基于系统动力学的可循环快递包装发展的影响因素分析

文/祁子怡 程红莉 王佳雪 管可欣

对于可循环快递包装发展的现状，从系统动力学的模型出发，分析关键参与主体的行为带来的影响，构建因果回路图和系统流图，从企业外部环境角度对可循环快递包装行业发展进行定性研究。研究表明，政府可通过加大扶持力度、执法力度、宣传力度促进可循环快递包装的发展，为与相关企业发展的内部模型结合定量分析可循环快递包装发展情况、制定发展战略提供参考依据。

1.引言：

近些年来，我国生态文明建设不断深入推进。从2008年，“限塑令”正式生效。再到2020年，国家部门联合发布“禁塑令”。2021年，两会人大代表建议完善包装回收体系，《邮件快件包装管理办法》正式施行，明确规定建立可循环包装物系统。在电商如此发达、人们可持续发展意识不断提升的当代，强化绿色治理，推广可循环快递包装，已成为我国实现完善宏观经济治理，促进经济社会发展全面绿色转型的关键之一。但是，我国可循环快递包装行业发展并不理想，张鹏等（2019）[1]、杜霞卿等（2019）[2]的调查报告总结了我国可循环快递包装发展存在的问题，包括政府扶持力度不够、循环回收意识淡薄、法律执行不够严格、技术水平落后等。对于可循环包装的研究，国内外学者从不同层面进行了许多有益的探索。如，杨欢（2020）[3]采用系统动力学对企业快递包装回收利用成本与收益进行了详细研究、董晓玮（2018）[4]对可循环快递包装结构设计进行了研究、吴琴，欧芮(2016)[5]在体系构建上进行了研究、Wilmshurst(1996)[6]在法规制定的研究等。少有采用系统动力学从企业外部环境角度对可循环快递包装行业发展进行研究。本文在梳理可循环快递包装发展过程中各方主体行为的基础上,分析可循环快递包装发展的影响因素，构建可循环快递包装发展系统因果关系图和系统流图，得出定性的分析结果，可与相关企业发展的内部模型结合，为进一步定量分析可循环快递包装发展情况、制定发展战略提供参考依据。

2.研究方法

本研究主要采用系统动力学理论方法。系统动力学由美国麻省理工学院的福瑞斯特(J.W.Forrester)教授于1956年创始，是一门分析研究信息反馈系统的学科，也是一门认识系统问题和解决系统问题的交叉综合学科。从系统方法论来说，系统动力学是结构的方法、功能的方法和历史的方法的统一。本研究运用系统动力学理论，界定发展过程中的参与主体，筛选出过程中的关键参与主体，根据其行为对系统的影响构建子系统。使用在系统动力学常用软件Vensim PLE x64中建立因果关系分析模型,绘制因果关系反馈图，模拟可循环快递包装发展过程各主体行为的相互影响。基于各关键因素及主要参与者的利益需求，建立并分析其组成的子系统，据此形成系统流图，揭示推动发展各关键参与主体给系统带来的影响。

3.关键参与主体分类及其行为分析

通过文献总结，分析可循环快递包装参与主体的利益诉求及利益冲突，归纳出可循环快递包装的参与主体包括政府部门、快递公司、投资者、包装公司、消费者、环保组织、专家学者和新闻媒体等。这些参与主体依据利益角度起主要作用的有3类：(1)政策制定者，包括政府相关部门，如邮政管理局等，其是推动可循环快递包装发展的政策制定者，其行为目标是实现社会绿色转型。政府是整个行业发展的重要推动力，政府宏观调控可循环快递包装发展各阶段的建设，监督从业人员的行为。政府适时调整战略规划，组织对外宣传和推广，承担宣传教育的责任，帮助提升公众居民环保意识并制定和颁布管理条例对参与企业、公众订立奖惩措施。此外，政府向企业进行补助拨款，促进企业相关人才培养、技术开发和企业发展。(2)消费者，主要是公众，是可循环快递包装发展的直接利益享受者，同时也是可循环包装得以推广的关键。相当多的企业在推广过程中会使用返利等措施，消费者可从中获得利益，但也需要消费者付出将快递包装返回网点的劳动成本。此外，随着可循环快递包装发展，相关企业的研发部门、管理部门等的设立也会提供一些岗位，提高就业率。但可循环快递包装发展过程中不合理收费等问题也会侵害公众利益，促使当地居民抵制管理者的决策。因此，管理者如何合理发展规划产业的发展尤为重要。（3）参与经营者。主要是投资可循环包装的公司、物流快递公司或者第三方回收公司。可循环包装投资公司在行业前景较好的情况下，对可循环包装的设计与生产进行投资，谋求更多收益。快递公司或者第三方公司执行可快递包装的社会循环利用过程，一方面是为了谋求更多收益，另一方面是实现国家策略的社会责任感。在此过程中还要符合政府监督和法律规范。

4.可循环快递包装发展影响因素分析

依据对关键参与主体分类及其参与行为的分析，将各个主体行为对可循环快递包装行业的影响归纳为3个因素。

4.1 政策因素。政府政策在技术创新上有着重要的作用。黄丽云(2016)[7]研究表明政府政策可促进企业创新能力，提高企业市场竞争力并且Stiglitz(1998)[8]认为可以规范市场，引导企业进行产业更新和实施标准化。同时，政府使用政策进行宣传和引导的行为会促使公众参与，使得相关市场规模扩大。

4.2 市场因素。市场因素需要综合考虑市场规模、市场需求、市场竞争强度以及市场风险因素。虽然可循环快递包装多次使用能带来经济效益和环境效益，但因为可循环快递包装成本高于普通包装而难以得到广泛推广应用，在政策推动下扩大市场规模则能降低成本。因此，在此体现最为明显的是受到政治因素影响导致的市场规模和市场需求的扩大。此外，市场因素可影响技术因素，杨浩昌等(2015)[9]认为市场规模能显著促进技术创新。

4.3 技术因素。技术因素受到政策因素的影响，同时也受市场因素的影响并影响着市场竞争。廖中举(2013)[10]对企业R&D投入、技术创新能力与经济绩效之间的关系进行了研究，表明R&D投入与企业经济绩效之间呈显著正相关关系，企业经济绩效越好则市场竞争能力也越强，并且技术创新与市场规模会进一步降低单位成本。当新型可循环快递、材料更耐用、使用更方便（如无需胶带封包）且密封性更好时，则更容易受到市场欢迎而获得更好的竞争力，当达到规模效应时成本也会降低。

5.系统动力学分析

5.1 政策与市场子系统。GDP的提高会影响国家对产业的扶持和宣传经费支持，产业的发展也可以对经济起到促进作用，实现环境与经济的双赢，有效节约社会资源。由政策与市场子系统因果关系反馈图（图1）可以得出此子系统中共有3个回路（1）GDP→政策宣传投入总额→公众环保意识→参与公众人数→市场规模→行业从业人数→就业率（2）法律措施→公众环保意识（3）企业推广措施→公众环保措施。

图1 政策与市场子系统因果关系反馈图

5.2 可循环包装的生产与使用子系统。除了政府政策，下游快递企业循环回收机制的完善会使得用户的参与率提高，扩大市场规模和循环次数，降低使用成本；此外，企业的技术要素，如，与包装企业生产有关的新技术、新工艺、新模式的出现和发展趋势以及应用前景等，影响着企业的竞争力，将有效降低生产成本、提高企业的经济效益，同时促进快递企业对可循环包装的采用，形成规模效应进一步降低生产成本。将新产品与新工艺作为衡量技术创新的标准，由技术子系统因果关系反馈图（图2）可以得出此子系统主要回路有（1）快递行业采用→回收循环的运营→平均使用成本，即快递行业采用可循环包装能带动回收循环运营模式的发展，在消费者参与率提高时能有效降低平均使用成本，从而形成正反馈。（2）快递行业采用→可循环包装市场占有率→可循环包装R&D投入→新工艺与新产品数量，构成正反馈。（3）快递行业采用提高→可循环包装市场占有率提高→可循环包装单位生产成本降低。

图2 企业与市场子系统因果关系反馈图

5.3 可循环快递包装发展系统流图。建立绘制系统流图是系统动力学建模中的重要环节。在各个子系统因果关系反馈图的基础上,绘制基于系统动力学的可循环快递包装发展的影响因素系统流图(图3)。该系统可华划分为三个子系统，（1）政策与市场子系统。即在政策的法规实施以及宣传下，提高消费者的环保意识，促进消费者参与可循环包装的回收，从个人扩大可循环包装的市场占有率和市场规模。（2）技术创新与生产子系统，即在政策支持下，加大了对可循环包装的研发与生产投入，促进新产品与新工艺供给量的增大，在市场需求增大以及下游快递企业采纳并循环使用降低单次使用成本的反馈下，因为生产的规模效应与技术改进成本因子的作用下，生产成本也会降低，从而提高生产企业的平均收益。（3）使用与回收子系统。即政策法规推动下，快递企业提高对可循环包装的采用率并进而扩大可循环包装的需求总量，从而促使生产系统通过规模效应降低生产成本；同时，在政策促进下，在消费者参与下，能提高可循回包装的循环回收运营机制，促进通过循环使用降低单次使用成本，从而通过市场力量而非政策刺激扩大对可循环包装的市场需求。三个子系统相互制约,环环相扣,协同耦合成多重反馈的复杂动态系统，只有理顺系统各结构关系，才能充分挖掘其发展的潜力。整个系统流图可以看出,政策支持的力度（包括法规与强制程度以及宣传力度）及有效的循环回收运营机制非常重要，当政策支持到位并且循环回收运营机制成熟后，在消费者参与下就能启动可循环包装循环利用的市场机制，后续在市场的正负反馈机制下无需政策过多支持即可有效维持运转。

图3 可循环快递包装发展系统流图

6.结论与讨论：

本研究定性提出了可循环快递包装发展过程中参与主体的因果关系反馈图和系统流图，分析了可循环快递包装发展的外部环境影响因素，为进一步辅以相应的变量方程,结合企业内部模型定量研究可循环快递包装发展奠定了基础。政府的正确引导与支持是可循环快递包装发展的关键和初始推动力,政府应进一步加强法律强度和宣传力度，提高公众和企业的参与意识，规范行业标准，加大奖惩力度，同时加大对可循环快递包装发展的扶持力度，完善整体发展规划。同时快递与回收企业要建立健全回收循环的机制，采用多种途径以及激励措施激励用户即时返还可循环包装，促进包装的循环利用，这是可循环包装推广的重难点。其次包装生产企业也要研发出经济适用耐用方便回收与循环利用的包装，这样才能让市场接受。这三点满足后，在市场机制作用下能促进行业快速良性发展，形成政府主导下，政府、企业、消费者多方协同一体化的建设局面。

引用出处

[1]张鹏，胡国杰，孟林林．快递包装废弃物循环再利用存在问题分析[J]．农村经济与科技，2019,30(19):135-136．

[2]杜霞卿,杨晓宇,赵之涵等．多方协同视角下快递包装回收处理规则完善对策分析——基于武汉市的实地调查[J]．环境保护与循环经济,2019(4):8-14．

[3]杨欢．基于系统动力学的快递包装回收成本与收益研究[D]．北京交通大学,2020．

[4]董晓玮,金海明,彭文利等．可循环快递包装设计[J]．包装工程,2018(15):119-121

[5]吴琴,欧芮．浅析我国快递包装回收体系的构建[J]．商场现代化,2016(6):51-52

[6]Wilmshurst．Newson,Packing tomorrows challenge．Logistics Focus,1996,4(1):13-15

[7]黄丽云．政府政策对企业创新影响分析[J]．经贸实践,2016(1)．

[8]Stiglitz J．Distinguished Lecture on Economics in Government:The Private Uses of Public Interests:Incentives and Institutions[J]．Journal of Economic Perspectives,1998,12(2):3-22．

[9]杨浩昌,李廉水,刘军．本土市场规模对技术创新能力的影响及其地区差异J]．中国科技论坛,2015(1):27-32．

[10]廖中举．R&D投入、技术创新能力与企业经济绩效间关系的实证分析[J]．技术经济,2013,32(1):19-23．