中国快递智慧输出老挝的探索与实践

2023-06-15 04:08石小平任翔
物流科技 2023年9期
关键词:快递探索实践

石小平 任翔

摘  要:文章就中国快递智慧输出老挝进行了SWOT分析,并阐述了可行性和必要性,在输出中国快递物流标准、技能人才培养标准、物流信息技术方案、物流投融资方案等方面进行了探索和实践。

关键词:快递;智慧;探索;实践

中图分类号:F618    文献标志码:A

DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.09.014

Abstract: The paper markes SWOT analysis on the wisdom export of China express to laos, and expounds the feasibility and necessity. In export China express logistics standard, technical personnel standards, logistics information standard, logistics investment and financing plan and other aspects of exploration and practice.

Key words: express; smart; explore; practice

近年来,中国与老挝的经济贸易合作日益紧密。2019年,两国签订了《中老两党关于构建中老命运共同体行动计划》,中老双边贸易总额由2005年的1.28亿美元大幅增长至2021年的43.5亿美元,中国已成为老挝第二大贸易伙伴和第一大出口国,是老挝的最大投资国。

两国经贸合作的快速发展,对中老之间的快递物流合作提出了更高要求。一方面,中国快递行业发展已日臻成熟,成为全球邮政快递市场发展的动力源和稳定器。同时,中国快递科技水平不断提高,快递企业通过科技手段持续提升运营效率,推动快递行业逐步向规模化、标准化、高效化发展,培养了大量掌握快递科技和技术技能人才。另一方面,老挝的快递物流水平仍处于初级阶段,落后的物流技术和设施设备已严重制约了老挝和中国经贸的进一步发展。与中国开展合作、引入先进的物流技术和成功方案,是老挝提升物流水平的重要手段。

1  中国快递智慧输出老挝的SWOT分析

1.1  优势分析

在快递物流基础建设合作领域,中国与老挝之间已开展了初步的快递物流运输工程合作项目。中老最具典型的合作项目万象—万荣高速于2020年12月20日通车。作为老挝境内的第一条高速公路,它连接中国磨憨口岸与老挝内地,打通了昆曼国际大通道,显著提升了中老两国公路运输能力和跨境物流效率;两国合作的中老昆万铁路是泛亚铁路中线的重要构成部分,已于2021年12月3日全线通车运营,它为中国与老挝跨境物流协作注入新的活力,也进一步打通了中国面向东南亚的国际铁路大通道;在企业投资方面,中国赴老挝投资的物流企业总数有500余家。其中,有近200家中资物流企业投资了快递物流领域。

1.2  劣势分析

由于在物流建设方面起步较晚,老挝的快递物流基础设施较为落后,多数老挝快递物流企业仍处于人工操作的初级阶段,物流企业员工的专业技能水平不高,技术技能人才青黄不接,物流标准化水平较低,物流信息化程度不高,智能化设施设备应用不足。中老两国在物流信息跟踪、物流业务数据交换等方面还未形成全面的合作与共享,两国之间的物流服务水平和效率有待提高。

1.3  机遇分析

老挝自1986年起开展经济体制改革,实行了全面對外开放政策促进本国经济发展,中国快递物流企业在进入老挝市场时能够享受相对公平的竞争机会;老挝政府和民众对我国企业的投资和经营行为评价良好,有利于中国快递物流企业更好地在老挝开拓市场;中老两国的贸易合作处于高速发展时期,双边贸易额稳步增长,为两国在物流基础设施建设、物流标准、物流技术等领域的合作创造了良好的机遇。

1.4  威胁分析

老挝属于东盟成员国,而东盟自贸区的某些外贸投资协定对中国物流企业在老挝投资和经营有一定的障碍,在一定程度上增加了中国快递物流企业投资老挝的风险;其次,随着东盟经济的不断发展,国际物流企业对老挝市场的重视度日益增加,中国的快递物流企业在老挝将面临着更加激烈的市场竞争。

2  中国快递智慧输出老挝的必要性和可行性分析

2.1  必要性分析

快递物流是国民经济发展的基础性产业,是保障社会产业链稳定的基础。中国快递物流“出海”为我国快递业发展和促进相关国家经济发展提供了新机遇。一是有利于服务“一带一路”等国家战略,促进老挝等东盟国家道路联通、贸易畅通和民心相通,促进构建人类命运共同体。二是有利于构建面向全球的快递物流网络,进一步提升国内和国际快递服务水平,促进我国与东盟国家间的经贸发展;三是有利于形成专业化的跨国快递物流企业龙头,促进快递企业加快向综合性物流运营商转型,促进行业转型升级提质增效。

2.2  可行性分析

中国快递业在近年来飞速发展,EMS、顺丰、京东、百世等头部快递物流企业在业务量、市场份额、资产和盈利能力等在国际市场上取得了一定的竞争优势。此外,智慧物流科技在快递行业的应用不断深入,北斗导航技术、区块链技术、智能仓储、无人机、无人车等技术和装备的迅速普及促进了快递服务质量进一步升级。从快递物流的规模、技术含量和服务质量来看,我国的快递企业具备了“出海”的实力。在过去5年,老挝等东南亚区域一直是全球电子商务增长最快的地区之一,通过线上购物、跨境寄递享受丰富和物美价廉中国商品的老挝消费者越来越多,相应对高品质的门到门且高性价比的快递物流服务需求日渐旺盛。因此,向老挝输出快递物流的中国方案具有一定的可行性。

3  中国快递智慧输出老挝的探索与实践

3.1  输出中国快递物流标准,推动老挝标准化水平建设

一是利用中国—东盟物流合作论坛、中国—老挝经贸合作论坛、大湄公河次区域经济合作等平台,与老挝万象等主要城市的物流行业协会对接,建立中老两国物流行业协会的常态化联络机制。二是以老挝当地的物流商会(协会)为依托,成立中国向老挝输出物流标准的协调和管理机构,对老挝物流标准化建设工作起到指导和服务作用。三是搭建中国物流企业与老挝物流企业沟通协商通道,在物流商会(协会)的协调下,率先在中国与老挝的合资企业——如中老快递等企业借鉴中国快递物流的基础类、专业类等国家标准,结合老挝物流具体运营情况应用于物流生产业务中,逐渐完善老挝物流企业业务运作标准,逐步形成老挝的物流国家标准,实现两国物流标准的对接,推动老挝物流业的可持续发展。

3.2  输出中国物流技能人才培养标准,提高老挝物流人才培养水平

一是将全国职业院校示范专业——湖北交通职业技术学院现代物流管理专业的物流从业人才培养方案引入到中老快递等老挝当地企业中,将该人才培养方案的核心思想“学中做、做中学、学做融通”贯穿于企业人才培养全过程,企业将教室搬到业务现场,让物流企业员工在生产中学习专业知识,在学习中锻炼岗位技能,实现知识学习和技能培养的双提升。二是针对老挝物流人才青黄不接的现状,引入湖北交通职业技术学院在企业新型学徒制项目中的成功经验和方案,在中老快递等企业中实行师徒制,将师带徒作为老员工的绩效考核指标和奖励标准,普遍提升了老挝物流企业人才的技术技能水平。三是在老挝物流商会(协会)的协调和沟通下,将现代学徒制的中国经验引入老挝本地职业技术学院,促进学校与老挝物流企业建立深入的校企合作关系,培养老挝物流企业需要的物流高技能人才。

3.3  输出中国物流信息技术方案,提升老挝物流信息化水平

一是积极利用中老经济走廊建设项目,依托老挝—中国进出口商品集散分拨中心、老挝万象物流园、滇老仓储式物流货运基地等项目,充分发挥中国在区块链、大数据以及智慧物流技术等领域的技术优势,借鉴中国大型物流项目信息技术方案,对两国现有物流信息资源加以整合,搭建由中国和老挝政府部门、行业协会、物流企业、IT企业和电信服务企业等多方参与的物流信息平台,整合物流、商流和信息流,提高中老跨境物流信息化处理水平,降低物流成本,提高物流运作效率。二是从政策和资金上鼓励中国企业在投资老挝物流企业时,引入先进的物流软件和硬件设备,在物流业务生产过程中推广RFID(射频技术)、EDI(电子数据交换)、BC(条码技术)、WSM和TMS(仓储管理系统)等现代物流信息技术,应用智能分拣机、AGV机器人等智慧物流设施设备,提高老挝物流生产运作效率,提升物流的智能化和信息化普及程度。

3.4  输出中国物流投融資方案,加强老挝物流基础建设

利用亚投行等融资平台,提供中国物流业投融资成功经验,引导国际资本投资老挝物流业,设立现代物流产业发展投资基金,同时老挝政府部门在物流规划和用地上给予重点保障,加强与交通基础设施配套衔接的物流基础设施建设,布局和完善一批具有多式联运功能、支撑保障中国与老挝区域和产业经济发展的综合物流枢纽。加快完善中国与老挝两国物流通道建设,提升高速公路的关键路段技术等级,打通缺失路段,加大高速公路相关道路设施的普及,加强快递物流运输的时效性。

随着“一带一路”的深入推进和中国与老挝区域经济一体化进程的快速发展,两国间的物流合作将成为打造中老命运共同体的重要一环。输出中国快递智慧方案,提升老挝物流信息化程度,缩小两国间跨境物流的绩效水平,将为两国持续发展的经贸合作保驾护航。

参考文献:

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