申威狮星承运的丰田氢燃料电池商务车服务北京CBD

本刊记者 崔柳青 文

2022年7月15日，丰田汽车(中国)投资有限公司(以下简称“丰田中国”)向北京申威狮星汽车服务有限公司(以下简称“申威狮星”)交付了曾作为北京冬奥会官方用车的氢燃料柯斯达(以下简称“FC柯斯达”）。这些FC柯斯达后续将提供给北京商务中心区管理委员会(以下简称“CBD管委会”），作为CBD免费商务班车，在北京CBD地区投入运营，为解决最后1 km的交通难题提供切实的解决方案。这也是继奥运福祉车捐赠后，对官方用车后续利用的进一步深化，不仅促进了中国氢燃料电池车的普及，也是丰田扎根中国，努力成为当地社会所需要的企业的体现。

丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理刘鹏

据了解，早在2007年，为了缓解区域交通压力，解决商务人士上班最后1 km的问题，CBD管委会就开通了免费商务班车服务。2017年，CBD管委会对原有的燃油车进行了置换，启动了新能源纯电动商务班车，践行绿色环保生活方式。2022年，将部分车辆进一步替换为氢燃料电池车，改善城市环境和降低能源消耗，真正体现科技+绿色的环保理念。商务班车目前在北京国贸CBD地区运行3条线路，截至2022年7月初，小程序注册楼宇17座，注册企业168家，日平均乘坐近3 000人次。

交接仪式

申威狮星董事长冯明

一直以来，丰田都在致力于通过全方位的环保技术实现Mobility for All，希望所有人都能拥有移动出行的自由。为此，丰田不断拓展移动出行工具的功能和使用场景，努力营造相应的社会环境，创造使用这些移动出行工具的机会。

作为其中的重要一环，北京冬奥会期间，FC柯斯达在丰田汽车研发中心(中国)有限公司进行专门研发，并在四川一汽丰田汽车有限公司生产，成为丰田首款在日本以外生产，也是丰田首台在中国研发、生产的氢燃料车辆。以FC柯斯达为代区内企业和员工。今天，CBD管委会又一次积极响应国家发展氢能源的战略号召，又一次引领风气，率先将纯电动客车升级换代为氢燃料电池客车，而申威狮星也荣幸地再次承担了这项任务。“

此次活动交付的FC柯斯达

据了解，此次运营的是四川一汽丰田生产的FC柯斯达，是丰田公司赞助并服务北京冬奥的主打车型，该车型可以乘坐16位乘客，具有环保、安静的特点，充分满足CBD短途高频、灵活多变的用车需求。FC柯斯达的投入使用，将有效提升该区域广大商务人士的便利性。

FC柯斯达驾驶区

FC柯斯达内饰

2022年是中日恢复邦交正常化50周年，也是疫情得到控制，逐渐向好的一年。不久前，北京市委领导到朝阳区表的丰田氢燃料车辆圆满完成了大会多样化需求，实现了在零下28 ℃低温、山路16°陡坡、最高2 198 m的高海拔运行，累计行驶里程达到39万7 104 km，可绕地球10圈，这也是FCEV首次在中国的大规模成功应用。

在完成赛事工作之后，秉承持续为中国社会贡献的理念，丰田与中国相关部门、有识之士共同推动丰田北京冬奥会相关官方用车的后续使用计划。针对无障碍车辆，丰田与中国残疾人联合会进行合作，向中国各地的残联机构捐赠238辆无障碍车辆，帮助残疾兄弟姐妹实现更美好的幸福生活。针对FC柯斯达，在北京市政府、CBD管委会等相关政府部门的指导和申威狮星的积极承接下，综合了氢燃料车辆特点与核心商贸区最后1 km的痛点，达成了此次合作。

申威狮星董事长冯明仍对2017年举行的北京CBD中心商务区纯电动新能源客车运营发车仪式记忆犹新，那时全国才刚刚提出”绿色可持续、发展新能源车辆“的理念，北京CBD管委会率先采用新能源电动客车服务园区企业，如今看来依然是一件引领风气的便民之举。冯明表示：”5年来，得益于CBD管委会领导和同志的支持引导，申威狮星的纯电动客车一直穿梭在商务区内，服务调研检查工作，走访丰田中国本部，不仅与丰田章男社长连线交流，还察看了FC柯斯达为代表的氢燃料技术和产品，并且在交流中提及中国市场广阔，北京消费潜力大。相关政府领导的鼓励，也更加坚定了丰田继续在中国发展，进一步为北京、为中国做贡献的信念。

丰田始终秉承成为当地最好的企业的理念，希望通过力所能及的努力，以更加安全、安心的产品和技术，更加多样、丰富的移动出行工具和服务，回应中国消费者、中国社会的切实需求，通过Mobility for All来实现量产幸福。B