自加压力不用扬鞭自奋蹄——十一科技北京分院设计总监许林场

文/李静宇

许林场有着27年的设计生涯，2017年以后，从建筑设计转入深耕物流设计工作。作为物流设计领头人，他以一颗对党对设计事业的赤诚之心，投入到物流设计工作中，他和他的团队坚持“以市场为导向，客户至上”的先行理念，用扎实细致的工作作风，在平凡的工作岗位上默默地做出了不平凡的业绩，通过服务开拓了市场，更赢得了客户的信任。

恪尽职守，通过自身革命转变观念提高技术水平

打铁还要自身硬，物流设计行业面临的竞争非常激烈，客户对成本的控制更透明，没有过硬的设计能力终会被市场淘汰。据许林场总监回忆，在一个钢结构设计项目运作中，甲方对造价的要求比较严格。设计人员按常规设计理念设计的用钢量，经过横向比较用钢量会很大，造价较高，不能满足客户对于造价的成本要求。如何满足客户的造价要求同时又要保证用钢量的安全标准这个两难的问题摆在了许林场和他的团队面前。为此，他多次带领团队，通过专业总工亲自指导，向专业钢结构公司请教，多次找同行设计请教沟通，终于将工程造价控制在客户的要求范围之内。

牢记责任使命，用科技指导设计。

物流设计重要的一项就是消防设计、特别是喷淋系统设计。在我国，物流中心（也称为仓库或厂房）的消防设计，具有强制性的规定，从保障人民群众生命和财产安全的角度来看，物流设计的消防安全设计也呈现出自动化、智能化发展。

但我们不得不面对的现实是，国内规范个别地方解释理解不慎明了，国内设计行业软件使用率低，设计师方式比较粗犷等诸多问题。许林场和他的团队首先认识到计算软件对设计的指导作用，“在设计中引入设计结果能满足FM认证要求的计算软件，让计算结果指导设计，让设计师对设计的安全性做到心中有数”，让认识指导实践。事实证明，此举在制药、制冷、分拣等多个物流项目中得到运用，成果明显，获得参与项目的认证机构的认可。更重要的是为相同项目的运作节省了投资。

自加压力，推动自动化工艺落地实施。

许林场是个做事“激进”、“较真”的人，随着物流行业自动化水平的逐年提高，工艺推广和更新速度加快，设计行业只有不断学习，主动出击，充分了解市场需求，才能在设计理念上保持前瞻性和主动性。为此，许林场和团队主动施压，积极探索各种合作方式，“从最初的完成主体设计，让工艺设计适应环境，到配合工艺团队完成前期预留预埋再到目前主动要求工艺团队先期介入共同配合完成设计”，许林场和他的团队不停地探索和追求着力求“完美”的设计方案。

设计不是单纯地完成一个项目，更是享受工作过程中的努力与成功，看着一座座园区从平地到运行的华丽转变，许林场为自己作为一个物流人能在平凡的岗位上为行业、为国家做出有益的成绩感到骄傲。