后浇带处设置施工升降机基础的应用分析

苏立军

（甘肃建投土木工程建设集团有限责任公司，甘肃 兰州 730070）

1 工程概况及特点

1.1 工程概况

本工程为兰州市某二期安置点，建设地点位于兰州市安宁区核心繁华地带，总建筑面积34 906.32 m2，其中地下部分：地下室2 层、管道层1 层；地上部分：商业裙房主体三层，4～32 层为住宅，10#楼地上建筑面积34 100.78 m2，相应地下车库建筑面积约805.54 m2。

1.2 工程特点

因本项目整体在兰州市安宁区繁华地段，红线区域较为有限，施工及施工现场狭小原因，根据本工程施工组织设计及设计图纸要求，本工程10#楼地上部分为主楼主体和商业裙房主体，室内砌体抹灰工程、室内装修材料垂直运输及施工作业人员上下施工，均选用施工升降机进行运输，施工升降机型号选择必须满足建筑高度运载吨位的需要。因此，施工升降机基础位置选址较为困难。

1.3 施工升降机安装要求

据厂家提供的施工升降机说明要求，地基承载力为0.10 Mpa，2#车库顶板设计覆土荷载27 kN/m2，设计活荷载20 kN/m2，根据本工程设计图纸和有关规范要求以及人货梯基础面积，基础混凝土浇筑且强度达到设计要求后，即可进行升降机相关设备的安装，要求基础表面平整，平正度偏差不大于10 mm。为保证施工升降机使用安全，满足人货梯基础承载要求，原则布置SC 200/200型施工升降机，基本上能满足本工程施工中运送上下施工人员及部分材料、料具等所使用。

2 施工升降机基础的方案选择

2.1 基础位置的选择条件

基础施工前，要首先选定基础的位置，应重点综合考量以下几点：（1）便于施工；（2）方便导轨架附墙安装及搭设通道；（3）附墙距离在附墙架调节范围内（2.9～3.4m），超过该尺寸附墙架则须加长；（4）2 个吊笼的运行空间内全程无凸出物阻挡，以导轨架的中心线为测量点，检测建筑物全高度的凸出点，在各方向均应满足2 个吊笼升降通道不会发生干涉现象。标准吊笼外边界长度3.1 m，加运行间隙0.3 m，测量长度应大于1.85 m，方可确定基础位置，对于其他长度的吊笼应按吊笼长度修正这一距离尺寸，地面耐压力应满足不小于0.10 Mpa。

2.2 基础位置的选择

依据本工程10#楼及商铺结构造型、材料运输的运距和工具及施工场地的部署，并根据施工升降机厂家提供的安装说明要求，经综合考虑决定，施工升降机基础选址位置在2#车库地下室顶板DHDK 轴交D3-D4 轴处。此部位刚好落于距离10#楼轴线1.7 m 处一条800 mm 宽，2#车库地下室顶板上的沉降后浇带处，具体位置见图1。

图1 施工升降机基础位置示意图（单位mm）

2.3 施工升降机基础的设计

根据本施工升降机厂家提供的安装说明要求和有关规范要求，基础混凝土浇筑后，强度达到设计要求后，升降机说明书设备要求尺寸为4 000 mm×6 000 mm，基础钢筋绑扎网片为Φ12@185 双向双层，上下网片距离260 mm，便可以进行设备的安装，基础表面平整，平整度偏差不大于10 mm，方可进行施工升降机的安装。为避免施工升降机安装过程中荷载对后浇带的结构造成破坏，提前封闭后浇带，会面临因沉降差引起结构裂缝隐患。现根据设备基础（尺寸：4 000 mm×6 000 mm）在地下室顶板面上布置的基础位置刚好在板中，为保证设备基础在地下室顶板面后浇带部位结构的安全性，现将设备基础宽度和长度进行调整，由板面受力，改为梁支座受力，再进行回顶，同时也不影响后浇带留置。为此，一种基于地下室结构体系上建造施工升降机扩大基础承重平台的施工新技术实施，将施工升降机荷载直接传递至地下室结构体系的板、梁及柱等构件上（图2），这样安全性强、施工简单方便且能够节约人工投入。

图2 施工升降机基础位置1-1剖面图（单位：mm）

2.4 施工升降机基础底部结构加固

根据结构说明，地下室顶板设计使用活荷载标准值合计为47 kN/m2，大于24.2 kN/m2（施工升降机传递基础总荷载），在2#车库地下室顶板DH-DK 轴交D3-D4 轴处，当施工升降机基础布置底部在沉降后浇带处，对地下室顶板进行加固回顶。在施工升降机基础板底范围内，采用Φ48×2.8盘口钢管，搭设满堂式脚手架进行加固地下室顶板，钢管纵横间距均为600 mm，横杆步距为1500 mmm，钢管上方采用可调试顶托，顶托上方为两根Φ48×2.8钢管，钢管上方再横铺40 mm×80 mm 木方，距离地面300 mm 高处设置扫地杆。

3 施工升降机基础的承载力计算

3.1 施工升降机基础荷载计算

导轨架重为

施工升降机自重标准值为

施工升降机自重设计值为

所以，G=2.00×230.46=460.91 kN

3.2 施工升降机基础的地下车库顶板结构验算

施工升降机的全部荷载由混凝土顶板承担，根据板的边界条件，选择最不利的板进行验算。

按荷载满布，且约束条件为一边固支，三边铰支计算。

楼板长宽比：Lx/Ly=4.00/6.00=0.67

楼板均布荷载：q=460.91/4.50=102.42 kN/m2

依据《建筑施工手册》：

混凝土的泊松比为μ=1/6

根据《混凝土结构设计规范》（GB50010—2010）第6.2.10条，配筋计算公式为

混凝土顶板挠度验算：

最大挠度为：

w＜L/250，顶板挠度验算满足要求，施工升降机计算满足要求。

4 升降机基础的施工流程

4.1 施工升降机基础定位放线

根据现场实际进度情况及施工升降机基础平面布置图，在地下室车库顶板上放出施工升降机基础边线、中线，在地下室负一层和负二层放出施工升降机基础加固边线、立杆位置。

4.2 施工升降机基础加固

地下室顶板加固工艺流程：场地清理→加固部位定位放线→设备料配备→设置垫板→扫地杆搭设→立杆搭设→顶托放置→剪刀撑搭设→设置木龙骨→调整顶托高度。

为保证施工升降机正常安全运行，加固范围内搭设满堂脚手架，对现场施工升降机区域底部进行回顶加固，保证地下室顶板的荷载在安全范围之内，满足安全施工要求（图3）。

图3 地下室梁板支撑回顶体系示意图

4.3 施工升降机基础钢筋施工

根据施工升降机基础说明书，依据图纸设计需进行基础放线，本工程施工升降机基础选用Φ12@185钢筋双层双向布置，上下网片距离260 mm，上部保护层厚度为50 mm，下部保护层厚度为40 mm，基础四周保护层厚度为20 mm，基础底部增加一隔离层，为保证施工质量，底部采用混凝土预制垫块，纵横间距1500 mm×1500 mm 布置，马镫筋采用自制“之”字形马镫，纵横间距1 m×1 m布置（图4）。

图4 施工升降机基础钢筋布置示意图

4.4 施工升降机基础预埋件安装

施工升降机基础预埋件由施工升降机厂家进行测量安装，预埋框角钢与上层钢筋网焊接，预埋框钩子钩住下层钢筋网格。

4.5 施工升降机基础模板、混凝土浇筑

模板施工完毕后，进行浇筑混凝土，施工升降机基础混凝土均采用C35 混凝土进行浇筑，浇筑厚度为350 mm。浇筑过程中要求浇筑必须振捣密实，保证升降机基础的施工质量。基础混凝土浇筑完后，应对混凝土覆盖并浇水养护，养护时间为14 d，混凝土强度达到设计强度的80%以上，方可进行施工升降机安装，混凝土强度达到设计强度的100%以上施工升降机方可使用。

4.6 施工升降机基础验收

施工升降机基础底部区域地下室顶板加固完成后，需经监理、甲方验收合格后方可进场进行升降机的施工安装。

5 施工安全保证措施

5.1 组织措施

第一次使用施工升降机时，必须由项目部安全员、施工员对架体进行检查，并旁站观测架体是否有变形，车库顶板是否有开裂等影响结构的不安全因素存在，若过程中发现隐患应该及时停止使用，尽快采取措施保证安全后再使用。在每天项目管理人员带班检查过程中，严格检查架体和后浇带处重点部位，对杆件的缺失情况、连接部位、扫地杆、顶托、剪刀撑及竖杆是否悬空等进行严格的检查并做详细记录。

5.2 技术措施

回顶体系满堂架搭设前，应按《建筑施工钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130—2011）、施工组织设计（方案）的要求搭设，向使用人员做好安全技术交底。对钢管、配件、加固件应进行进场检查验收，合格证明材料齐全，严禁使用不合格材料。车库顶板的定载或活载不得超过设计要求10.0 kN/m2，水平加固杆、剪刀撑安装应符合规范要求，合格后方可批准使用。

5.3 监测监控措施

升降机基础施工完成后，沿施工升降机基础承台周边搭设安全防护栏杆，周边做排水措施，确保施工升降机基础不受水浸泡。为了能够及时反映回顶体系和结构的变化情况，需采用钢卷尺、水准仪等方式进行定期检测，施工升降机基础沉降观测每周一次，施工升降机垂直度在运作时每周测定一次，若施工升降机基础、架体及后浇带边缘出现沉降或升降机垂直度偏差超过规定数值范围时，应及时停运，必须进行纠偏校正处理，并由施工升降机租赁安装单位编制专项施工方案进行校正，以确保质量安全，防止事故的发生。每天有项目专职安全员进行带班检查后浇带边缘的沉降，并对回顶支撑体系做系统的检查，并做好相关书面记录。经过PKPM 软件分析计算，车库地下室顶板总承载力＞施工升降机地基承载力，且裂缝仅为0.029 mm，基础板底最大挠度为1.63 mm，车库顶板满足设置施工升降机基础条件。若发现异常情况及时联系，确保施工升降机的正常运转，发现隐患及时解决，加大安全管理力度。

6 结语

随着城市化的不断发展，建筑行业的不断推进，建筑技术也逐步提高。建筑高层施工场地狭小的情况下，在地下室车库顶板后浇带处选择部署施工升降机基础也越来越常见，经过应用分析，这一方法也较为可靠，有效地达到了施工升降机的运输作用，同时也避免了对结构体系的破坏，对今后施工升降机的现场部署及施工升降机基础的实施做法，有一定的参考价值。