噪声源
- 水平轴风力机叶片气动噪声源分布特性的试验研究
[1]。风力机噪声源主要由叶轮旋转的气动噪声和传动机构的机械噪声构成[2]，其中机械噪声随着我国机械生产工艺的进步大幅降低，叶轮旋转造成的气动噪声问题成为制约风力机发展的重要因素[3]，因此风力机的气动噪声抑制技术成为研究重点，而气动噪声抑制技术的关键就是找到风力机运行时气动噪声源的位置、产生机理及变化规律。为了弄清风力机气动噪声源的产生机理，国内外研究者对风力机的气动噪声源定位及降噪进行研究，如王枭等展开关于运行中风力机声源识别的传声器阵列测试技术的高分
中国测试 2023年1期2023-02-15
- 一种噪声源的校准方法
造都非常关键。噪声源作为噪声系数测量中的标准激励源，其校准精度对噪声系数的测量精度具有直接影响，噪声源的校准技术是噪声系数测试的重要技术之一。1 噪声源校准方法及结果分析噪声源超噪比的校准精度是影响噪声系数测量不确定度的一个明显因素，噪声源的精确校准可以最大限度减小超噪比（ENR）不确定度，进而提高了噪声系数测量精度。目前常用的噪声源校准方法有两种，一是直接校准法（也称为一级校准法），该方法一般采用狄克辐射计（也可用高灵敏度的噪声系数分析仪）作为接收机，与
电子世界 2022年1期2022-07-23
- 军用电子元器件检测筛选中噪声源的设计
器件检测筛选中噪声源会对军用电子元器件检测筛选精度造成干扰，必须通过相应的识别方式，进行军用电子元器件检测筛选中噪声源的设计。以往针对此方面的研究在学术界并不多见，主要是在军用电子元器件检测筛选研究中出现，且篇幅占比较少。由此可见，针对军用电子元器件检测筛选中噪声源的专项设计是有现实应用价值的。基于此，本文提出军用电子元器件检测筛选中噪声源的设计。1 军用电子元器件检测筛选中噪声源特性为分析军用电子元器件检测筛选中噪声源特性，必须明确噪声源辐射原理[3]。
电子测试 2022年4期2022-03-17
- 基于有限元的某汽油机排气歧管隔热罩NVH优化
热罩；薄壁件；噪声源；激励共振；模态分析中图分类号： U464.13 文献标识码： A0引言汽车NVH直接影响用户乘坐时的舒适程度，而发动机是汽车的主要激励源，发动机NVH 是整车NVH 性能控制中最重要的一个环节。因此如何提升发动机NVH，是国内汽车行业主要攻关的难题[1]。在发动机的所有零件中，作为薄壁件的排气歧管隔热罩由于刚度低、表面积大，在发动机运行时极有可能是主要高频噪声源[2]。薄壁件的共振噪声是由于受到排气歧管振动激励的作用，表面强迫振动响应
汽车与驾驶维修（维修版） 2022年12期2022-02-18
- 叶尖结构变化对风力机噪声源分布特性的影响
风力机运行时的噪声源识别技术。关于中外对风力机降噪方面的研究，李欢等[6]针对叶片的变形对风力机噪声影响规律进行了试验研究，发现风力机的不同材料叶片在运行过程中形变量各不相同，所形成的噪声大小也存在差异。Fisher等[7]对风力机进行声源分析发现风力机噪声主要是来自叶尖后缘处噪声，叶尖后缘加装锯齿结构后风力机低频噪声明显减小。汪泉等[8]针对风力机气动噪声问题进行了低噪声的叶片气动外形优化设计得到了具有更低噪声特性的叶片。Oerlemans等[9]对风力
科学技术与工程 2021年18期2021-08-11
- 跨座式单轨交通车外噪声源识别试验研究
环境噪声的重要噪声源，长期暴露于超标的噪声环境下会对人的身心产生不利影响[7-10]。因此，为控制和降低单轨交通车外噪声，提高其运行品质，当前最重要的前提工作是掌握其主要辐射特征，诸如噪声源的位置、频率成分，主次性等，即需要开展噪声源识别工作。图1 跨座式单轨交通线路和车辆结构特点1 声学波束成形法基本原理声学波束成形方法是基于声阵列测试系统的一种噪声源识别信号处理技术[11-12]。其基本原理是利用声阵列麦克风所测的声音信号，按照声源计算平面上各聚焦网格
铁道标准设计 2021年8期2021-08-05
- 基于Tikhonov 正则化方法的背景噪声源反演
5]，假定背景噪声源是均匀分布的。然而，噪声源的实际分布既不是各向同性的，也不是始终稳定分布的，而是在方位和时间上都有变化的[15]；而且周期不同，噪声源的分布也会有所差异[19]。研究噪声源的时空变化，可以用于监测地壳运动、海洋运动和人为活动的变化。此外，对结构的精细成像也需要考虑噪声源的不均匀分布带来的测量误差。有些学者定量地从理论和实际数据出发，对源的不均匀分布对背景噪声成像结果的影响进行了研究[11,15,20-21]，多数人认为噪声源的不均匀分布
华北地震科学 2021年2期2021-07-14
- 汽车发动机噪声源位置识别方法研究
的工作就是识别噪声源位置。噪声源位置识别的方式较多，文章提出了一种逆边界元方法对噪声源位置进行识别，该方法操作更加的简单，具有较好的可实施性。通过边界元法构建声源传递向量，然后将声压测量作为输入数据，通过逆向数值计算方法计算出振动速度，于是就可以得叨噪声源位置信息。为了验证该方法的有效性，将其应用于某汽车发送机噪声源位置识别中，实验结果表明，文章研究的识别方法与实际结果基本保持一致，验证了该方法的有效性。关键词：发动机;噪声源;位置识别中图分类号：TP27
粘接 2021年4期2021-07-11
- 工业站场压缩机和空冷器的降噪措施
工业站场内主要噪声源压缩机和空冷器采取有效的降噪措施。通过对噪声源的特性分析，了解其噪声值，进行吸隔声计算，确定降噪技术方案及降噪材料的选用，最终使厂界处噪声排放达到国家规定的排放标准，减少对周边环境的影响。关键词：压缩机;空冷器;噪声源;降噪;吸隔声模块一、噪声源分析天然气站场的主要噪声源为压缩机和空冷器。以某储气库集注站噪声源为例进行噪声源分析。压缩机房内设2 台天然气压缩机组，单台压缩机的噪声值为100dB（A），2台压缩机叠加噪声值为103 dB（
锦绣·上旬刊 2021年2期2021-06-11
- 基于散射参数与差分进化算法的EMI噪声源阻抗提取方法
的有效手段,而噪声源内阻抗的提取是开关电源EMI滤波器设计的关键.传统的噪声源阻抗提取方法主要有:插入损耗(insertion loss,IL)法、电流探头(current probe,CP)法和散射参数(scattering parameter,SP)法. IL法是通过在负载和EUT之间并联或串联一个标准阻抗来计算EUT阻抗,然后分别测量有无标准阻抗状态下电路的总插入损耗. 但是,在实际应用中,当被测阻抗接近负载阻抗时,IL法的精度较低. 此外,在测量差
南京师范大学学报（工程技术版） 2021年4期2021-02-22
- 工业站场压缩机和空冷器的降噪措施
工业站场内主要噪声源压缩机和空冷器采取有效的降噪措施。通过对噪声源的特性分析，了解其噪声值，进行吸隔声计算，确定降噪技术方案及降噪材料的选用，最终使厂界处噪声排放达到国家规定的排放标准，减少对周边环境的影响。关键词：压缩机;空冷器;噪声源;降噪;吸隔声模块一、噪声源分析天然气站场的主要噪声源为压缩机和空冷器。以某储气库集注站噪声源为例进行噪声源分析。压缩机房内设2 台天然气压缩机组，单台压缩机的噪声值为100dB（A），2台压缩机叠加噪声值为103 dB（
锦绣·上旬刊 2021年4期2021-01-28
- 直升机舱内噪声概述
机、舱内噪声、噪声源、降噪 本文通过对影响直升机舱内噪声的声源及控制舱内噪声的降噪方法进行分析，为直升机舱内噪声控制提供方法支撑。1.简介 直升机目前在生活中的应用越来越广泛，民众对直升机的需求已不仅仅是作为救生工具，更多的是对其作为一种低空通行工具的需求，因此一种拥有良好舱内噪声环境的乘用直升机也变得越来越重要，本文主要就影响直升机舱内噪声的噪声源进行分析，就目前主流的舱内噪声控制技术进行说明，为直升机舱内噪声控制提供参考。2.噪声源 跟固定翼飞
客联 2021年11期2021-01-06
- 数控加工中心主轴箱噪声原因与改进分析
同步带、齿轮的噪声源及改进控制方式等展开分析，以供参考。关键词：数控加工中心;主轴箱;噪声源;改进控制方式引言：数控加工中心是由机械设备与数控系统构成的，适用于加工复杂零件的高效率、自动化机床。其综合加工能力较强，工件一次装夹后能够完成较多加工内容，加工精度均能维持较高水准。与普通设备相比，中等加工难度的批量工件生产效率能够提高5～10倍。其缺点在于，主轴箱经常产生较大的噪声，需要改进。1.数控加工中心主轴箱的噪声产生原因分析本文以CK7815型数控车床为
装备维修技术 2020年18期2020-12-25
- 油浸式电力变压器的噪声源及降噪对策
浸式电力变压器噪声源及其相应的降噪对策加以分析研究，具有重要的现实意义。关键词：油浸式电力变压器；噪声源；降噪对策引言近年来，由于城市用电量的大幅增长，城市用电负荷密度越来越高，特别是城市的不断扩大和城区电网建设的需求，越来越多的变电所深入负荷中心，建于商业区和居民区内，于是变压器噪声问题就变得十分突出。变压器的噪声不但污染环境，危害人类身体健康，影响设备正常运行，并且随着人们环境意识的提高和环保部门对各类噪声的限制，有关此类的投诉和诉讼也变得越来越多，带
电力与能源系统学报·下旬刊 2020年3期2020-11-13
- 基于声阵列的变电站设备声源识别分析
确识别电力设备噪声源的现象，开展了基于声阵列的变电站设备声源识别技术研究，并在某特高压变电站开展了测试应用，分别测试了架空母线、变压器及电抗器设备，分析结果表明：声阵列测试技术可以在变电站内的复杂环境中准确识别出电晕放电、风机噪声、机械振动异常等噪声源。关键词：声阵列;声源识别;噪声源0 引言随着社会经济的快速发展，近些年电力需求的增长也在加快，电网运行电压等级逐步提高，这对电网供电的可靠性和安全性提出了更高的要求[1-2]。变电站内的电力设备在运行
机电信息 2020年21期2020-10-21
- 基于三分量数据的云南地区背景噪声源分析
背景噪声特性及噪声源的分布逐渐成为深化背景噪声互相关研究的关键问题。基于2015—2016年云南地区48个固定数字地震台的连续三分量记录，使用互相关计算提取台站对经验格林函数，基于经验格林函数正负支信噪比特性，结合海浪波高数据，得到云南地区5～10 s，10～20 s，20～40 s台站对信噪比的方位分布和时间变化特征。结果表明：云南地区三分量的噪声源优势方位在不同周期内均有差别，5～10 s噪声源优势方位变化较稳定，当海洋活动相对剧烈时，ZZ，RR分量比
地震研究 2020年4期2020-09-26
- 环评工作中常见噪声源的噪声控制
设备带来的各种噪声源，噪声对于环评工作的进行会有一定程度的负面影响，因此如何控制环评工作中的常见噪声成为了当前环评工作中的一项重要内容。本文通过对当前环评工作中的常见噪声源的简要分析，提出了相应的噪声控制对策来应对环评工作中的常见噪声源，以促进环评工作的高效开展。关键词：环评工作 噪声源 噪声控制中图分类号：TB535 文献标识码：A 文章编号：
科技创新导报 2020年16期2020-08-13
- 关于某型导轨电车内部噪声的初步分析
测量分析，排查噪声源，提出改进意见，为新型导轨电车的研究提供一定参考作用。关键词：胶轮导轨电车;舒适性;噪声测量;噪声源随着现代交通道路拥挤堵塞情况日益严重，及人们对于出行工具舒适性和便捷性要求的提高，一种新型的现代胶轮导轨电车，与普通使用钢轮的有轨电车相比，可以有效的减少道路占用，降低车内的振动和噪声，提高乘客乘坐的舒适性能，本文通过对某型胶轮导轨电车内部噪声进行测量分析，排查噪声源，提出改进意见，为新型导轨电车的研究提供一定参考作用。1 胶轮导轨电车优
汽车世界·车辆工程技术（下） 2020年1期2020-06-12
- 运动声源识别研究现状分析
源;声源识别;噪声源;现状Key words： moving sound source;sound source identification;noise source;status中图分类号：TB52 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2020）04-0298-020 引言噪声污染是继大气污染和水
价值工程 2020年4期2020-03-25
- 油浸式电力变压器的噪声源及降噪对策
式电力变压器;噪声源;降噪对策一、油浸式变压器的噪声源分析1.1变压器本体产生的噪声造成变压器本体产生噪声的主要原因是：其一，硅钢片的磁致伸缩引起铁心振动;其二，硅钢片的接缝处与叠片间存在因漏磁而产生的电磁吸引力引起的铁心振动;其三，绕组中通过复杂电流时，负载电流产生漏磁引起油箱壁和线圈的振动。由于变压器的本体噪声是通过变压器油以及铁心垫脚传递给箱体和变压器附件而产生的，变压器噪声是由频率为基频整数倍的低频噪声，以及以2倍电源频率为基频的噪声构成的。通常情
名城绘 2020年10期2020-01-03
- 基于波束形成与波叠加的噪声源三维定位方法研究
0063）前言噪声源的准确定位是噪声控制的关键［1］。基于波束形成技术的噪声源定位技术可以通过非接触、中远距离传声器阵列测量，得到噪声源在声成像平面上的二维坐标［2］。因此，波束形成技术在噪声源定位领域取得了广泛应用［3-5］。但波束形成无法识别噪声源三维坐标，且固有的旁瓣效应会引入虚假声源干扰。波叠加法最初应用于结构声辐射的计算［6］，随着波叠加理论的不断改进和完善［7-11］，其应用范围也得到扩展，结合波束形成和声全息等技术，波叠加法已在噪声源定位领域
汽车工程 2019年10期2019-11-02
- 变电站噪声成因及治理方案探讨
键词】变电站;噪声源;噪声控制引言：由于我国上世纪七十年代末期的改革开放之后，我国的综合实力迅速提升，在加快发展经济的同时也逐步推进了城镇化建设，为了完善城市的建设工作，我国需要大量的建设变电站来为城市提供能源，一些变电站由于本身带有很大的噪音使得居民们不堪其扰，还有一些因为布局规划不够科学，建设在了居民区或者是市中心这种居民经常聚居的地方，特别是用电高峰期间，变电站的负荷率很高，从而引起居民投诉增多。因此，如何有效降低变电站的噪声污染对周围居民的危害，已
科学导报·科学工程与电力 2019年24期2019-09-10
- 基于相干分析的复杂船舶系统噪声源识别方法研究
贡献，对于认识噪声源及其传递特性、制定振动噪声控制措施具有重要意义。在系统噪声源识别技术早期，通常使用分步开启法进行噪声源识别，并被工程界一直沿用至今。该方法简单、直观，是现今船舶机械设备噪声源分离常用的方法，但该方法要求设备能够实现逐一开启，而很多大型设备开启需要很多辅助系统设备开启，分步开启法就不能满足要求。上世纪70年代，国外基于信号处理技术的噪声源分析得到了蓬勃发展。1971年ROTH P R[1]首先在有背景噪声条件下用常相干函数正确识别了噪声源
噪声与振动控制 2019年3期2019-06-25
- 商用车车外加速噪声整改工作技巧探讨
。2 车外加速噪声源车外加速噪声源有很多，主要有发动机噪声、风扇噪声、排气噪声、进气噪声、传动系噪声以及高速行驶时的轮胎噪声和风噪声等[3]。本文的测试对象为匹配两种不同柴油发动机的重型8X4自卸车，由于测试车外加速噪声时，发动机转速低，汽车最高车速没有超过35 km/h，因此风噪声的影响较小。3 车外加速噪声源识别3.1 声源识别作用在噪声改进过程中，噪声识别是关键，只有正确地识别出最大的噪声源，并对其进行噪声控制，才能有效地开展降噪工作。汽车噪声是由不
装备制造技术 2019年3期2019-06-22
- 汽车噪声控制方法分析
：噪声；振动；噪声源；传递介质中图分类号：U467.4+93 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）24-0114-03Abstract： With the improvement of people's living standards， vehicle owners pose higher and higher requirements for ride comfort. At the same time， the environme
科技创新与应用 2018年24期2018-10-20
- 水下噪声源可视化识别系统设计与实现
周 标水下噪声源可视化识别系统设计与实现戚 茜, 陈 航, 周 标(西北工业大学 航海学院, 陕西 西安, 710072)水下可视化噪声源识别方法是一种有效的声场反演方法, 可直观地获得水下结构噪声源的空间分布情况。文中针对水中兵器的噪声源种类众多, 频谱成分复杂, 单一算法的噪声源识别系统无法同时满足实际工程应用的问题,运用LabVIEW虚拟仪器软件平台设计出一套将波束形成和近场声全息相结合的水下噪声源可视化识别系统。通过分析水下声场中传播波和倏逝波
水下无人系统学报 2018年4期2018-09-03
- 建筑给排水噪声的分析与控制
室内给排水系统噪声源， 并根据不同噪声源形成机理， 提出其相应的解决方法与控制措施。【关键词】： 噪声源；控制途径；控制措施随着人们生活水平不断提高，人们对工作生活环境的舒适提出更高的要求，随着社会的进步及城市化发展， 人们每天在室内停留的时间不断增加，一些发达国家上升到约90%， 因此人们更加期望能够拥有安静、健康、舒适的室内生活环境。然而城市城市环境噪声已经严重影响人们的正常生活、睡眠。说起城市环境噪声， 人们自然而然会想起施工、机动车等一系列嘈杂声联
中国绿色画报 2018年4期2018-08-09
- 汽车变速器总成的噪声源及降噪措施
：汽车变速器；噪声源；降噪措施前言汽车变速器主要由箱体、轴承和传动轴等组成。事实上，有些零件在加工过程中或多或少会有误差。另外，在汽车变速器工作时，会受到外界因素的干扰，造成其他部件振动，噪音会立随即出现。这种噪音没有明显的峰值，涉及广泛的频率，声音刺耳，虽然不会立即影响驾驶者在车内驾驶，但往往会令驾驶者和乘坐者感到不快，但会大大减低乘坐的舒适性，导致驾驶者注意力下降，从而影响驾驶者及乘坐者的安全。解决变速器总成噪音问题对整个减少变速器生产过程质量损失，提
世界家苑 2018年7期2018-07-28
- 汽车变速箱噪声源识别及噪声控制分析
：汽车变速箱；噪声源；识别控制；研究分析现如今，汽车已成为人们日常出行的主要交通工具，在为人们提供便利的同时，也产生了很大的噪音污染问题，究其原因，主要是因为汽车变速箱出现噪音故障所致。因此，当务之急就是要采取有效措施对汽车变速箱噪声源进行有效的识别和全面的控制，这样才能减少噪音污染，改善城市环境。1 汽車变速箱噪声来源分析1.1 荷载与转速一般情况下，当汽车齿轮荷载与转速越来越快时，其所引发的变速箱噪音音量也是越来越明显。因为齿轮荷载达到极限后，齿轮之间
科技风 2018年36期2018-05-14
- 吉林市声环境质量现状及变化趋势分析
城市规划布局、噪声源及吉林市城区近年声环境质量现状进行分析，得出吉林市城区声环境变化趋势，提出保证声环境质量稳定达标的建议。关键词 环境质量公报 噪声源 声环境质量 变化趋势一、前言城市声环境质量好坏与城市布局、城市噪声源源强高低息息相关，同时离不开与声环境有关的各类法律条例的约束及城市管理部门的日常监督管理。二、城市布局以沿松花江吉林江段带状城市形态为基础，城市总体布局采用多中心带状组团式结构，即“三心、两轴、三组团”的布局，组团之间以生态绿地间隔。（一
经营者 2018年23期2018-03-06
- 300 t级高速巡逻艇舱室减振降噪设计
艇；舱室噪声；噪声源；噪音控制中图分类号：X593 文献标识码：ADesign of Reducing Vibration and Noise for 300 t High-speed PatrolCHEN Shunhong 1， LI Sheng 2（ 1. Guangzhou Marine Engineering Corporation， Guangzhou 51250； 2. Dalian University of Technology， Dali
广东造船 2017年5期2017-12-11
- 船舶振动噪声源传递路径分析及试验验证
试分析船舶振动噪声源传递路径分析，将机械动力装置作为主要噪音源，以居住室一位端1.2m标准噪声点为响应点，采用OTPA方法测量激励以及响应信号，进行TPS计算，用工况下测试数据和传递率求解各部分的贡献量。对目标测试点进行实测，和OPTA分析中的合成结果总值对比分析，两者非常相近，随着速度的增加，来自居住舱地板表面贡献占主导地位，来自于轴箱、齿轮箱等动力机械设备的贡献量最大，电机的噪声贡献量次之。关键词：船舶；振动；噪声源；传递中图分类号：D631.6 文献
中国科技纵横 2017年19期2017-11-13
- 公路设计速度和交通量对交通噪声源强预测值的影响分析
计算出公路交通噪声源强，但并未给出单台车辆噪声级的计算模式。《公路建设项目环境影响评价规范》（JTB 03—2006）中给出了通过公路交通量预测单台车辆实际行驶速度，进而预测单台车辆噪声级的预测公式。该公式表明单台车辆噪声值大小直接取决于其实际行驶速度，而其实际行驶速度可以通过交通量和公路设计速度进行计算。对比监测也表明[2]，采用该公式预测所得的公路交通噪声与实际噪声监测值接近。本文拟利用上述导则给出的交通噪声预测模式，分析不同车型比情况下，公路设计速度
山西交通科技 2017年2期2017-11-09
- 家用微电机的噪音研究与改善
先，通过对电机噪声源的识别，认识噪音的产生机理。其次，通过噪音的理论研究，认识噪音的基本指标，从理论的维度研究噪音。再次，通过实际工作中遇到的问题，采取的措施，依据理论指导，总结的经验。从而，从系统上初步认识微电机的噪音，以及一些实际的针对措施。关键词：小功率电机；火花；电刷；噪声源；含油轴承引言我国小功率电机产业经过40多年的发展，特别是改革开放20多年以来的快速发展，取得了长足进步。小功率电机产业在我国的发展分两个阶段。第一阶段，顺应我国家电业的需要，
魅力中国 2017年33期2017-09-06
- 家用微电机的噪音研究与改善
先，通过对电机噪声源的识别，认识噪音的产生机理。其次，通过噪音的理论研究，认识噪音的基本指标，从理论的维度研究噪音。再次，通过实际工作中遇到的问题，采取的措施，依据理论指导，总结的经验。从而，从系统上初步认识微电机的噪音，以及一些实际的针对措施。关键词：小功率电机；火花；电刷；噪声源；含油轴承引言我国小功率电机产业经过40多年的发展，特别是改革开放20多年以来的快速发展，取得了长足进步。小功率电机产业在我国的发展分两个阶段。第一阶段，顺应我国家电业的需要，
魅力中国 2017年22期2017-08-21
- 基于矢量声压组合基阵的柱面分布噪声源近场高分辨定位方法
基阵的柱面分布噪声源近场高分辨定位方法左翔1，陈欢21海军驻上海江南造船（集团）有限责任公司军事代表室，上海201913 2中国舰船研究设计中心，湖北武汉430064［目的］现有的水下噪声源近场定位方法通常假设测量面为平面，较难应用于柱面分布的水下噪声源目标测试中，同时常规近场聚焦波束形成应用于柱面分布水下噪声源定位时空间分辨率较低，基于声压基阵的水下噪声源近场定位方法则存在左右舷模糊的问题。为解决这一问题，［方法］通过建立测量面为柱面分布的噪声源近场测量
中国舰船研究 2017年4期2017-08-07
- 引入声全息技术的发动机噪声源识别试验研究
息技术的发动机噪声源识别试验研究王守健，万里翔，杨明亮，高思奇，苏瑞强，丁渭平（西南交通大学 机械工程学院，成都 610031）针对某型3缸汽油发动机运用声全息技术进行发动机噪声源识别。首先在台架上对发动机进行1m声压级瞬态测试，由此确认进气侧的噪声辐射最大。然后在进气侧进行声全息试验，通过分析声压云图和噪声频谱，识别出该发动机进气侧的主要噪声源位于发电机处，噪声峰值频带为1 000 Hz～2 500 Hz。为了确定噪声源具体位置，结合近场声压法和表面振动
噪声与振动控制 2017年3期2017-06-28
- 浅谈玉铁线铁路降噪与相应措施
关键词：铁路；噪声源；治理措施；玉铁线Abstract： With the rapid development of Chinas railway industry， the railway noise pollution has increased dramatically， which has brought about a great negative impact on the lives of the people around them. Th
中国新技术新产品 2017年12期2017-06-08
- 船舶噪声防护技术未来发展趋势分析研究
，并结合船舶的噪声源提出合理的抑制噪声源的技术措施，为我国船舶噪声防护技术发展提出相应的对策和建议，以便更好的维护生态环境，促进人类社会持续发展。关键词：船舶；噪声源；防护技术；发展趋势一、前言人类社会的快速发展，相伴随而来的是生态环境日益恶化，严重影响了人们的日常生活，随着国际社会对于噪声防护的重视程度提升，并且为了规避船舶噪声对船员身体健康问题的影响，制定了严格的穿上噪声级规则，并且制度随着时代的发展而不断完善，提出了合理的降噪措施，形成了较为完善的理
科学与财富 2017年7期2017-04-11
- 往复式压缩机噪声解析
种综合性的机械噪声源，频率比较宽泛，一般在20～2000Hz。它包含了机械性噪声和空气动力性噪声两种类型。从发生部位讲，往复式压缩机的各个零件都会发生噪声，只是噪声的频率高低、振幅强弱不同，各种类型的往复式压缩机的噪声源部位及其传递途径基本类似。关键词：噪声；危害；高噪设备；噪声源中图分类号：TB53 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）01-0108-01噪声是一类引起人烦躁或危害人体健康的声音，主要是由物体的振动、冲击、摩擦以及气体
中国科技纵横 2017年1期2017-03-10
- 油浸式电力变压器的噪声源及降噪对策分析
式电力变压器的噪声源及降噪对策分析许星帅 （哈尔滨变压器有限责任公司，黑龙江 哈尔滨 150078）摘 要：随着近年来城市用电量的急剧增加，其用电负荷密度也随之大幅上升，相应的噪声问题也日益突出。变压器噪声既污染环境，更危及人类健康。人类环保意识的提高以及环保部门对噪声的限制，对变压器噪声加以限制已成为现实需求。本文主要对油浸式变压器噪声源及其降噪对策进行分析，以期为我国变压器噪声的有效控制提供参考。关键词：油浸式电力变压器；噪声源；降噪对策目前，变压器噪
中国新技术新产品 2016年3期2016-11-30
- 基于矢量水听器的MVDR水下近场噪声源定位方法研究
VDR水下近场噪声源定位方法研究贾艳云 陈宏宇（第七一五研究所，杭州，310023）针对现有的聚焦波束形成技术在水下噪声源低频段近场定位识别研究上的不足，提出了基于矢量水听器的幅度-相位联合补偿的MVDR聚焦波束形成方法，提高了低频范围内的空间分辨率，能有效估算出噪声源的相对强度，进一步抑制背景噪声的干扰。仿真结果表明，该方法能够有效测出目标的噪声源相对空间位置分布及能量强度，为后续减振降噪提供理论依据。近场噪声源；矢量水听器；MVDR；聚焦波束形成；幅度
声学与电子工程 2016年2期2016-11-09
- 新颖的时频对照法解决EMI问题
分布，准确定位噪声源位置和其传播途径。结合实际案例，通过抑制噪声源本身强度来解决EMI问题。时频对照法；电磁兼容；EMI；近场探头引言目前，业界分析和解决电磁干扰EMI（electro magnetic interference）问题，主要有两种电磁干扰理论，可以简称为“路”和“场”的方式［1，2］。“路”的方式将噪声源分成差模噪声和共模噪声，通常主要用于传导干扰问题的分析和处理；“场”的方式，将电磁噪声源分为di/dt和dv/dt，根据噪声源的波长λ/
电源学报 2016年5期2016-10-21
- 浅谈发动机的噪声问题与控制措施
声问题分析了其噪声源，介绍了其噪声识别技术，并对发动机噪声的主要控制措施进行了总结。【关键词】发动机；噪声源；噪声控制噪声污染是当今社会的一大环境污染。车辆的发动机作为重要的噪声污染源之一，已经越来越受到研究工作者的重视。降低发动机的噪声水平已经成为一项重要课题。国家制定了相应的发动机噪声限值标准，严格的治理发动机的噪声污染问题。要降低发动机的噪声，就必需研究发动机噪声的产生机理和影响因素，识别噪声源，找到对应的降噪措施。为此，本文介绍了发动机的噪声源和识
科技视界 2016年6期2016-07-12
- 变频器供电对永磁电机震动噪声源的影响研究
在变频器供电时噪声源的特征频率，采用有限元计算方法对永磁电机气隙场的频谱进行分析，在对定子气隙磁场谐波与转子气隙磁场谐波相互作用时所产生的电磁激振力及其频率予以说明的基础上，对永磁电机在正弦波和变频器供电的情况下，三维声场的有限元计算展开了深入研究。关键词：变频器；永磁电机；噪声源；谐波中图分类号：TN773 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.07.068随着经济社会的不断发展，变频器和永磁电机已经被广泛应用于日
科技与创新 2016年7期2016-04-20
- 大型燃煤电厂噪声综合治理
，分析燃煤电厂噪声源的特点，分区提出噪声综合防治措施，为大型燃煤电厂噪声治理提供参考。关键词：燃煤电厂；噪声综合治理；噪声源0引言我国煤炭资源丰富，2000米以浅的预测煤炭资源量为5.6万亿吨，能源剩余可采总储量中原煤占58.8%，决定我国以煤炭为主的能源利用格局将长期存在。《安徽省“十二五”能源发展规划》提出在“十二五”期间新增电力装机2860万千瓦的发展目标，其中燃煤火电装机2500万千瓦，占87.4%；到2015年全社会发电量2887亿千瓦时，其中燃
安徽电气工程职业技术学院学报 2016年1期2016-03-19
- 由波束形成的噪声源识别方法对比研究
)由波束形成的噪声源识别方法对比研究刘译蔚1，杨建华1，侯 宏2，陈志菲2，宋可桢1(1.西北工业大学 自动化学院，西安 710072；2.西北工业大学 航海学院，西安 710072)噪声源识别在航空航海等领域具有重要的意义。目前常用的识别算法多数是基于波束形成，一方面是由于其性能稳定，另一方面则可以在定位噪声源的同时估计其辐射强度。常规波束形成方法(CBF)的主瓣宽度较宽，不利于分辨相距较近的噪声源。近年来，基于波束形成的高分辨噪声源识别方法不断涌现，各
噪声与振动控制 2015年1期2015-12-28
- 抗噪声源物理噪声引起的尖峰噪声的抑制
00044）抗噪声源物理噪声引起的尖峰噪声的抑制袁弘倩1，姚加飞2（1.重庆大学 输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室，重庆 400044；2.重庆大学 建筑设计研究院，重庆 400044）抗噪声源时滞与实际电路器件的干扰都是影响有源降噪实际应用效果的潜在因素。针对物理实验中引起的抗噪声源尖峰噪声，分析物理实验抗噪声源中尖峰噪声的机理，并利用小波变换的门限消噪法，对由物理噪声产生的尖峰噪声进行处理。该方法中，门限阈值的选取与信号分解层数的确定是两个核
噪声与振动控制 2015年1期2015-12-28
- 基于声全息技术的涡轮增压直喷汽油机噪声源识别试验研究*
在现代城市环境噪声源中，道路交通噪声是城市环境噪声的主要声源［2－6］，而发动机噪声对整车车外加速噪声的贡献最大［7－9］，因此有必要对发动机的噪声辐射进行系统分析研究，进一步优化和降低发动机的整机噪声，使整车车外加速噪声达满足新的法规要求［10－12］。要降低发动机整机噪声，其噪声源识别非常重要，在噪声控制技术中声源识别除了要尽量准确确定发声部件及它们在整机噪声中所占的比例，另外还应能通过对测量信号的处理获得具体声源的传播途径、变化规律、频谱特性等，为进
机械研究与应用 2015年2期2015-11-23
- 单极子声源平面空间有源降噪的最短距离
44)以单极子噪声源与单极子抗噪声源组成的声场为研究对象，得出用单极子抗噪声源控制单极子噪声源，使两声源所在的平面空间内的总声功率最小时两声源本身的声强的关系。并计算空间内任意一点的径向平均有功声强。得出最小径向平均有功声强与声源的频率和两声源的距离有关，在一定频率下，两声源距离越近，控制后的径向平均有功声强越小，距离一定的情况下，频率越小，径向平均有功声强越小。通过仿真实验进行验证，并最终得到某些低频噪声达到全空间消声时噪声源与抗噪声源的最短距离。声学；
噪声与振动控制 2014年3期2014-08-31
- 公路噪声源强预测模型研究进展
0012）公路噪声源强预测模型研究进展卢 力1，2,周 鑫1，2,胡笑浒1，2（1.环境保护部环境工程评估中心，北京100012；2.国家环境保护环境影响评价数值模拟重点实验室，北京100012）随着公路建设和城镇化的不断发展，车辆行驶过程中产生的环境噪声对沿线居民、学校的影响也日益明显。针对目前我国的标准规范中未明确给出公路噪声源强预测模型的问题，对国外公路环境噪声源强模型进行系统的分析和总结，并对我国公路噪声源强预测模型的研究提出建议。声学；公路交通噪
噪声与振动控制 2014年3期2014-08-31
- 压阻式压力传感器信号噪声比改进研究
提出了针对不同噪声源（电噪声和外界电荷引起的非本征噪声）的解决措施，为将来针对高SNR的压力传感器设计提供参考依据。关键词： 压力传感器； 信噪比； 噪声源； 压阻效应中图分类号： TN60?34 文献标识码： A 文章编号： 1004?373X（2014）07?0136?03Improvement of piezoresistive pressure sensor SNRTANG Pei（Business School， Hohai University
现代电子技术 2014年7期2014-04-18
- 车内噪声源识别技术的研究
声的源头，可见噪声源识别技术的发展对噪声控制具有举足轻重的作用。1 汽车车内噪声源分析汽车噪声主要是由车体表面振动以及空气动力性噪声组成。汽车的噪声不是单一某个部件的噪声引起的，而是由各个部件的综合噪声所引起的；车内噪声不仅仅由来自车内部的进排气、冷却风扇、发动机噪声所引起，还有来自于车外的声辐射，这种声波作用于车身壁板，激发壁板振动，所以车内噪声实际上是混响的结果。2 汽车噪声源识别方法2.1 传统声源识别方法2.1.1 主观评价法通过人的听觉对不同的声
机械管理开发 2013年3期2013-03-27
- 基于速度传递函数传函的噪声源分离方法研究
能首先需要开展噪声源分离工作，以分清各噪声源的主次，定量探寻出影响声隐身性能的主要障碍，为下一步噪声振动控制指明方向［1－4］。目前应用在舰船噪声源分离领域的方法主要有分部运转法、时历分析法、相干/偏相干分析法、频率比较法等传统方法，以及近几年发展起来的基于工作状态输入/输出谱分析的OPA（operate path analysis）法、VSA（virtual source analysis）法［5－6］。上述各种方法在分离相互独立噪声源时效果显著，但将其
振动与冲击 2012年2期2012-02-12
- 噪声测量结果修正的意义及应用
学、准确地反映噪声源的噪声排放状况，体现标准作为环保法律重要组成部分的严肃性，08版噪声系列排放标准对噪声测量结果修正值表进行了修改。例如，噪声源厂界背景噪声为59.5 dB，厂界噪声测量值为61.0 dB，该噪声源对厂界处噪声的贡献值实际为55.7 dB。显然，以61.0 dB裁定该噪声源厂界噪声超标有失妥当。一、噪声测量结果修正在理论上的科学性在某噪声源厂界外某测点处进行噪声测量，相关数据有：Leq（实际测量厂界噪声值）、Leqb（背景噪声值）、Leq
河南科技 2011年24期2011-11-01
- 一种汽车加速行驶噪声源识别技术
标准靠拢，因而噪声源的识别技术，越来越受到中国汽车行业的重视。传统上，我们一般使用分别运转削去法来识别噪声源。削去法，就是首先测定汽车在一定条件下的总体噪声，然后对可能发出较大噪声的部分，或暂时停止其工作，或用使用铅覆盖法控制其噪声辐射，再按同样的条件，测定汽车的噪声，根据声压级的叠加原理，从两次噪声的测试结果中，可以算出这部分辐射的噪声大小。用同样的方法，可得到各个部分的噪声辐射大小，从而确定找出主要声源[1~2]。虽然这种方法简单，实施容易，但存在以下
装备制造技术 2010年6期2010-02-20