互联网时代如何促进公路运输经济的发展探微

马 莉 安徽省阜阳市临泉县交通运输局

当前，我国经济发展进入新常态，以实现社会经济的可持续发展，各个行业都在探索互联网时代下的创新策略。公路运输行业是我国社会经济发展的基础设施行业之一，在很大程度上决定着国民经济的稳定发展。公路运输是我国交通运输行业发展中的关键，相关部门需要充分发挥互联网信息技术支持道路运输业发展转型的作用。基于此，本文介绍了现代公路运输的特点，阐述了公路运输经济的重要性，分析了互联网时代促进公路运输经济的发展对策。

一、互联网发展对公路运输经济带来的影响

(一)利用互联网技术使得货物运输效率提高

现阶段，我国多地都建设起了互联网大数据平台，并以此有效节约了信息处理和调度的时间，提升了公路运输的效率，以使得货运工作能够更好地服务于民。而在以前，尚没有信息技术手段支撑时，相关部门及企业往往在信息调度与工作管理方面不能很好地兼顾，以致货运工作的效率也受到了一定影响。然而，而今对于互联网信息技术的逐渐深入使用，使得庞大的数据量能够得到迅速有效的处理，具体表现就是：货运工作的安排、路况信息的传递速度都更为合理高效，而利用互联网，还能够有效对货物运输的过程进行监督，进而提升货运工作的规范性与公开性，以促进公路运输经济的持续发展。

(二)满足人们多样的出行方式

在日常在出行时，互联网上海量的数据可以作为市民的参考，以使得出行的路线、交通工具选用都能尽可能地科学化与合理化。同时，这也能有效节省市民的出行时间，借助大数据手段查询堵车相关的信息即可做到。可以说，互联网信息技术的运用使得公路运输经济得到了全面发展，不论针对货物运输还是百姓出行都有很大的裨益。

(三)改善了交通运输系统

现如今，我国机动车数量不断提升，且随着人民生活水平的不断提高，这一数字将会愈来愈高。对此，公路运输经济的发展同时面临着巨大的压力与可观的前景。不过，互联网信息技术的广泛应用使得公路运输工作的压力不断减小，有关企业与市民个体都能借助互联网信息技术获取对自己更有利的出行数据，进而实现更有效的出行规划。同时，互联网信息技术还能够更有效地实现对于公路运输区域间的管控，以使得公路运输经济能够更稳定地发展。

(四)掌控运营风险

对于公路运输行业来说，它面临的风险较多，比如：交通意外、恶劣天气等，这些都会导致公路运输企业的经营风险增加，造成效益下滑等状况。互联网的普及，可以将一些准确的信息提供给企业，比如：路况和天气情况等，以便于企业可以及时采取相关措施，将交通风险降低。互联网的应用对公路运输服务质量具有良好的提升作用，利于吸引更多的客户。

二、当前公路运输经济面临问题分析

(一)资金紧张

对于公路建设而言，其建设成本较高，同时有着较大的资金需求量，成本的回收也不是短时间就可以完成的，需要较长的年限。资金一般需要财政支持，公路建设是基础设施建设的重点，随着公路建设规模的增大和建设标准的提高，对于资金的需求日趋增高。公路设施建设不是建设成本的唯一用处，此外，它还包括了公路的养护、维修等费用，公路建设获得的大多是隐形收益，因此，公路建设所需资金缺口很难弥补。此外，很多地方没有认真进行公路经营管理，还有监管不严等问题存在，难以获得更多经济效益，资金紧张问题进一步加重。

(二)公路运输安全问题

当前，交通安全已经成为公路运输经济中的重要影响因素，它不仅能给企业带来较大经济损失，同时还具有较大的危害性。出现这些问题的原因在于，在于缺乏安全意识，缺乏对安全问题重要性的认识，驾驶员安全驾驶习惯没有养成，因为疲劳驾驶、超载等问题而造成交通安全。在公路运输方面我国的交通法规有着强制规定，但是因为缺乏足够的执法力度或是出于对交通法规的无视等原因，公路交通安全事故频发。

(三)信息化程度有待增强

在信息化时代，很多公路运输公司建立了完善的企业内部信息化管理网络，但信息化管理普遍停留在运输业务层面，无法提供决策和部署等工作所需的参考数据、信息。同时，公路运输客户服务体系还有待完善，未针对客户服务的需求建立完善的信息管理体系，尤其是客户需求和运输业务对接的信息管理制度还不够完善，客户无法利用专业的服务界面快速查询运输信息。除此之外，相关部门未建立公路运输经济增长指标分析体系，未开展公路运输经济增长、指标分析和调研工作，不利于公路运输经济的发展。

三、互联网发展背景下公路运输经济发展对策

(一)定制化服务引导，挖掘服务增值点

公路运输相关企业应当考察市场的多项需求，并据此推出更多类型的服务，以满足大众的多样化需求。而在公路运输的客运方面，则更应向个性化、定制化的方向发展，使得公路运输的便捷性与多样性得到保障。另外，这还能打造出更年轻化与个性化的企业文化，并深刻影响到相关企业提供的服务质量。对此，相关公路运输企业应当充分利用互联网信息技术的优势，提升多种服务的质量与效率，进而达成企业与客户间的精准对接。与此同时，应当不断完善公路运输企业的前端销售平台建设，以此在与客户对接的第一线实现高效服务，进而提升相关企业的整体对外形象与经济效益。举例来说，相关公路运输企业可以建设完善线上购票渠道，以使得乘客的购票过程能够更简捷快速，进而有效提升乘客的购票欲望，并转化为具体的企业经济效益。其它服务诸如扫码核销、电子客票等，都应迅速投入使用。

(二)建立公路运输信息化管理系统

现如今，关于公路运输的相关企业仍未能建立起一套完备高效的公路运输管理体制，而这一点在互联网信息技术的使用层面上体现得尤其明显。对此，相关企业应当不断了解企业运行的现状，并将其与管理系统的弊病与不足进行综合考虑，进而提升公路运输信息化管理系统的完成度，提升相关运输工作的效率。公路运输信息化管理系统完备有效与否一般由两方面决定，首先，货物运输的所需成本与公路运输信息化管理系统的维护成本是否得到了科学有效的节约；其次，公路运输工作是否因为公路运输信息化管理系统的投入使用而变得更高效便利。就目前的现状而言，许多公路运输的相关企业未能将货物运输过程中的货品进行合理调整与分配。对此，相关企业应当不断创新，提升运输工作的智能化水平。与此同时，各个运输企业不应敝帚自珍，而应分享自己的公路运输信息化管理系统建设经验，进而提升我国公路运输的整体水平。

(三)完善公路基础设施网络

在我国经济快速发展的背景下，公路运输水平也在不断得到提升。事实上，公路运输经济的发展程度能够很好地体现国家的发展水平，而就现实情况来看，我国公路运输的基础设施仍存在一定不足，亟待解决完善。以农村地区为例，农村地区的公路基础设施仍在逐步完善的过程中，对于人口流量较大的村镇，更应尽快实现硬化路的建设；同时，还应当着力提升公路的养护水平，并依据现实情况进行相关管理制度的构建，以使得养护工作能够得到规范化，进而有效提升我国公路的使用年限；之后，相关部门与企业应当不断强化货物运输及客运的应急处理能力，这不仅能够有效提升公路运输工作的效率，还能提升百姓对于公路运输经济的信心，进而实现良性循环。从以上三点出发，便能够有效改善公路基础设施条件，进而为公路运输经济的发展奠定基础。

(四)现有业务调整，做好产业革新优化

公路运输的相关部门及企业应当不断完善现有的公路运输业务，并据此做好运输产业的创新与优化。在较长的一段时间里，公路运输的相关企业会在服务范围内设置好数量极多的运输线路，并以此来提升市场占有水平。然而，某些线路的设置就目前的情况来看并不合理，具体表现在：乘客人次较少、运输线路不便捷等，同时还会存在一些线路重复问题，使得相关资源被浪费。特别是在低碳理念盛行的当下，许多百姓出行时会选择非机动车类型的交通方式，这进一步使公路运输企业的经济效益下降，形成了遏制企业发展的掣肘。在此情况下，相关部门与企业借助庞大的数据库进行多角度多层次的调研工作，进而使得公路交通运输的线路制定更科学有效。举例来说，可以推出包车服务，用以服务有特定路线需求的客户，进而使公路运输服务的针对性与多样性得到提升。

(五)强化公路运输服务体系建设

公路运输的相关部门及企业应当不断重视对于互联网信息技术的使用，并将其研究成果体现在提升用户体验与满意度之上。首先，相关部门及企业应当建设以服务为导向的工作体系，重视公路运输的服务性质，并借助大数据不断了解百姓出行时的真正需求，进而在不同层面与不同环节实现服务质量的提升。其次，相关部门及企业应当采取合理高效的宣传措施，努力推动百姓评价公路运输的服务质量与出行、货运体验，进而收获到更多有利于改善工作的反馈信息，进而实现点对点的问题解决与服务改善。最后，相关部门及企业应当发挥出充足的主观能动性，招揽信息化技术人才，并不断提升公路运输信息化管理系统的实用性与科学性。例如用远程监控识别货车、客车，公路交通情况等，进而提升公路运输经济的整体发展效率。

(六)完善公路运输经济政策

在公路运输行业的快速发展中，公路企业的观念和思路发生了很大的变化，公路运输经营相关的规章制度和政策在不断更新和完善。相关管理部门需要强化公路运输制度和体系的控制力度，不断深化公路运输监督和管理工作，并实行所有权、经营权分离的运行制度，确保公路行业发展满足市场经济发展需求，实现国有资产保值、增值。公路企业需要深入分析我国整体公路建设的实际情况，了解各个区域经济的发展特点，加强区域网络公路网规划研究力度，遵循“安全交通，平安运输”的理念，合理地建设各项基础设施，实现公路运输的协调性。另外，在公路建设过程中，公路企业需要坚持可持续发展理念，深入分析环境承载力、资源支撑力等因素，根据相关制度和政策要求，合理地开展各项工作，实现各个地区公路建设而目标的合理分配，为建设工作的有效实施提供保障。

(七)优化交通运输路线

通过“互联网+”模式以及相关系统可以将交通运输路线全面展示出来，并按照交通运输起始地和目的地的分布情况确定标准可靠的交通运输路线，借助“互联网+”平台对交通运输路线进行优化调整，并在调整交通运输路线的同时维持交通资源的合理性，减少交通运输过程中资金投入量，并在保证交通运输经济效益和实际管控工作现实开展效果的同时，实现“互联网+”背景下交通运输经济发展的目标。而且“互联网+”时代的发展就可以通过网络平台将交通运输路线以及路程信息等方面表现出来，提升交通运输路线规划与行业经济发展要求之间协调配合力度，控制交通运输在现实开展过程中出现风险问题，使得基于“互联网+”的交通运输经济发展达到标准合理的状态。

(八)工作者在交通运输管理中进行科学设计

现如今，交通运行业的相关从业者应当努力了解行业动态，知晓公路运输经济的发展情况。尤其是在互联网信息技术广泛运用如的当下，更应当努力将该技术与日常工作进行结合，并以此为手段不断完善企业内部运输管理的有效性，充实数据库的内容。才能在“互联网+”时代实现公路运输经济的高效发展，实现对整个公路运输行业发展的有效推动。在此过程中，相关部门及企业应加强对于数据中心的建设和管理，并在企业内部有效进行信息的共享，实现工作的各项科学化、信息化调度。进而实现信息化管理制度的建设，并对下级实现有效的引领作用，进一步提升公路运输信息化管理系统的应用水平与效率。

四、结语

综上所述，在信息化时代，交通运输经济面临着信息化的挑战。公路管理者应充分重视信息要素，对交通运输路线进行优化调整，也可以强化交通运输与关联服务之间关联性，提高交通运输的稳定性和畅通性，借此保障基于“互联网+”的交通运输经济发展得到全面优化，为社会经济发展做出贡献。■