面向自驾游用户的智慧旅游交互平台设计

2022-11-08 05:36冯露肖栋芳
华东科技 2022年10期
关键词:旅行模块智慧

文/冯露,肖栋芳

为了收集更全面、更完善的旅游资讯,打造更便捷、快捷的旅游服务,本文研究了智慧旅游体系下自驾游交互平台的构建:构建自驾游交互平台总框架,从平台设备和数据中心两方面设计硬件。平台功能设计中包含三个最主要的模块,分别是用户交互模块、安全保障体系与旅游攻略查询模块。在智慧旅游体系下,建立人性化、智慧化的操作体验,能使用户通过移动设备便捷地进入自驾游交互服务平台,并能满足旅行者的各种旅途需求。

自驾游在目前已经成为人们中短途旅行的首选方式。[1]有关资料显示,2021年全国旅游业总收入达6.85万亿元,较上年同期增长9.3%。据初步估算,2021年旅游行业对国内生产总值的贡献达到了10.08万亿元,占国内生产总值的11.10%,正在逐步成为国民经济的支柱产业。随着国内旅游业的繁荣,游客数量每年都在增长,自驾游人数同样增长迅速。截至2020年,平均每年自驾游人数达到1995.87万人,自驾游人数规模不断扩大。虽然自驾游相对比较便利,但是在自驾出行的时候,游客往往会碰到许多难以预料的难题,例如特色景点筛选、最佳路线规划、加油站和修理点位置查询、夜晚住宿时的停车等。[2]针对出行过程中存在的各种信息采集能力的缺陷,为提高旅游体验,本文构建了智慧旅游体系下自驾游交互平台。在总框架中,自驾游交互平台功能设计中包含用户交互模块、安全保障体系与旅游攻略查询三个模块,通过应用移动互联网、全球定位系统(GPS)以及嵌入式小程序等新兴信息技术,形成立体旅游信息网络。

一、自驾游交互平台总框架

信息收集是自驾游交互平台的基础,需要将自驾过程中可能应用的各种数据以统一的接口加以整合,并将其输入平台中以方便用户自驾旅行。[3]本平台的总体构建框架如图1所示。

整体设计思路采用移动智能手机GPS信号进行定位,结合后台地图信息构建旅行目标路线规划、沿途知名景点及网红打卡点等重点信息的图像化展示,并将其与手机App和微信应用软件等技术进行有效结合。自驾游用户可以通过智能手机连接到微信应用软件,在互动平台上进行操作,使出行更加方便。

二、硬件设计

(一)平台设备

平台要提供给自驾游用户人性、便捷的提醒与查询体验,具体需要做到以下四点。①智慧感知:利用百度的JAVASCRIPT API,深度开发旅游景点的热像图,使游客可以实时感受到景区的人流,从而为游客的出行安排和行程安全提供全方位的保障。②开放互动:建立沉浸式、虚拟、互动的旅游服务平台,构建JAVASCRIPT类数据库。③资讯推文:根据用户的心理,对自驾游旅行者的行为进行分析,设计智能聚类匹配算法,有针对性地对使用者所关心的服务项目进行分类,并将IIS7.5及以上的应用服务器作为Web服务组件,让其在Chrome体系下运行。④人性化便捷:智能旅游服务平台的使用、操作以移动鼠标为主要功能,使用连表查询触发数据的存储、读取及写入,插入设备之间由SV和GOOSE连接。

(二)数据中心设计

为了达到数据融合、智慧旅游,针对自驾游用户的需求,本系统深入挖掘和整合大数据旅游信息,为自驾游用户提供一体式的旅游服务全新信息。在智慧旅游体系下,各大旅行平台成为自驾游用户出行的主流选择。本系统使用SQLServer2012数据库,将用户数据、景区数据和服务分析数据分开存储,在数据操作中实现了分布式的并行I/O处理,对用户的访问权限和游客的信息审查等方面进行规划。除此之外,本系统采用NET4的设计与B/S的运作方式,以网络为基础,开放自驾游用户的个人中心。

三、平台功能模块

(一)用户交互模块

《国家旅游局关于实施“旅游+互联网”行动计划的通知》提出,到2020年旅游产业要和网络紧密结合,网上旅游的投资要达到15%;在建设互联网旅游平台的过程中,要抓住发展的契机,给予政策上的支持和指导。途牛旅游网统计显示,2019—2021年,手机App上的自驾车消费者比例持续攀升。

而市场对自驾车出行的消费者却很少关注,缺乏有针对性的服务。随着旅游市场的发展,旅游市场的供需矛盾日益增加,旅游平台建设的必要性和紧迫性日益凸显。用户互动平台可以划分为旅游攻略、景区点评等个性化服务。其中,旅游攻略模块是为用户提供一个交流平台,让用户可以发表自己的观点,为其他用户推荐线路、美食等;同时,用户也可以给其他游客留言,就某一问题发表自己的看法和理解。

(二)安全保障体系

旅游安全一直都是用户最关注的话题。无论自驾车出游的人采取什么样的旅行方式,都必须建立一个完善的安全保障系统,所以,选择自驾游出行方式应配备完善的出行保险。自驾游交互平台单独推出了一份有关于旅游安全及各种突发情况的保险。在当前的总用户中,有75.5%的人购买了保险。经过问卷调查,剩余24.5%的人自身上有类似的保险,目的是防患于未然。自驾游用户也可以自行上传一些特色景点的GPS地理数据,经过后台工作人员认证后,便可在自驾游服务交互平台上分享给其他旅行者,使出行更加安全。平台也会实时监控用户信息,例如:用户可以开启定位,将自己去过的地方进行标记,把标记点传送给紧急联系人,让身边的家人和朋友知道自己的动态,确保自身出行安全。自驾旅行时驾驶车辆可能会出现故障,平台会设立安全保障人员,第一时间帮助用户解决车辆问题,提供紧急情况拨打电话、紧急问题解决意见等,保障智慧旅游体系下自驾游的安全性。

(三)旅游攻略查询模块

通过App或小程序上的问卷调查,平台发现54.32%的用户更偏好自驾游出行,只需要平台提供食宿和旅行路线选择;22.57%的用户认为报团旅游的方式更适合自己,也有一部分用户是因为没有车辆,所以无法选择自驾游。针对选择自驾游出行的用户,平台再次进行问卷调查,有72.15%的人会自行安排行程,只有20.33%的人会根据旅游公司提供的路线来安排行程。[4]平台根据用户的出行偏好,为自驾游用户开发和推荐合适的出行方式。用户可以在该平台上浏览“周围的旅游指南”,浏览到现有的旅游路线和其他用户的旅游指南。通过GPS数据,平台对地理位置、旅行距离等进行分类,让自驾游用户可以根据自己的旅行经历选择不同的官方攻略,同时也可以根据自己的旅行经历来制订旅行计划。互动平台要针对自驾游客的特征,为他们提供更多的自由行程,并将本地资讯加以整合,拓展旅游的深度,增强游客的兴趣。此外,互动平台也加入了社交功能,用户可以根据自己的喜好自行制作“网红”路线。通过交互式的平台来获取资料,所有的旅行计划都是独立的,具有很大的灵活性,使交互自驾游比自助出游更方便,比跟团旅游更自由。

(四)景区气象环境信息统计

平台通过大数据挖掘与智能聚类匹配,对各个景点的气象环境进行了分析。平台会自动统计不同天气对应的不同地点游客人数,将大众喜好和平时收集的用户喜好加以融合,以此推荐适合的行程。在自驾游的过程中,极端天气会影响旅游进程,严重的情况下会影响游客的安全。[5]所以,平台利用网络大数据挖掘技术,对大量景区信息进行搜索,对区域气象数据进行查询,对收集到的区域气象数据的进行分类,并对区域气象数据做出预测,以便用户合理安排出行。

四、结语

在智能交互系统中,建立一个基于智能旅游体系的自驾游互动平台,能够集成旅游产业链中的各种资源。本文首先构建了自驾游交互平台总框架,从平台设备和数据中心两方面设计硬件;其次,在设计平台功能时,从三个最主要的模块即用户交互模块、安全保障体系与旅游攻略查询模块出发。平台集成了多种功能部件,降低了各个智能旅游产业的应用程序的开发门槛,旨在为自驾游出行提供便捷服务。

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