电子汽车衡检定技术要点研究

摘 要：本文从电子汽车衡的检定问题出发，对其进行分析，之后就加强传感器调整、随机量式值检定、砝码处理选择、秤量检定以及替代法检定几个方面对电子汽车衡的检定技术要点进行分析，旨在改进电子汽车衡的检定技术，促进电子汽车衡的计量精准性。

关键词：电子汽车衡;检定技术;电子汽车衡检定

引言：电子汽车衡在大宗货物物流的交易以及计量中能够起到重要的作用，其在大宗货物的计量中能够对货物的重量提供准确的计量结果，保证货运过程中的数值控制。但是电子汽车衡在实际的运行中会受到许多的外在因素的影响，从而导致其计量精准度出现问题，需要改进电子汽车衡的计量技术，保证其检定精准性。

1. 电子汽车衡检定的问题

1.1标准砝码误差

在电子汽车衡的检定过程中，一般会使用砝码来表示货物的相关重量，从而实现对于货物重量的检定。但是为了保证在实际的检定过程中电子汽车衡的精度，砝码的精度也应该得到保证，否则会影响到电子汽车衡的最终检定结果。但是砝码的精度很容易受到外界因素的影响，发生腐蚀或损坏情况，从而影响检定结果。

1.2偏载测试未达标

在电子汽车衡的测定中，经常会出现检定结果不准确的原因就是偏载测试不达标。在电子汽车衡的偏载测试中，会对电子汽车衡的平台面积以及重量进行计算，之后根据其支撑点数量进行加载的砝码数量重量计算。但是在部分偏载测试中，会发现最终得出的标准砝码的数量与重量与国家规定的标准相差甚远，导致检定工作难以开展。

1.3檢定方法误差

在电子汽车衡的检定过程中，会使用到不同的方法，这些方法中的不同因素也会影响到最终电子汽车衡的检定结果精准性。一般常用的电子汽车衡的检定方法为替代法，就是在砝码的数量无法满足电子汽车衡的检定时，使用同等体积以及重量的石头或者其他物质进行替代检定，这种方法的缺陷就是精度不足，很容易影响到最终的电子汽车衡的检定精准性。

2.检定电子汽车衡的技术要点

2.1加强传感器调整

电子汽车衡的检定中会涉及到传感器的分度值的测定，大部分的电子汽车衡的检定过程中，传感器的分度值都在3000左右，但是在实际的电子汽车衡的检定中，由于实际的情况变化，因此对于传感器的分度值测定也不能在固定的数值上，而是需要在一定的范围内进行适当的变动。在实际的电子汽车衡的检定中，需要对传感器的误差值进行调整，将其分度值控制在一定的范围内，而且在传感器的分度值范围设定中，按照标准的规定中，需要实现传感器的最大分度值大于秤的检测分度值，至少要保持相等的数值。只有这样才能保证电子汽车衡的检定过程中的数值误差最小，实现电子汽车衡的检定的数值精准性。在经过对传感器分度值以及秤的分度值的控制以及相关关系的检测后，可以发现，在秤的测量分度值保持在2000-4000左右的时候，传感器的分度值能够保证电子汽车衡的检定标准在一定的范围内[1]。但是在随着秤的测定分度值的逐渐增大，传感器的误差发生概率会呈现正比例关系，因此在电子汽车衡的检定中，需要对相关的传感器分度值进行调整，控制其最大分度值，以降低电子汽车衡的检定误差发生概率，保证电子汽车衡的检定工作精准度。

2.2随机量式值检定

在电子汽车衡的检定工作中，涉及到许多不同的电子汽车衡的检定方法，其中需要保证选择合适的电子汽车衡检定方法，才能实现对检定结果精准性的保证。在实际的电子汽车衡的检定方法研究中，需要保证其中对于各类数值的控制以实现检定工作的合理性。随机量式值方式是对于电子汽车衡的检定过程中的各类相关的影响因素的控制，对于压力系统数值以及叠加方式等电子汽车衡的检定因素进行严格的管理与限制，从而实现对于电子汽车衡的检定结果的控制，不断改进优化其在实际应用中出现的问题，使检定结构的稳定性得到保障。

2.3砝码处理选择

砝码是电子汽车衡的检定过程中的重要组成部分，因此在其砝码的组成以及选择方面需要注意，在进行选择时，要注意砝码的选择材质，尽量保证砝码的材质对于潮湿的环境能够具备足够的耐腐蚀性能。在进行操作前，要对砝码的自身的重量进行检查，使用标准砝码进行电子汽车衡的检定，要保证砝码的重量误差在秤的测量分度值的最大误差值的30%以下，从而保证砝码在电子汽车衡的检定过程中的精准度保证。在逆行检定时，要保证按照标准流程安放砝码，保证砝码的操作标准性，保证检定中读取数值的时间稳定性。并且在放置砝码进行检定工作之前还需要对电子元件进行加热操作，保证电子元件的预加载，保证砝码在安放过程中的精准度。

在检定过程中，会发生砝码的重量以及数量不足的情况，导致电子汽车衡的检定工作无法继续进行，在这种情况下，需要使用其它物质来代替砝码进行检定。但是在过程中需要注意，替代的物质放置之前，上面的砝码的重量与数量应该已经超过了总重量需求的50%，否则就会导致电子汽车衡的检定结果出现问题，造成检定结果的不精准。

2.4秤量检定

在进行检定货物之前，需要对秤进行秤量检定。在检定时，需要将秤放在零点的位置上，之后借助闪变点的规律对相关的秤量进行检定。检定过程中，会将砝码以从小到大的顺序安放在电子汽车衡上，一直到秤量的最大值为止，之后按照从大到小的顺序将砝码取下来，将秤再次归零。之后根据砝码每次放置时秤显示的数值进行误差数值的测算，将相关的误差数值与砝码以及秤的标准重量进行对比，从而能够得出相关的秤的最大误差以及最小误差数值。

2.5替代法检定

替代法是在砝码的数量重量不足时采取的一种方式，使用其他物质替代砝码进行电子汽车衡的检定。进行替代法检定的前提就是保证砝码的重量具备最大秤量的50%，在利用替代法进行电子汽车衡检定时，需要使用到负载稳定的替代物质来替代砝码进行检定。避免使用砂石或普通石头进行替代，这部分物质的荷载稳定性不强，很容易在检定工作中造成最终结果的不精准。需要选择钢板等负载比较稳定的物质来实现替代法的检定，从而保证电子汽车衡的检定。

结论：电子汽车衡在实际的应用过程中能够对大宗的货物起到精准的测量作用，在检定过程中能够起到至关重要的作用。在电子汽车衡的检定中，需要控制各类变量，实现检定方法的科学合理，保证电子汽车衡的检定中使用的各种工具的材质，实现电子汽车衡在实际的检定工作中的精准性发挥。

参考文献：

[1]魏景峰.电子汽车衡检定技术探讨[J].技术与市场，2021，28（02）：138+140.

作者简介：孙建波，男;出生年月：1974.10.06;籍贯：山东省招远市;民族：汉族;最高学历：本科;目前职称：工程师;研究方向：计量检定，校准