火星探测器

文/黄可文

探索浩瀚宇宙，是人类不懈追求的梦想。中国伟大的航天发展历程，令国人满是自豪与骄傲。2003 年10 月，“神舟五号”载人飞船升空，2007 年10 月，“嫦娥一号”成功“奔月”……当看到“祝融号”升空的那一刻，我热血沸腾，随后与小伙伴们一起创造了它——“初鸣号”火星车模型，一个属于我和小伙伴们的智慧结晶。

我们的火星车模型由三部分组成，分别是底盘、车身和供能系统。

底盘是整个车身最难设计的地方。火星表面环境十分严苛，不仅凹凸不平，还有许多极其坚硬的岩石，为了保证火星车能够安全且迅速地行动，我们采用了履带结构，使火星车能够更长久地在火星探秘。火星上沙尘暴十分严重，这会影响到火星车的长期运行。我们选用乐高来垫高太阳能板，使太阳能板形成一个倾斜的角度，可以让沙子自然地滑落，减少沙尘对火星车的影响。乐高节能环保，很符合我们的需求。

车身部分是一个繁杂的地方，它需要具备多种功能，确保火星车在火星上万无一失。探测器需要在火星上采集样本，探测未知的物质，所以车上的采集工具是必不可少的。我们采用了机械爪、钻头、采样盒和输入管来采集物质，另外还给车配置了照路灯方便行驶。

供能系统是最后，也是最主要、最具高科技的一部分。地球与火星的距离十分遥远，最近也有约5500 万千米，如果只用电池供电，肯定是不够的。于是我们找到了它——太阳能板。不仅如此，我们还设计出了更完美的方案——安装反光设施。这是为了避免光照不足、不全面，有了反光设施，无论光照射到哪一面，都会被反射到太阳能板上。在模型中，普通卡纸无法很好地进行反光，因此我们使用了铝箔纸包裹。

这辆火星车承载着我们的想象与智慧，设计、完善它的过程是多么奇妙啊！我们多想也为祖国的航天事业贡献绵薄之力，就像我们因看到“祝融号”而脑洞大开，设计出了“初鸣号”一样。