论桥梁项目T梁预制混凝土浇筑施工中漏浆质量问题的控制

冯贵川

摘要 T梁是一种常用的预制装配式梁，具有结构简单、施工方便、节约材料等优点。但T梁预制施工中的漏浆问题是影响T梁使用性能和耐久性的关键因素。基于此，文章以某公路桥梁工程施工为例，分析了T梁预制混凝土浇筑施工中漏浆质量问题的原因，总结了T梁预制施工中的漏浆质量问题控制措施，旨在为类似桥梁工程提供参考。

关键词 公路桥梁项目；整体液压模板；漏浆质量控制

中图分类号 TU755.2文献标识码 A文章编号 2096-8949（2023）11-0097-03

0 引言

高速公路桥梁建设中，T梁预制防止混凝土漏浆一直是困扰桥梁施工单位的一大技术难题。T梁预制漏浆已成为桥梁施工中的通病，严重影响梁体外观，为了提高T梁预制质量，某公路桥梁工程施工实践中，通过同段管理人员在项目实施过程中，通过查找影响漏浆的因素，论证了要因所在，并提出了控制漏浆质量问题的措施，较为成功地解决了问题，为此类工程施工提供参考。

1 工程概况

某高速公路标段总长13.5 km。主线包含大中型桥折合为整体式桥长3 363 m/7座，互通桥换算为整体桥长130 m/1座，全部桥梁工程共使用1 009片40 m先简支后连续预应力混凝土T梁，2022年6月2日至6月10日，其中有30片T梁出现漏浆、掉边缺角。因此，需根据施工阶段工况，总结分析桥梁项目T梁预制混凝土浇筑采取相应对策有效解决漏浆问题[1]。

2 病害原因分析

2.1 现场情况

（1）台座为预制钢筋混凝土台座，其尺寸和形状存在偏差，导致T梁与台座缝隙不合理。

（2）模板为整体液压模板，其精度和稳定性存在误差，导致T梁的尺寸和形状不符合设计要求。

（3）止浆条为聚氨酯止浆条，其性能和使用情况存在问题，导致止浆条不能有效阻止混凝土漏浆。

2.2 原因分析

为检测预制台座的尺寸和平整度，测量现场预制梁台座26个，上部结构尺寸长×宽×高=41 m×60 cm×60 cm，进行计算分析得到表1、2的检测结果。通过对比设计值和实测值，分析预制台座的偏差情况及原因。

通过计算分析发现台座预制尺寸与规范值一致，非梁体漏浆主因。为找出漏浆原因，检测模板制作、验收、拼装、操作，测得液压模板拼装后的尺寸见表3、4。

首先，检查厂家资质及模板出厂合格证，确认拼装验收流程是否符合要求，排除模板质量和安装问题。然后，筛选、统计新浇筑的10片T梁数据，比较分析整改前后数据变化，发现漏浆问题未明显改善[2]。最后，检查止浆条的材质、尺寸和更换次数等，发现止浆条与槽钢之间的贴合度不够，导致振捣时混凝土从缝隙中漏出。

3 确定要因

通过对预制梁板底部漏浆现象进行调查分析，确定了五个可能的末端因素：止浆条横向宽度、止浆条竖向高度、止浆条接头截面、止浆条循环次数和止浆条形状。漏浆主因确认方法见表5。施工质量要求需将漏浆问题的发生概率控制在3.5%以内[3]。

根据表5分析各个因素，得出以下结论：

（1）止浆条横向宽度和止浆条竖向高度均满足施工要求，不是造成漏浆的原因。这说明止浆条的尺寸和位置符合设计规范，能够有效地阻止混凝土从模板缝隙中流出。

（2）止浆条接头截面如果未处理或未使用密封胶密封，会导致局部轻微漏浆，这是次要因素。这说明止浆条接头处的密封性能不佳，容易造成混凝土在振捣过程中从接头处渗出[4]。

（3）止浆条循环次数如果过多，会导致止浆条老化破损，出现浆液溢出，但不会引起麻面和烂根现象，不是造成漏浆的原因。这说明止浆条的材质和弹性能够满足多次使用的要求，但需要定期更换和检查[5]。

（4）止浆条形状如果与台座顶部不匹配，会导致梁体根部出现吊角和漏浆，是主要因素。这说明止浆条的形状和台座顶部的形状不一致，导致止浆条不能紧密贴合台座顶部，形成空隙或间隙，使混凝土在振捣过程中从空隙或间隙中流出[6]。

通过要因确认计划表确定造成该项目梁体漏浆的主要因素是止浆条形状，次要因素是止浆条接头截面。

4 解决对策

4.1 对策选择

找到漏浆原因后需针对T梁预制混凝土浇筑施工中的漏浆问题提出解决对策。首先，根据分析出的主要原因和次要原因，召开方案研讨会，收集多种可能的对策方案，根据可行性、安全性、可靠性、经济性和时间性等指标评价各方案。对策方案分析见表6[6]。

根据指标评价结果选择综合得分最高的方案。

4.2 制定对策

根据方案分析结果采用5.5 cm×5.5 cm的止浆条，按照5W1H的方法，确定具体的措施和责任人，具体见表7[7]。

4.3 对策实施

按照对策表的要求，实施止浆条的更换和调整。具体步骤如下：

（1）采购止浆条及相关材料，安排施工人员。

（2）进行施工人员技术交底，说明止浆条的尺寸和注意事项。

（3）模板上量测弹线，确定止浆条的位置和长度。

（4）按照切割流程，将止浆条切割成“L”形，用螺丝固定在模板上。

（5）检验切割后的止浆条是否符合要求，进行现场实操试验，观察是否有漏浆现象。

5 结论

综上所述，该文针对T梁预制混凝土浇筑施工中的漏浆问题提出使用5.5 cm×5.5 cm的“L”形止浆条的对策及实施效果评价。为验证对策有效性，收集该项目2022年6月30日至2022年7月2日现场预制的12片T梁相关数据，对比整改前后的漏浆概率，结果显示整改前漏浆概率为16.7%，整改后漏浆概率为2.5%，效果明显，说明使用“L”形止浆条可有效防止漏浆，提高T梁的外观质量和耐久性，具有一定的创新性和实用性，可为类似工程提供有效参考。

参考文献

[1]王晓斌. 预制梁板整体液压模板施工技术研究[J]. 黑龙江交通科技， 2022（11）： 96+98.

[2]洪虹. 桥梁工程建设中的整体式液压模板箱梁预制施工技术[J]. 黑龙江交通科技， 2022（6）： 222-223.

[3]付祥能. 橋墩爬模节段施工防漏浆技术[J]. 现代物业， 2020（6）： 146-147.

[4]赵学东. 整体液压模板在施工中的应用[J]. 黑龙江交通科技， 2019（6）： 84+86.

[5]吴超， 郑进强. 水下灌注桩漏浆原因分析及止浆工艺总结[J]. 珠江水运， 2020（6）： 94-95.

[6]胡振凯， 王骞. PK定型免拆模板漏浆问题质量控制要点[J]. 施工技术， 2020（8）： 107-109.

[7]佘志勇. 整体式液压模板在高速公路箱梁预制施工中的应用[J]. 青海交通科技， 2022（2）： 106-109+123.