数字化模拟下新能源汽车的制造之路

据官方报道，比亚迪2023年9月销售287454辆。作为"新能源领导者"的比亚迪，董事长、执行董事兼总裁王传福曾发表言论：全世界只有比亚迪，做到了电池、电动机、电控三位一体的自产自研科技。

在新能源汽车逐步进入百姓生活的今日，在大批量汽车零部件加工工厂调研中，发现具备智能化管理的公司，都具备较大盈利的能力。在智能化工厂建设中，对先进智能化制造单元及先进智能化管理系统的搭建，提高生产效率，增加生产效益，是在车企竞争白热化的大背景下，各个汽车生产厂的主要生存之道。

通过对收集数据的统计分析，可对生产线状态由工位至车间层面，单班次时长到年度时长的全方位立体化认知。再针对瓶颈问题给出改造方案，解决问题。有效提高生产效率，同时通过改进，节约成本，实现精益管理、提高效益的目标。合理调配计算机资源，使其更高效地提供服务。它把应用系统各硬件间的物理划分打破，从而实现架构的动态化，实现物理资源的集中管理和使用。数据化的最大好处是增强系统的弹性和灵活性，降低成本、改进服务、提高资源利用效率。

本期《汽车工艺师》探讨汽车产线数字化、智能化改良，在探讨中，全面思考、尝试新能源汽车产品全生命周期中性价比的提升。