文体旅融合视角下的天府绿道发展路径研究

2024-03-25 07:21
四川体育科学 2024年1期
关键词:天府绿道体育产业

杜 佳

文体旅融合视角下的天府绿道发展路径研究

杜 佳

(西南民族大学体育学院,四川 成都,610041。)

当前成都市体育产业规模达到近千亿元,产业贡献度日益凸显,已经成为促进经济增长动能转换、推动经济社会转型的重要引擎,绿道体育经济在成都全面建设践行新发展理念的公园城市示范区和推动高质量发展、创造高品质生活中具有重要作用。本文对现有天府绿道体育相关产业的运营方式、特色进行调研,总结归纳文化旅游相关项目在绿道体育产业中起到的积极作用,以及融合发展对成都经济可持续发展的正面影响。对比国内外优秀绿道体育发展案例,找出适合天府绿道体育发展的并且具有成都地域文化特色的项目,为成都推动以绿色新优势的可持续发展,建造高品质公园城市场景提供发展策略。

文体旅融合;天府绿道;产业融合;发展路径

绿道起源于20世纪70年代,缘自发达国家,它是一种连接着公园,自然保护地,风景名胜区,历史古迹,可供行人和骑车者进入的绿色空间通道,有郊野绿道、城市绿道和社区绿道三种类型。20世纪80年代以来,绿道体育运动呈现出一种蓬勃发展的趋势,绿道体育也逐渐成为国外学者的理论研究热点。现今,绿道体育经济已经成为促进经济增长动能转换、推动经济社会转型的重要引擎,绿道体育经济在成都全面建设饯行新发展理念的公园城市示范区和推动高质量发展、创造高品质生活中具有重要作用。

1 研究背景和研究目的

2016年12月国家旅游局联合国家体育总局共同发布《关于大力发展体育旅游的指导意见》指出:加强体育旅游公共服务设施建设。鼓励各地将体育旅游与市民休闲结合起来,建设一批休闲绿道、自行车道、登山步道等体育旅游公共设施。2018年3月国家体育总局、发展改革委、财政部等12个部委联合印制《百万公里健身步道工程实施方案》提出:到2020年,要力争在全国每个县(市、区)完成300km左右健身步道建设。2017年9月,全球最长的城市绿道慢行系统——成都天府绿道开始建设,到2020年天府绿道建成长度已经超过3000km,建成840 km“一轴两环”绿道,建成城区级、社区级绿道2400 km;截止2023年3月,成都天府绿道已建成5188km;预计到2025年,建成“一轴两山三环七带”1920 km区域级绿道,建成城区级绿道、社区级绿道8680 km;到2035年,全面建成1.69万km的天府绿道三级体系。随着社会经济的快速发展,城市人口激增,人们日益增长的物质文明需求导致了人们对于城市户外休闲空间的需求日益突出,绿道的建设对于城市的健康、可持续发展,以及改善我们的居住环境等都有重要的作用以及产生积极的影响。绿道体育作为一种新兴体育锻炼方式,对于全民健身、发展社区体育以及构建和谐社会有着重大意义。

从绿道产业化发展的现状来看,绿道体育的发展需要基于产业融合理论,与文化、旅游、商业等相关产业进行延伸融合,将有利于盘活绿道体育场地设施资源,创新绿道体育发展方式和内容,促进区城经济发展。例如,绿道体育与旅游产业延伸融合,形成以体育赛事或运动项目体验为主的体育旅游,体育旅游作为一种全新的休闲方式已成为居民的新消费热点,绿道体育与文创产业延伸融合,产生绿道体育文创产品。绿道体育与信息产业延伸融合,建设智慧绿道体育设施、智慧绿道信息管理平台等。体育、文化、旅游在满足民众的精神文化需求方面有天然的融合性和产业关联性。体育产业资源消耗小、联动性大、综合效益好,资源相互利用和产业重合度不断提高。因此,国内外体育产业与相关产业进行延伸融合的现象越来越多,传统产业结构也将逐步向高级化趋势发展。从产业发展的角度看,体育产业融合的本质是体育产业创新,即体育产业价值链与其他产业的价值链通过渗透、延伸和重组,形成新产品。新型的体育产品对于促进体育与相关产业的融合发展演化有着非常重要的影响,使得体育资源的外延不断拓展,现有资源类型也更加丰富。融合发展是当今世界经济发展的主流,各行业简要共享经济,形成现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点,形成新功能,四川体育产业也在积极探索文、体、旅项目融合发展。随着天府绿道建设的不断完善,成都将推动天府绿道生态价值转化作为下一步重点,将绿道经济打造成成都特色的商业模式。

2 文体旅融合概述和研究方法

产业融合是指不同产业或同一产业不同行业相互渗透、相互交叉,最終融合为一体,逐步形成新产业的动态发展过程。产业融合是一种经济现象,最早开始于20世纪70年代,是在高新技术作用下所形成。产业融合作为产业发展的新方式,当前已经体现出全球化的趋势,这一经济现象对于生产力的提高以及各个产业结构转型升级都产生着重要作用。从绿道产业化发展的现状来看,绿道体育的发展需要基于产业融合理论,与文化、旅游、商业等相关产业进行延伸融合,将有利于盘活绿道体育场地设施资源,创新绿道体育发展方式和内容,促进区城经济发展。

以文体旅融合为关键词在知网进行搜索,截至2023年5月一共有21篇学术论文,5篇学位论文和9篇会议论文,文章主要以探讨各地区旅游和文体产业相结合为主,只有两篇与绿道体育直接相关的硕士学位论文。其中汪逢生等(2022)对体育产业和文旅产业发展机制、模式和路径进行研究,提出了要素渗透机制、资源共享机制、功能互补机制、规制创新机制;产业一体化、产业重组、产业延伸、产业渗透的融合模式;资源融合、体育支撑、文化铸魂、旅游落地的融合发展路径[1];易闻昱等(2022)提出我国体育与会展产业融合在规划、标准、人才、组织、产品和需求融合方面还存在障碍,建议出台产业融合规划,完善产业融合标准,改革人才培养机制,加快技术创新,推动行业数字化转型[2];张晓磊等(2022)提出以消费者价值实现为逻辑起点,价值网实现了基于消费者需求引致供给端融合的价值链理论与强调消费者价值为核心的价值网理论的契合,基于价值网的文旅产业与体育产业的融合,从构筑消费者价值核心、坚持融合市场引领、筑牢深度体验基石、强化消费者价值实现等方面构建体育产业与文旅产业融合的积极路径,从而助力产业高质量融合发展[3]。

2.1 研究方法

本文采用了文献资料法、问卷调查法、案例分析法和专家访谈法相结合的方法,对天府绿道文体旅融合发展路径进行了探究。(1)通过在线图书馆、各大数据库、学术期刊等渠道收集相关文献资料,对天府绿道文体旅融合的概念、内涵、价值以及国内外案例等进行综合分析和比较研究。(2)通过案例分析法,结合国内外成功案例,分析其实践经验和模式,深入探讨天府绿道文体旅融合的可行性和发展路径。(3)采用专家访谈法,邀请业内权威人士和绿道管理者进行深度访谈,获取他们对天府绿道文体旅融合的看法和建议,并将这些信息作为研究结果的一个重要组成部分。同时,还借助于问卷调查等方式,收集公众对天府绿道文体旅融合的认知和期望,为研究提供更加全面的数据支持。

综上所述,本文采用了多种方法相结合的方式,旨在对天府绿道文体旅融合发展路径进行深入探究,并为其可行性和实践提供有力支撑。

3 国内外绿道体育成功案例和天府绿道现有体育活动

国内外一些绿道体育发展较早的地区有一些绿道体育项目都取得了非常成功的成果,为当地旅游经济、社会发展等方面带来了重要的影响和价值,同时也吸引了众多参与者和观众,成为了一些地方的重要文化和体育品牌。天府绿道作为成都市区内最长的城市生态绿道,已经成为了当地市民和游客重要的休闲娱乐场所。未来,随着城市发展和人们生活水平的提高,天府绿道也将会有更广泛的发展空间和机遇。

3.1 国内外绿道体育成功案例

国内外绿道发展更早的地区有一些举办多年,并且收到良好效益的赛事。例如:纽约中央公园长跑活动是全球最著名的绿道体育赛事之一,每年都吸引着数万名参与者和观众。比赛路线穿越了中央公园内的各个景点,包括哈姆斯泰德桥、鹿笼山、纪念碑等,不仅可以让参加者感受到城市的自然美景,还能够增强健康意识,享受运动的乐趣;阿尔卑斯山越野跑是欧洲知名的绿道体育赛事之一,比赛路线贯穿了欧洲最著名的高山之一的阿尔卑斯山脉,穿越了法国、瑞士、意大利三个国家的自然保护区和山地景点。比赛不仅具有极高的挑战性,还可以让参与者感受到自然风光的壮美和神秘;京杭大运河国际半程马拉松赛是中国知名的绿道体育赛事,比赛路线沿着京杭大运河而设,穿越了多个历史文化名城和风景区,如扬州、南京、苏州等。比赛既能够展现当地的历史文化和自然风光,又能够为参与者提供一次健康快乐的运动体验。

3.2 天府绿道现有体育活动

天府绿道每年会举办数百场各种体育活动,其中比较大型有一定影响力的有:成都国际公路自行车赛,这是一项在全球自行车运动界中具有重要地位的赛事,也是中国唯一的UCI职业赛事;天府新区马拉松赛,这是中国西南地区规模最大、水平最高的马拉松赛事之一,每年有近万名选手参加。比赛路线包括了天府绿道的部分路段;百公里徒步大赛。这是一项长途徒步比赛,比赛路线穿越了成都市内和郊区的多个公园和景点,其中不少路段在天府绿道上;成都市民健身大会,这是一个面向广大市民的群众性健身活动,包括了徒步、自行车、滑板、健身等多个项目,比赛场地涵盖了天府绿道的多个路段。除了以上几项比较有代表性的赛事之外,天府绿道还经常举办其他各种类型的运动会、比赛和活动,如攀岩比赛、登山挑战赛、街舞大赛、音乐节等。

4 成都市民对天府绿道体育的感受和希望

通过在天府绿道6个点发放300份问卷调查,对成都市区参加绿道体育活动的市民进行调查,希望了解成都市民对天府绿道建设,以及体育文化旅游功能的使用感受和意见与建议。有效回收266份问卷,有效回收率88.67%。其中男性居民143人(53.8%),女性居民123人(46.2%),年龄分布18-29岁98人,30-44岁77人,45-60岁53人,60岁以上38人,学历分布本科及以上157人,大多数集中在18-44岁之间,其中18到29岁人群的学历最高,大专有54人,高中或职高有38人,高中以下学历17人。

图1 参加问卷调查的成都市民职业分布

4.1 成都市居民参与绿道体育活动的情况调查

表1 成都市居民认为常见绿道的主要功能

表2 成都市居民日常选择的绿道

表3 成都市民日常在绿道参与体育锻炼的频率

表4 成都市民在绿道参与体育锻炼的项目

通过以上数据可以看出成都市民参与绿道体育活动主要是在城市大型公园和社区公园进行户外活动,活动频率大多数为1周1次和1个月2-3次,参加的运动项目以徒步、自行车和慢跑居多,有些居民会定期到绿道沿线的体育公园或者体育场馆打篮球,打乒乓球或者羽毛球。在问卷调查时也可以看到很多家庭集体出行,在绿道沿线露营、野餐、开展家庭体育活动。

4.2 成都市民对绿道设施和绿道体育活动的意见

表5 成都市居民到最近的绿道需要的时间调查

图2 成都市民建议在绿道沿线增设的设施(多选)

通过以上数据可以看出本次调查的成都居民里大多数离最近的绿道在开车10min以内,这些绿道多数是社区公园,沿河绿道和绕城高速环线绿道。社区公园和沿河绿道的可达性较好,交通便利,但是设施相对简单,部分地方有小型体育公园,里面会有露天的篮球场和乒乓球台,有些体育公园还有滑板和自行车小轮车场地。大型的体育公园和体育馆一般都在城郊绿道沿线,开展的运动项目会更加丰富,但是距离市区(三环路以内)相对较远,大多数市民往返时间更长。

5 天府绿道文体旅产业现状

成都天府绿道现有很多产业模式,大多跟体育和文化旅游有关。比较常见的是自行车和电动车租赁,绿道文创产品的销售,部分体育项目的组织和体验以及场地租赁业务。

5.1 天府绿道的自行车和电动车租赁产业

成都几个比较大型的绿道都有自行车或者电动车租赁服务,例如:青龙湖公园绿道两大一小自行车20元/h,四大一小自行车30元/h,电动车可以坐4个人前30min收费50块钱,之后1元/min。2023年哈喽单车为天府绿道环城生态公园专门定制了颜色更加鲜艳,有天府绿道标志并且配备手机支架和头盔的高精度单车,这种单车更加适合长途骑行,并且只能在环城生态公园内定点停放。此外为了方便骑行爱好者挑战超过20km的骑行,让骑行更加舒适高效,一些驿站还提供高端自行车出租服务面向公司团建和个人租赁,主要车型有美利达公爵系列(27速油刹)65元/天,助力山地车(续航110km)120元/天,平把公路车100元/天。从经济实用的共享单车到专业的公路自行车,给予了消费者更多更全面的选择,吸引更多人群骑车逛绿道,既锻炼了身体又欣赏了沿途美景。

5.2 天府绿道相关文创产品销售

天府绿道沿途驿站和个别公园或者体育馆有天府绿道相关文创产品售卖,例如印有成都各种地标,熊猫和绿道景点的T恤,环城生态公园打卡护照、文创雪糕、文创帆布袋、文创书签和香薰等等。虽然现在能够买到绿道文创产品的地点较少,但是部分产品在天府绿道app里面也可以买到。

5.3 天府绿道相关体育和旅游产业

天府绿道沿线有很多主题公园,受益于优美的环境和完善的设施,一些体育和旅游类产业在这些地方开展起来。比较常见的有篮球场、网球场、滑板俱乐部迷你高尔夫球场等等,这些体育场俱乐部主要业务是场地租赁、青少年体育培训、体育项目体验等等,不仅可以做个人或者家庭的体育活动开展也可以做团队的体育活动组织策划,就连宠物的体育活动场地提供和策划组织都涵盖在内,充分满足了不同人群的需求。例如江家艺苑有马术俱乐部、皮划艇和滑翔伞俱乐部,桂溪生态公园有能满足大人和小孩的运动场和儿童游乐区,锦城湖2号湖有皮划艇俱乐部等等。在市民参与体育活动的时候还会有运动服装、运动装备、餐饮等消费,增加了绿道的经济作用。近几年热度比较高的露营项目更是场地充足,环境优美,各项设施齐全,在环城生态绿道的18个露营点就有接近4000个露营席位,部分露营点有提供餐饮、房车、露营装备,夏日可体验沙滩、野钓,冬日有围炉煮茶甚至火锅。

图3 环城生态绿道露营点位置图

5.4 天府绿道场地租赁产业和餐饮业

天府绿道沿线有很多特色公园,公园里面的广场、草坪、跑道和一些建筑都可以做短期租赁。建筑可以用来经营餐厅、咖啡厅、展览厅等等,大小各种广场和草坪可以承办各种活动,例如体育比赛、音乐节、亲子活动、宠物活动等等。为了方便市民休闲娱乐,天府绿道沿线还有很多特色餐饮,从简单的便民服务中心简餐、咖啡厅、快餐店到特色的中餐厅、火锅店应有尽有,场地租赁和餐饮业也是城市经济的持续发展的一大助力。

6 天府绿道与相关产业融合发展的路径

6.1 完善和增加天府绿道驿站的功能

天府绿道的驿站是指沿途设立的服务点和休息点,提供各种便利的设施和服务,方便游客在运动过程中停留休息、加水补给等。根据天府绿道不同路段和区域的需要,驿站数量和功能也可以有所不同。现有驿站的功能大多数都是提供餐饮、卫生间和一些景观服务,部分驿站有租赁自行车或电动车等功能,但是这些都相对单一,不能满足游客多元化的需求。可以在绿道相应的地点增加更多的功能服务,例如在绿道沿途的体育公园提供自行车租赁和维修,滑板等其他体育项目的器材租赁,在绿道沿途提供一些特色的体验项目,如攀岩、漂流等,为游客带来全新的体验和乐趣。增加露营区和休息区的器材租赁,让游客技能参加体育活动又能有舒适休闲的区域,加上绿道的美丽环境会吸引游客多次到访。还可以设立纪念品驿站,这种驿站售卖与天府绿道相关的纪念品和周边产品,如T恤、明信片等。通过增加体育设施和提升服务质量与内容,可以更好地满足广大游客的需求,提高天府绿道的活力和吸引力,同时也促进城市的经济和文化发展。

6.2 定期开展一些典型的绿道体育活动

天府绿道是一个多功能的城市休闲运动空间,不仅提供各种运动和休闲设施,也可以定期开展各种有趣的特殊活动。例如每年春季和秋季在绿道上举行的大型自行车比赛,吸引全国甚至国际各地的自行车爱好者前来参加;开展以绿道沿途的风味小吃和当地传统美食为主题的展览和品尝活动,让游客可以体验到当地的美食文化;针对家庭游客和亲子团体设计的活动,如亲子自行车骑行、户外拓展等,带领家庭共同享受户外运动的乐趣。通过这些活动的开展,不仅可以提高绿道的知名度和吸引力,也能够促进成都旅游、文化和体育产业的发展。

6.3 在绿道部分地方建立青少年体育训练机构

随着国内经济和文化水平的提高,越来越多的家庭更加注重青少年身心健康发展,依托绿道的优美环境和各种体育设施,在绿道上打造青少年体育训练机构是可行的,也是一个有创意和有前景的想法。在绿道沿线选择合适的场地作为训练的基地,可以是体育公园附近、空旷的草坪、露营地或者其他适合于体育训练的场所。聘请专业的青少年体育教练来指导学员,提高训练质量和效果。除了日常的训练外,训练机构还可以组织各种类型的户外活动和比赛,如野外拓展、越野跑、自行车骑行等,增强学员们的体验和挑战感。这样有效利用了绿道设施,满足了青少年增强体质,增进身心健康的要求,也促进了体育经济的发展。

6.4 推动绿道体育发展的数字化转型

数字化转型是绿道体育发展的重要趋势,可以为绿道提供更加高效便捷的管理运营方式,同时也可以为体育爱好者带来更加智能化和个性化的服务体验。现在天府绿道有自己的app,提供绿道沿线旅游、文化、体育等信息,让游客可以在网上了解到最新的绿道资讯和活动,也有很多绿道在线地图导航、路线规划、景点介绍等功能,还有绿道周边信息等,这些都为游客的旅游和出行提供了便利,增加了游客的兴趣。除了官方app,还可以通过各种社交媒体平台,如微信公众号、微博、抖音等,发布绿道相关的内容和活动,增强品牌知名度和传播力;建立在线预定系统,让游客可以在手机或电脑上直接预定绿道沿线的旅游服务和活动,提高预订效率和用户体验,通过大数据分析技术,对绿道的用户和游客进行分析,以便更好地满足他们的需求,提高绿道的服务质量和竞争力。

7 总 结

综上所述,天府绿道的打造,既要考虑提升生态价值和社会价值,也要兼顾经济价值,成都计划到2035年,打造“千亿级”绿道经济。在生态价值和社会价值基础上,未来将围绕绿道打造更多生活消费场景,提高绿道使用率,增加市民在绿道停留时间,促进文体旅融合发展。如今天府绿道也正积极引进各类业态和活动,增加居民对于绿道的“粘性”。例如,锦城绿道已经与20多家商户签约,引进文创商品店、山地越野车、咖啡厅等多种业态;桂溪生态公园确立了“运动活力、休闲时尚”的主题,陆续引入国际买手店、欧美潮玩品牌、精品餐饮、网球和板式网球等项目,以匹配“国际城南”的需求,这也将公园此前的生态价值和观赏价值盘活,围绕着绿道的消费也不断增长。推进天府绿道文体旅产业融合对成都而言,不仅仅是一项生态工程和民生工程,其本质是探索一条城市的可持续发展之路,将绿道生态价值转换为经济价值,形成可持续造血能力。

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Research on the Development Path of Tianfu Greenway from the Perspective of Fusion of Culture, Sports and Tourism

DU Jia

(School of Physical Education, Southwest Minzu University, Chengdu Sichuan, 610041, China.)

Currently, the sports industry in Chengdu has reached a scale of nearly 100 billion yuan, and its contribution to the industry is increasingly prominent. It has become an important engine for promoting the conversion of economic growth momentum and promoting economic and social transformation. The greenway sports economy plays an important role in the comprehensive construction of the Park City Demonstration Zone with the new development concept of bidding farewell to old growth drivers and promoting high-quality development and creating a high-quality life in Chengdu. This article investigates the operation mode and characteristics of the existing Tianfu Greenway sports-related industries, summarizes the positive effects of cultural tourism related projects on the greenway sports industry, and explores the positive impact of integrated development on Chengdu's sustainable economic development. By comparing excellent domestic and foreign greenway sports development cases, this article identifies suitable projects with Chengdu's regional cultural characteristics for the development of Tianfu Greenway sports, providing development strategies for Chengdu to promote sustainable development with new green advantages and build a high-quality Park City scene.

Tianfu greenway; Industry integration; Development path

G80-051

A

2023-08-18

2024-01-09

成都市哲学社会科学研究基地成都世界名城研究中心项目经费资助,项目名称:文体旅融合视角下的天府绿道发展路径研究,项目编号:CDMC2023Z02。

杜佳,女,硕士研究生,讲师,西南民族大学体育学院,研究方向:体育教育与训练,休闲体育。

1007―6891(2024)01―0115―06

10.13932/j.cnki.sctykx.2024.01.23

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