航空装备维修质量管理与安全思考

宁旭

摘要：航空装备的质量问题主要是技术和管理层面的问题，所以在对航空装备进行维修质量管理时也主要从技术和管理层面进行分析研究。目前航空装备维修质量管理中出现的问题主要是维修过程和维修工作的质量方面。为了减少故障的发生和人为差错，可以从改进维修质量管理模式考虑。本文针对航空装备维修质量管理与安全中出现的问题，就如何加强航空装备维修质量管理与安全提几点建议。

关键词：航空装备;维修质量;管理与安全;问题与对策

根据冰山理论，一起重大事故发生前，往往有更多的事故和不安全事件已经发生，为避免重大事故的发生，必须要提高维修质量，重视维修中危险性、多发性故障和具有后果的人为差错的处理，为了能够正确对待出现的质量问题，积极分析解决问题，对产品质量进行有效管理，航空工业提出并应用了“双五归零”的管理思想和工作模式，质量问题归零针对发生的质量问题，从技术上按“定位准确、机理清楚、问题复现、措施有效、举一反三”的要求，从管理上按“过程清楚、责任明确、措施落实、严肃处理、完善规章”的要求，逐项落实并形成技术或管理归零报告、相关的技术文件和管理文件，并经过一定形式的认可，完成对质量问题的闭环处理及适度延伸。军工产品发生质量问题，无外乎设计、工艺和管理三方面出现问题，分属于技术范畴和管理范围，分别按技术归零和管理归零来处理。

1航空装备维修质量管理与安全中存在的问题

航空装备维修质量管理和航天领域的维修管理不同，航空装备主要是给部队使用，更加注意的是对航空装备使用时的维修[1]。在航空装备使用时出现的维修质量和安全问题主要是故障和人为的差错，而导致这些问题产生的一个是技术层面，另一个是管理层面。概括的来说，航空装备维修质量管理与安全存在的问题可以归结为三个：即维修质量的管理模式问题，对维修质量管理与安全的意识问题以及维修质量管理与安全的机制问题。

1.1维修质量的管理模式问题

维修质量可以指两方面的质量。首先是维修过程的质量，比如航空装备在使用的过程中是否按照相关规定的标准进行操作，对使用过程出现的问题是否有及时的发现和解决。其次是维修工作的质量，比如领导工作的質量、保养和维护工作的质量，检查检验工作的质量等。这些工作质量的目的是为了保障维修过程质量的显著提高。

1.2对维修质量管理与安全的意识问题

其次是对维修质量管理与安全的意识问题，目前在航空领域虽然也开始参照航天领域的管理工作模式，开始突破以往的管理渠道，拓展和应用了许多新的管理方法，但是维修人员和管理人员在责任安全意识上的不到位使得新的管理模式得不到广泛有效的推广。比如有的单位虽然采取了归零模式，也就是实行卡片归零管理，进行信息反馈，并对安全形势进行有针对性的分析。但问题是有的管理人员对归零管理这一模式的重视程度不高，在进行安全形势分析上缺乏实质性效果，会出现分析不到位，责任不具体等问题。

1.3维修质量管理与安全的机制问题

最后，在维修质量管理与安全中，相关管理与安全的制度或者机制没有健全也会影响到整个维修质量管理工作的有效展开。比如在对问题的处理上没有一套完整的处理程序或者规范化的流程，使得相关质量管理问题或者安全问题的处理流于形式，或者最终得不到妥善的处理。比如在涉及到上级管理部门时，在处理时首先考虑的是上级部门的重视程度而不是问题的严重程度，在处理上比较迟缓，也没有现成的一套处理机制。比如因为责任机制的缺失或者不完善，有的时候会把技术问题处理成管理问题，而把管理问题处理成技术问题，明显是上级部门的问题却把它归结为基层管理上的问题等等。

2加强航空装备维修质量管理与安全的对策

针对上述提到的几点问题，为了切实有效地进行航空装备维修质量与安全管理，首先是要规范化航空装备维修质量管理的范围与形式，也就是说要结合自身的特点开展维修质量管理工作。其次是创新管理工作模式，严格按照航空工业的管理模式进行归零管理。另外，本文会对主要的归零管理工作模式的处理程序做一个简单的介绍。

2.1规范化航空装备维修质量管理的范围与形式

首先，航空装备维修质量管理的范围与形式要根据航空领域自身的特点，并在对实际情况进行分析的基础上确定。比如首先要清楚引起航空装备维修质量问题有哪些，举一些例子来说，可能有因为维修质量问题引起的飞行或者地面上的问题，本身引起的危险性多发性故障，以及重复出现的人为差错或者重复出现的飞行员反映问题。其次，在清楚问题发生的具体情况和原因之后，进行维修质量管理形式的确定。

2.2对航空装备维修质量管理与安全进行归零思考

第二，在管理模式创新上，落实航空工业的工作模式采用归零管理。归零工作模式指的是一个循环，从计划、到执行再到检验，然后再根据最后的管理结果重新生成新的计划这样一个过程[2]。如果对航空装备维修质量管理与安全进行归零管理，不管是技术归零还是管理归零，不管从卡片归零上思考，还是从思想归零上着手，对装备维修质量管理与安全都有显著的效果。比如就维修质量引起的飞行或地面问题，归零管理的方法是对这些问题进行逐级上报，然后上级部门进行意见的批复回到执行部门，执行部门针对意见制定方案然后再上报再批复，最后将方案执行验收，将验收结果真实记录作为以后的参考。

2.3航空装备维修质量管理

以航空发动机零部件疲劳故障为例，这是航空装备比较常见的故障形式，对于发动机的疲劳故障，应该根据各零部件的运行负荷有针对性的采取措施，为了防止磨损，应该做好润滑处理对于可承载的应力负荷应该做好祁土相应的计算，防止超出运行极限定期对各部件进行检修，发现磨损用，较为严重的部件，要及时更换，防止事故的扩大化。

3结语

综上所述，航空装备维修质量管理与安全是航空领域相关工作中十分重要的一个环节，如果在对装备维修检查中出现严重的质量问题不但会影响到装备的使用，而且可能会出现重大的安全事故，对相应部门和相关人员造成经济损失和生命威胁。所以需要加强航空装备维修质量管理，并从管理工作模式创新、提高对维修质量管理与安全工作的重视程度以及完善相关制度或机制等几个方面落实具体的措施。

参考文献：

[1] 陈锐，吕明钊. 加强航空装备维修质量管理与安全的实践与探索[J]. 数码世界，2020（6）：285.

[2] 胡文然.加强航空装备维修质量管理与安全的实践与探索[J].装备维修技术，2020（01）：192.