汽车玻璃升降异响的改善

侯立鑫　牛彦文　刘国强

摘 要：随着科技的发展以及人民生活水平的不断提高，人们的出行也发生了翻天覆地的变化，人们对汽车的定义已经不仅仅是一个代步工具，汽车的功能越来也多，同时国内汽车市场竞争异常激烈，汽车产品的竞争力不断地提高。人们对汽车的功能要求也越来越高，不仅要求有更多高科技的功能，而且要求汽车更加静谧，乘坐更加舒适，更加智能。汽车的隔音降噪及玻璃升降功能直接影响顾客乘坐体验，对客户评价汽车起到至关重要的作用。本文重点介绍玻璃升降设计原理及主要功能检证。

关键词：汽车 隔音 设计 玻璃升降 密封条 断面 检测

Improvement of Abnormal Noise while Automotive Glass Lifting

Hou Lixin Niu Yanwen Liu Guoqiang

Abstract：With the development of science and technology and the continuous improvement of people's living standards， people's travel has also undergone earth-shaking changes. People's definition of cars has not only been a means of transportation， the functions of cars are more and more， and the domestic automobile market competition is extremely fierce， and the competitiveness of automotive products continues to improve. People's functional requirements for cars are also getting higher and higher， not only requiring more high-tech functions， but also requiring cars to be quieter， more comfortable to ride， and more intelligent. The sound insulation and noise reduction and glass lifting functions of the car directly affect the customer's riding experience and play a vital role in customer evaluation of the car. This article focuses on the design principle and main function verification of glass lifting.

Key words：automotive， sound insulation， design， glass lift， sealing strip， section， inspection

1 引言

玻璃升降是用户经常使用的一项功能，升降过程中如果有升降缓慢/异响/卷边等现象会产生严重的顧客抱怨，且会影响升降系统使用寿命，需在开发前期充分进行检证并优化，避免后期大量更改及市场投诉。

2 玻璃升降系统简介

（1）玻璃升降系统的组成：玻璃升降系统涉及的零件包括车门钣金、玻璃升降器、车门玻璃、车门内密封条、车门外密封条、玻璃导轨、窗框密封条、开关、紧固件等。

（2）玻璃升降系统作用：玻璃升降系统是控制汽车玻璃上下运动的控制系统、执行部件的统称。玻璃升降系统中包含调节车门玻璃窗开度大小的专用部件，主要功能是保证车门窗玻璃平稳升降，并顺利地开启和关闭。

（3）玻璃升降系统工作原理：玻璃升降开关发出信号给到玻璃升降控制器，玻璃升降器控制电动机，由电动机带动减速器输出动力，通过主动臂和从动臂或拉动钢丝绳移动玻璃安装托架，迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。

（4）分类：车门窗框分为有框车门和无框车门。玻璃升降器分为臂式玻璃升降器、单臂式玻璃升降器、双臂式玻璃升降器等。内密封条分为单唇边内密封条和双唇边内密封条。

（5）玻璃升降器防夹方式分为霍尔传感器防夹和电机电流纹波防夹方案。

3 常见玻璃升降异响模式及解决方案

（1）故障模式：淋雨前正常，淋雨后玻璃升降异响

原因分析：淋雨后，少量水沿着外密封条与玻璃间隙进入钣金空腔，玻璃升降过程中，内密封条绒毛浸水，玻璃升降过程中内密封条绒毛与玻璃摩擦异响；

解决措施：内密封条绒毛增加涂层，改善摩擦性能。推荐绒毛型号为：TPS-803W;

（2）故障模式：升降过程出现“咕噜咕噜”异响声

原因分析：玻璃在装配过程中有油脂类异物留存在玻璃外表面，玻璃升降过程中玻璃与外水切摩擦力不平衡，出现“咕噜咕噜”异响声；

解决措施：增加装配过程清洁度要求，增加擦净工序，保证装配过程脏污及油渍及时清洁；

（3）故障模式：初始无异响，长时间反复升降后出现异响

原因分析：①针对异响车辆更换玻璃导轨，异响未消除；

②更换车窗玻璃并重新装配，异响未消除；

③单独拆除内密封条和外密封条，异响均不再现；

④单独更换内密封条，故障未消除。单独更换外密封条，故障消除，锁定造成异响零部件为外密封条；

⑤使用显微镜对故障外密封条切片进行检测，发现故障件表面涂层已部分缺失；

解决措施：规范外密封条表面涂层的厚度，建议厚度为9-15μm，建议涂层型号为：

（4）故障模式：玻璃升降缓慢，升降过程异响

原因分析：

①内/外密封条零部件不满足设计要求，导致压缩载荷加大，夹持力及摩擦力增大，导致异响；

②车门内板和车门外板高低差超差导致水切装配不到位，致使水切装配完成后变形，造成玻璃升降异响或者玻璃升降困难；

③密封条装配不到位或零部件变形，导致压缩载荷变大，摩擦力不均匀，导致异响；

④车门窗框开口尺寸小，导致密封条压缩载荷变大，夹持力及摩擦力增大，导致异响；

⑤内密封条下唇边与上唇边存在交叠现象，导致密封条的容差性降低，易产生升降异响

解决措施：

①根据零部件设计图纸制作投影标准图，定期对零部件断面投影进行检查，及时更正密封条零部件状态；

②制作简易工装对车门钣金尺寸进行测量，重点检验车门钣金开口尺寸及外板高低差，及时对超差位置进行纠偏；

③根据零部件及车门结构优化装配工艺，明确装配顺序，优化装配工装，避免由于装配工艺不到导致零部件在装配过程中变形；

④设计优化内密封条下唇边尺寸，缩短下唇边尺寸，确保玻璃过压2mm时，不产生上下唇边叠加现象，提升玻璃与密封条配合的容差性。

4 总结

玻璃升降功能是司級和乘客使用频率最高的功能，玻璃升降系统不仅起密封作用，而且对司级乘客的便利性起至关重要的作用，玻璃升降系统的好坏直接影响顾客对车辆的感知。玻璃升降异响是汽车异响中较常见的故障，由于玻璃升降系统中涉及零部件较多，且零部件之间存在相对运动，所以玻璃升降异响一直是车企控制的重点及难点。本文主要介绍玻璃升降异响的典型故障模式及主要解决措施，解决措施不仅包含了零部件设计改进，零部件选型，而且包含了制造一致性，装配优化及过程管控要求。本文通过设计端、零件制造端、装配端全方位进行问题解析，具有良好的普及性及代表性。希望通过本文能给各车企提供解决问题的思路，让大家少走弯路。

参考文献：

[1]曹渡，汽车内外饰设计与实战[M]，机械工业出版社，2011.1.

[2]吴君杰，电动玻璃升降器[J]，汽车使用技术，2003年10期.

[3]欧阳方宾，浅谈玻璃升降器系统[J]，消费导刊，2015，（12）.