“互联网+”视角下交通运输信息化建设

孔紫伶

摘 要：在人类社会发展进程中，交通运输占据重要地位，推动社会经济发展，保障社会生活建设。因此，完善与优化交通运输建设是当务之急，这对提高交通运输效率，推进经济建设都具有积极意义。本文以互联网技术应用视角展开，研究交通运输在互联网信息化建设方面的内容，深入剖析存在问题，分析亟待解决方面，并运用相关技术施行交通运输信息化建设工作，在实施工作的基础上做好整理记录，以便于查阅，这都对于未来交通运输发展具备借鉴意义。

关键词：互联网 交通运输 信息化建设

1 引言

目前，我国注入大量时间精力发展交通运输行业，推进治理行业隐患，希望借助互联网信息化技术及日常交通执法来不断规范交通运输进程。因此，“十四五”规划中也着重强调了交通运输部分内容，在原有的“四个交通”任务的基础上深入研讨问题，以期做出良好规划工作。其中，“四个交通”是交通运输部综合分析形势任务，立足于交通运输发展的阶段性特征，更好地实现交通运输科学发展，服务好两个百年目标，由部党组结合当前和今后形势提出的目标，即全面深化改革，集中力量加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通以及平安交通的发展。本文论述内容也将围绕“四个交通”逐步展开。

2 “互联网＋”及其本质

党的十八届五中全会中包含“网络强国”内容，即借助互联网信息技术，施行“互联网+”计划，推动共享经济，开启国家大数据战略。“互联网+”指借助互联网大数据平台，通过信息化技术实现跨行业融会贯通，借此推动各行各业稳健发展，实现新生，最终目的是达成万物互联的良好生态。

因此，究其根本“互联网+”的根本意义在于“联接”，借助互联网平台这个“联接器”，将主要元素人、设施、服务等内容连为一体，实现万物互联，通过互联网，实现信息传输，构建“互联网+”新生态。

3 “互联网+”视角下交通运输信息化建设的意义

自“四个交通”开展以来，智慧交通作为其主要部分致力于通过信息化技术推动运输行业升级，在现代交通运输行业发展起着重要作用。自“十四五”施行以来，国家不断加大重视交通运输管理部门，并且取得了相应的实践应用，推动了交通运输业发展进程。交通运输行业结合的互联网信息化技术包括数据通信、云计算、物联网、大数据等。其中，互联网技术在交通运输信息化工作中发挥着重要作用，从信息的储存、应用、交流到传达的方方面面都起着重要作用。交通运输资源平台数据显示，互联网技术的应用在交通运输智慧化、交通治理精准化以及交通服务生态化等方面都取得可观的成果。毋庸置疑，互联网技术引入到交通行业中也存在许多问题亟待解决，例如信息服务能力与行业需求无法达成共识，仍需改进提升。在交通运输行业的互联网信息化建设中仍要解决很多现存问题，只有这样才可以突破原有禁锢，朝着更加和谐的交通信息化方向发展。

查阅资料可得，交通运输部在“十四五”关于数字交通的发展规划中，提出要高效制定我国交通运输发展蓝图，并在原有“十三五”的基础上，进一步完善与优化交通运输行业信息化工作。在原有“十三五”的实践结果来看，我国在交通运输信息化工作方面还有很大发展改进空间。尤其是在质量水平、行业效益、组织开展、发展动力自己产业产品等方面还需优化改良。因此，交通运输行业虽然已经努力转型，朝着信息化方向发展，但是其仍存在局限性，部分地区受当地实际发展情况局限难以开展业务，区域间缺乏联动性，没有深入分析发展互联网信息技术，整个运输行业的服务体系还应尽快完善开展。

4 交通运输信息化工作中现存问题

4.1 数据基础薄弱

当前，交通运输行业的数据信息是保障我国交通行业稳健发展的重要基石。因此，在收集规整行业数据时，一定要严格规范标准以保证数据的真实性与科学性，保障行业进程稳健推进。但是，由于数据采集能力的局限性导致年度数据多为动态感知体现，数据采集范围过小，深度过浅而且现有数据难以满足行业发展要求。另外，数据采集在行业体系方面以及规模性数据方面仍然没有达成协调平衡，现有公开数据与社会发展期望仍有差距。

4.2 人员水平有待提高

随着当前交通运输行业发展进程不断推进，工作人员的能力与水平也亟待提升。工作人员应与时俱进，积极学习互联网信息技术，交通行业也应注重对员工进行信息能力培训，提高员工素质水平，提升应用协同能力。有效联动人员与行业发展，推动交通运输行业信息化进程。

4.3 安全保障待提升

安全问题自古以来就是各行各业都多加重视的问题，受各行业关注。水陆空的交通运输信息数据需要进一步提高安全保障，提升信息数据安全防护体系，加强安全防御，综合防范安全形势，建设关键信息安全保护设施以及关键数据资源保障体系。现如今，我国交通运输行业信息数据保障体系还需进一步优化完善，相关工作部门应该注重安全保护，解决上述安全问题，保障信息数据安全化、科学化。

4.4 发展环境需改善

在交通运输行业信息化发展进程中，发展环境并不乐观。信息技术并没有充分应用到交通行业中去。在我国所制定的形成具备一定规模信息化发展模式的目标下，相关规范标准仍需细化设定，发展环境还需进一步优化，运行信息化建设的脚步缓慢滞留，运维建设的重要性应该引起重视。

5 “互联网＋”的视角制定交通运输信息化建设的策略

5.1 打造综合交通运输“数据大脑”

鉴于交通运输行业信息数据匮乏的背景，我国为推进信息化进程已经逐步开展互联网技术的交通架构建设。具体工作部门的开展可以借助交通運输信息化平台的建设，融入大数据中心体系，符合交通运输信息数据的搜集、整理、共享以及开发应用的多层次需求，以满足交通运输行业实现互联网信息化的最终目标。交通运输管理的各部门需要尽快推进信息化平台建设，合理利用其平台信息来推动国家交通运输综合信息化体系的构建。相关部门在统筹考虑建设平台基础架构的基础上，推动建设国家交通运输综合性信息平台，实现数据资源充分融入到网络安全体系中，推进相关业务开展。相关单位还应加强国家同各区域的信息交互建设，实时掌控动态信息，提升应急管理能力，努力构建一体化国家交通运输信息平台。具体的信息化平台建设工作展开应充分考虑当前各区域技术背景的实际情况，推进建设国家交通运输综合性信息化互联网技术平台，同时跟进监管平台的建立，实现智能一体化协同工作，争取满足“看得见、听得着、能指挥”全方面的需求。另外，在应对重大突发事件时，各部门需要加大监管力度，提升应急避险能力并且制定完善相应方案，优化平台系统。平台系统可结合密码设定等复杂程序，进一步提升安保水平，实现区域信息互联，完成平台信息体系构建。

5.2 运用互联网技术建设信息化平台

我国拥有错综复杂的交通形式，为了将互联网信息技术更好地融入到交通运输行业，将“互联网+”技术如：北斗技术、5G技术和我国交通运输行业实现生态融合：

（1）北斗技术的应用。目前，我国交通行业稳健发展，产生了多种交通运输形式，满足人们不同层次需求。其中，海路运输在我国交通运输中占据重要地位，符合我国进出口需求。但是谈及安全问题，还存在诸多隐患。海上环境复杂多变，运输极易受环境影响，发生事故频率较高。因此，将互联网信息引入交通运输平台时，相关部门工作人员应该结合实际情况并对其产生的问题进行搜集归纳，并制定相应的解决措施。像如果船只在海上抛锚搁浅，可以通过互联网信息技术北斗系统精确定位船只位置，更快地实现通信并加以援救。

（2）5G技术的应用 我国5G时代已然开启，国家可以将5G技术引入交通运输行业，推动该技术与人民交通运输生活紧密结合。在此种基础下，交通运输行业的各部门人员可以结合通信网络体系，应用网络资源，构建我国交通运输结构体系中的通信网络，拓展行业覆盖领域，完善整合我国网络数据资源，在交通运输体系构建进程中发展构建低成本、高安全度的通信網络。

5.3 推动城市客运交通枢纽升级工作

交通运输过程中的客运工作也随着互联网技术的不断发展而逐步推进，为了让交通运输过程更加安全便捷，并且在此过程中和谐协同各单位部门工作，推动完善交通客运工作，促进相关部门稳步发展进程。我国在建设城市交通信息网络过程中，在“四个交通”的背景下，实施完善智慧交通过程，具体是在建设智慧客运交通枢纽上。比如：在将互联网信息技术融入交通运输过程中，可以把重点放在构建智慧客运交通枢纽上。建设完善导航、购票指导、综合换乘等工作设施，升级安检流程和行李托运流程，不断优化上述工作，推进不同形式车票在不同形式交通运输方式中的运行，以达成多种运输方式和谐融合的目标。

5.4 结合多种形式开展智慧交通运输

随着我国交通运输进程不断推进，物流网络也在不断完善构建中，而且经济已逐渐实现全球化。这就要求交通运输相关单位可以重视物流工作，提升物流运输效率。在此种背景下，电子运单应运而生，推动电子运单的施行并且满足跨区域实行在互联网信息技术下实现物流高效发展具备重要意义。电子货运单作为新时代产物，特别之处在特殊物品的运输过程中也可以保证质量。特殊物品包括危险物品、冷链运输等的运输。尤其是进出口物品的运输上可以发挥积极意义。在交通运输系统的推动下，物品运输即可达到一站到底。不仅高效完成此项工作，而且也逐步完善多联式交通运输体系的构建。日前，在构建物流运输网络体系过程中，可以引入智慧交通技术，并且结合绿色运输技术以通过多种形式运输满足多种需求。在智慧交通方面，建设智慧运输枢纽、智慧港口等都能够推动交通运输与互联网信息技术实现有效融合，促进城市智慧交通服务发展进程。我国现在已经有一定比例的城市建设货运枢纽，开设物流园以方便多区域跨区域实现货物流通，形成网络化运输交互方式。在此情况下，可以有效减少货物丢失及被盗现象。此外，建设智慧港口可以有效减少人工内容，更大幅度实现无人式工作进程，从技术层面提升港口进出货速度。将互联网信息化技术融入港口运输系统中，还可以扫描危险货物并作出警告，减少安全事故。

5.5 展开交通安全系统信息化升级工作

安全问题一直在各个行业备受重视，也在交通运输工作中占据重要意义。平台在建设过程中可以多加监管监督，重点关注交通运输工作过程中的数据来源以及后续统计工作的开展，以及要结合工程、执法、监管等内容，注入风险预测以及应急处理等方面来完善相关工作。与此同时，采取智能监管方式，在监管过程中首先进行风险预测，减少风险发生，然后在推行过程中不断筛选出现的问题并采取合理科学的机制进行解决。在将互联网信息技术融入交通运输行业的过程中，互联网技术要以安全防护为基础，提升交通运输信息化系统的防护水平。部门相关人员还可以设立等级制度，推进网络安全监督工作的开展。交通运输相关部门人员结合已有信息资源，生成应用风险报告，实现数据互通有无。在此背景下，在开展安全防护工作的过程中收集的信息应该不仅仅包括物流信息，还需要包括个人信息等。因此，该部分的安全防护工作急需开展，应用多种密码形式保障个人信息不泄露，保护个人人身安全。

5.6 完善岗位责任制加强对员工的培训

在我国交通运输行业与互联网信息化相融合的进程中，相关工作人员应该建立好相应机制以及后续监督机制，规范运输过程中可能出现的隐患。相关部门应该加强对信息化管理人员的培训教育，对其实施不定期培训，培训内容除了相关专业知识以及操作技术外，还应着重强调其自身职业应遵循的监管制度，在完善其自身能力的同时提升道德素质水平。通过不定期培训教育使得相应信息化管理人员可以规范技术操作，提升应用软件水平，使得交通运输风险性大幅度降低，提升交通运输信息方面的安全度。在开展我国交通运输信息化建设的过程中，相关部门人员可以结合互联网技术内容进行开拓创新，推动相应科研平台建立并将其纳入国家创新体系中，推动相应科研设备设施的提供以及数据平台开放共享，运用互联网多种模块完善交通运输信息化体系的构建。相关部门应该重视研发以及资源共享，保障互联网信息化平台构建，为人类生活提供积极意义。

6 结语

综上所述，本文重点放在互联网信息技术在我国交通运输行业的应用研究，从我国现有实际情况入手，剖析运输行业现存问题并且引入互联网信息技术，从多种角度落实互联网信息技术在交通运输体系中的应用。推动了交通运输行业的全面综合性发展，为今后交通运输行业的进一步发展提供借鉴意义。

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