基于“1+X证书制度”的高职专业人才培养路径研究

邓志革　陈刚　刘兴恕

摘 要：对接区域社会和汽车产业需求，适应经济发展方式和汽车产业结构的转变，基于“1+X证书制度”，以高职汽车检测与维修技术专业为研究对象，重构模块化课程体系，创新“课程思政”教学，建设“双师型”教师队伍，助力汽车工匠人才培养质量整体提升。

關键词：1+X证书制度 模块化课程体系 课程思政 “双师型”教师队伍

1 模块化课程体系重构

1.1 汽车检测与维修技术专业人才培养逻辑地图

通过行业企业调研，厘清汽车检测与维修技术领域在汽车产业转型升级背景下的人才现状和人才需求，了解汽车“新四化”发展环境下企业职业岗位设置情况、典型工作任务以及岗位对技术技能人才在知识、能力、素养等方面的具体要求[1]，召开企业实践专家访谈会，形成基于典型工作任务分析的能力模型。基于本专业领域多元校企合作的特色，构建品牌汽车企业认证的模块化课程体系。在改革中，统筹规划第1学年的公共基础课程，协调布局“N”个校企合作项目专业核心课程与职业能力拓展课程，有效突破人才培养方案制定与实施“两张皮”的困境，打通技术技能人才成长通道，对接当下“1+X”证书制度的理念，满足高质量发展的要求，构建汽车检测与维修技术专业人才培养逻辑地图，如图1所示[2]。

1.2 “三维三层”课证融通

湖南汽车工程职业学院为推进学校“1+X证书制度”工作的深入开展，全面、系统、科学的做好顶层设计，构建了“三维三层”课证融通模式。一是从“三个维度”全面融通职业技能等级标准。行业、企业、学校多方共同制定人才培养方案，构建融“1+X”职业技能等级标准、职业资格标准、企业岗位用人标准的课程体系和评价标准。二是从“三个层面”统筹推进证书与专业课证融通。学校层面做好顶层设计，出台“1+X”证书相关文件，为“1+X”证书的实施与落地提供了政策依据和制度保障；二级学院层面从标准研制、认证与考核、专业与证书融通等方面全面推进；专业作为“1+X证书制度”试点实施的直接载体，从人才培养目标定位、人才培养规格、课程体系开发、评价标准体系构建等方面全方位融入职业技能等级标准。通过实施“三维三层”课证融通模式，学校参与智能网联、道路机电设备装调与运维等多个1+X认证标准的制定，开发了多套培训考核教材（教程），教师发展和人才培养质量有效提升。

1.3 《汽车构造与拆装》课程案例

首先，将“1+X”证书考核的技能操作知识点融入课程内容。具体内容：发动机部分（发动机机械部件的检修、润滑冷却系统部件检修、点火进气系统部件检修、燃油蒸发系统部件检修、排放控制系统部件检修）、底盘部分（动力转向系统部件检修、车轮轮毂轴承检测维修、四轮定位综合检测维修、盘式制动器的检测维修、鼓式制动器的检测维修、助力装置系统检测维修、驻车制动系统检测维修、变速冷却换档元件检修、手动换挡机构检测维修、手动变速箱半轴的检修、手动变速箱的部件检修、分动箱总成的部件检修、差速器传动轴部件检修、前悬架系统的部件检修、后悬架系统的部件检修）[3]。其次，采用理论测试和技能操作考试相结合的方式将“1+X”考核项目列入到考试内容。只有两项都合格，才可以获得该课程学分。最后，将“1+X”考核内容融入到课程实训任务中。

2 “课程思政”教学设计创新

2.1 “课程思政”教学整体设计思路

《汽车构造与拆装》课程依托湖南汽车工程职业学院14个品牌车企合作项目，在“共建共享、协同发展”的基础上，以所在党支部——全国“样板党支部”为契机，以培养“芙蓉汽车工匠”为目标，坚持以党建文化和工匠精神为引领，落实立德树人根本任务，深化“三全育人”综合改革，结合专业特征和课程特点，将思政元素融入课堂，构建了“明匠心、守匠责、强匠技、铸匠魂”四步骤和“匠心课堂”“红扳手活动”两阵地的课程思政教学模式（图2），成为了中国汽车职业教育的课程思政重要品牌。

坚持德育为先，针对三大项目21个教学任务的特点，精选课程思政元素，着力开发了“红色传承”故事包、“匠心匠责”案例包、“红色扳手”活动包、“补钙铸魂”营养包等系列课程思政资源，分析教学目标和学情，预判课程思政重点和难点，巧设了任务主题嵌入式、关键元素点睛式、率先垂范渗透式、类比映射延伸式、实践体验探究式等多种融入方式，实现了价值塑造、知识传授和能力培养之间紧密融合，做到了“教师导学示范有序、学生情感发展可视、德育成果可评可溯”，有效促进学生的德智体美劳全面发展[4]。

2.2 “课程思政”教学资源

多元素有机融合，建立了“立体化”课程思政资源包。围绕“明匠心、守匠责、强匠技、铸匠魂”思政主线，深挖课程思政元素，融党史教育形成“红色传承”故事包；引企业榜样、劳动模范等先进事迹形成“匠心匠责”案例包；集社区服务、社会义工等公益活动形成“红色扳手”活动包；聚规范教育、纪律意识与素养教育形成“补钙铸魂”营养包。在课程网站上传216个视频、动画等资源，教师可根据任务特点和学情分析灵活调取资源。

2.3 “课程思政”教学模式

通过大数据汇集课程思政重点、难点、焦点问题，创设了“明匠心、守匠则、强匠技、铸匠魂”四步骤课程思政育人模式，开辟了“匠心讲堂”“红扳手活动”两个课程思政实践窗口（图3）；依托微知库、智课堂、汽车文化馆、校企合作单位，搭建“课内课外”“线上线下”两类育人场景，提供企业和社区两个体验现场，为课程思政的实施找准了着力点、落脚点。

2.4 “课程思政”教学环境

融入线上学习。发挥“互联网+教育”的功能，在网上开设“思政园地”“思政讲座”等专题，在线讲好“红色故事”“改革故事”和“汽车故事”，培养爱党爱国的思想情感，增强学生责任感、使命感和家国情怀。

融入理论课堂。深挖专业课程体系所蕴含的思想价值和精神内涵，从所涉专业、行业、国家、国际、文化、历史等角度，提升引领性、时代性和开放性。例如，主动关注新能源汽车国家发展战略，培养学生的自豪感和使命感。

融入实践训练。增强创新精神和实践能力。针对动力系统拆装等实训任务，邀请企业专家解析新技术特点和应用，解读技术攻关背后故事，弘扬和培育精益求精、继承创新、追求极致等“工匠精神”，锤炼学生意志品质。

融入企业见习。组织学生赴北汽股份株洲公司、中车电动汽车等企业开展见习，请企业专家为学生讲述名人名事，以及汽车产业发展新趋势，增强感性认知，培养学生探索未知、追求真理、勇攀高峰的责任感和使命感。

融入课后拓展。针对学生对课程思政的兴奋点、困惑点和冷漠点，以匠心课堂和红扳手活动为载体，组织“汽车产业专题报告”“汽车医生义诊”等活动，充分满足个性化需求，培养批判思维和将知识转化为素养的能力。

3 “双师型”教师队伍建设

3.1 “双师型”教师建设体系

“1+X证书制度”背景下企业实践培训对高职院校教师至关重要。“双师型”教师针对不同类型和类别的教师分别制定培训计划和方案。对于新进教师，主要建立了包括基本教师道德素养及教育教学理论、专业基础课程和专业核心课程培训、教学能力提升培训和企业实践培训等多方面的岗前培训。对于刚毕业的高校应届毕业生，入职一年内，利用不同时间，必须进行累计为期3-6个月的企业实践培训；对于从教多年的高校教师，在“双师”认定时，结合其工作履历确定其入职后企业实践的要求；对于来自企业的教师，根据其企业工作经历和成绩确定是否可以拟任教汽车不同专业。同时，通过培养一批高职院校技能大赛教练来强化教师的实践技能，以此更好地推动课程优化设计、各种实践教学相互融通以及各种技术技能大赛实战指导，提高了师资的“双师”素质[5]。

3.2 “双师型”教师培养路径

从教学能力和实践能力两条线路，通过三阶段三维度进行梯度培育。专业实践能力对接企业岗位实践、主机厂培训认证和作为企业生产与管理的三个阶段和三個维度（企业实践教师、主机厂认证技师和企业内训师），教学能力对接主机厂培训认证、教师岗位培训和学校教学与管理三个阶段。同时，采取多样化的培养方式，拓展多渠道的培养途径保障师资培养。从符合行业发展特色出发，根据“双师型”教师的实际情况和发展阶段及汽车专业特点，通过校内的传-帮-带、各种证书考评资质、专班学习、企业实践、技能大赛、学历进修、教研活动、国培等多种培养方式重视教师多阶段、多能力、多维度的能力提高和培养。第一级阶段的培养派教师到生产一线开展生产实践学习，主要学习汽车拆装、维护保养、简单故障、技能演示和操作讲解等内容；第二级阶段的培养是开展汽车专业核心课程的教学标准开发、教学资源建设、实训手册编制等，同时校企双方互培互聘，双方共长；第三级阶段的培养让校企双方教师团队参与到高级培训认证和实践教学研究项目中来，教师参与企业技术资格认证和企业管理等工作，企业工程师参与学校人才培养方案修订、人才培养研究和学校管理等工作，培养技术精湛的专业教师和教学精湛的技术专家的能力[6]。

教师到企业进行岗位实践、通过主机厂培训和认证、参与企业生产和管理；企业师傅通过主机厂培训和认证、到学校进行教师岗位培训、参与学校教学和管理，打通了师资培养的两个渠道（学校和企业）、三个阶段（企业实践、主机厂培训和作为企业员工参与管理）和三个维度（企业实践教师、主机厂认证技师和企业内训师），实现校企双向培育、双向使用、互融共生，从而有效解决教师数量不足、质量不高和结构不合理等问题。

基金项目：本文为2020年湖南省职业教育教学改革研究重点项目“1+X证书课证融通研究”（项目编号：ZJZD2020004）阶段性成果。

参考文献：

[1]陈宝文. 高职大数据技术与应用专业教学标准开发探索[J]. 职业技术，2021，20（4）： 18-22.

[2]尤咏.面向协同创新的高职教育人才培养逻辑、困境与路径——基于对理论知识与实践知识关系的分析[J].职业技术教育，2022，43（34）：33-37.

[3]易娇. “1+X”证书制度背景下职业教育课程改革思考——以高职《汽车构造与拆装》课程为例 [J]. 中国新通信，2020，

[4]王芳，陈慧琴，刘光明. 基于学科专业特色的课程思政建设，[J]. 铸造设备与工艺，2021，（2）： 68-70.

[5]聂强，向红梅，聂蕊，王正勇.职业教育1+X证书制度的实施路径研究——以重庆1+X证书制度试点为例[J].中国职业技术教育，2022（29）：70-74.

[6]丛大纲.“1+X”证书制度下高职汽车人才培养研究[J].时代汽车，2022（11）：69-70.