县域旅游目的地竞争力评价模型构建

2024-01-29 10:51
宁夏师范学院学报 2024年1期
关键词:目的地县域竞争力

刘 媚

(宁夏师范学院 数学与计算机科学学院,宁夏 固原 756099)

随着社会经济的发展,旅游业在国民经济中的地位日益重要.我国关于文化旅游产业的研究始于20世纪末,随后发展迅速.特别是近年,旅游产业对部分省市经济的促进作用越来越明显,很多学者从不同角度、不同方位和不同层次探索旅游产业竞争力,希望通过提升竞争力加强文化旅游产业的实力.杨书娟等[1]研究文化旅游产业竞争力指标的选取;肖博华等[2]对民族地区文化旅游产业竞争力进行评价;张武康[3]利用钻石模型对陕西文化旅游产业的国际竞争力演变状况进行分析;朱飞[4]运用熵权模型对环太湖地区文化旅游产业竞争力进行评价.但大多数文献是对国际或国内著名旅游城市进行研究论证,鲜有研究欠发达地区的.由于这类地区本身交通条件差,旅游资源单一,且起步较晚,可供借鉴的研究不多.宁夏回族自治区,2019年接待国内外游客4011.02万人,同比增长19.92%,实现旅游总收入340.03亿元,同比增长15%.近6年旅游总收入增长了10倍.研究经济欠发达地区文化旅游对社会经济的影响尤为重要.由于旅游产业的快速发展,2021年宁夏在《自治区九大重点产业高质量发展实施方案》中,将文化旅游产业列为第九个重点发展产业,希望通过挖掘品牌价值,扩大开放合作,改善服务条件等方式把宁夏建设成西部国际旅游目的地.本文以县域旅游目的地为研究对象,讨论影响竞争力的主要因素,为县域旅游产业的发展提供建议.

1 影响县域旅游目的地竞争力评价指标体系的构建

宁夏各地级市、区和县的旅游产业主要依靠生态资源、红色资源和地貌特色等,打造了一些旅游项目,开发了一些民宿,属于旅游产业的起步和初始阶段.根据这一特点,借鉴邓世成[5]关于旅游目的地竞争力指标体系构建方法,构建适合欠发达地区县域旅游目的地竞争力评价指标体系,见表1.

表1 旅游目的地竞争力评价指标体系

以该指标体系为构架,对2021年宁夏统计年鉴中除去省会城市圈外的5个地级市所辖的15个区、县和旅游产业相关的数据进行分析,标准化后数据见表2.

表2 区、县影响旅游业的标准化经济指标

2 影响县域旅游产业经济因素的主成分分析

2.1 分析方法

2.2 竞争力影响指标分析

按照主成分提取方法,将表2涉及数据进行相关性分析,各指标之间都存在较高的相关性,满足主成分分析条件.根据特征值和累积贡献率计算结果,可以提取4个主成分,使累积贡献率达到86.18%.具体分析结果见表3.

表3 解释的总方差

对于提取的主成分,可以根据因子载荷阵(表4)进行分析,第1主成分中住酒店数量x4和旅行社数x6载荷较大,反映旅游硬件设施;第2主成分中第3产业占比x12表现优异,可以理解为地方社会经济状况中的服务行业;第3主成分中公路里程x13载荷较大,说明交通条件对旅游目的地竞争力有较强影响.第4主成分中森林覆盖率x9载荷最大,反映当地的生态状况.这样根据主成分的特点,对其进行命名,这4个命名后的主成分就包含了原来13个指标86.18%的信息.

表4 旋转成分矩阵

特别在第1成分硬件设施信息中,旅行社、旅游综合收入和酒店数量载荷较大,反映当地旅游设施和旅游产业的发展状况.方差贡献率达到48.16%,说明该指标对当地的旅游目的地有巨大影响力,是旅游目的地竞争力评价的核心指标.其次在第2成分服务行业信息中,初始指标方差贡献率达到15.99%,说明该指标对旅游目的地竞争力影响突出,是旅游目的地竞争力评价的重要指标.第3成分公路里程数载荷较大,初始指标方差贡献率为12.69%,是旅游目的地竞争力评价的基础指标.但是在该成分的指标中,人均GDP和公路里程两者明显呈负相关,反映当年地方交通投入还未获得收益,符合实际情况.第4成分中森林覆盖率初始指标方差贡献率为9.33%,反映当地的生态对旅游目的地有一定影响力,是旅游目的地竞争力评价的影响指标.需要说明的是在第2成分中人均GDP负载荷大,反映地方社会发展状况对旅游目的地竞争力为负影响,即越是欠发达地区,越是依赖旅游经济,说明这类指标体构成适合欠发达地区.

2.3 基于因子分析的评价模型

通过以上指标体系,计算因子得分矩阵见表5,对当地15个地区建立评价模型.

表5 成分得分系数矩阵

通过对提取主成分进行分析,确定影响县域旅游目的地竞争力水平的评价指标,设F1、F2、F3、F4分别表示各地旅游产业、旅游相关硬件设施、交通条件以及生态状况的评价模型,F为综合评价模型,具体如下:

F1=0.145x1+0.163x2+0.126x3+0.137x4+0.071x5+0.144x6+0.145x7+0.140x8+0.018x9+0.114x10-0.009x11-0.054x12+0.011x13.

F2=0.061x1-0.113x2+0.148x3+0.135x4+0.433x5+0.006x6-0.078x7-0.186x8-0.063x9-0.005x10-0.199x11+0.465x12-0.024x13.

F3=-0.121x1-0.016x2-0.150x3-0.048x4-0.004x5-0.037x6+0.184x7+0.180x8+0.022x9+0.115x10-0.493x11+0.135x12+0.445x13.

F4=0.145x1+0.323x2+0.238x3-0.115x4-0.146x5-0.100x6+0.006x7+0.026x8+0.689x9-0.235x10-0.137x11-0.007x12-0.072x13.

F=0.481F1+0.159F2+0.126F3+0.093F4.

利用该模型计算各地区的分指标得分和综合评价,得分见表6.由综合评价结果可知,原州区、沙坡头区以及大武口区作为旅游目的地的竞争力表现突出,作为自然生态比较丰富的隆德县和泾源县在此目的地竞争力模型中表现也有优势,比较符合实际情况,而红寺堡区和惠农区在旅游目的地方面处于劣势,这就需要对各个指标进行深入分析,寻找对策.

表6 宁夏各区县旅游目的地竞争力评价表

3 县域旅游目的地竞争力分析

可以将各地区旅游目的地的竞争力根据综合得分进行适当地区分.省内平均值为0,在平均值以上的认为具有一定的竞争力.结合宁夏各地级市、区、县的数据分析可知,强竞争力地区有原州区和沙坡头区,综合评价得分较高,属于强竞争力地区.特别是沙坡头地区在旅游目的地竞争力模型中,除了第2成分,其余各指标都表现突出.第2成分主要反映的是第三产业比重,说明该地区需要加大对服务业的投入以提高第三产业比重,可以通过开发更多的旅游项目,优化顾客的服务体验,进而增加旅游目的地竞争力长效性,吸引更多的游客.较强竞争力地区有大武口区、利通区和西吉县,这2个地区在平均值之上,反映出有较强的旅游目的地竞争力.通过指标分析,大武口区可以通过优化交通条件和改善生态状况,提升旅游目的地竞争力;利通区需要加大力度,改善生态环境以提升旅游目的地竞争力.一般竞争力地区有隆德县、泾源县,在平均值附近,反映出具有旅游目的地竞争力.作为生态优势明显的隆德县和泾源县,需要通过加大旅游硬件设施投入和改善地方交通条件提升旅游目的地竞争力.弱竞争力地区有平罗县、海原县、盐池县、同心县、彭阳县,这些地区在平均值之下,反映出旅游目的地竞争力较弱,主要制约因素为旅游产业投入小和第三产业比重低,所以要通过适当开发旅游项目,增加民宿、旅店等提高第三产业比重.劣势竞争力地区有红寺堡区和惠农区,这2个地区综合得分远低于平均值,在旅游目的地竞争力上处于劣势.从指标成分值可以看出,主要制约因素在生态和公路里程数方面,说明改善生态、优化交通等基础条件是提升这类地区旅游目的地竞争力的有效措施.

通过以上分析,此模型适用于欠发达县域地区旅游目的地竞争力评价,这类地区往往受资源制约,经济发展缓慢,对旅游业的依赖明显,所以地方政府要结合地方特色,根据对旅游目的地竞争力的影响因素,改善并优化对应指标,进而带动地方经济发展.

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