论高速公路项目路面的夜间养护管理

2022-09-08 03:43
交通科技与管理 2022年17期
关键词:路面高速公路作业

叶 刚

(贵州省公路开发有限责任公司铜仁营运管理中心,贵州 铜仁 554399)

0 引言

为了保证高速公路安全通行,高速公路养护必不可少[1-2]。对于小交通量的高速公路可以在白天进行养护,而大交通量的高速公路只能在夜间封闭车道进行养护,否则会引起高速公路大范围拥堵、交通成本剧增等问题[3-4]。目前高速公路的夜间养护管理并不理想,养护作业不规范、养护质量低等现象很常见,如何做好高速公路的夜间养护工作,成为施工企业亟须解决的问题。

1 某高速公路夜间养护现状

夜间养护作业施工路段交通组织形式主要分为占道作业、单幅双通、断道施工。其中,占道作业交通组织方式为常见小修、中修和专项工程采用,单幅双通方式主要由大修和改建工程采用。断道施工因容易引起路段严重堵塞,主要应用于桥梁检测维修、路面应急抢修、匝道路面维修等特殊路段。

占道作业、单幅双通、断道施工是夜间公路养护作业的三种模式,对于专项工程、小范围、中范围养护,一般选择占道作业模式。对于大范围养护、改建工程,一般选择单幅双通作业模式。对于桥梁检测维修、路面应急抢修、匝道路面维修,则一般选择断道施工作业模式。

高速公路养护管理作业按照“统一领导、分级垂直管理”的社会化管养模式展开,高速公路夜间养护施工申报流程见图1。

图1 高速公路夜间养护施工申报流程

2 夜间养护施工特点及必要性

2.1 夜间养护施工特点

相较于高速公路的日间养护,夜间养护的施工环境、施工人员状态等都处于劣势,更容易引起施工安全和质量问题,所以高速公路的夜间养护作业要有更高的安全成本、施工成本,确保公路夜间养护作业的顺利进行[5]。

2.2 开展夜间养护作业的必要性

高速公路养护是高速公路安全运输的基础,交通量日间高、夜间低,养护高速公路应尽量选择夜间,可以降低公路养护期间车辆通行拥挤的程度,因此高速公路的养护工作选择夜间进行而非白天是非常有必要的。

3 夜间养护存在的主要问题

3.1 夜间养护施工规范配套缺失

高速公路养护作业要设置科学的标准,给出完善且可行的规范,目前高速公路的夜间养护作业规范配套都不健全,项目人员没有选择交通流量较小的时段进行高速公路养护,时常引起交通拥堵问题。

高速公路夜间与日间养护所处作业环境存在很大差距,目前高速公路的夜间养护标准规范设计并未和养护环境相符合,相关标准、规范等都比较笼统,很多内容和实际情况不符合,具体的养护方案制定与执行、养护责任的落实、养护技术的选择等都存在一定问题。

3.2 路面夜间养护质量较差

3.2.1 路面夜间养护存在的质量问题

高速公路的路面铺筑材料以沥青混凝土为主,但是相较于白天,夜间高速公路的路面铺筑很多指标都不如前者,公路养护质量低,主要表现在材料与施工工序上[6]。

(1)沥青混合料质量易受环境影响。环境是沥青混凝土质量的主要影响因素,夜间的温度比白天低,湿度比白天高。对于沥青混凝土来说,处于夜间环境下,材料会出现离析、破乳慢、温度下降快等情况,不利于路面铺筑。

(2)施工工序过程缺乏动态调整。病害遗漏、接缝平整度及强度缺陷等问题经常出现于小修与中修工程中。夜间公路养护所处环境光线暗,部分不明显的病害很容易被遗漏,采用局部封层或者罩面工艺,部分地面病害很容易被遗漏。

3.2.2 影响夜间养护施工质量的主要原因

(1)养护工程设计不合理。完整的路面养护流程中,必须要重视前期施工设计,比如要搜集相关资料,了解施工环境,现场勘测病害,设计针对性的养护方案。现实中项目方往往未严格按照标准对整个道路病害缺陷进行检验,而是结合路面外观分析是否存在病害,设计的养护方案与路面实际情况不相符合,进入施工环节才发现翻浆等路基病害,导致施工成本增加、施工时间延长[7]。

(2)夜间环境限制路面养护作业。相较于日间,夜间照明条件、施工人员工作状况等都处于劣势,并且夜间气温低,湿度大,不利于施工材料性能的维持,尤其是沥青混合料在低温、高湿度的夜间环境里,经运输、摊铺等操作,其成型速率、特性等都被改变,加上工人按照常规施工流程进行路面养护作业,没有结合夜间施工环境进行调整,导致高速公路夜间养护作业质量低。

(3)质量检测方式陈旧。高速公路养护工程的质量检测是在养护工程结束后,工作人员会利用3 m 直尺、铺砂仪、钻芯机、红外线温度仪、渗水测定仪等工具到现场检测养护质量,目前还无法做到道路参数动态检测,无法在施工过程中及时发现问题,只能等到质量问题形成后被动处理。

3.3 安全风险较高

危险事故的三大要素分别为;危险源、触发条件、危险后果,当危险源和触发条件共同发生后,便引发安全事故,出现危险后果。对于高速公路的夜间养护作业,危险源常见于如下四种:

(1)交通风险层出不穷。夜间交通相较于日间存在很多隐患,比如车速过快、驾驶员易疲劳、可视距离短、大型车占比高等,施工区更需要驾驶员小心驾驶,且设置的安全标志连续性、视认性较差,交通风险剧增。

(2)交通组织方案存在缺陷。交通组织设计需要兼顾施工方案、交通特征,规划好路段交通和路网交通。目前高速公路夜间养护作业交通组织方案常见于两类问题:第一,作业区的布置并未根据夜间车速、驾驶人视距与其反映时间等进行调整,作业区布置缺乏灵活性与科学性;第二,不重视路网交通组织,没有路网分流施工区域的车辆。

(3)交通安全设施布置不严谨。高速公路夜间养护作业需要在施工现场布置交通安全设施,一方面是让驾驶员获得有效的道路施工信息,另一方面放置的安全设施需要确保驾驶人在夜间可以有效辨认。夜间物体能见度、辨识度都大幅降低,加上行驶过程中,车道变窄、弯道、视野变窄等情况,不合理的交通安全设施布置,无法及时提醒驾驶员道路施工情况,极易引发事故。

(4)忽视施工安全管理。高速公路养护人员夜间事故发生概率较高,这与项目方忽视施工安全管理密切相关,施工安全管理不到位的情况下,部分施工人员不按照规定施工,或者施工过程中身体疲倦,施工现场光照不足等,均容易导致安全问题。

4 高速公路夜间养护主要对策

4.1 建立健全夜间养护施工规范

(1)明确夜间养护作业开展条件。1)高速公路夜间养护作业的顺利进行,需要有清晰、科学、完善的配套规范作保障,根据配套规范制定高速公路养护方案;2)分析是否要在夜间进行公路养护,主要考虑三个因素:施工技术、交通拥挤、环保T3T,具体的养护作业配套规范则需要以量化的标准确定下来;3)高速公路养护方案的制定,首先需要考虑的是交通拥堵这一因素,确定交通量、道路交通能力等具体指标,界定可以进行夜间养护作业的交通流饱和度与作业时间段;4)夜间养护环境不同于日间,在选择养护施工技术的时候应考虑环境因素,同时结合当地天气、环保标准等,从多方面考虑,明确高速公路夜间养护的开展条件[8]。

(2)优化落实养护工程参与机构责任与工作内容。建立健全高速公路养护相关制度,明确各个机构的职责权限,调动各个机构共同参与交通组织设计,多方力量共同监督管理公路养护施工,为养护施工单位养护方案制定、执行以及施工过程的安全管理提供指导,促进高速公路夜间养护作业的秩序化进行。

(3)严谨布置公路夜间作业安全设施。1)公路夜间养护的安全设施,必须要保证设施的可视性与布设位置的科学性,可以让夜间行驶的驾驶员能够及时、清晰地了解公路养护作业情况。安全标志可视性的设计上,可以选择自发光材料或LEDT 标志;2)标志的数量要结合施工作业区的大小与位置进行摆放,数量避免过少无法引起驾驶员的注意;3)标志的颜色要鲜艳,具备警示性,且避免对驾驶员形成眩光;4)标志的版面排版和单元大小,则要结合驾驶员在夜间的视觉特性和环境进行更新;5)作为警示锥桶的渠化设施,需涂刷反光材料或者表面附着LEDT 标志引起驾驶员的注意且避免形成眩光,按照限速值明确净水锥桶的间距;6)通过不同渠化设施与轮廓标降低驾驶员视觉疲劳感;7)高速公路夜间养护施工还需要规范施工照明,确定照度、亮度的具体标准以及照明设施布置的方式;要选择眩光低、高亮度的灯具用于现场照明,且照明方向、范围等不得对驾驶员产生眩光。

4.2 提高夜间养护作业水平

(1)采取夜间养护施工质量保证措施:1)高速公路夜间养护作业水平的提升,需要有科学的质量保证方案与突发事件的应急预案为保障;2)重视公路养护工程准备阶段的工作,全面、认真勘测路面病害,识别出高速公路所有病害,防止后期养护环节病害遗漏问题;3)材料运输环节要采取保温措施,避免混合料出料之后温度快速下降改变混合料性能,所有运往现场的混合料都要经过严格的检查;4)施工单位可以应用温拌技术加工混合料,解决夜间混合料破乳时间长、温度下降快等的不足;5)夜间机械容易碰撞,运料车辆、摊铺机协作问题的解决,可以设置摊铺引导标志,在初压、复压以及终压区段设置LEDT 标志[9]。

(2)严格检测施工过程质量:1)对施工过程进行严格的质量检测,能够第一时间发现施工过程中的不足,及时采取行动,降低后期返工概率,保证养护作业在规定的施工成本内保质保量完成;2)严格检验运输过程中混合料的温度,经过检验才能运往作业现场,检验不过关的则一律运回拌和站重新加工;3)严格检验摊铺与碾压过程中混合料的温度,防止温度过低产生离析。通过平整度自动检测仪、无核密度仪、路面检测雷达等工具,对摊铺碾压过程中的路面压实度、平整度等进行动态检验,为质量控制提供即时数据,动态监管公路养护质量;4)提高质量调整容错率,第一时间发现和解决质量问题,避免质量问题扩大,给施工单位带来无法挽回的损失。

(3)重视施工安全管理:1)高速公路夜间养护作业,部分施工人员存在疲劳、懈怠等现象,对此施工单位应制定施工管理方案,加强对施工人员的管理;2)公路夜间养护所处环境比较危险,施工人员应安全着装,增强夜间可视性,引起往来车辆和施工现场相关人员的注意;3)机械化作业,尽可能通过机械进行路面养护。

5 结论

综上,高速公路夜间养护面临相对复杂的环境,养护作业质量问题比较普遍,应通过科学措施提升高速公路夜间养护作业的质量。路面夜间养护作业规范配套缺失、作业质量较低、安全风险多,是目前我国高速公路夜间养护存在的主要问题。高速公路夜间养护质量问题,从根源分析属于施工安全、施工质量、成本问题,这些问题如果不尽快解决,将会限制路面夜间养护工作的有效开展,同时给夜间驾驶人员、施工人员的人身安全带来威胁。

高速公路夜间养护作业质量问题,解决途径有:1)结合实际工况,明确夜间养护作业开展条件,建立健全夜间养护施工规范;2)优化落实养护工程参与机构责任与工作内容;3)严谨布置公路夜间作业安全设施;4)提高夜间养护作业水平,包括采取夜间养护施工质量保证措施;5)严格检测施工过程质量,重视施工安全管理。

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