平南畅 壮乡旺——广西平果至南宁高速公路建成通车

■ 文/图｜连波 卢燕 刘伟

平果至南宁高速公路武鸣西枢纽互通

2020年9月，广西交通投资集团有限公司（以下简称“广西交投”）平果至南宁高速公路（以下简称“平南高速”）实质性开工建设。两年多来，项目建设者开山劈岭、架桥筑路，打造了一条亮点纷呈的高速公路精品工程。2022年12月20日，随着项目正式建成通车，壮乡大地上奏响了一曲路通人和的雄浑乐章，广西南部与西南部间架起了经济跨越发展的大道长虹。

金陵收费站

平南高速是广西壮族自治区重点统筹推进的重大建设项目，其建成通车是广西交投坚决贯彻落实中央赋予广西“三大定位”新使命的生动实践，对推进西部陆海新通道建设，助力渝贵川及左右江革命老区便捷通江达海，带动沿线地区经济社会发展，落实强首府战略，实施乡村振兴战略具有重要意义。

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平南高速简介

平南高速是《国家公路网规划》中G75兰海高速并行线G7522贵阳至北海高速公路的重要组成部分，同时也是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》布局方案“纵10线”天峨(黔桂界)至北海公路的重要组成部分。平南高速起于百色平果市四塘镇，顺接巴马至平果高速公路，止于G80广昆高速石埠北枢纽互通，接南宁绕城高速公路。平南高速主线全长82公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计行车时速120公里，批复概算总投资120.92亿元。全线共设桥梁51座，隧道5座，枢纽互通4座，设置锣圩、金陵服务区两对，锣圩、丁当东、金陵3处收费站。

金陵服务区

/ 筑造优质“发展大道” /

党的二十大报告提出，加快构建新发展格局，着力推动高质量发展。平南高速立足项目实际，主动融入区域协同创新格局，助推沿线经济社会发展。

平南高速的建成通车将有助于南宁市西乡塘区构建乡村振兴快车道、铺就产业发展快车道和打通融入新发展格局快车道。“平南高速是西部陆海新通道的重要组成部分，作为南宁向西的接口，通车后的平南高速将为打造由陆到江，通江达海物流体系提供重要支撑，有利于生产资料走进来、农产品走出去，西乡塘将抓住这个重大利好，布局预制菜等产业，全力保障好南宁的‘菜篮子、米袋子、肉案子’。”南宁市西乡塘区区长韦翯钰说。

“十四五”时期，南宁市将依托强首府战略强化开放引领作用，以南向为引领，以东融为重点，以北联和西合为协同，全面落实“强枢纽”举措，构建“13631”综合立体交通新格局，将南宁打造成为面向东盟和服务“一带一路”有国际影响力的区域性国际综合交通枢纽。

“平南高速是南宁第一条通往东巴凤革命老区的高速公路，通车后，南宁将形成‘1环8射’的高速公路网，对提升首府南宁的交通辐射能力有着重要意义。”南宁市交通运输局综合交通科科长李东平说。

/ 打造精品“生态长廊” /

品质工程，匠心筑造。平南高速建设者发挥工匠精神，致力于打造“内实外美、安全耐久、智慧绿色、社会满意”的精品工程。平南高速项目指挥部严格实行标准化、规范化、精细化管理，抓实抓细抓好质量管控，开展品质工程攻关行动，做好建设技术及管理理念的创新总结，形成可复制推广的经验与成果。

“在项目建设过程中，我们贯彻落实广西交投‘快、好、省’建设理念和高速公路品质工程十大建设管理理念，以绿色示范公路、品质示范公路、智慧示范公路、平安示范公路、建管养一体化示范公路、品质党建示范公路‘六个示范’为抓手，全力以赴抓生产、保安全、抢进度、讲品质，坚持把标准化、规范化、精细化施工管理措施落到实处，精益求精、精雕细琢，全力建设品质绿色双示范工程标杆。”平南高速项目指挥部指挥长刘奕说。

为此，项目投入了当前广西最大的水稳及沥青混凝土综合厂站，厂站建设标准化程度较高，规划合理、实用，布局集约化。水稳拌和站采用玛连尼5000型拌和楼及边宁霍夫5000型拌和楼两者组成，实行全封闭式管理，在料仓顶部安装智能喷淋系统，可根据粉尘大小动态调整喷雾周期，实现智能降尘，有效改善作业环境；水稳拌和站采用双缸振动搅拌设备，达到搅拌均匀、减少离析的效果；改性沥青储存罐增设垂直搅拌器，通过搅拌避免改性沥青离析，利于提高沥青路面平整度，进而提升司乘人员行车舒适度。

在服务区建设过程中，平南高速项目指挥部努力打造“使用者满意、建设者自豪”的精品工程，严格执行场坪、管网、绿化先行理念，注重布局合理化、功能舒适化，严控材料品质和施工工艺流程，对工程实体精雕细琢，确保服务区与主体工程同步交付使用，同步达到“通水通电通油”目标。

自然和谐，路景相融，是平南高速设计者和建设者的共同愿景。平南高速项目指挥部重点抓好全线“两坡一带”（填、挖方边坡及中分带）、“两区一桥”（服务区、枢纽互通区及沿线天桥）、“三个两端”（边坡两端、挡墙两端及桥头两端）、取弃土场、线外工程等绿化、美化工作，建立了全国高速公路首座“绿站”——植生水泥土绿化生态基材拌和站，突破了石质边坡长草的难题，提升了边坡防护和生态绿化效果；通过开展“奋进新时代 美丽平南路”工程品质提升行动，提升项目建设品位和形象，建设“四季常绿、四季有花、四季大绿大美”高速公路绿色大通道，项目全线的绿化、美化、亮化水平得到明显提高。

来时青山绿水，走时绿水青山。平南高速项目建设者牢固树立和践行“绿水青山就是金山银山”理念，打造出一条与自然相融、与山水相依的绿色高速公路。

/ 科技赋能“四新之路” /

创新，是广西交投人孜孜不倦的追求。

平南高速项目指挥部积极开展技术创新和科技攻关，在路基、路面、桥隧、房建、绿化、机电、交安工程等方面加大“新技术、新工艺、新材料、新设备”等“四新”应用，为打造品质工程注入源源不断的动力。

平南高速建立路面施工智能管理平台，采用全断面整幅摊铺设备和技术有效提升了路面的平整度；边坡防护植生混凝土技术对岩石边坡进行防护和绿化，增强护坡强度和抗冲刷能力，有效解决石质边坡绿化、美化、亮化难题；隧道施工采用拱架安装车、湿喷机械手、自行式液压栈桥、防水板作业台车、自动浇筑衬砌台车、智能化养护台车、水沟电缆槽台车、管道检测机器人等，全面实现全工序机械化施工……在2022年第五届全国公路平安百年品质工程暨高质量建设西部陆海新通道高峰论坛现场观摩活动上，这些“平南经验”获得广大与会者交口赞誉。

与此同时，湿喷机械手、多臂凿岩台车、自行式液压栈桥、移动式护栏模板装拆台车、湿接缝模板电动安装系统、横隔板施工安全作业平台……一系列先进机械设备和微创新、小发明也在项目建设过程中得到广泛运用，有效实现科技兴安，创新强企。

通过大力推广“四新”应用，平南高速工程实体内在品质与外在质量均达到优良品质标准，形成一批亮点标杆工程，吸引了来自安徽、福建、四川等区外高速公路建设专家、学者共计20多批次1000余人前来观摩学习。

脚踏实地，硕果芬芳。建设过程中，平南高速成功推广应用70项“四新”应用及微创新，在中国公路学会第三届全国微创新大赛中斩获1金1银2铜，两项案例荣获2022年度广西交通运输创新典型案例，取得42项专利授权，申报10项施工工法，获得4项QC优秀成果奖，开展13项科研课题研究。

平果至南宁高速公路金陵服务区

边坡线形顺畅，与周围环境和谐共生。

/ 党建引领“民生动脉” /

放眼望去，一条崭新宏伟的交通“大动脉”在壮乡大地尽情延伸，经济发展的脉搏跳动得强而有力。

广西交投以高品质党建为统领，秉承“修一条高速公路，造福一方百姓”的理念，逢山开路、遇水架桥，克难攻坚，百折不挠，构筑起了一条民生之路、致富之路、振兴之路。

面对工期紧、战线长、征地拆迁难、环保水保和安全生产工作压力大、地质情况复杂等严峻挑战，平南高速项目指挥部深入开展“交投先锋+攻坚突破”主题活动，以“党建联建”为载体，将党建工作与安全生产、技术攻关、项目建设和管理提升等相结合，围绕项目建设中心工作开展工程品质提升行动和劳动竞赛等活动，实现了党建与项目建设“两融合、两促进、两提升”。

党建引领聚合力，项目建设添动力。平南高速项目指挥部持续推动“党建联建”机制创新，与自治区自然资源厅、高速公路发展中心、沿线地方党委政府和各参建单位深入开展党建联建共建活动，形成“机制联建、理论联学、工作联动、风险联控”工作模式，协调解决项目工程施工、技术攻坚、品质提升等方面难题，实现“三强”（党建引领强、项目推进强、带动发展强）“三优”（团队建设优、工程品质优、项目廉洁优）“六提升”（提升干事创业奋发有为的精神、提升优质服务高效管理的水平、提升工程品质安全管控的水平、提升克难攻坚破解难题的能力、提升技术攻关科技创新的水平、提升团队建设人才培养的水平），锻造了一批能打仗、打硬仗、打胜仗的队伍。

广大项目建设者努力发挥交通项目辐射带动作用，立足交通“办实事”，做好乡村振兴“先行者”。

项目开工以来，平南高速项目指挥部通过制定“我为群众办实事”清单，加大为项目沿线居民办实事的力度，助力沿线乡村振兴。重点推进“建管养+乡村振兴”一体化，大力实施“改沟、改路、改渠”便民工程，修建、硬化和绿化美化道路近200公里，修建涵洞通道约300个，改渠、疏浚河道约20公里；提供大量就业岗位，吸收沿线5000余人就业；累计向沿线“三留守”人员和学校捐赠价值20万元的生活、学习用品，投入200余万元完善居民生活基础设施和文娱设施，有力促进了项目沿线经济社会发展，让沿线居民共享交通发展惠民成果。

未来，广西交投将继续贯彻落实“交通强区”试点要求，充分发挥广西交通建设主力军作用，以高品质党建引领项目建设，为建设新时代中国特色社会主义壮美广西贡献新的力量。