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船级社

  • 法国船级社（BV）发布《材料和焊接规范》（2023）
    近日，法国船级社（BV）发布《材料和焊接规范》（2023）（简称《规范》）。BV 表示，根据相关船舶和海工适用船级社规范的要求，《规范》适用于船舶建造或修理时钢铁制品、有色金属、焊接耗材、焊接工序、各种成品和设备（如螺旋桨、锚、锚链、绳索、舷梯等）的制造、检验和认证要求。除非另有规定，《规范》适用于造船合同签署日期在2023年7月1日及之后的项目。来源：IMO 工作机制微信公众号

    船舶标准化工程师 2023年5期2023-12-27

  • 中国船级社曼谷办事处开业
    中国船级社泰国曼谷办事处将于2021年9月1日正式开业。曼谷办事处负责泰国、缅甸和孟加拉的业务实施及拓展。联系方式如下：地 址：No. 89，AIA Capital Center Building，Unit 2004 – 2007，20th Floor，Ratchadaphisek Road，Dindaeng，Bangkok 10400电 话：+66 2 018 1530手 机：+66 61 273 9131邮 箱：ccsbk@ccs.org.cn联系人：

    中国船检 2021年9期2021-10-08

  • 从规范要求看各船级社对柴油机认可的差异化
    证书。但是由于船级社数量较多，且各家船级社对于柴油机的要求也不尽相同，所以在申请船级社证书前，需要了解申请船级社的流程，并知悉所申请船级社的审图要求，这样可快速高效地完成船级社的认可。本文针对8家船级社的认可要求，列出了各家船级社的审图要求和区别，可快速了解各家船级社的认可流程和认可要求。1 柴油机认可流程一般而言，柴油机申请认可流程涉及到柴油机专利方、柴油机制造商、零部件供应商、船级社审图中心和船级社现场检验5大厂家及部门。正确理解在认可流程中各厂家和部

    船舶标准化工程师 2021年4期2021-08-18

  • 全球主要船级社智能船舶规范比较
    司 潘 登中国船级社 孙 武珠海云洲智能科技股份有限公司 赵继成进入21世纪第二个十年，无人艇在全球范围内如火如荼地发展起来，各类产品开始广泛地应用在多个领域，从环境保护到安防巡逻，从海洋调查到军事应用，从应急救援到科技文旅，到处都可以看到无人艇的身影。随着无人艇技术的快速发展，大型船舶的智能化和无人化也呼之欲出，智能船舶和智能航运成为全球关注的新热点。在各国政府的大力支持下，业界开展了广泛而深入的研究。各利益相关方一致认为规范、标准、公约和法规是指导水面

    中国船检 2021年5期2021-05-28

  • 浅谈船舶侧向推进器入级船级社宣
    前，都需要获得船级社的检验来确保所有设备符合相应的船级社的规范和国际海事公约，这样的检验分为产品设计认可和产品质量检验。由于船舶行业的特殊性，几乎所有船舶都是定制化生产的，所以提交正确审核材料给船级社检验可以节省大量时间，这等同于节省金钱，这就要求对于船舶规范和船级社规范非常的熟悉，本文就船舶侧向推进器的入级提供相关指导。关键词：侧向推进器;船级社;证书;检验船级社在国际船舶领域，主要有以下船级社组织CCS 中国船级社 China Classificati

    科学导报·学术 2020年30期2020-10-21

  • 论船级社档案数字化工作的实践策略
    。在此背景下，船级社档案数字化在实践中如何发展，是船级社档案管理者应该迫切考虑的重要课题。本文以船级社档案管理为切入点，对其进行论述分析，以期为同行业的档案管理工作提供一點思路和借鉴。关键词：船级社;档案数字化;实践;策略船级社档案主要指的是记录船舶资料，包括船舶建造、检测、维护保养、重大改建、完工以及拆解相关信息的档案。在很长一段时间内，我国的船级社档案主要是以纸质的形式存在，为我国的船舶行业发展做出了巨大贡献。纸质档案作为事件记录的原始载体，因为极难修

    卷宗 2020年10期2020-07-04

  • 意大利船级社主席兼首席执行官访问中国船级社
    16日，意大利船级社（RINA）主席兼首席执行官 Ugo Salerno一行到访中国船级社（CCS），CCS总裁莫鉴辉与其进行了友好会谈。莫鉴辉总裁对RINA的到访表示热烈欢迎。双方回顾了长期以来的良好合作，介绍了各自的业务发展情况和最新动态，探讨了国际航运和造船等行业形势以及对船级社的影响。双方表示，将继续加强技术交流与合作，共同为工业界提供更好的服务与支持。

    中国船检 2019年11期2019-12-26

  • 中国船级社出任欧盟认可组织质量评估和认证机构主席
    成员选举，中国船级社（CCS）伦敦海事中心主任王晨当选欧盟认可组织质量评估和认证机构主席，任期两年。欧盟认可组织质量评估和认证机构（QACE）成立于2010年11月24日，由欧盟认可的12家船级社按照欧盟《船舶检查和检验组织共同规范和标准条例》（EC 391/2009）第11条款规定成立的非盈利社团组织。CCS是继RINA、DNV、ABS和BV后经QACE成员选举的第五任主席，也是首个亚洲成员船级社担任QACE主席。QACE的主要职责包括：定期根据ISO9

    中国船检 2019年12期2019-12-25

  • 中国船级社获加蓬、阿曼授权开展法定检验
    7月9日，中国船级社与加蓬共和国（Gabon）海事委员会签署了关于加蓬旗船舶法定发证业务授权协议，7月23日，中国船级社与阿曼苏丹国（Oman）交通和通信部签署了关于阿曼旗船舶法定发证业务授权协议，中国船级社（CCS）总裁莫鉴辉分别与加蓬交通部海事特派员HYSHAM AKRAM SHAIK先生、阿曼交通部海事局副局长H.E Said Bin Hamdoon Al-Harthy先生签署授权协议书。为不断拓展全球服务范围和提升国际服务能力，CCS一直致力于获得

    中国船检 2019年8期2019-12-02

  • “法定检验”的由来
    作，也是国际上船级社的通用程序。后来，船舶登记局改称船舶检验局，在草拟制定我国船舶技术监督规定时，也规定了定期检验的时间，年度和临时检验，这些都与国际接轨，只是还没有法定检验。在与文化大革命后离开船舶检验局的老同事见面时，问及法定检验，答复也是一致的。在船舶检验局工作时，他没有听说过法定检验。后来问到一位退休的老船检人，他才依稀回忆起，在退休前，隐隐约约听说，中国船级社要参加国际船级社协会的活动，才提到过法定检验，但那已是上世纪90年代的事了。或许从当时的

    中国船检 2019年1期2019-11-30

  • 中国船级社与土耳其船级社签署合作协议
    5月8日，中国船级社（CCS）总裁莫鉴辉会见了来访的土耳其船级社（TL）董事会主席杰姆·梅里科格鲁（Cem Melikoglu）一行，双方进行了友好会谈。此为TL代表团首次访问CCS。双方介绍了各自的组织机构和业务发展情况，并就双边合作领域及船舶硫排放限制、船舶新能源等国际海事热点问题进行了交流和探讨。会谈后，双方签署了合作协议，CCS党组副书记、副总裁孙峰等参加了协议签署仪式。

    中国船检 2019年5期2019-06-27

  • 中国船级社第一次党代会召开
    中国共产党中国船级社第一次代表大会在京召开。大会审议并通过了中国船级社党建工作报告和党风廉政建设工作报告，选举产生第一届党委和纪委。交通运输部党组成员、副部长、部直属机关党委书记刘小明出席会议并讲话。刘小明对中国船级社党建和党风廉政建设工作取得的成绩给予充分肯定。他强调，中国船级社要深刻领会部党组将中国船级社党组调整为党委的重要意义，准确把握职责定位，把牢方向，振奋精神，开拓创新，锐意进取，努力开创中国船级社党建工作新局面。部直属机关党委常务副书记柯林春出

    中国船检 2019年4期2019-05-30

  • 中国船级社领导班子调整
    5日上午，中国船级社总部召开干部大会，交通运输部人事教育司司长李良生同志宣读了中华人民共和国交通运输部、中共交通运输部党组关于莫鉴辉同志任中国船级社社长、党组副书记和李昌健同志任中国船级社党组书记、副社长以及孙峰同志任中国船级社党组副书记的决定。交通运输部副部长何建中同志出席会议并做重要讲话，就加强领导班子建设、干部和人才队伍建设、加快国际一流船级社建设、全面落实从严治党要求等方面提出了相关要求。中国船级社领导班子成员、总部中层以上干部以及在京单位领导班子

    中国船检 2019年2期2019-04-08

  • IACS大事记
    月31日 中国船级社成为IACS会员1991年6月4～6日 IACS第24次理事会同意建设QSCS1992年4月1日 任命首任IACS常设秘书1992年7月1日 IACS常设秘书处在伦敦正式成立1996年7月1日 中国船级社首次接任IACS主席2005年12月13～15日 IACS第52次理事会通过“散货船和双壳油船共同结构规范”2006年4月1日 “散货船和双壳油船共同结构规范” 实施2006年7月1日 中国船级社第2次担任IACS主席2009年10月2

    中国船检 2018年12期2019-01-15

  • IACS：国际海事组织“首席技术官”
    案。该公约建议船级社之间进行合作，以保证“尽可能统一应用干舷所依据的强度标准”。为响应该公约的建议，意大利船级社（RINA）于1939年主持召开了主要船级社的第一次大会，大会同意各船级社之间进一步加强合作。出席大会的有：美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）、挪威船级社（DNV）、德国劳氏船级社（GL）、英国劳氏船级社（LR）和日本船级社（NK）。第二次主要船级社会议于1955年召开，会议促使就专门课题成立工作组。1968年9月，IACS在德国汉堡正式成

    中国船检 2018年12期2019-01-15

  • 船级社的法律地位及其责任制度研究
    李怡[摘 要]船级社经过长时间发展已经逐渐成为海运业中的主要构成部分，主要为海运业提供船舶建造、维护、检验等服务项目，在保障航行过程中的人身安全方面具有重要的意义。本文主要围绕船级社法律地位、船级社责任制度的建立、船级社责任对应的保护机制等方面展开讨论，详细分析了船级社在各类事务处理中的法律责任，并针对船级社责任制度以及责任保护机制的建立进行了探讨，以期为开展船级社工作提供依据。[关键词]船级社；法律地位；责任制度；保护机制doi：10.3969/j.is

    中国管理信息化 2018年14期2018-10-22

  • 船舶转级检验程序和检验要求
    舶管理公司对于船级社的选择往往有不同的偏好。船舶营运过程中，当船舶所有权发生变更、租约更改或者变更船舶管理公司时，可能同时发生船舶的转级。不同船级社之间的市场竞争，也增加了船舶在不同船级社之间转级的可能性。为了规范船舶变更船级社的相关流程，鼓励船级社之间的合理竞争，避免通过降低标准争取市场的不当竞争，国际船级社协会（IACS）对于船舶转级制定了程序要求。本文结合船级社船舶转级工作实际经验，分析了船舶转级涉及的程序性和技术性要求，总结了相关注意事项并提出了改

    中国船检 2018年7期2018-09-04

  • 国际船级社协会发布首份年报
    国际船级社协会发布首份年报近日，国际船级社协会（IACS）发布了首份年报。年报对IACS 2016年全年的具体工作和任务进行了较为全面和详细的回顾和总结，主要围绕IACS的技术性工作和成果、质量和安全水平提升、能力建设、国际及业界关系等方面。年报的发布体现了IACS通过其12家成员的共同努力，对海事界做出了重要贡献。同时，也表明IACS将一如既往地提供透明且开放的服务，为建设更安全、更环保的海运业贡献力量。获取IACS年报纸质版可联系IACS 秘书处，阅读

    船舶标准化工程师 2017年3期2017-12-15

  • 国际船级社协会发布2017版蓝皮书
    国际船级社协会发布2017版蓝皮书近日，国际船级社协会（IACS）宣布发布2017版IACS蓝皮书。蓝皮书的最新发布，标志着IACS通过技术、创新、研发等投入进一步加强对海运业的技术支持。它更像是IACS为业界提供技术方案的“电子图书馆”，也是诠释IACS如何贡献国际海运业这一目标和宗旨的有力证明。其主要内容包括：统一要求、统一解释、程序要求、建议、统一要求状态、含历史和技术背景的文件及质量文件等。蓝皮书的最新版本可从IACS网站www.iacs.org.

    船舶标准化工程师 2017年2期2017-12-14

  • 中国船级社圣地亚哥办事处正式开业
    中国船级社圣地亚哥办事处正式开业为进一步在全球提供优质高效的检验服务，加强中国船级社（CCS）与航运、造船、船舶业界的技术交流和合作，中国船级社圣地亚哥办事处现已正式开业。联系方式地 址：Comunidad Edificio Empresarial, Fidel Oteiza 1916, Oficina 702, Providencia, Santiago de Chile, Chile电话/传真：0056-2-22051045联系人：王旭峰电 话：005

    中国船检 2017年7期2017-08-08

  • IACS第74次理事会举行
    12月初，国际船级社协会（IACS）第74次理事会在英国伦敦举行。中国船级社孙立成总裁作为IACS理事会主席主持了本次会议，IACS 12家成员船级社的理事会成员参加了会议。此次理事会最引人关注的是IACS与IMO簽署共识备忘录，籍此进一步强化和促进双方的协同合作关系，以及IACS及其成员船级社与IMO及其成员国之间的纽带关系，携手为世界航运安全、环保和可持续发展的共同目标而努力。

    航运交易公报 2016年50期2017-04-17

  • 中国船级社开启国际一流建设新篇章
    设国际一流中国船级社的意见》的发布，中国船级社将开启国际一流船级社建设的历史新篇章。2017年1月12日，交通运输部印发《交通运输部关于建设国际一流中国船级社的意见》（简称《意见》），引起业界强烈关注。在当前海洋强国和海运强国建设、“一带一路”、长江经济带、中国制造2025等国家战略实施的大背景下，《意见》的出台非常重要。在国际上，船级社诞生至今已有250多年的历史，它所具有的独特地位和发挥的作用，早已被国际海事界所公认。船级社作为一项独立的事业，最早仅是

    中国船检 2017年2期2017-03-21

  • 船级社民事责任规则统一化研究
    350116)船级社民事责任规则统一化研究张相君，何 丹(福州大学 法学院，福州 350116)国际社会对船级社民事法律责任并没有一致的规则。通过案例分析法、比较研究法、价值分析法以及实证研究法对船级社民事法律责任的适用标准进行分析，分别构建船级社与船东之间、船级社与第三人之间的民事责任规则，并提出承担责任的理由和范围，以明确船级社的民事责任，平衡船级社、船东以及第三人的利益，在此基础上提出中国船级社民事责任立法构想。船级社；船东；第三人；民事责任一、船级

    大连海事大学学报（社会科学版） 2017年6期2017-03-13

  • 法国船级社首推“我的压载水管理计划”
    法国船级社首推“我的压载水管理计划”由于实施压载水管理公约D1的最后期限迫在眉睫，船东必须为自己的船舶取得国际压载水管理证书和通过认证的压载水管理计划。法国船级社（BV）日前表示，该船级社将以其新的平台“我的压载水管理计划（My BWMP）”应对挑战。My BWMP将为船东提供即时在线报价、在线支付、提交文件并接收通过批准的压载水管理计划。该平台还将帮助法国船级社在很短的时间段内管理大量的待处理文件。法国船级社称，My BWMP是很容易实现的，这不仅将为每

    水上消防 2017年4期2017-01-01

  • 全球各大船级社计划重返伊朗市场
    模船队已经成为船级社眼中的“香饽饽”，各大船级社都纷纷计划重回伊朗市场。英国劳氏船级社日前宣布将在伊朗重启服务，DNV GL船级社也在考虑重新进入伊朗市场，法国船级社则宣布计划为伊朗船东再次进入全球市场提供全方位支援，而意大利船级社即将在伊朗市场开始运营。伊朗制裁解除，意味着1410万DWT伊朗油轮将被允许在全球航行，目前伊朗油轮船队在全球排名第八位，其中伊朗最大的VLCC船东伊朗国家油轮公司（NITC），在全球排名第六位，拥有37艘VLCC，价值21亿美

    航运交易公报 2016年5期2016-05-14

  • 中国船级社领导班子调整
    4日下午，中国船级社（CCS）总部召开干部大会，交通运输部人事教育司副司长李良生在会上宣读了中共交通运输部党组、中华人民共和国交通运输部关于莫鉴辉同志任中国船级社党组书记和范强同志任中国船级社党组成员、副社长的决定。交通运输部副部长何建中出席会议并作重要讲话，就加强领导班子建设、加快建设国际一流船级社等方面提出了相关要求。CCS领导班子成员、CCS系统二级单位党政主要负责同志、总部中层以上干部、在京直属机构、海外机构有关负责同志参加了会议。莫鉴辉同志此前任

    中国船检 2016年12期2016-05-03

  • CCS检验船队突破一亿总吨
    矿砂船入级中国船级社（CCS）检验船队，CCS的检验船队突破了一亿总吨。8月1日下午，中国船级社2016年特别理事会暨中国船级社成立60周年座谈会召开，会上同时举行了CCS跨亿吨新航程启航仪式。CCS检验船队超越一亿总吨，标志着CCS发展实现了由大到强的质的飞跃，由此开启了向更高、更远目标进军的新航程。“亿吨船级社”背后，是CCS被国际广泛认可的标准规范，业务精湛、素质过硬的船检队伍，40个国家或地区的政府授权，全球34个海外分支机构，是更强大的实力、更坚

    中国船检 2016年8期2016-05-03

  • 跨越亿吨再起航
    矿砂船入级中国船级社（CCS）检验船队，中国船级社的检验船队突破了亿吨大关，由此开启中国船级社阔步发展的新征程。中国船级社检验船舶一亿总吨突破的时间点恰逢中国船级社成立60周年。时空注定在这里交汇！梦想与现实也注定在这里邂逅！8月1日下午，中国船级社2016年特别理事会暨中国船级社成立60周年座谈会在北京船检大厦召开。中国船级社总裁孙立成表示，中国船级社60年的发展与进步，归功于交通运输部党组的正确领导和政府相关部门的大力支持，归功于航运、造船、能源、金融

    中国船检 2016年8期2016-05-03

  • 日本船级社发布LNG燃料船设计原则性认可证书
    日本船级社发布LNG燃料船设计原则性认可证书日本船级社2016年10月20日发布，日本船级社授予韩进重工设计的7 500 m3LNG燃料船的原则性认可证书。该创新设计是韩进重工与日本船级社联合攻关研究的成果，可提高LNG燃料船的效率。未来LNG可能成为主要燃料，但目前LNG燃料船多采用现有结构，在使用中受到了限制。韩进重工与日本船级社一同攻关，创新设计了双瓣货C型储罐，提高了运输能力。来源：中国船舶在线

    船舶标准化工程师 2016年6期2016-01-03

  • 美国船级社获中国船厂LNG船入级合同
    据悉，美国船级社（ABS）将为中国船厂建造的一艘中型LNG船提供围护系统批复和入级服务。据悉，该船的船东为中挪公司。这艘能力为45000立方米的LNG船采用了自支援式IMO A型货舱配置，配备了绝缘储存空间，由中国船厂建造，并包含另一艘同型船的优先选择权。美国船级社全球气体方案副总裁Patrick Janssens说，“很高兴获得这艘革新LNG运输船的入级合同，我们在气体处理与运输方面具有50年经验。”该船将配备LNT A-BOX气体围护系统，该系统在20

    珠江水运 2015年12期2015-07-25

  • 中国船级社召开2015年度工业工作会
    至30日，中国船级社（CCS）2015年度工业工作会在北京召开，CCS总裁孙立成发表重要讲话。他指出，工业板块是建设国际一流船级社的重要组成部分，是船级社服务的延伸和核心技术的应用。他要求工业服务各公司要把握国际一流船级社建设的过程特点，发挥工业服务领域的作用，进行重新定位和思考，要做优、做精、做广。CCS党组书记杨咏在讲话中就如何在加快国际一流船级社建设进程中，进一步改进和加强工业板块党建工作，发挥好党建工作对工业板块改革发展的政治保障作用提出了要求。

    中国船检 2015年2期2015-05-10

  • 全球首个完整形态电子控制系统船用发动机问世
    发，在来自美国船级社、挪威船级社、英国劳氏船级社、日本船级社等10家船级社的审查员和船东、造船厂等相关人员的共同参与下，已成功完成了正式批准试验工作。该发动机具有完整的电子控制系统，拥有优异的燃油消耗量及废气污染物减排能力，或将成为未来低燃耗船舶建造领域的最佳选择。(国 船)

    军民两用技术与产品 2015年3期2015-01-03

  • 护航强国建设
    地位基本匹配的船级社。这些国家在走向海事强国的征途中，本国船级社都发挥了举足轻重的作用。与此同时，这些国家的船级社，也依托本国工业界的支持，不断汲取和积累着各个领域中的技术和经验，然后再反哺给工业界，使其不断发展壮大，从而使这些国家长久地保持了在国际海事界的影响力。近年来，伴随中国造船业和航运业的飞速发展，中国船级社与业界一起携手共同成长，如今已成为了中国造船业、航运业以及相关行业的技术中坚，并且在国际海事舞台上，亦显得从容而自信。

    中国船检 2014年11期2014-04-10

  • 挪威船级社与德国劳氏船级社正式合并
    月20日，挪威船级社（DNV）与德国劳氏船级社（GL）宣布正式合并，合并后DNV持股63.5 %，GL持有36.5 %。新的DNVGL集团总部将位于挪威奥斯陆，但船舶入级服务总部将位于德国汉堡，DNV与GL将继续独立运行。挪威船级社2011年营业收入约13亿欧元，而德国劳氏船级社2011年营业收入约7.67亿欧元。根据入级船舶载重吨计算，挪威船级社和德国劳氏船级社分别为2.16亿DWT和1.37亿DWT，分列船级社注册船舶总吨位的第四和第五位。合并后双方入

    水上消防 2013年1期2013-08-15

  • 船级社角色定位引发激辩
    11年底，德国船级社（GL）与日本知名船厂IHIMU签署协议，联手开发LNG驱动新型环保型集装箱船，同时有消息称，GL和挪威船级社（DNV）联合日本的Oshima造船公司共同参与了2艘LNG动力散货船的设计。消息一出，再次引发了关于船级社角色定位的热议。一直以来，船级社扮演的是一个独立裁判，确保船舶设计满足IMO和船级社自己的规范，这相当于为船东提供了一种保证。此外，船级社也监控新造船，为船厂建造新船提供另一种保证。而今天，各大船级社都竞相在他们现有业务基

    中国船检 2012年1期2012-08-04

  • 船级社应确保环保技术的适用性：挪威船级社总裁Tor Svensen
    的技术。这时，船级社需要能够参与并确保新技术是值得信任的。目前，船东面临许多挑战，包括适宜压载水处理系统的选择、使用尾气净化装置的可能性以及安装能效工具等，对于这些新技术，船东希望了解安装时技术是否合适、一段时间内的表现，以及维护工作的难易程度等。一般来说，船级社进行的认证不包括技术的适用性，只从安全角度判断安装的可能性。因此，它突破了船级社目前仅从安全角度批准海上技术的角色范围。

    中国船检 2012年1期2012-08-04

  • 中国船级社领导班子调整
    月28日，中国船级社总部召开干部大会，交通运输部党组副书记、副部长翁孟勇出席会议并作重要讲话，部人事劳动司司长陈瑞生宣布了交通运输部党组关于中国船级社党委调整为党组、纪委调整为纪检组的决定和关于中国船级社领导班子调整的决定。新一届领导班子组成如下：孙立成同志任中国船级社社长兼党组副书记、党组成员；裴万发同志任中国船级社党组书记兼副社长、党组成员；徐文兴同志任中国船级社副社长、党组成员；江立群同志任中国船级社党组副书记兼纪检组组长、党组成员；莫鉴辉同志任中国

    中国船检 2012年1期2012-08-04

  • 中国船级社天津分社机构升格
    事劳动司和中国船级社宣布天津分社机构升格后的新领导班子任职。部人劳司副司长刘书斌、天津市委城乡规划建设交通工委副书记任树梅、中国船级社总裁孙立成出席会议并作重要讲话。中国船级社党组书记裴万发主持会议。刘书斌副司长指出，天津分社机构规格由正处级调整为副局级，这是中国船级社发展史上的一件大事和好事，体现了部党组对船级社事业发展的高度重视。他要求天津分社适应机构升格的形势和要求，全面提高队伍的整体素质和实际工作能力，以更加开阔的视野，谋划和推进天津分社科学发展。

    中国船检 2012年8期2012-08-04

  • 美国拟禁止船级社与黑名单国家进行业务往来
    朗航运业关联的船级社有可能受到直接牵连。根据该立法提案，获得美国授权的船级社，如发现与伊朗、朝鲜、北苏丹和叙利亚有业务往来，将被终止授权。目前获得USCG授权的国外船级社只有四家。如该法案获得通过，它们将会直接受到影响。该法案的提出令大部分业内人士都感到意外，但ABS却显得较为平静，因此有人质疑ABS是否参与了游说，但ABS发言人拒绝承认。有分析认为，如果该法案获得通过，除上述四家船级社外，还可能引发更大范围的审查，与黑名单政府有业务联系的船级社都可能卷入

    中国船检 2011年8期2011-09-12

  • LR和ABS呼吁IACS成员开发共同的CSR软件
    重点工作。美国船级社（ABS）和英国劳氏船级社（LR）为此专门成立了CSR软件公司，并于近期成功发布了由两家船级社联合开发的CSR软件。该公司首席执行官Aidan O’Donnell认为，使用相同的软件能保证相同的计算结果，也最符合船厂和船东的利益，更重要的是能促进海上安全。尽管IACS其他会员船级社为自家的CSR软件投入巨大，说服他们加入竞争对手的队伍并不容易，但Aidan认为，最终会有一些船级社加入。他还强调，该软件公司独立于LR和ABS的日常业务活动

    中国船检 2011年8期2011-08-15

  • 日本船级社重组管理架构
    日本船级社（NK）日前宣布重组其董事会，目前的四个总经理Shosuke Kakubari等将升任执行副总裁，接替现任的Hiroshige Kitada等人。除了管理层变动外，NK还增设了新的业务总部，营业部总经理J.Iida 担任主管。另外，负责船级社ISO和OHSAS认证服务的质量与环境体系部，被扩展并更名为认证服务部。NK主席兼总裁Noboru Ueda称，通过这次重组，他们将会更快、更灵活应对海事业的需要，更好地完成支持海事业发展的任务。

    中国船检 2011年8期2011-08-15

  • 2011年度航运、造船和船级社国际三方会议在京召开
    度航运、造船和船级社国际三方会议在中国船级社总部召开。会议由中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会和中国船东协会主办，中国船级社承办，来自国际海事界的重要航运组织、中日韩三国造船协会及国际船级社协会等组织的120余名代表参加会议。国际航运公会（ICS）主席Polemis Spyros、国际独立油轮船东协会（INTERTANKO）主席Graham Westgarth、波罗的海国际航运理事会（BIMCO）船舶委员会主席Phillip Embiricos、国际船

    中国船检 2011年12期2011-08-04

  • 交通运输部副部长高宏峰观看CCS“职工艺术展”
    27日，“中国船级社建党90周年暨建社55周年职工艺术展”在中国船级社总部大楼开展。本次展览共展出由CCS职工创作的书法、绘画、摄影等作品近300幅。交通运输部副部长高宏峰，以及部政法司、直属机关党委的领导参加开幕式，并饶有兴致地观看了参展作品。高宏峰副部长在开幕式上讲话指出，艺术展展出的各类艺术作品颇有艺术水准，充分表明多年来中国船级社的精神文明建设和企业文化建设取得了丰硕成果。本次展览是中国船级社软实力的一次展示，表现出了CCS验船师昂扬的精神风貌。

    中国船检 2011年7期2011-05-26

  • 中国石油与中国船级社签署战略合作协议
    集团公司与中国船级社在北京签署战略合作协议。中国石油集团副总经理、党组成员李新华和中国船级社理事长兼总裁李科浚代表双方签字。中国船级社是我国唯一从事船舶和海上设施规范制定以及实施入级、法定和第三方审图检验发证的权威机构，也是我国从事管理体系认证、产品检验和认证的知名机构，在保障航运、造船、海上油气开发等领域发挥着重要作用。同时，作为国际船级社协会的主要成员，中国船级社在国际海事界具有重要影响力。中国石油和中国船级社一直保持着良好的业务合作关系。在新的历史时

    石油工业技术监督 2011年8期2011-04-13

  • CCS圆满完成亚洲船级社协会正式成立后首任主席工作
    1日召开的亚洲船级社特别会议上，六家发起成员，即中国船级社（CCS）、韩国船级社（KR）、日本船级社（NK）、印度船级社（IRS）、印尼船级社（BKI）和越南船级社（VR），批准亚洲船级社协会（ACS）章程，并宣布ACS正式成立， CCS总裁李科浚担任亚洲船级社协会组织正式成立后的首任主席。在CCS的领导下，ACS用不到一年的时间，基本完成了组织上、程序上、技术上和对外关系上的基础建设工作。2010年4～5月，李科浚以ACS主席身份，拜访了亚洲船东论坛（A

    中国船检 2011年1期2011-04-10

  • 警示与挑战:船级社在船舶油污损害赔偿案件中是否负责*
    安全的保障者的船级社是否应该被追究责任?一直以来,航运界和司法界都留传着船级社免责的惯例,然而在新的形势下,如何正确认定船级社在此类油污案件中的法律地位,其抗辩的免责理由到底是公约及国内法下赋予的实质权利还是其为逃脱责任而进行的诡辩已在国际社会引起强烈反响。笔者从船级社第三方责任的含义和历史沿革出发,重点分析船舶油污损害赔偿中船级社的主要抗辩理由,对船级社第三方责任的发展趋势做出预测并提出相应建议,以期对各船级社尤其是中国船级社做出警示和启迪。一、船级社第

    中国海商法研究 2011年3期2011-02-19

  • ACS执委会第18次会议在成都举行
    月16日，亚洲船级社协会（ACS）第18次执行委员会会议在四川成都召开。这是ACS自今年2月正式成立以来作为一个协会组织举行的首次会议。ACS的6个成员印尼船级社（BKI）、中国船级社（CCS）、印度船级社（IRS）、韩国船级社（KR）、日本海事协会（NK）和越南船级社（VR）的主席和代表近30人参加了会议。CCS总裁李科浚作为ACS主席主持了会议。ACS第18次会议讨论通过了该组织的《战略文件》，讨论决定了ACS程序、机制化和正式化以及工作计划等事项。会

    中国船检 2010年10期2010-09-12

  • 中国船级社威海检验处揭牌
    6月4日，中国船级社第64处检验网点——中国船级社威海检验处揭牌。中国船级社总裁李科浚、威海市副市长刘茂德、山东海事局党组书记范河林、CCS青岛分社总经理王志雄等共同为威海检验处揭牌。李科浚表示，船舶工业是航运业的装备工业，离不开船级社这样的专业技术机构提供审图、制造中检验、营运中检验等全生命周期的服务。威海检验处的设立，为提供这样的贴近服务建立了便利条件。

    中国船检 2010年6期2010-08-04

  • CCS党委书记孙立成在“国际航运上海论坛2010”发表演讲
    0”举行，中国船级社（CCS）党委书记兼副总裁孙立成发表了《国际航运中心建设与船级社的作用》的专题演讲。在演讲中，孙立成书记从建设国际航运中心的十大核心要素出发，着重分析了船级社与诸要素之间的关系。他指出，在国际航运中心的十大核心要素中，船级社与多数要素有着千丝万缕的联系。虽然在每一个环节中，它都不是主角，但却发挥着不可或缺的独特作用。他表示，作为国家船级社，中国船级社愿意并真诚希望积极介入和参与上海国际航运中心建设，为这一宏伟目标的早日实现做出自己的贡献

    中国船检 2010年4期2010-05-26

  • 船级社：低碳航运的主力军
    船级社：低碳航运的主力军刚于今年6月底卸任国际船级社协会（IACS）主席的德国船级社（GL）执行委员会成员Hermann Klein博士在第24届汉堡国际海事博览会(SMM 2010)召开前夕表示，船级社在保护海上环境和减少航运碳足迹方面发挥着重要作用。他指出，保护环境、减缓气候变化需要每个船级社采取积极行动。多年来，德国船级社一直大力倡导和推广船舶能效和竞争力。目前，德国船级社已组建了提供咨询服务的FutureShip公司，帮助航运公司和造船企业等客户提

    中国船检 2010年9期2010-01-16

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