中国汽车在欧销量 有望10万+

诺克•布莱克纳

德国“汽车工业”网站7月28日文章，原题：2022年中国制造商在欧洲的销量预计能达到六位数中国汽车制造商在欧洲的市场份额正在增长。法国咨询机构Inover预计，今年中国品牌在欧洲将售出超过10万辆汽车。

根据Inover的统计，今年上半年，中国品牌新车在欧洲的注册量为7.5万辆，全年预计为15万辆。2021年，在所统计的29个欧洲国家中，中国品牌汽车的销量为8万辆。

根据Inover的说法，表现最抢眼的品牌是名爵汽车，其中最受欢迎的车型是电动SUV名爵ZS EV(如下图)。此外，中国品牌爱驰、北汽、比亚迪、东风、红旗、江淮、领克、上汽大通、蔚来、极星和小鹏汽车现已在欧洲设有代表处。专家认为，未来中国品牌汽车的销量可能会进一步增加。这也是因为欧洲、日本和韩国的制造商越来越多地退出低价汽车市场，给中国供应商留下了空白。

德国电视一台网站7月28日文章，原题：汽车制造商的命运取决于中国　中国是德国汽车制造商最重要的市场，然而今年上半年的销售额却出现下滑。根据德国汽车研究中心（CAR）的计算，大众、宝马和梅赛德斯在中国的销量减少了1/5。

中国的竞争对手已经强势迎头赶上。根据管理咨询公司艾睿铂（ALIX）的数据，过去5年，德国汽车制造商的市场份额已从25%缩小至11%o中国电动汽车的扩张对德国制造商产生了巨大影响。当比亚迪等本土汽车制造商正在扩大电动汽车市场时，大众汽车等却在苦苦挣扎。“德国汽车制造商的纯电动汽车在中国表现糟糕。”汽车专家费尔南多•杜登霍夫说，“他们犯了战略错误。”

今年前4个月，中国电动汽车销售前10名中没有一个德国品牌。大众仅排在第15位。如果德国汽车制造商不想失去他们最重要的市场，就必须大力投资电动汽车。▲(作者诺克•布莱克纳，青木译)