平湖市农产品冷链物流的探索

邱玲玲

（平湖市农产品展销配送有限公司，浙江平湖 314200）

0 引言

农产品保鲜加工和储运是农业生产的延伸，冷链物流建设是农产品标准化发展的必由之路，更是农业产业化的重要组成部分。冷链物流是平湖市构建农产品现代化流通体系的重要组成部分，也是提升农业价值链和延长服务链，适应城乡居民消费需求升级，保障农产品和食品消费安全，促进第一产业高质量发展的客观要求。

1 研究背景

平湖市农产品展销配送有限公司是平湖市农合联（供销社）控股的股份制企业，于2011年3月经市工商部门注册登记，公司占地面积近0.67 hm2。据统计，2021年公司实现总产值14 243万元，较2020年提高了26.5%。平湖市农产品展销配送有限公司现与市内外80多家农民专业合作社、家庭企业、农业企业及其生产基地建立了产销合作关系，货源新鲜且充足。2022年，平湖市“3·13”疫情以来，在短短38天内平湖市农产品展销配送有限公司完成抗疫物资配送71批次，配送量约668 t，物资总价值1 016万元，安全圆满地将生活必需物资送到全市各社区和家庭。其间，公司同步完成了平湖市86个学校机关食堂的常规配送，配送量约590 t，配送总额达到800万元。同时，公司努力配合相关部门和企业开展上海抗疫生鲜物资保供服务，为上海抗疫贡献一份力量。基于突发事件处置、日常消费安全保供和农产品新鲜送达要求，在平湖市范围内有必要开展农产品冷链物流的探索和布局。

2 存在问题

总体而言，平湖市农产品冷链物流总体水平偏低，发展方式比较粗放，经济体量小，冷链市场规模较小，市场引力作用不强。

2.1 冷链设施建设滞后

按照《浙江省冷链物流创新发展三年行动计划（2020—2022年）》要求，平湖市冷链物流冷库容量缺口较大，冷链设施供给能力弱。平湖市田头预冷库设备短缺、技术水平低、利用率低，缺乏现代化冷库。冷库结构组成中肉类冷库少、果蔬冷库少，大型冷库少。为节省成本，同一温区混储各类农产品的现象较为突出，冷链设施闲置与供给不足并存，造成“最先一公里”品质难以保障。

2.2 冷链流通损耗大

平湖市田间、农产品产区缺少必要的预冷设备，田头自建预冷仓库受到农业设施用地等条件限制，“断链”现象普遍存在，大部分生鲜农产品仍在常温下流通。与农产品冷链物流发达地区相比较，平湖市专业冷链运输车辆水平和数量还存在很大的差距，难以满足市场配套需求。“冰块+棉被”运输仍是当前平湖市农产品保鲜运输的主要方式。大多数冷藏车未安装跟踪定位及全程温度监控设备，相关可追溯系统等建设滞后，冷链装备技术水平较低，影响冷链服务质量提升，同时存在食品健康安全问题。

2.3 冷链信息化程度较低

平湖市缺乏成熟的冷链物流公共信息平台，从而严重影响冷链运营服务效率。企业尚未从源头上建成冷链物流资源交易运营平台或管理系统，冷链物流专业管理和物流工程人才缺乏，冷链数据的动态采集、处理及决策分析功能缺失。操作流程有待规范，制度化管理需要重塑。冷链物流服务标准化、数字化、智能化有待加大投入和提升。

3 发展现状

伴随生鲜电商整体市场规模稳步增长和居民消费能力不断提高，农产品冷链下游应用市场的需求潜力将不断释放。从消费的趋势看，全市食品消费习惯将逐步由生鲜消费向冰鲜冷链消费转变，冷链物流进入快速增长时期，亟须建立现代冷链物流服务体系，保障高质量消费增长的市场需求。依托平湖市区位优势，要加快推进平湖市冷链物流的发展，高度重视以生鲜农产品冷藏、生产加工、低温储运为主的冷链物流体系建设。

3.1 基础设施不断完善

平湖市以农副产品冷链物流业及水产品冷链物流业为主导，其他瓜菜主产地区零星布局，农副产品冷链物流基础设施整体相对落后，整体生鲜冷链物流基础设施有待提升。

3.2 市场主体逐渐壮大

平湖市大部分冷链企业规模小，服务功能单一，冷库设施自动化、智能化程度不高。目前冷链市场正在起步阶段，2021年陆续布局苏宁、京东、万科等几个大型企业，平湖首个高标准自动化冷库——万纬嘉兴平湖冷链产业园已在2021年7月投入运营。同时“金平湖”农产品区域公用品牌正逐步扩大知名度，全面推动平湖市农业走出平湖。“金平湖”品牌培育规范对食品果蔬的储存及运输提出了更高的要求。

3.3 特色产业扎实推进

平湖市农业坚持区域化、规模化、特色化发展，初步形成了以粮食产业为基础，蔬菜、西甜瓜、食用菌、花卉水果、水产为特色优势产业，农旅产业、农产品加工、“互联网+”农业为新兴融合产业的“153”新型农业产业体系，构建了以农业经济开发区为核心的“1+5”农业发展平台。良好的特色农业基础，使得平湖市对“最先一公里”的冷链需求尤为强烈，在农产品产地预冷、储藏保鲜等初加工冷链设施方面需求激增。

4 发展目标

“十四五”期间，初步建成覆盖平湖市农产品批发市场、农产品种植基地和冷链食品加工基地的冷链物流干支配网络，构建与全市农业现代化发展相匹配、与居民需求相适应的冷链物流产业生态体系。

4.1 提升服务能力

十四五期间，全市新增冷库总容量约15万 m³，统筹合理布局农产品冷链物流中心仓、农产品产地集散分拨中心冷库、田头预冷库，实现多类型冷链设施齐发展。强化大型农产品批发市场、大型农贸市场零售冷库建设，依托超市和社区便利店开展有效投放，支持农产品零售市场运营主体配套小型冷库、冷柜以及保温设施，积极改善零售市场环境，发展封闭式农产品环境交易市场，延长农产品保鲜保质时间。

4.2 提升运输能力

“十四五”期间，添置一批专业保鲜冷链车，有效提高冷链运输能力，实现冷链农产品进出市和配送冷链运输率达50%，实现农产品冷链市镇村三级网络节点体系初具规模，主要冷链农产品实现产出即冷，形成市、镇半小时送达，农村一小时送达的冷链配送网络。

4.3 提高流通水平

引进并培育具有特色核心竞争力的大型冷链物流企业和冷链物流第三方供应商，依托“金平湖”农产品区域公用品牌宣传力和影响力，实现冷链中转服务产品冷链流通率大幅提高，流通环节产品损腐率明显下降，力争将全市70%以上的冷库面积和冷藏运输量实时纳入温湿度监控体系。

4.4 实现服务数字化

通过先进装备技术应用，优化资源要素保障，提高运营效率，最大限度降低全市冷链物流成本。建成平湖市冷链物流供应链数字平台，培育一批全程冷链、全程监控、全程可追溯的示范企业和示范安全产品，实现农产品等重点冷链食品的全链条闭环追溯管理。积极推广集条码、称重、垛码等智能化设备的应用，推进冷链加工、分拣、包装、贴牌配送等供应链集成技术，提升冷链包装运作效率和精准度。

4.5 强化人才培养

依托平湖市引进人才政策，结合企业实际需求优先引进具有国际供应链管理经验的高端人才，全面推动农产品冷链物流上下游链条的贯通。积极实施院地合作项目，引导平湖市职业院校冷链物流专业建设，形成适应本地需求的合理职业人才培养体系。