物流供应链对广西龙眼产业发展的影响研究

韦冬莉 （广西交通职业技术学院 广西南宁 530023）

龙眼作为广西的特色农产品之一，因其肉厚核小、易剥离、味甜清香而广受消费者喜爱，有望在未来发展中成为广西经济扩张的重要内驱力。作为生鲜产品，物流供应链的建设问题是广西龙眼产业发展中不可忽视的关键点，对整体产业形态、趋势都有着直接影响。本文结合广西龙眼物流供应链的基本现状，并从市场供需关系失衡、物流信息体系滞后、物流主体多段分割、专业物流人才匮乏等方面分析了物流供应链对广西龙眼产业发展的影响，最后提出要加大资金扶持力度、搭建专门物流链条、充分发挥龙头企业牵头作用、着重培养物流人才等发展策略，从而促进广西龙眼物流供应链的不断成熟，推动整个龙眼产业不断发展壮大。

一、广西龙眼物流供应链基本现状

1.龙眼产量增多，物流需求加大

广西的龙眼种植产业，多以家庭联产承包责任制为主，且实践经验表明，这一制度的落实能够有效提升龙眼产量。据广西统计局近年的统计数据显示，广西龙眼产量已从2010年的35.07万吨，增长到2020年50.28万吨。在龙眼产量提升基础上，龙眼价格也维持在较高的水平，龙眼种植户积极性高，市场供给充足有余。也正因如此，在将龙眼产品对外销售的过程中，物流供应链建设与完善的必要性进一步凸显，只有在链条完备、运能充足的物流体系支撑下，龙眼产品才能顺利运至外地，扩大销路，用以提升经济效益。

2.基础设施普及，物流链条成型

随着国家对物流基础设施建设重视程度的加深，用于解决生鲜产品运输问题的物流设施正逐步得以普及，所需的基本交通条件、产品储存与流通条件能够被满足。据广西冷链协会的统计数据显示，截止2020年底，广西共有各类冷链物流企业约1066家，冷库总库容达153.8万吨，各类冷藏车2625辆，已形成包括铁路、公路、水路及航空运输方式在内的对外运输渠道。同时，随着带筐运输及带托运输的普及，可以确保物品的流通能够保持标准化、集中化状态并满足大部分常规的运输需要。另外，广西近年新建了例如海吉星家产品国际物流中心等多个专业的农产品物流集散基地，这些基地在广西龙眼流通过程中，发挥了重要储存、中转及运输作用。

3.发展形式多样，主打批发市场

广西生鲜农产品物流供应链的发展历经了三个不同阶段，分别是改革开放前阶段、20世纪末阶段及21世纪阶段。其中，改革开放前阶段由于货物匮乏，无法形成集中性流量，因此物流发展也总体呈滞后状态；20世纪末阶段则属于转型增长期，在改革开放引导下，农民生产积极性高涨，但由于缺乏足够的思想认识与技术储备，产品大多依靠就地转化来完成价值输送，物流量仍然相对较小；至21世纪，得益于科技力量增长与国家扶持，农产品市场逐步呈规模化发展，龙眼等农产品产量飞速提升，物流量也随之呈激增趋势，为进一步扩大销售渠道，诸如贩运型物流、契约型物流、批发型物流等物流形式应运而生，其中批发型物流是广西生鲜三品物流的主要形式，大量农副产品通过批发渠道对外倾销，且辐射范围不断扩大。

二、物流供应链对广西龙眼产业发展的影响

1.批发市场特征突出，市场供需关系失衡

广西龙眼的种植技术、品种选类处于不断地更新换代当中，部分传统品种由于升级不及时，滞销状况较为明显，导致龙眼产品供应链构建缺失。目前，广西龙眼在由生产者转向消费者的过程中，一般需经由收购商、批发市场（加工）、分销商或超市等转接，但鲜少有企业能够以有效的形式串联起生产、加工、储运、销售与消费这几个环节，导致无法构成统一的经济利益共同体。基于供应链管理观点，批发市场型物流能够对生产至流通、流通至消费两个短链进行合理界分，因此这也成为广西龙眼运输的主要物流形式。但由于批发市场主要以竞争为主，在"竞争-合作-协调"关系的构建中无法发挥良好协调作用，消费者与供应商之间的信息流被截断，两条短链时常处于低效运营状态。对于龙眼供应商而言，受信息流不畅影响，容易出现盲目种植现象，市场风险加大；对于消费者而言，难以根据片面信息对产品质量作出准确判断，容易做出"逆向选择"，最终导致"市场失灵"现象的发生。

2.物流信息体系滞后，制约产业规模扩大

广西龙眼产地大多集中于农村地区，这部分区域在信息体系与平台的建设中往往处于相对滞后状态，且大多不具备统一农产品信息平台用作信息接收与中转，因此与物流企业、消费者之间的信息对接难以通畅，甚至构成了产业发展的主要制约因素。目前，许多种植生产龙眼的农户仍主要依靠电视、电台等传统传媒路径来获取农业信息，加上市场没有配备相关信息设备，在物流信息网络系统方面的建设几乎处于空白状态。据调查，在与农产品物流有交集的物流服务企业中，拥有独立物流信息系统的企业数量堪堪过半，且大多并不具备现代技术处理物流信息的能力，在很大程度上制约着龙眼产业规模的扩大。

3.物流主体多段分割，产销组织程度偏低

从广西龙眼的生产经营特征来看，一方面，大部分属于农户分散经营，规模与占地面积均相对较小；另一方面，农户在专业合作组织中参与性不强，仍主要以家庭小规模生产为主，导致整体生产经营组织化程度不高，不利于龙眼等农产品的大量外销。目前，受生产经营模式局限的影响，广西龙眼生产者大多游离于供应链之外，在物流体系建设中缺乏现代理念的融合，整体联合性差，导致的直接后果便是产销脱节，即节点企业只能按照自身优势与主要负责方向，参与到龙眼物流体系的单个环节当中，如包装、储存、运输等。在此现状下，物流供应链无法以一体化状态发挥整体结构优势，不同环节、流程由不同的主体负责，呈现多段分割状态，难以从宏观视角进行科学合理的统筹与调度，容易造成龙眼运输成本与损坏率的增高。

4.专业物流人才匮乏，人力资源支撑不足

物流供应链的运转需要充足且专业的人才储备进行依托，但就广西龙眼产业中的物流体系现状来看，由于培训机制与管理机制的缺失，人才架构的总体专业性低、职业素养不完善，这与农村人才引进困难、从业门槛偏低等因素直接相关。一般情况下，从事龙眼等农产品物流运输的人员缺乏对产业相关物流信息的先进性认知，且多未取得相关职业资格证书，因此在实际操作过程中缺乏技术革新，运输效率与质量难以通过人力资源达成有效提升目标。同时，由于农产品物流运输人才流动性大，无形之间增加了许多人力成本，且难以及时转化产业成果。

三、物流供应链在广西龙眼产业发展中的优化路径

1.加大资金扶持力度，完善物流供应设施

结合龙眼产业特征及运输需求，在物流供应链的建设与完善中可进一步增加资金投入比例，用于链条整合、设施更新等方向，在有序协调各方利益的基础上，充分优化供应链运行效果，从而减少因重复环节过多而造成的成本激增。一方面，基于龙眼物流供应链管理分散、独立性强的特点，结合区位优势，搭建产销联合规划，强化宏观统筹效果，结合当地关于农产品物流的指导性文件，倡导相关企业主动参与构建长期战略合作关系，将上、中、下游物流环节进行良好衔接，共同构筑起完善的农产品供应链。另一方面，由当地政府、产业组织、农户共同参与，组建多方联动的协调机制，针对供应链发展出现的问题，指派专门的负责人员进行指导，如深入企业或农户内部，引导相关生产主体掌握物流信息处理技术，增设冷链设施设备，同时可出台针对农产品物流程序的信贷投入机制，帮助生产者解决融资困难的问题。

2.搭建专门物流链条，优化信息体系建设

广西地区用于物流运输的交通、仓储虽已趋于完善，但专门用于生鲜农产品运输的物流链条仍相对匮乏，加上信息体系滞后的影响，需从培育供应链核心企业的方向出发，加大农产品物流信息系统的建设与普及力度，促使物流资源以更为集中的形态发挥功能。一方面，利用物联网、大数据、区块链技术，重点开发与广西龙眼产业相互配套的供应链信息系统，保障生产者、批发市场、消费者等主体均能够通过系统及时获取所需信息，从而无形间加强产、供、销等环节的衔接性，利用信息的实时共享特征来规避多余、重复的运作步骤，降低成本损耗。另一方面，针对供应链中利益分配、权责分配、保密规定等问题，需通过事前拟定具有法律效力的合同来理清脉络，致力于各个节点之间的稳定与互利，同时制定行业内物流供应链的基本运行标准，包括操作流程规范、绩效评价管理等，以便在发生问题的第一时间追溯到根源。

3.充分发挥牵头作用，提升产销组织程度

广西龙眼产业发展至今，产销组织程度不足的问题已日趋明显，需在未来的物流供应链建设中进一步发挥先进企业的牵头作用，逐步推进整体产业组织程度的提升。一方面，将先进的科技手段与生产手段融入农户生产经营环节，促使家庭经营模式逐渐朝着集约化经营方向转变，同时增加资本、技术等生产要素的投入，带动整个产业的有序升级转型。另一方面，积极培育产业龙头企业，打造以新型农业建设为主题的农民技术培训体系，由龙头企业进行牵头，集合生产者的生产力量，在分工合作的同时加强统筹规划，实现产业发展中的风险共担、利益共享。另外，继续推进农户联合体系的建设，致力于形成多层次、多样化的经营服务体系，与物流运输体系进行有效配合。

4.着重培养物流人才，拓宽实践操作空间

考虑到新型物流人才在广西龙眼产业中的支柱性意义，应当进一步加大培育力度，打造复合型农产品物流人才矩阵。一方面，可与当地高校建立起长期可持续发展的校企合作关系，联合深化关于农产品运输、保鲜等方面的现代物流知识传输，如在高校课程体系中增设相关课程，并支持学生进入企业生产区域进行现场学习。另一方面，鼓励当下行业内的农产品物流从业人员积极参与到实践优化课程当中，在与自身经验相融合的基础上巩固专业技能。这种双向化的物流人才培养模式，不仅可以实现专业物流人才储备，而且还能够推动行业人员通过现场学习巩固物流技能，从根本上保证了物流人才培养体系的科学性。

四、结语

综上所述，广西龙眼具有明显的产业优势，但其物流供应链存在的短板也对产业规模的扩张与结构优化有着负面影响，就目前广西龙眼产业的物流供应链建设情况来看，市场失灵、信息滞后、主体分割、人才不足等情况仍客观存在，制约着产业结构的进一步优化，有必要加以针对性突破，以完善的物流体系带动产业经济的全面升级。只有从这些方向加以改进调整，致力于通过缩短流通环节、降低物流成本来切实提高广西龙眼的市场竞争力，从根源上解决产品外销与物流链条无法匹配的问题，才能推动广西龙眼销量的飞速增长。