离谱：高雄港引水员酒后作业，7万吨货轮撞码头

参考消息网3月22日报道 据台湾“中央社”3月21日报道，7万吨塞浦路斯籍货柜船“现代东京轮”20日靠泊时撞上高雄港码头，事后引水员被测出有酒精反应。高雄港引水员办事处21日决定，即刻起引水员上工前需酒测。

报道称，高雄港务分公司表示，台航港事务主管部门21日已完成相关海事调查，“现代东京轮”目前已解除管制并申请出港程序。

“现代东京轮”20日撞上高雄港码头，期间信号台发出多次警示，但未获引水员回应。高雄港引水员办事处21日晚发出声明表示，执行领航的徐姓引水员疑似有饮酒，经会议决定徐姓引水员即刻停止执行轮值领航业务，等候调查。

报道指，会议另外决定，即刻所有引水员在领航登轮前，应自主实施酒精浓度呼吸测试，并将酒测值告知受领航船舶船长并上传办事处存查。

高雄港引水员办事处主任吴弘毅通过声明表示，对于引水员疑涉饮酒要向社会各界致歉，办事处和引水员完全配合主管机关调查。

据报道，高雄港21日也安排码头水下检查，经查77号码头有系船柱基座、码头铺面伸缩缝、岸肩及岸壁冠墙等多处裂损；码头水下钢板桩设施也凹陷受损，有漏砂情形。

高雄港指出，将要求肇事船方针对受损设施的修复提出担保，后续会依实际受损范围及估算修复金额向船方求偿。考量码头结构受损情形，要求码头承租业者韩新公司不能在碰损设施范围内进行装卸作业。

报道称，高雄港发布新闻稿还原事发经过，“现代东京轮” 20日上午9时预计靠泊77号码头，当时由引水员引领进港。在货轮通过港口VTS信号台前方水域时，VTS信号台设置的“船舶操航智慧警示辅助系统”侦测到该轮航速警示信息。

高雄港指出，事发前，VTS信号台管制员立即以无线电在1分钟内连续4次呼叫警示引水员，但都未获回应，随后就撞上码头。