高职汽车电工与电子基础课程“三教”改革的实践与思考

2022-10-26 01:38贵州交通职业技术学院黄瑾媛刘映霞赵福利
汽车维护与修理 2022年8期
关键词:工单汽车教材

贵州交通职业技术学院 黄瑾媛,刘映霞,赵福利

为完善职业教育和培训体系,深化产教融合、校企合作,加快构建职业教育高水平人才培养体系,《国家职业教育改革实施方案》提出了“三教”(教师、教材、教法)改革的任务。我院对汽车电工与电子基础这门高等职业院校“汽车大类”专业基础课,进行了“三教”改革。“三教”改革中,教师是根本,教材是基础,教法是途径,它们形成了一个闭环的整体,解决教学系统中“谁来教、教什么、如何教”的问题。其落脚点是培养适应行业企业需求的复合型、创新型高素质技术技能人才,目的是提升学生的综合职业能力,这也是“双高计划”建设中“打造技术技能人才培养高地”的首要任务。

1 课程定位

汽车电工与电子基础课程为高等职业院校“汽车大类”专业基础课,共计64个学时。授课对象为高职汽车运用与维修技术专业一年级学生,后续课程为汽车电气设备构造与检修、新能源汽车驱动电机与控制技术等。按照教育部1+X证书制度试点要求及国家职业技能等级标准,我院梳理了该课程涉及的工作任务与“汽车运用与维修”试点证书中“汽车电子电气与空调舒适系统技术(中级)”证书及“汽车电子电气空调舒适系统技术(中级)”证书的对应(图1)。结合学院实际情况探索和实施了“课证融通”课程体系。

图1 1+X课证融通课程体系

2 “三教”改革

(1)教师改革。为了培养适应行业企业需求的复合型、创新型高素质技术技能人才,推行教师分工协作的结构化教学模式,教学团队教师均为“双师型”教师,自2016年课程团队成立以来,团队教师分别去主机厂学习并参与考试,获得了比亚迪认证教师,一汽大众认证教师的证书,组建了精品化课程教学团队。

(2)教材改革。由于以往的《电工电子技术》教材,对于高职学生难度较大,并且与汽车相关性很低,为了解决上述问题,课程教学团队在2019年与企业合作开发了立体化教材《汽车电工电子技术》,教材以任务为引领,将复杂的公式推导和计算进行了删减,使得电路实例与汽车关联,增加与新能源汽车相关内容,每个任务配套相应的课件、题库、虚拟资源及“引领式”的任务工单,并具备了学习任务工作化、教学内容专业化、教材形式立体化等优点,于2020年入选了“十三五”国家规划教材。

(3)教法改革。为了培养适应行业企业需求的复合型、创新型高素质技术技能人才,在教法改革中坚持课程坚持“以学生为中心”的教学方法,运用任务驱动教学方法,采用个人自主探究式、小组讨论式、全员参与式教学,利用汽车积木实训系统、混合现实技术,采用“虚拟+现实”教学手段完成学习任务,体现“做学教合一”,过程优化,手段多样。首先使用电路实例与汽车关联的立体化教材,可扫描书上二维码观看动画、视频及微课等虚拟资源,实现“全时域学习”。其次以学生为中心,利用职教云信息化平台自建课程资源,构建“线上+线下”混合式教学组织形式,提高教学质量;利用引领式任务工单,采用“三段-递进式”教学设计,如图2所示。第一阶段:使用“共建共享资源库”,通过视频、动画、微课等资源,激发学生的学习兴趣;第二阶段:通过“引领式”任务工单,使用积木实训系统或混合现实技术进行训练,学生初步建立分析电路的逻辑思维能力;第三阶段:在实车上开展训练,强化学生分析电路的逻辑思维能力。

图2 “三段-递进式”教学设计

单个工作任务分为课前探索、课中导学、课后拓展等三个阶段。在课前,教师依据学情分析及日常表现进行“个性化”分组,让学生互相学习和帮助,学生呈现“递进式”的技能发展及职业素养的“渐进式”养成,教学实施流程如图3所示。“课中导学”阶段作为单个学习任务实施过程中最重要一环,实施过程结合1+X证书要求,并参照工作过程系统化理念,按照典型工作任务实际流程完成单个学习任务。“课中导学”阶段实施,培养学生实际工作能力,并在教学过程中对学生进行思政教育。整个实施流程见表1所列。

表1 单个任务实施流程

图3 实施流程

3 评价方式

利用职教云平台和“引领式”任务工单对学生学习成果进行综合考核,形成“多元化+发展性”评价体系。利用职教云权重设置实现理论成绩评价;以能力本位为基础,引入“引领式”任务工单中的技能与素养测评表,实现多维度的评价方式。通过任务工单的完成情况,实现技能与素养的最终评价形成实操成绩,且学生的及格率达到了100%。

“三教”改革的实施,解决了学生物理及数学基础不够扎实、学生易产生畏难情绪、学习积极性低等问题。利用立体化教材、共享共建资源库及引领式工单后,学生学习兴趣提升,不仅自主学习能力得到提高,课前测试参与度也得到了提高;使用积木实训系统及混合现实实训模块,学生对汽车电路逻辑分析能力得到提高,为后续的专业核心课打下了坚实的基础;并在结构化教师的教学模式下,学生课程最终及格率可达94%。

4 反思与改进

由于汽车行业技术发展迅速,新技术日新月异,结合汽车职业岗位需求,为了确保学生学习内容的更新,后续将开发活页式教材,保证教学内容与时俱进,并根据一体化设计的高职职业教育培养体系,继续深化“三教”改革,“岗课赛证”综合育人,提升教育质量。

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