建筑工程钢筋加工车间安全管理研究

李凤涛

（北京建工土木工程有限公司，北京 100020）

钢筋加工车间是提供建筑工程项目现场施工所用钢筋材料的主要场所，此类场所在市场运营中具有人员流动性大、隐蔽性安全风险因素多等特点。而在车间中的作业人员也经常存在安全意识淡薄、加工作业行为不规范等问题，这些问题会在一定程度上加大安全管理工作的难度。为此，本文将以某加工车间为例，设计针对此车间的安全管理工作模式，对车间的安全运营提供保障。

1 建筑工程钢筋加工车间安全管理研究

1.1 基于BIM 云平台的加工车间安全管理运行机制

为提升建筑工程钢筋加工车间的安全性，尝试引入BIM 云平台，构建针对加工车间的安全管理运行机制[1]。通过在计算机上完成对PC 端管理模块的开发，将自主柜机作为媒介用于实现对各类加工车间安全信息的传输，图1 为基于BIM 云平台的加工车间安全管理运行机制示意图。

图1 基于BIM云平台的加工车间安全管理运行机制示意图

在图1 运行机制的基础上，通过人证一体化的方式实现对现场人员信息的录入，并汇总到计算机当中，为后续安全管理提供信息依据。同时，在对信息采集的过程中，还可结合生物识别技术，针对加工车间的工作人员进行人脸识别，并将识别结果整理成文件的形式存储在BIM 云平台的加工车间人员信息库当中[2]。后续在对其进行安全管理时，可通过该信息库中数据实现统计分析和数据导出，并且也能够为加工车间是否处于安全状态提供重要判断依据。在BIM 云平台上，还应当完成对安全管理过程资料的存储以及对安全技术交底的监督[3]。管理人员可以通过在BIM 云平台上账号登录，自助完成对各类安全信息录入和管理的流程，并将其作为通行门禁的先决条件[4]。通过上述运行机制的构建能够实现对进出加工车间人员的智能识别，以此能够有效避免没有权限的人员进入到车间现场，对车间正常运行造成威胁。

1.2 规划建筑工程钢筋加工车间安全管理功能

在实现对加工车间安全管理运行机制的建立后，针对加工车间安全管理功能进行规划。采用实名制门禁技术将其直接与BIM 云平台形成交互，以此可以在不添加控制闸机的情况下实现对加工车间的控制[5]。同时，应用云服务器，提供车间人员信息，并允许API闸机对信息调用。图2 为建筑工程钢筋加工车间安全管理功能物理层面设计方案。

图2 建筑工程钢筋加工车间安全管理功能物理层面设计方案

在上述内容基础上，综合车间员工的基础信息，对其是否具备进入加工车间的权限进行判断，以此实现对员工进入车间的安全验证。

1.3 基于PDCA 循环的车间安全运行动态管控

在实现钢筋加工车间安全管理功能设计后，引入PDCA 循环理论，对车间的安全运行进行动态管控。通过对加工车间进行巡视，并根据测量结果以及数据实现对现场安全情况的判断，以测定的数据作为评定依据[6]。在引入PDCA 循环后，构建如图3 所示的车间安全运行动态管控模式。

在图3 所示的循环管控模式当中，针对存在的关键安全问题，成立安全QC 小组，并通过PDCA 循环，在不断循环和改进的过程中将加工车间的安全问题解决。针对钢筋加工车间生产安全事故以及事故发生后伴随的诸多问题进行实质性处理，并提出合理的处理意见和方案，而不去过多强调事故的责任原因，以此让加工车间的人员更愿意接近现场管理人员，从而及时反馈现场安全管理中未查明的问题，实现工作人员与管理人员的配合，从而促进加工车间安全性提升[7]。对于进入到钢筋加工车间的人员，必须要求其严格按照建筑工程合同当中的要求，落实材料、机械等生产要素，并针对现场安全管理是否符合技术标准进行审查，构建更加完善的安全检验制度，以及综合安全水平评定考核制度，从而确保安全监督落实到实处[8]。

图3 基于PDCA 循环的车间安全运行动态管控模式

2 对比分析

为证明设计的安全管理方法具有可行性，设计如下所示的实验。

本次实验所选择的加工车间位于城市西北角，属于地方建筑工程施工中所需钢筋等建材的主要供应单位。为进一步掌握此车间的概况，采用实地调查的方式，对车间基本工程信息进行获取，此加工基地中的生产车间为具有两个跨度的封闭式结构工程场所，车间所有进入的车辆与行人通道位置呈现固定状态。车间的东门主要进出中型货车，用于输送钢筋加工生产原材料，车间的北面出入口有三个大门，分别为北一门、北二门与北三门，其中北二门位于其他两门的中间位置，此门主要用于钢筋加工生产中半成品材料的输入与输出，位于北门两侧的北一门与北三门主要用于原材料进出，北一门负责向车间输送原材料、北三门负责向外输送材料。为了避免车辆在运行时发生冲突，在加工车间北门的中部位置设置一个应急通道，主要用于集中生产过程中的货车行驶分流。此外，在车间的北二门位置与东门位置分别开设一个小门，用于车间管理人员的进出。车间整体为四方体，剩余的西门与南门呈封闭状态。

为实现对此车间运营的规范化管理，避免由于管理行为不当出现车间运营安全事故，增设车间实名制管理制度，根据车间出入口的管理情况，在每个材料与钢筋装载车辆出入口位置上安装一个智能化道闸系统，在对应的车间工人出入口位置安装实名制门禁管理系统，现场工作人员需要在进入车间时刷脸录入个人信息进行身份匹配与认证，当工人身份认证通过后，才能进入加工车间作业现场。此外，当工人完成工作走出车间后，需要在内部的认证系统中进行个人身份认证，通过认证后，BIM云平台将自动记录工人在车间的进出时间，并以此作为工人工作时长的统计指标。

在掌握车间运营基础管理内容后，按照本文设计的内容，进行车间运营的综合与安全管理。在此过程中，车间将通过云端的BIM 平台进行钢筋生产过程中物料单、生产、加工、配送等环节的信息化实时管控，对于此过程中所有录入终端的原材料信息，应结合实际生产作业需求，对其加以检验。一旦出现原材料检验不合格的问题，需要在云端后台中调度材料编号、批次编码、材料质量经审人员等信息，进行此批原材料的追溯，通过此种方式，实现对加工车间安全生产的规范化管理。

完成对车间安全生产的全面、规范化部署后，将生产后材料的质量作为检验方法可行性的标准，按照上述内容，对进场的材料与车间工作人员进行安全管理。按照此种方式，对车间进行一段时间的安全管理，以一个月作为实践周期，每间隔一周，对车间生产工人进行安全测试，将工人安全测试通过率作为评价指标，进行本文设计安全管理方法可行性的评价。安全测试结果见表1。

表1 钢筋加工车间工人安全测试通过率

通过上述实验结果可知，在为期四周的安全管理工作中，钢筋加工车间工人每周安全测试的通过率呈现增长趋势，说明本次设计的安全管理方法可以起到树立工人安全意识，规范工人作业行为的良好作用。

3 结语

本文以某钢筋加工车间为例，开展了安全管理方法的设计研究。实验结果证明本次设计的安全管理方法可以起到树立工人安全意识，规范工人作业行为的良好作用。为进一步提高工人在工作中的安全意识，应进一步鼓励干部职工利用多种形式更新知识，提高其个人文化素质，并发挥基层技术骨干和大中专毕业生的作用，组织工人学习专业技术、安全管理理论知识。同时，丰富职工的业余文化和精神生活，不定期的利用录像播放安全生产教育，提高安全思想意识，加强职工凝聚力，促进文明施工、安全生产工作的顺利进行。此外，将此车间公开，接受社会监督，积极开展与地区工地文明单位共建活动，争取社会各界的理解和支持。对社会各界合理建议立即采纳执行，对社会舆论、批评做到随发现随纠正。