不仅是桥头堡，更可成为示范区——电动车行业骨干企业对贵港的认识和展望

整理/《中国自行车》编辑部

贵港用了7年时间，通过精准招商、金牌服务，从无到有打造中国-东盟新能源电动车生产基地，目前已累计引进电动车整车企业和配套企业共100多家，其中不乏爱玛、绿源、台铃等行业骨干企业。在中国自行车协会9月18日举行的产业布局研讨会，这些入驻贵港的电动车企业代表，纷纷表达了在贵港投资的切实感受和对未来的展望。

着力拓展东盟市场

广西爱玛车业有限公司工厂总经理方关民

回首2018年，爱玛与贵港市政府签订了合作协议，利用短短8个月时间，爱玛广西贵港基地建成投产。爱玛广西贵港基地之所以能如此快速完成基地的建设，得益于贵港市委市政府“工业强市”的方针及发展新能源电动车的决策。贵港拥有良好的经营环境、富足的劳动力市场，以及独特地理位置上的区域优势，再加上贵港人的热情、淳朴、勤劳，这些都是爱玛选择贵港的重要因素。

爱玛广西贵港基地以立足广西、服务广西为根本，以深耕市场，面向西南、华南，辐射东盟为目标。目前，一期基地已具备200万台电动两轮车和20万台电动三轮车的生产能力，且二期项目爱玛智慧出行产业园26.6万m（400亩）用地已成功摘牌。

今天，随着中国-东盟电动车产业园区产业的集群化，整个产业链不断优化，千亿级规模的万亩电动车产业园具备自带流量的能力，备受各级政府及新闻媒体和全球客商的重点关注，已经初具影响力。在园区的企业均可以享受政府的扶持和政策的倾斜，还可以享受一企一策的惠企政策。同时，电动车产业园组建了电动车专班落实特派员对接服务企业，为企业及时有效地排忧解难，就如贵港市委书记何录春倡议的“妈妈级”服务。特别是在疫情常态化期间，贵港各级政府部门为企业稳产保供提供了有力保障。

展望未来，贵港政府积极采取“政府搭台、企业唱戏”的方式，利用东盟博览会的契机举行电动车国际高峰论坛，架起了一座新的电动车行业沟通的桥梁，搭建起了与东盟国家电动车产业的交流平台。2022年是东盟RCEP生效实施的第一年，也是中国东盟全面战略伙伴关系开局之年，中国-东盟电动车产业将乘着博览会的东风，吹响冲锋的号角，不断突破，向千亿级产业园区坚实迈进！

广西爱玛车业有限公司作为中国-东盟电动车千亿级园区的重要成员，在贵港当地政府的大力支持下，将不辱使命，着力拓展东盟市场，加快将东盟市场的业务落实到贵港基地。

让我们一起携手共进，共创中国-东盟电动车基地的美好明天。

充分发挥后发优势

浙江绿源电动车有限公司华南事业部副总经理方亚

服务东盟市场，广西区位优势明显，是电动车产业西南板块的战略要地，同时，贵港是国家“一带一路”的重要窗口，是连接中国华南、西南市场的电动车产业集聚地，是绿源233战略布局的要地。广西绿源入驻贵港，得到了贵港市委市政府的关心爱护和大力支持。贵港市各级部门全方位地给予企业“妈妈式”服务，对我们企业提出的需求都能够在第一时间快速响应，积极为我们企业排忧解难。

广西绿源贵港基地占地17.2万m（258亩），于2020年12月27日动工兴建，到2021年9月1日，11万m的厂房就完成了竣工，并投产工作，仅历时8个月。该项目创造了行业内从建设到投产的最快速度，被业内称赞为“绿源速度”“贵港速度”。这完全得益于贵港市委市政府的正确领导，各级主管部门的大力支持，在此，我们再次表示感谢！

新工厂的投入运营需要大量人才，为满足新工厂的人员需求，贵港市委市政府最大限度地利用本地资源，利用下乡招聘、专场招聘会、线上直播带岗等多渠道招聘，甚至带队到钦州等地区推动校企合作，提供强有力的招聘服务，保障生产人员能够及时补充到位。新员工入职后，贵港市委市政府相关部门积极为他们提供培训服务，先后上门开设了免费的焊工培训班、叉车培训班，进一步提升了新员工的职业技能，及时满足了生产需要。在贵港市组织部的引领下，新工厂在搬迁时同步建立党支部、设立红色车间、设立一线先锋模范岗等，促进了新工厂党建工作的开展和精神文明建设。

贵港市委市政府积极帮助企业做大做强，市委主要领导亲自牵头，在港南区桥圩镇开办了电动车销售中心，该销售中心集上牌、考驾照于一身，给予贵港当地车企免租等优惠政策，为我们提供了非常好的销售平台；港北区政府积极组织开展“造物节”等各类活动，促进产品销售；在RCEP生效后，政府相关部门积极探索走向东盟市场，进一步扩大电动车市场。

2022年9月1日，是广西绿源贵港基地正式投入运营一周年纪念日。目前，工厂在职员工超780人，截至2022年8月，工厂累计完成产量约32万辆，总产值约7.5亿元。2022年，工厂计划年产电动车约60万辆，总产值约10亿元。广西绿源贵港基地全面建成后，广西绿源的员工总数将超过2 000人，年产能达200万台，总产值50亿元。广西绿源贵

港基地充分发挥后发优势，传承绿源“智能制造”基因，承载绿源集团“核技战略”使命，实现车架制造、铁塑件涂装、电机制造、整车装配、仓运配等关键工序的自动化生产，并利用MES系统和工业物联网实现信息互联互通；与浙江绿源、山东绿源形成绿源三足鼎立的核心基地群，成为绿源立足广西、辐射西南、挺进东盟的前沿基地。广西绿源贵港基地以液冷科技为核心，以智能制造为载体，将自身打造成自动化水平高、工作环境友好、生活配套齐全、产品独具特色的行业标杆性企业。

绿源创立于1997年，与中国电动两轮车产业同生共长。2022年5月28日，绿源集团更是提出了“绿源液冷电动车，一部车骑十年”的全新品牌定位。绿源集团将积极响应国家号召，在“用技术创新推动高质量发展，引领电动两轮车向耐用消费品升级”的新使命的推动下，积极扩大高质量产能，促进行业转型升级，践行社会责任，为电动两轮车产业做出积极贡献。同时，我们坚信，在贵港市委市政府的大力支持下，企业落户贵港是最明智之举，电动自行车产业必将会在贵港这片热土上做大做强！

精心打造示范样板

台铃科技集团有限公司的总裁助理胡东文

台铃是从深圳起家的，从深圳走到东莞再到惠州，广东板块是我们的家门口。之后，台铃到了无锡，后来又到了天津，我们从珠三角走到了长三角，又到了环渤海湾，再后来我们到了成都、重庆。台铃的每一个足迹几乎都是顺着电动车产业链的基地在布局，从南到北、一步一步踏实走过来，如今我们走到了贵港。

不知不觉7年的时间，“无中生有”的贵港，竟然成为了华南地区电动车产业链最集中的基地之一。黄英梅书记（贵港市港北区委书记，编者注）带着团队为电动车产业在贵港这片土地能够生根发芽，做了大量的工作。台铃感受到了这份热情，我们也认为选择贵港是很好的一个安排。正如台铃选择重庆作为沿着“一带一路”进军欧洲的桥头堡，我们选择贵港，也是因为贵港是面向东盟的桥头堡。简单地总结，贵港就是“贵人荟萃，圆梦之港”。

在开疆拓土的征程当中，台铃把贵港作为一个新的港口。那么，台铃选择贵港，跟台铃全球化的进程到底存在着什么样的关联?我们先来看看台铃的全球化。到目前为止，台铃的外贸出口已经涉足到96个国家和地区，这些是产品“走出去”的范畴。正如中国自行车协会刘素文理事长说的那样，一个企业“走出去”不够，整个产业链“走出去”才有意义。我们输出的不仅仅是产品，也不仅仅是产能，还应该有产业链。产业链包括技术标准、检测标准，正如贵港会建质量检测中心一样，没有这些配套的东西，我们“走出去”也走不远。因此，台铃携手联合国环境规划署共同成立了联合国电动出行研究院，就是希望面向全球输出中国电动车行业的质量标准、节能标准、技术标准、管理经验、研发制造经验等电动出行解决方案。我们还跟与一带一路环境技术交流与转移中心（深圳）进行合作，交流和推广环境技术，推动领先的绿色出行技术、产品、标准等中国方案“走出去”，为整个产业进军海外保驾护航。

台铃在成为联合国环境署电动出行项目合作伙伴之后，又在全球各个地方落地，其中在东盟落地的有新加坡、泰国、菲律宾等国家。从产品“走出去”到产能“走出去”，我们一步一步稳健地在向前探索。产品“走出去”后要实现产能“走出去”，这就需要上下游能够形成一个完整的产业链，能够形成闭环。我们一起努力去做产业链的输出，才能让整个产业“走出去”。

贵港是我们的桥头堡、根据地，也是我们的示范区。我想，除了土地、厂房、配套设施、吸引人才的政策这些供给侧的内容，贵港能不能再往前走一步？电动车的产业链包括电动车、电池、换电柜、智能头盔、云平台、售后维护体系等，这是一个完整的产业链。我们在贵港除了扩张产能，是否能够进一步进行产业的升级。交通工具的电动化、节能化、智能化是未来发展的必然趋势。贵港能否引进一个智能头盔的生产厂家，实现车盔一体化?将来每一个整车厂出品的车必须得配一个智能头盔，智能头盔用掌纹解锁，具有唯一性，当感应器感应到骑行者的生理指标，才让电动车通电，从而解决了骑电动车不戴安全头盔的问题。这就是用技术解决问题的一个案例。

同样，电池起火问题也可以用技术来解决。如果电动车、电池和跟电池充电的换电柜必须要有通信协议，握手后电动车才能够通电使用，电池才能够充电，那些改装车、拼装电池还会有市场吗?这才是从根本上解决那些伪劣电池带来消防隐患的方法。

我们能不能在贵港划个区域做电动车产业应用层面的示范区，区域内的电动车全是智能的，消费者买的电动车能够很方便地换电，必须带智能头盔才能通电。电动车、电池、换电柜都进入云平台，政府和交管部门在平台上就能看到，哪一个车子、哪一个部件可能有隐患，就可以提前干预。我们把应用场景做起来，让贵港做一个产业升级的先行示范区，从供给侧的升级发展到需求侧的升级。这样我们将来向东盟输出的可能就不只是制造能力，我们可以带出去的是一整套的绿色智能交通解决方案。

如果我们把从产品到运营的经验打包，形成“贵港标准”，去打造更节能、更智能、更适合未来发展趋势的产业链，我们就可以对外输出这个标准。

我们现在要做的是抓住RCEP的机遇，踏踏实实地做好桥头堡，用升级产业链、输出产业链的高度和思维去运营贵港这个根据地，把贵港建成一个可复制，能带领整个产业实现经济价值、社会价值的示范区。