汽车能力中心建设的探索与思考——以酒泉职业技术学院为例

柴 彬

汽车能力中心建设的探索与思考——以酒泉职业技术学院为例

柴 彬

（酒泉职业技术学院 机电工程学院，甘肃 酒泉 735000）

为了提高就业率，高职院校每年通过不断调整人才培养方案的培养目标及学习领域来适应就业市场需求，这种做法只重视培养形式而忽视了人才的能力目标，学校无法形成自己的特色，同时导致课程设置和教学内容的不稳定和随意性，学生并不能很好地获得就业岗位所需的职业行动能力。酒泉职业技术学院打破常规，创建汽车能力中心，以职业能力的培养为目标，探索实践以培养能力为中心的教学模式，从课程标准、教学过程设计、教学能力评估等方面进行突破，为其他高职业院校汽车专业的教学改革提供一种模式。

职业能力；行动能力；能力中心建设；人才培养方案

1 职业能力培养在高职院校的发展现状

人类在长期改造自然界的历程中，生产方式从松散的、无组织的原生态逐步转变为有目的、有组织、有计划的集体合作；从业场所由家庭、作坊逐步转变为分工协作、人员密集的车间，对从业者的职业能力要求也越来越细化、越来越具体。不仅要求从业者能干活、会识字，而且还要求有知识、能敬业、可创新。正是出现了大量能力全面、技能高超的从业者，才加速了人类社会生产方式的进步、生产水平的提升，物质文明的发展。因此，社会的进步与发展，得益于大量职业能力较强的从业者。

职业能力是从业人员适应岗位需求多种能力的综合，是高职院校培养行业人才的最终目标[1]。高职院校为了实现这一目标，一般通过培养高素质专业教师队伍、建设现代化的实训基地等手段[2]，制定人才培养方案、专业标准、课程教学标准等方式，来规范教师、学生的行动能力，最终使学习者获得未来岗位所需要的职业能力。所谓的行动能力是指学生在学校里所学习的知识都是符合个人成长，在社会实践中有价值，能实现、做得到的知识和技能。职业行动能力是反映从业者职业能力水平所达到的指标。

目前大量高职院校为适应市场需求、提高就业率，每年根据社会需求，不断探索创新人才培养模式，调整学习领域及教学标准。试图以这种方式作为提高学生行动能力的手段，这已成为高职院校的常态。教学人员每年根据不断变化的人才培养方案探索专业新领域、编辑新教案、淘汰旧材料。从社会的发展规律来讲，这种做法无可厚非，毕竟只有创新才能进步，但频繁地改变人才培养方案就意味着要频繁地改变人才培养方向和知识领域，这使得专业教师无法静心钻研教材、总结经验、提高业务水平，更无法培养出高水平的从业者，有道是“师傅不高，徒弟凹腰”。新兴的知识转化为教师的教学能力，至少需要三年时间。频繁地调整教学内容，既不利于形成行之有效的教学质量体系，学校也很难将人才培养方案与行动能力进行有机衔接，故无法形成一个完整、有效的培养体系。俗话说“熟能生巧”，大国工匠靠的是几十年如一日的长期磨练，才达到炉火纯青的境地；大学里德高望重的教授之所以成为“网红”、名师，深受学生喜欢，也是在长期的教学实践中，专注一门，不断总结、积淀，才形成了有特色的职业能力。

我校大胆实践，努力突破“围城”，打破目前以就业为导向，以市场为目标的人才培养模式，以汽车专业为试点，成立汽车能力中心，从人才培养方案到课程设计、教学过程，探索以行动能力为中心，以实践技能为根本的新型人才培养体系，中心成立一年来，经过专业团队不断探索、实践，取得良好效果。

2 以行动能力为核心的人才培养方案

职业学校学生求学的核心目的是获得良好的行动能力，能适应社会及岗位的需求，能解决实际问题，能创造社会价值。

职业岗位的行动能力具体反映在专业能力、社会能力和个人能力三个方面[3]。专业能力是通过学习专业知识和技能后，能独立完成任务、解决实际问题，并对结果进行评价的能力。社会能力包括两个方面：适应性行为和社会技能。适应性行为包括独立工作的技能、语言表达能力及完成学习的能力；社会技能指有与人合作的意识，能遵纪守法，爱岗敬业，有良好的职业道德和爱国主义情感。个人能力是指具有克服困难、乐观向上的身心，有鲜明的是非判断能力及正确的价值观，有责任心，能独立完成作业及实训操作[4]。

为突出学习者行动能力的培养，对现有的人才培养方案进行全面剖析，认真对照汽车专业岗位实际需求，对人才的培养要求、方式及标准进行重新认定，对学习领域、课程标准进行结构重组，形成了特色鲜明、效果显著的人才培养模式。

2.1 重构学习领域，突出行动能力的培养

1.注重行动能力培养，突出一课一技能的目标

取消与本专业岗位行动联系不紧密、理论性较强的课程，如汽车文化、机械制图、机械基础，将专业核心课程由原来的22门精简为15门，同时，增加专业核心课课时，注重实践操作能力的培养，每门课的实训与理论课时比调整为1.25: 0.75。

2.企业实训与课程技能相结合，改变2+1的学习模式

将原来为期一年的毕业实习分解到各学期，让企业实训与课程技能相结合。如第一年侧重培养汽车的维护保养、结构认知、职业规范、爱岗敬业的能力，安排学生进入4S店，进行为期2个月的认知实训；第二年侧重培养专业应用、合作交流、严谨认真的工匠意识，安排学生进入汽车修理厂，进行为期3个月的专业实训；第三年以就业为主，主要培养学生爱岗乐业，精业创新的职业情怀，进入汽车制造厂、主机厂、汽修厂、4S店等相关企业进行为期5个月的岗位就业实训。

3.开设自修课，拓宽形成行动能力的空间及时间

为促使学生的行动能力真正得到提高，打破常规管理模式，开放实训室，将空堂课、业余时间改为自修课，让学生自觉、主动进车间、上工作台，为学生提供练习岗位，实训练习期间打卡计时，根据学习者参加练习的时间及效果，算课时、计学分。

技能是人们在长期实践中不断反复练习习得的一种熟练技巧。在职业院校的常规教学中，各门课程是按周排课、按时授课、到时结束的教学模式，没有提供使学生反复练习的环境和条件，因此，无法形成实际意义上的技能。只有建立开放的实训室管理体制，使学生在闲余时间能进入实训室，有充裕的时间进行练手，才能获得真正的技能。通过建立自修课及学分制度，保障学生在实训室有一定的实践时间，为提高动手能力，形成行动能力提供保障。

表1 汽车维护与保养课程标准（节选）

4.利用专业课+互联网，同步线上线下课程教学

充分利用互联网的功能，课程教学线上线下同步进行。在线下按计划完成理论教学的同时，大量的实践操作视频、参考资料、专业阅读资料全部上传至互联网，要求学生在学期结束前，在互联网上完成与本课程相同的课时学习，拓宽学生的知识半径。

2.2 建立心理健康教育及职业能力教育体系

长期以来，心理健康教育及职业能力教育都是以讲座形式完成的，内容松散，不系统，也不连贯，不能持续地解决大学生在成长过程中遇到的心理健康及职业发展中的困惑。将社会责任和心理健康纳入人才成长体系，将相关课程从讲座形式变成固定课程，按周学习，长期巩固，可促进学生的心身交融，活力焕发，形成一个符合学生健康发展的教学体系。

3 构建以行动能力为中心的课程标准

课程标准是实现人才培养方案目标的具体行动方案，人才培养目标能否落地，开“花”结“果”，反映在课程标准的具体环节及要求上[5]，在制定课程标准时打破原教材体系，依据岗位需求及专业特性，具体细化各任务的内容及目标，明确每个学习任务的“专业能力”“社会能力”和“个人能力”[6]。

以汽车检测与维修技术专业“学习领域1 汽车维护与保养”的“学习情境2 汽车50 000 km维护与保养”为例，来说明其具体要求及标准。该学习领域共计22个课时，为第一学年第一学期课程。根据行动能力的培养要求，能获得专业能力、社会能力、个人能力中两个和两个以上的知识点，安排进入学习领域，不能获得两个能力的知识点将被移除本领域。每个知识点在确定学习标准时，都要明确以上三方面的能力及实现能力的教学方法。汽车维护与保养课程标准（节选）如表1所示。

4 细化实践行动能力的教学过程

课程标准能否真正转化为学生的行动能力，并取得实效，取决于教学设计环节及教学过程的实施。以表1中“任务2 火花塞的检查与更换”的教学设计为例，来说明行动能力的转化过程。教学过程设计如表2所示。

表2 教学过程设计

5 教学能力的检查评估

有计划、有过程，还应该有检查、有考核。考核项目及内容应该依据课程标准及教学设计来确定，项目既不能太繁杂，也不能过于简单，考核项目过于繁杂，在教学实践中要耗费大量的时间，会导致整体教学任务无法完成，同时，由于学生在初期实践操作中总会出现差错，过于严苛会打击部分积极性不高的学生，不利于后期的学习；过于简单，纯属于走形式，导致学生不重视、不在乎，应付差事，将失去考核的意义。具体的评价内容及评分标准如表3所示。

表3 行动评估表

考虑部分心理素质不好和行动能力较弱的学生，对行动效果的评价打破常规的评价标准，不是分为“优”“良”“中”“差”，而是“优”“良”“一般”，如表3所示。

这种评分方式将更加人性化。由于实践操作的隐蔽性及评价规则的局限性，每一项评价并不能充分、完全地反映学生对教学任务的完成能力和实际水平，简单地将某个任务完成不好的学生评价为“合格”或“差”，是一种片面的、粗暴的、不负责任的做法，这种评价会对部分学生在心理上和学习积极性方面造成很大的挫伤，甚至导致毁灭性的打击。因此，改为“一般”，会保护这部分学生的学习信心，也为后续学习其他任务储备人格尊严及学习动力。

6 结语

职业能力的培养和形成是一个漫长的过程，不是靠一门课、一个学期就能实现，需要一个健康、积极的培养体系和久久为功的过程。只有全方位联动，日积月累，才能形成一个知识全面、技能突出、心理健康、积极向上的高素质人才。我校汽车能力中心的建设及运行体制希望能为其他职业院校的专业建设及发展提供一个思路。

[1] 徐国庆.职业能力的本质及其学习模式[J].职教通讯, 2007(1):24-28.

[2] 刘伯超,夏平.基于PDCA循环的高职院校教学质量监控问题与路径研究[J].当代教育实践与教学研究, 2019(11):239-240.

[3] 施进,王进满.关于职业行动能力培养教学的探索与实践[J].教师,2013(17):113-114.

[4] 牛金成.德国国家资格框架及其特点[J].外国教育研究,2019,46(4):103-117.

[5] 刘伯超,夏平.基于PDCA循环的高职院校教学质量监控问题与路径研究[J].当代教育实践与教学研究, 2019(11):239-240.

[6] 肖瑶,裴直,王郡,等.基于职业特征的高职思政课项目化教学模式研究[J].当代教育实践与教学研究, 2017(3):57-58.

Exploration and Consideration on the Construction of Automobile Capability Center—Take Jiuquan Vocational and Technical College as an Example

CHAI Bin

( College of Mechanical and Electrical Engineering, Jiuquan Vocational and Technical College,Jiuquan 735000, China )

In order to improve the employment rate, higher vocational colleges adapt themselves to the demand of the employment market by constantly adjusting the training objective and the study field of the talent training program every year, which approach only pays attention to the training form but neglects the ability objective of the talent, the school can not form its own characteristics, leading to the curriculum and teaching content of instability and randomness, students can not be a good job to obtain the vocational action required by the post. Jiuquan Vocational and Technical College breaks the convention, creates the automobile ability center, takes the professional ability training as the goal, explores the practice to train the ability as the center teaching pattern, this paper makes a breakthrough in curriculum standard, teaching process design, teaching ability evaluation and so on, and provides a model for the teaching reform of automobile specialty in other higher vocational colleges.

Professional ability; Action ability; Ability center construction; Talent training program

G718.5；U461

A

1671-7988(2023)03-186-05

10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.03.035

柴彬（1972—），男，副教授，研究方向为汽车动力系统，E-mail:c1971b@163.com。