汽车营销与服务专业人才培养体系创新与实践

贾屿

摘 要：随着人们生活品质的提高，其出行模式也在持续地进行着优化，在目前的出行模式中，汽车占据了很大比重。随着对汽车需求的日益增加，应对汽车营销与服务专业人才进行更多的培养。汽车营销与服务专业可以为汽车营销与服务行业输送高素质的人才，对提高汽车营销与服务质量产生了积极影响。因此，针对这一现状，本文对汽车营销与服务专业人才培养体系进行了剖析，并就如何对培养体系进行一些改革做了探讨，以期达到更高的水平。

关键词：汽车营销与服务 人才培养体系 创新

1 引言

汽车营销与服务专业人才培养是保证提高汽车营销与服务工作质量的根本方法，为了保证专业人才的培养质量，提高院校的竞争能力，院校要持续在人才培养模式上进行创新，从而使人才培养与行业人才需要之间形成有效的联系，保证汽车营销与服务专业人才的输送质量。

2 汽车营销行业发展现状与前景

2.1 行业发展现状

目前，我国的汽车数量增长速度已经开始减缓，到2022年六月为止，已经达到了4.6亿辆。中国是世界上最大的汽车消费大国，受到了众多车企甚至是资本市场的高度关注。但是，由于汽车业有它自己的发展规律，因此，目前汽车业的前、后两个市场都有很大发展空间，还没有形成一个统一的经营模式[1]。所以，要使汽车市场走向成熟，必须有一个合适的商业模式，良好的盈利模式和服务理念。

2.2 行业发展前景

①新技术对消费者的影响。随着网络的全面覆盖，汽车工业将会发生一场巨大的变化，而随着智能化、共享化等潮流的不断发展，这些潮流将会推动汽车消费的升级，同时也会给整个汽车行业带来新的挑战。②“汽车电视”的兴起。经过几年的发展，互联网直播产业的销量和需求在2019年下滑，汽车业迫切需要开拓新的销售模式。而在2020年初，新冠肺炎的爆發更是“雪上加霜”，在2023年的三月份，各大媒体平台的观看人数，比以往增加了四十五倍。③新的汽车零售业概念。中国的新汽车销售在2022年迎来了历史转折点，并在历史上第一次呈现负增长，新汽车销售市场的“洗牌”时代已经来临。

3 汽车营销与服务人才培养体系创新的重要意义

3.1 提升院校人才培养质量

教育思想在很大程度上反映了院校人才培养质量，因此，院校必须在教育思想上持续优化和创新汽车营销与服务专业的教育体系。随着时间的推移，汽车营销与服务产业对人才要求也在发生着改变，为了保证人才培养方向能够与产业的要求相匹配，院校必须对人才培养方向进行持续地调整，这就要求对人才体系进行持续地优化和创新[2]。随着科技的发展，对汽车营销与服务的专业性提出了更高要求，在传统教育思想下，汽车营销与服务专业人才培养模式已经不能满足当前汽车产业发展的需要，因此，院校必须要对汽车营销与服务专业的人才培养体系进行优化和创新，来保证专业的人才培养质量，提高院校声誉。

3.2 优化人才培养方向

汽车营销与服务专业人才培养目标是为汽车工业提供高素质的服务型人才，在这一点上，要与汽车工业的市场相结合，形成以市场为核心的教育体系。目前，我国的汽车保有量正处在不断增长时期，这就给汽车营销与服务等方面带来了更多的需要，在这种情况下，院校要对汽车行业的发展趋势进行及时调查，确保学生的人才培养方向与市场上人才需要相匹配，从而达到有效输送人才的目的。

4 汽车营销与服务专业人才培养体系创新与实践的必要性

4.1 市场汽车发展方面

当今，在我国汽车行业中，要想取得较好的成绩，就必须大力发展汽车行业。就服务贸易而言，学院所培养的汽修专业人员，可以促进汽修行业的迅速发展，提高汽修行业的竞争能力，为汽修行业的盈利提供保障。近年来，国内汽车市场得到了迅速发展，汽车销量也得到了很大提高。随着我国汽车数量的不断增加，对汽车的需求也越来越高，汽车售后服务应越来越好。因此，在我国，汽车行业的发展离不开汽车营销与服务的支持。

4.2 汽车营销与服务专业方面

汽车营销与服务专业的设置，不仅是对汽车行业自身发展的需要，也是对汽车营销与服务专业的需要。在汽车营销与服务专业方面，伴随着汽车行业的转型升级，院校在培养人才的过程中，要与时俱进，要有自己的特点，要有针对性地培养出符合市场需求的专业人才。

5 汽车营销与服务专业人才培养体系现状

5.1 教学资源受限且缺乏实践教学

汽车营销与服务专业对教育资源的需求很大，但是由于院校对教育的关注，使资源受到了限制。汽车营销与服务是一种服务型专业，它对学生的知识和能力提出了更高要求。但是，在人才培养过程中，由于院校的教学资源受到限制，所以不能为学生提供多种教学资源。特别是在实践教学方面，院校在数字化教学建设中的投资很少，这就造成了学生的主要精力都集中在理论上，因此，对人才培养的专业性产生了一定影响。

5.2 教师教学能力欠佳

教师是实施教育的主要力量，其素质直接影响到教育质量和人才培养。目前，在院校教育教学工作中，师资队伍建设还存在着一些问题，有些师资队伍虽然有很强的实践经验，但是却因循守旧，没有达到应有的教学效果[3]。教师教学能力是影响人才培养质量的关键因素，对此，院校要注重其教学能力，从而提高教学效率。

5.3 人才培养与岗位需求不符

我国院校在人才培养上，以产业为导向，但在目前阶段，院校对汽车营销与服务的需求认识不足，造成了人才培养体系与当前社会的岗位需求脱节。随着社会的飞速发展，汽车行业的转型升级速度很快，这也就造成了行业的岗位需求在不断变化，在这种情况下，院校没有对汽车行业的人才需求展开深入研究，从而造成了汽车营销与服务专业的人才培养体系滞后，导致人才培养方向与岗位需求不符。

5.4 缺失实践教学

实践教学可以有效验证所学到的理论知识，也可以帮助学生深化对其的认识，但是，在实践教学中，却缺少了对其进行实际操作的指导。通过实践教学，可以使学生更好了解理论课的内容，从而更好地了解专业知识。在目前阶段，一些院校为了提高学生的人才培养质量，开设了顶岗实习课程，让学生在实际操作过程中了解专业知识。但是，在目前阶段的院校人才培养过程中，这一理念的运用程度比较低，院校与社会、企业之间的沟通联系不足，学生的人才培养缺少了实际操作能力，也没有充分发挥出人才的价值。

6 汽车营销与服务专业人才培养体系创新策略

6.1 优化汽车营销与服务人才培养体系方案

为了保证人才培养体系的创新，院校必须对目前的人才培养模式进行优化，要将自己的办学特色与人才培养特色相结合，优化自己的教学模式。与此同时，院校还应该对汽车行业的发展现状与行业人才需求展开调查，以便对人才需求有一个全面的了解，从而对汽车营销与服务教学课程展开调整，对相关课程进行删减，可以更准确地提高人才培养质量。因此，在院校人才培养体系的改革中，应充分发挥院校教師的主体作用，确保院校人才培养体系改革的效果。

6.2 加强实践教学课程

为了使学生能更好了解汽车营销与服务相关的相关理论，在此基础上，通过实践操作来加深学生对相关理论的认识[4]。实践教学要求院校为其提供一些教学资源，来保证课程的顺利进行，并且在实践过程中，老师还要不断对学生进行辅导，保证学生能够完全掌握汽车营销与服务的整个流程。同时，为了提高学生对实践课程的理解，可以给课程打分，提高学生对课程的关注度，从而激发学生在实践课程中的参与性，加强学生的实践课程学习质量。

6.3 注重对学生职业生涯规划的引导

在目前阶段，在院校教学中，要把职业生涯规划放在第一位，为了保证学生能够更好关注自己的发展，院校要开设一门针对学生的职业规划课程，指导学生的职业生涯规划。职业生涯规划是指学生对自己职业发展进行的一项长期计划，它可以帮助学生确定自己的职业发展方向。当前，汽车产业持续的转型升级，给产业人才带来了更高的需求，对此，院校应该对这一现象做出清晰的认识，让学生更好认识到自己的职业发展现状和前景，从而激发他们的学习热情，让他们更好地融入到人才培养体系之中，进而提高自己的价值。

6.4 品牌班开设及课程设置建议

除了对普通班级提供的课程外，院校还可以根据自己的实际情况，多提供一些选修课，以提高学生的综合职业能力，拓宽他们的知识领域。比如，湖南交通职业学院先后开设了3个奥迪职业学校服务顾问班和3个丰田“F-TEP”班，并在闲暇之余，将其融入到了品牌班中，打破了以往“一证通”的局面，通过考试，取得汽车制造商的专业资质，以更好与制造商的先进技术不断升级，形成了“能力递进，岗位对接”的模块化、组合式信息化课程体系。在课程设置上，选取具有代表性的工作，如销售顾问、服务顾问、保险理赔员、二手车鉴定评估等，首先要明确初级就业岗位的要求，然后建立一个“初级模块化”“中级模块化（维修）”“高级模块化”“扩展模块化（主干）”的“3+1”模块化课程，并将其与能力训练相结合，使学生可以综合掌握汽车销售、汽车维修接待、汽车故障预诊断、汽车查勘和二手车销售评估等相关知识的学习。

6.5 重视服务与营销技能的比赛竞争

对于一所院校而言，要想提升学生的动手能力和创新能力，除了主要专业课的学习以外，还应该积极进行与之相关的竞赛，因为在竞赛过程中，可以让学生在动手的时候，无形中提升动手能力，在设计的时候，可以从设计角度去寻找创新。所以，各院校应该更多的关注技能竞赛这个环节，在某些专业的技能竞赛中，让学生在竞赛之前就可以学到更多的东西[5]。对相关院校而言，要采取多种奖励和惩罚措施，积极鼓励学生参加这样的技能竞赛，可以有效提高学生的创新意识和创造力，还可以巩固他们的专业知识，可以说是一箭双雕。除此之外，在开展专业性比赛的同时，还可以提升学生的职业情操，同时还可以锻炼他们的团队合作能力，这对培养学生能力有着非常大的益处，可以为我国培养出一大批新时代的创新型高科技人才。

6.6 企业员工进院校、教师下企业打造专业师资队伍和精品课程

在院校的每个学期，由企业骨干人员和专业老师联合授课，开设汽车营销与服务专业的主干课程，尤其是实践类课程，并在课时费上给予特殊资助，充分发挥专业老师在理论上的优势，与企业骨干员工讨论岗位上的技术水平，共同开发一门精品课程，编制教学大纲、讲义，共同出版教材，开展示范课程。在暑假，或是在一定的时间内，让专业教师到企业中去进行脱产的顶岗实习，这样可以加强专业教师的职业技能，让他们对岗位、市场行情、客户都有更多的了解，以增强自己的知识储备。

6.7 采用多元化的教学手段

根据汽车营销与服务专业具有较强工作实践性和较高工作技能的特征，运用“基础技能-强化技能-综合技能”三步法来对学生进行专业技能的培养。通过校企合作，在校内外设立实习基地，培养学生的基础技能，提高其综合素质。同时，在企业中开设课堂，让学生经过在企业中真实工作岗位上的实践，对其进行综合能力的培训，从而达到全面掌握相应工作技能的目的。

6.8 引企入校，培养满足企业需求的高素质人才

只有校企合作，才能发挥出“三方共赢”的优势，才能充分发挥专业的作用，获得企业最大程度的支持，不断完善汽车市场与服务专业的人才培养模式，提升毕业生的素质。在条件许可的情况下，院校可以为企业提供场所，也可以为其提供政策上的支援，让企业走进校门，鼓励学生到企业工作。这样既能有效提高院校的管理水平，还能促进院校与企业的深度合作。同时，以企业文化和需要为基础，对学生进行职业技能和品质的培养，让院校对企业文化有更多的了解，并对学生进行与企业技能要求相匹配的技能训练，让他们在进入工作岗位之前，可以对自己所从事的工作有更多了解，这为他们在进入企业之前，奠定了一个很好的基础，让他们可以更快地与企业融合，从而获得企业认可和自我成就感。

7 结语

总之，每一所院校都需要保证人才培养的质量，而对于汽车营销与服务专业来说，对其进行优化可以有效地提高其教学效果，并对其未来发展起到了积极的影响。创新人才培养体系的措施多种多样，因此，要切实保证人才培养体系优化措施的有效实施，从而提高人才培养质量，加强院校知名度，以达到战略性办学的目的。

项目：安徽省汽车营销服务示范实训中心项目，编号：2020sxzx52。

参考文献：

[1]刘瑞华. 基于校企融合下汽车营销与服务专业的创新研究[J]. 时代汽车，2022，（19）：31-33.

[2]孙建云. 新形势下对汽车营销与服务专业建设的思考[J]. 时代汽车，2021，（06）：55-56.

[3]刘彦笈，吴雅莉. 汽车营销与服务专业建设发展改进研究[J]. 汽车实用技术，2020，45（24）：200-202.

[4]张梦娴. 汽车营销与服务专业人才培养体系创新与实践[J]. 营销界，2020，（12）：159-160.

[5]周礼.汽车营销与服务专业人才培养体系创新与实践[J]. 南方农机，2019，50（13）：203-204.