从一定程度上加大了交易风险。消费者在交易过程中可能因系统故障或者信息故障导致交易不能正常进行。此外,还有一些不法分子借助电子交易的漏洞盗取消费者的个人信息,给消费者带来了极大的安全隐患,严重情况下会导致大量财产丢失。跨境电子商务支付的常见风险有个人信息泄露、账户被盗、团伙欺诈等,这些风险在所有风险中的占比较高,约80%以上。基于此,优化电子支付体系尤为必要,通过这种方式也能从根源上预防网络诈骗,保障消费者的消费安全。

2.3 跨境物流呈现碎片化特征,难管理

目前,跨境物流呈现分散化特征,不利于提高物流速度,也不能提高消费者的满意度,甚至也会出现丢件的情况,难以获取用户的信任,对于整个跨境电商产业的发展也有很大影响。从跨境物流基础设施建设情况来看,设施比较陈旧,未结合现阶段跨境电子商务发展情况更新,整个物流体系呈现比较松散的特征。加之部分部门监管力度不够,使跨境网购中出现了一些假冒伪劣产品,增大了跨境交易的风险。B293530A-1C99-407E-B7AA-36DF250DF33A

2.4 跨境电子商务信用机制不健全

从一定程度上看,电子商务交易的显著特征为虚拟化,在这样一个“看不见、摸不着”的环境中消费者的消费安全得不到保障,这种情况也容易使消费者产生信任危机。一些不法分子借助电子交易平台发布各种不实信息,出售假冒伪劣产品,对整个市场环境有很大影响。同时,还有部分商家侵犯其他商家的知识产权,违法经营各种产品,而且消费者投诉无效,这也从一定程度上损害了我国外贸电商的集体形象。

3 “一带一路”背景下跨境电子商务的发展策略

3.1 打造跨境电子商务生态体系

新时代背景下,为了促进外贸经济的持续发展,相关部门可打造跨境电子商务生态体系,通过这一体系的建立能加快通关速度,同时也能联动通关、物流、退税各个环节,为消费者创设生态化的消费环境。在实际发展过程中,要想提高跨境电子商务的发展速度,相关部门还可构建產业链,在此基础上增加多个项目,如海关检查、税务管理、汇率换算等。同时,当地政府也要加大对跨境电子商务生态体系构建的重视力度,积极宣传跨境电子商务发展的相关政策,同时也可给予经济引导。在此基础上,政府也可做好牵头工作,鼓励各个企业加入跨境电子商务生态体系的构建过程中,形成完整的运营体系。此外,跨境电子商务生态体系构建过程中也可充分发挥线上平台的优势,如借助大数据技术进行数据的整合,打开传统电子商业发展过程中信息闭塞的通道,通过这种方式也能进一步拓展电子商务的业务平台,大大提升其运营效率,进而打造高效的生态体系。

3.2 做好“一带一路”区域国家的跨境电子商务领域国际协调工作

客观来讲,“一带一路”背景下跨境电子商务的发展要做好多方面的协调工作,特别是国际协调工作:(1)发展过程中要严格遵守国际贸易的基本规则,在此基础上也能带动“一带一路”倡议沿线国家经济发展。(2)沿线国家要从通关、货物来往、外汇结算等多个方面入手,带动沿线国家经济发展。(3)我国政府部门还要立足于电子商务发展总格局,建立“一带一路”倡议国家间经济贸易规则,实现产品检测、物流管理、售后的一体化。(4)在实际发展过程中还要充分采集消费者信息,建立电子档案,方便后续处理消费者交易过程中存在的各种问题。最后,加强信用体系建设,融信息查询、资质认证、信用担保为一体,推动电子商务的持续稳定发展。

3.3 完善跨境电子商务信用体系

随着信息技术的不断发展,我们步入了互联网时代,这一时代背景下要想带动跨境电子商务的发展,就要进一步完善相应的信用体系,通过这种方式稳定吸引更多的顾客。从一定程度上看,用户体验对于跨境电子商务的发展有重要的影响,新时代背景下,相关部门要将用户体验放到首要位置,为客户提供高质量的服务,同时也要保证产品的质量,通过这种方式打造良好的销售口碑。此外,电子商务想要取得高质量的发展还需要完善信用评价体系。首先,国内外电子商务管理部门要加强联系,分析国内外电子商务环境现状,分析现阶段消费者在跨境消费过程中存在的问题,在此基础上构建完整的服务体系。其次,相关部门也可充分发挥大数据技术的重要作用,全方位采集跨境电子商务发展过程中的各种信息,在此基础上建立长效发展机制,实现信息共享。

3.4 推动跨境电子商务物流大发展

当今社会背景下,要想提升跨境物流效率提升,首先需注重供应链管理体系的构建与完善,全面解读“一带一路”倡议的新要求、新规定,建立“一带一路”跨境电子商务物流合作联盟,增强与企业、城市群之间的合作交流,以此加快立体化、多维高效协作服务平台的构建。其次,企业、政府要深入剖析“一带一路”倡议基本要求,对现有的物流资源进行整合、分配,以跨境物流发展为支撑,促进各个市场间的相互衔接,提升整体经济效益。再次,还要进一步开发“一带一路”新技术、新设备,加强各市场间的管理成效,促进沿线城市物流技术的相互发展。最后,要联动海外企业,建立海外存储仓,采用“集货直邮”的市场模式,精准对接商家、客户需求,降低物流运输成本的同时,提升物流效率。在此过程中,需要政府、企业共同进行管理,一方面,对平台反馈交易信息进行定期汇总,及时解决商品退、补、换货等基本问题;另一方面,对“集货直邮”模式进行定期反馈,调整各个环节的管理机制,实现集货运转量的规模化、高效化。

3.5 从中国制造转变为中国创造

“一带一路”背景下,为进一步转变经济发展方式,推动“中国梦”的实现,传统企业应紧跟时代发展主题,转变以往经营架构,将跨境电子商务作为企业发展的重点,从内容、形式等层面给予优化、完善,开创国内、国外两个市场协同发展的新局面。为实现这一目标,传统企业要积极创新,加快树立品牌意识,并拓宽学习、交流渠道,强化自身理论基础,消除商品间模仿和同质化的短板。另外,要把握互联网技术的优势,加快落实品牌战略,具体而言,企业可从客户需求、市场需要等方面进行分析,挖掘优质需求订单,精准产品创新,并根据情境、用途的不同进行产品定制,吸引优质客源的同时,提高自身市场综合竞争力。

4 结语

综上所述,跨境电子商务一定程度上拓展了我国的经济发展模式,对我国经济发展有强大的推动作用。近年来,随着“一带一路”倡议的实施,我国跨境电子商务有了突飞猛进的发展。面临新的发展形势,如何稳定基本盘,构建相应的产业链成为我们需要重点考虑的问题。新环境下,跨境电子商务要迎接新的发展潮流,争取为境外客户提供优质服务。另外,跨境电子商务贸易的发展使“一带一路”沿线国家建立了长期合作关系,从而有效推动地区经济的发展。新时代背景下,我们要立足“一带一路”倡议,拓宽国家商品经济发展渠道,引进更多的发展技术,从生态体系的构建、国际领域工作的优化、信用体系的构建、物流模式的更新等多角度入手,推动多国经济共同发展。

参考文献

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