故障

组成部分［1］。故障诊断必须首选满足精确性的要求，即系统有故障时，要及时报出来，提醒用户，而系统没有故障时，不能误报故障，给用户的使用造成困扰。然而车辆运行工况的复杂性，决定了故障的诊断具有一定的难度。尤其是某些故障在某些工况下，可能会短暂地报出来，但是并不是真实的有故障发生，会给诊断造成一定困难。例如，车辆在崎岖路面行驶，由于振动可能会造成线束短暂接触不良，使某一信号短时丢失，并不是真正的线束断路，这时不能报出该信号的开路故障。本文针对故障诊断的这一难点

、软件等角度进行故障模式分析，找出影响系统安全的所有故障，并对故障进行检测和管理。通常会在软件中进行BIT测试，包括上电BIT、初始化BIT、周期BIT等，检测和定位计算机自身的各种故障，首先会将故障信息进行存储，存储内容涉及故障编码、故障时间、故障信息状态等；其次会根据设计好的故障管理策略，采取适当的措施，以保证系统发生故障时，将性能损失降低到最小，从而保证飞行安全。本文介绍一种机载计算机故障分类方法，可从不同维度对故障进行判定和管理，在系统检测到故障发