基于低碳绿色背景下的新能源汽车营销策略探思

文/曹馨誉

引言

近些年，我国汽车行业得到巨大进步，汽车制造业取得显著进步。目前，国家全面实施低碳经济理念，制造行业也应落实相关理念，严格执行汽车尾气排放标准。这是解决环境污染问题的有效措施，更是实现可持续发展理念的重要途径。汽车制造商的技术人员应不断加强环保理念，提高责任意识，优化技术，推动汽车产业节能减排发展。同时，市场营销部门也要立足于实际，制定有效营销策略。

1.低碳经济概述

低碳经济的核心为“低碳”，是指以低能耗、低排放为主的经济模式。随着全球气候变暖，各个国家开始重视“低碳环保”，低碳经济的涵盖范围较广，不局限于人们出行，还包括消费和废物回收等。具体来讲，可持续发展理念是低碳经济的指导纲领，也是推动低碳经济发展的重要动力。通过新能源和产业创新等手段，尽可能减少能源消耗。同时也要研发出一条新的发展路线，提高能源的生产和使用效率，减缓二氧化碳浓度的增长，实现经济效益与生态效益双赢局面。

2.关于新能源汽车产业发展概述

与普通的燃油汽车不同，新能源汽车的独特之处就在于动力来源，其中包括：燃料电池电动汽车、其他新能源汽车、增程式电动汽车等。近些年，我国新能源汽车产业发展势头良好，以轻便、环保、节能、物美价廉等特点受到了一众消费者的喜爱。政府也出台了相关政策，并逐渐完善新能源汽车产业链，促进其健康发展[1]。

3.基于低碳经济新能源汽车营销存在问题

3.1 消费者成本偏高。根据市场调查情况来看，现阶段新能源汽车营销还存在些许问题。很多新能源销售厂家表示销售效果并不理想，究其根本新能源汽车在制作过程中所用材料成本较高，部分消费者认为新能源汽车价格高。例如：像目前比亚迪的高配置新能源汽车要高于普通汽车，消费者会下意识选择普通汽车。电池作为维系新能源汽车的主要动力，有着十分重要的作用。我国目前的电池技术还处于初步发展阶段，存在较多问题。消费者在购车时有较多顾虑，担心行驶过程中电池出现故障，无法正常运行。况且新能源汽车的电池也需定期更换，对部分消费者而言是一笔不小的费用[2]。

3.2 缺乏核心技术。新能源汽车虽然能降低对环境的污染，但我国新能源汽车核心技术发展不成熟，与国外先进技术存在较大差距。知名品牌特斯拉新能源汽车的续航在100~300公里左右，同时，新能源汽车还有快充与慢充之分，慢充需要6~8小时，快充需要半个小时以上。其充电时间慢，正因如此，大多数消费者还是会选择普通燃油汽车。受到场地等因素影响，新能源电动车充电桩数量有限，很多小区甚至还未建设充电桩。另外，充电桩对环境的要求也较高，通常情况下，各小区会建设地下停车场。位置偏远的地方信号差，无法收集到有效信息。新能源汽车的故障类型中，汽车空调系统也是比较常见的问题。主要表现在制冷方面，一些新能源汽车的空调制冷效果不好，影响了消费者的体验感。

3.3 消费者认知水平较低。新能源汽车是近些年的新兴产业，很多消费者受到传统汽车产业影响，对此抱有质疑态度，选择观望。在购买汽车的过程中，自然而然地将重心放在普通燃油汽车上。

3.4 消费者技术偏好问题。如今，很多消费者习惯驾驶普通燃油车，对于后续的保养及维修也较为熟悉。但如果直接让消费者驾驶或保养新能源汽车，就必须从最基本的理论学起，新能源汽车在保养方面比较麻烦，消费者不愿意花费过多精力[3]。

3.5 消费需求不高。虽然我国制定了有关新能源汽车的扶持政策，但这些政策主要面向生产厂家，消费者能享受到的福利少之又少。伴随着新能源汽车价格的升高，其保险费及税费也随之上升。除此之外，销售人员也没有做好引导作用，导致消费者购买欲望不足，很难吸引消费者注意力。我国新能源领域起步较晚，技术方面还不成熟，为了让更多消费者了解新能源汽车，需要合理设置购买价格。从实际情况来看，新能源汽车市场还未得到全面发展。

4.低碳绿色背景下新能源汽车营销具体措施

4.1 突破绿色环保营销理念。可持续发展理念深入人心，越来越多的开始注重环境保护。新能源的出现改变了以往的生产结构，对环境保护有着不可替代的作用及价值。在日常的销售过程中，应加强对绿色环保销售理念的应用，重点强调低碳绿色和可持续发展理念，这也是销售的关键所在。新能源汽车与其他燃油汽车一样，都是通过线下销售，因此在销售时，应切实突出绿色理念。要想拓展新能源汽车的销售市场，应从根本入手，打造具有特色的企业文化，让消费者感受到新能源汽车的开发理念。这是获得消费者信任与青睐的第一步，只有坚持可持续发展，贯彻落实绿色理念才能立足于市场，提高消费者的认知。

4.2 创设多元化营销模式。随着中国新能源汽车市场的发展，消费者对新能源汽车需求也逐渐加强。同时，国内市场对此也不断提出营销策略的改革和创新。因此，新能源汽车厂家要提升品牌效应，以竞争为导向，针对各种销售渠道采取有力的销售措施，将市场终端作为与同质竞争者的主要促销措施。首先，在整合营销中，注重线上线下相结合的营销方式，加强宣传是一个不可忽视的途径。其次，口碑营销也至关重要，良好的口碑是一个行业发展的根基，只有不断提升企业口碑才能吸引消费者。所以，线下营销人员务必要提高自身的服务水平，营造企业良好口碑效应。如此一来，进店购买的老客户会介绍新客户，扩大营销范围。为了实现口碑营销的链式反应，营销门店还可以定期给老客户发放福利。第三，网络营销也是拓宽销售渠道的方式之一，销售厂商应加强对现代信息化技术的应用和开发，利用现代信息化技术挖掘市场潜力，为新能源汽车的营销提供更多发展空间。由于新能源汽车属于新产品，一般愿意购买的大多为年轻群体，对此接受程度较高。这类消费者对互联网等现代科技了解较多，因此厂家可以考虑线上营销，不仅节省了广告费，其覆盖面积更广。利用微信小程序、公众号、QQ、微博、抖音等社交媒体软件，大力宣传新能源汽车。线上营销的方式较多，厂家的选择也较多，还能更加便捷和全面地收集客户信息，便于后续制定营销计划。最后，也是最为重要的绿色营销，绿色营销的优势在于环保，新能源汽车企业可以赞助环保讲座，支持鼓励此类讲座进入社区、校园等。培养人们的环境保护意识，加强人们对环保的重视度[4]。

4.3提高技术人员水平。为了改变我国新能源汽车技术不成熟问题，企业应加大人才引进，要加强对技术人员的培训，技术人员在整个制造中起到核心作用，提高技术人员的水平等于提高新能源汽车质量。相关单位定期组织相关培训会，督促技术人员积极参加。在新常态的市场经济发展中，企业要想实现可持续发展，就必须形成一个科学的薪酬体系。首先要坚持公平公正原则，管理者必须更新薪酬理念。在增强自身理念的同时，也要做好对技术的理念培训，让他们提高责任感。新能源汽车公司必须构建起优秀的人才队伍，全方面提升服务工作质量。公司的人力资源部从招聘到入职，都需要制定一套详细且严格的考核机制，录用可操作性强的员工，并由相关的主管经理进行最后的审核。对现有的队伍也要进行定期的筛查，要改善服务加强员工的培训，提高工作人员的从业意识。由于线下活动的局限性，可以选择开展线上活动，也可以将线上线下模式相结合。线下培训的好处在于能最大程度地调动每一个人的积极性，让大家在良好的氛围中进行学习。此外，也要加强对营销人员的管理，确保每一位人员都能将低碳绿色理念放在首位，不断加强服务的创新和细化，强化服务，在改进的基础上根据用户的需求提供个性化服务。

4.4 加大新能源车补贴力度。政府在制定新能源汽车补贴政策是时，不能仅仅考虑到生产厂家，也要考虑到消费者的利益。加大资金投入，为小区修建充电桩等基础设施，鼓励厂家不断创新，解决新能源汽车电池存在问题，缩短汽车充电时间，为人们提供更多便利。政府部门要加大对新能源车辆的扶持力度，支持规范化厂商，引领其走上可持续发展道路。

结语

随着改革开放的不断深化，我国的经济形势发生了巨大的变化。逐渐从高增长的模式转变为中高速增长模式，社会的整体经济结构也实现了转型和升级。受到低碳绿色理念的影响，新能源行业迎来了新的发展机遇，在企业的竞争中发挥了很大作用，适应了新常态下市场经济发展需求。企业管理者必须革新自己的观念，同时针对从业人员的技术培训制度也应做一个合理的调整与完善。在招聘上，要学会筛选高素质人才，形成适合自身发展的高效管理体系。我国未来的新能源汽车发展是实现汽车工业弯道超车的有效途径，要确保任何环节都不能出现问题，这将会影响到整体的发展水平。因此，无论是政策制定者还是从业人员都要不遗余力推进新能源汽车的制造和营销，切实提高新能源汽车的发展速度，助力实现“碳中和”的宏伟目标。