检票
- 基于云平台的轨道交通自动售检票系统设计与实现
扩大状态,自动售检票系统的整体结构越来越复杂,对数据的存储、计算等方面的需求处于持续增长状态。 近年来,云计算被广泛应用于城市轨道交通系统,可有效降低城市轨道交通系统的建设及运营成本。 本研究利用云平台,在此基础上建立轨道交通自动售检票系统,对于城市轨道交通的发展具有重要意义。1 基于云平台的轨道交通自动售检票系统总体设计1.1 轨道交通自动售检票系统云部署模式结合轨道交通自动售检票系统对运营管理的需求,本研究采用私有云部署模式进行架构设计。选择私有云部署
无线互联科技 2023年11期2023-08-16
- 交通运输部印发《城市轨道交通自动售检票系统运营技术规范(试行)》
市轨道交通自动售检票系统运营技术规范(试行)》的通知。该规范指出，新建地铁、轻轨、单轨、磁浮、自动导向系统、市域快速轨道的自动售检票系统，以及既有线路自动售检票系统的更新改造，除符合国家现行有关规定和要求外，适用本规范。有轨电车参照本规范执行。自动售检票系统是实现城市轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化集成系统，主要包括清分子系统、线路子系统、车站子系统、车站终端设备和乘车凭证。开通互联网票务服务的，还应包括互联网票务平台。自动
城市轨道交通研究 2022年7期2022-11-26
- 构建上海虹桥站检票设备通过能力模型的思考
研究并评定其进站检票设备通过能力，对提前制定合理的客流组织方案、提高旅客通行效率等均具有重要意义。（1）研究旅客的出行时间、出行目的等特性，帮助车站了解客流结构和特点，从而能够提前制定有针对性的客流组织方案和设备使用方案。（2）打破进站检票设备能力为定值的思维模式，从旅客携带行李角度出发，对携带不同行李的旅客进行分类研究，提出基于旅客携带行李结构的设备能力模 型，更加真实的反映进站检票设备的实际通过能力，使得设备能力与客流需求更加匹配。（3）在列车晚点情况
上海铁道增刊 2022年1期2022-07-27
- 基于乘客队列选择偏好的地铁车站自动检票闸机通行能力分析*
峰时段，车站自动检票闸机附近容易形成严重的“瓶颈”现象。国内外学者对自动检票闸机的通行能力评估及优化方面做了大量的工作。文献[1]对地铁车站高峰时期的客流量进行了实地调查，使用数据分组的方法进行分析，得出单位时间内通过自动检票闸机的乘客数量，从而得出自动检票闸机的通过能力；文献[2]经实地调研，将乘客按照不同特性进行划分，提出了一种基于乘客特征的自动检票闸机通行能力计算公式；文献[3]按照通过自动检票闸机前后的步行速度，将接受自动检票闸机服务前后的步速分为
城市轨道交通研究 2021年12期2022-01-12
- 自动检票机扇门机构故障诊断
快速发展，自动售检票(AFC)设备的数量也成倍增长，运营效率极大提高的同时，日益增长的客流也对AFC设备提出了更加严峻的考验。《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》(GB/T 20907—2007)规定，门式检票机在无回收票情况下通过能力不小于 30人/min[1]。因此，理论上每台自动检票机高峰小时要通过 1 800 位乘客。AFC设备故障率与客流之间存在明显的正相关关系：客流量越大、使用频率越高的设备故障率越高。据统计，地铁AFC故障中自动售票机故障约
现代交通技术 2021年4期2021-09-13
- 地下检票厅开挖对既有地铁换乘通道稳定性影响研究
究对象，分析地下检票厅开挖过程中，换乘通道的力学响应并评价其稳定性，为工程施工提供指导。2 工程概况地下检票厅为单层双跨拱顶直墙断面结构，开挖宽度为14.9 m，开挖长度约32.1 m。采用暗挖中洞法进行施工，检票厅顶板覆土6.7 m，底板埋深11.9 m，场地类别为Ⅱ类。检票厅二衬结构顶拱0.5 m，底板0.5 m，边墙0.5 m，采用C50混凝土[14]。换乘通道为单跨拱顶直墙断面结构，净宽5.5 m，净高7 m，顶板上覆岩体厚度3.7 m。与检票厅水
现代城市轨道交通 2021年3期2021-03-23
- 不同支付方式下城市轨道交通检票闸机通过能力研究
8)0 引言自动检票闸机作为分隔城市轨道交通车站付费区与非付费区的标志，在客流高峰时期，往往会聚集大量乘客造成排队现象，成为城市轨道交通车站的瓶颈，因而加强检票闸机通过能力研究可以为解决进出站拥堵、确定检票闸机配置数量等提供依据。近年来，一些学者进行相关研究：周慧娟等[1]基于Delphi和改进模糊层次分析法建立自动检票闸机通过能力评价指标体系，机器自身性能、数量、设置位置及客流特征是影响检票闸机组通过能力的重要指标；吴娇蓉等[2]通过研究得出性别对通过检
铁道运输与经济 2021年1期2021-01-29
- 北京地铁4号线新增检票厅工程离散元仿真分析
宣武门站新增地下检票厅为研究对象，分析检票厅在开挖过程中自身结构的稳定性以及对周边结构的影响。1 工程概况北京地铁4 号线宣武门站新增地下检票厅采用暗挖施工，其结构形式为单层双跨拱顶直墙断面结构，厅宽14.9 m，高8.9 m，长32.0 m，顶板覆土深度为7.7 m，底板埋深为16.6 m，场地类别为Ⅱ类。拟定新建暗挖检票厅二衬结构顶拱0.5 m，底板0.5 m，边墙0.5 m，顶梁2 000 mm×1 600 mm，底梁1 200 m×2 200 mm
现代城市轨道交通 2021年1期2021-01-22
- 基于电子客票铁路自动售检票系统研究与实现
沪和广深等线路在检票支付方式上进行有益探索，出现了包含身份信息的铁路快通卡、银行储值卡和中铁银通卡等，均为支付方式的创新，并不能称为完全意义上的“电子客票”。直至2018 年，我国铁路在青藏线和海南环线试点电子客票，于2019 年在全路高铁站推广应用。2020 年6 月20 日，电子客票在全国普速铁路推广实施。电子客票是铁路票制的一次重大改革，它将纸质车票承载的旅客运输合同、乘车凭证、报销凭证功能分离，实现运输合同电子化、乘车凭证多样化，并且报销凭证按需提
铁路计算机应用 2020年12期2021-01-06
- 北京天文馆智慧检票系统集成与实现
破100万人次，检票方式为纸质票人工识别。人工验票重复性强，工作量大，极易产生失误，且难以辨别单张票的检验次数，更不便统计全馆的检票数量。为了进一步简化检票流程，提高检票速度，提升现有售票系统的智能化和自动化程度，在前期项目需求分析的基础上，对现有售票系统进行闸机检票接口的开发，实现闸机智慧化检票，用闸机自动检票代替传统的人工检票，大大提高了验票的精确度，优化了售检票流程，对人流量的疏导起到了一定的缓解作用。再者，配合检票闸机的上线，在原有售票系统上开发了
山西电子技术 2020年6期2020-12-16
- “佳联”检票系统为影院开业保驾护航
技术有限公司电子检票终端为影院严防疫情把好第一关，真正做到可防、可控、可追溯，为影院开业保驾护航。检票闸机可全程通过语音及图文界面引导观众自助检票，并且通过面部测温和身份证识别功能快速为观众测温以及完成信息登记，所有数据即时在系统后台生成报表，方便统计查询。移动电子检票台可以为观众提供自助检票、测温以及身份证识别，只要在WIFI覆盖下就可以正常工作。PDA手持检票终端成本更低，可快速部署，使用更灵活，兼具检票、测温、身份证识别功能。（佳联影视）
演艺科技 2020年7期2020-08-13
- 轨道交通自动售检票系统全球专利分析研究
出轨道交通自动售检票系统专利分析研究的成果，为我国从事轨道交通自动售检票系统产业的相关单位提供具有市场参考价值和技术研发指向的综合信息，为国内轨道交通自动售检票系统以及相关产业未来的发展提供有益参考。本文从轨道交通自动售检票系统全球专利申请趋势、申请类型、法律状态、地域分布及创新主体等多维度剖析轨道交通自动售检票系统技术发展状况及趋势，为相关单位制定轨道交通自动售检票系统技术发展战略和实施知识产权战略提供依据，以利于提高技术创新能力和市场竞争力。1.3 技
天津科技 2020年6期2020-06-29
- 基于AnyLogic 仿真的无纸质检票时间研究
大型客运站大厅的检票排队时长是秩序水平的重要评判标准，无纸质车票的推广提高了大型客运枢纽车站的人员运输效率、节省了物料人力，是铁路检票系统发展的趋势。无纸质检票进入站台的过程中仍然有流程不成熟、旅客不适应、临时身份证不识别、机器故障、出站闸机不能检身份证、小规模客站需要使用车票进站等问题，对检票过程造成一定的不利影响，因而优化检票过程、加强旅客引导、降低机器故障率十分重要。现有的铁路客运站检票系统研究，旅客分布[1-2]、客运站仿真[3-4]、检票口通过能
铁道运输与经济 2020年2期2020-02-25
- 检票
检票星期天，我带女儿去公园玩，买好了票，她拿着。到了检票口，检票的阿姨就跟她说：“小朋友，要检票了。”她一下就蒙了，停頓了一下，把票扔在地上，跟阿姨说：“你捡吧！你捡吧！”桌子几岁了久别的阿姨从远方回来，第一次看到小宝，连忙蹲下身：“哟，这就是宝宝吧，快告诉阿姨几岁了？”小宝回答：“三岁。”阿姨说：“长得真快，就要跟桌子一样高了。”小宝歪着脑袋想了想，问道：“妈妈，桌子几岁了？”爷爷，您牙还行吗？公园的椅子上坐着一位老爷爷。一个小男孩跑过来问：“爷爷，您牙
故事大王 2020年2期2020-02-24
- 地铁自动售检票系统(AFC)中的网络技术相关分析
要针对地铁自动售检票系统（AFC）中的网络技术进行了相关的分析和研究。通过对地铁自动售检票系统的主要特点和功能进行了分析，从而更好的研究地铁自动售检票系统的关键网络技术，包括交易安全技术、界面控制技术、硬件接口技术等。通过对地铁自动售检票系统所应用的网络技术进行分析和研究，从而更好的提高地铁售检票系统的运行效率，为乘客提供更好的服务。关键词：地铁;自动售检票系统;网络技术1 我国地铁自动售检票系统的主要特点及功能地铁自动售检票系统也可称为AFC系统，AFC
汽车世界·车辆工程技术（下） 2019年6期2019-10-21
- 自动售检票系统对地铁运营的关键性分析
本文主要对自动售检票系统相关内容进行分析，其中着重对自动售检票系统对地铁运营的关键性内容进行探究，有利于促进对自动售检票系统中存在的不足进行改善，促进地铁高效运行，保证乘客的正常出行。通过对自动售检票系统相关内容进行分析，以期为相关的工作人员以及地铁企业提供借鉴，促进地铁运行的发展。关键词：自动售检票系统;地铁运营;城市轨道1 自动售检票系统在地铁运营中应用自动售检票系统有重要的作用和意义，该系统主要的介质是车票，在计算机系统网络系统结合相关的特点，即可靠
汽车世界·车辆工程技术（中） 2019年6期2019-10-21
- 多举措保障游客参观游览
将增加售票窗口、检票通道及售检票人员，以减少游客等待时间。售票窗口由原来的21个螬加至34个，检票通道由12个增加至17个，售检票人员由69人增加至95人，其中，P8停车场将增加临时售票车2辆。此外，农业嘉年华场馆还将增加摆渡车、引导员等基础设施及人员配备，其中，停车场管理人员比平日多20人，P8停车场至场馆的摆渡车较平日将增加2倍以上。与此同时，六环高速还将增加工作人员。在购票方面，游客可通过“北京农业嘉年华”微信公众号或大麦、美团等购票网站购票，享受8
北京广播电视报 2019年17期2019-07-11
- 列车卧铺车票信息识别与应用系统设计
铺车厢乘务员人工检票、换票和到站提醒的现状，设计了一种可自动检验车票、进行到站提醒的车票信息识别与应用系统，本系统包括车票识别终端和到站提醒终端。其中，车票识别终端基于图像识别技术对车票信息进行采集和识别，并通过GPRS进行信息传输;到站提醒终端基于CAN总线技术对各个铺位进行到站提醒。本系统可实现对乘客信息的高效管理、减少乘务员工作量、改进旅客乘车体验。关键词：检票、图像识别、GPRS、CAN总线0引言我国地域辽阔，铁路列车运载力强、票价便宜，目前仍是人
科学与财富 2019年6期2019-04-04
- 地铁自动售检票系统及其发展趋势
发展，我国的地铁检票系统也在不断的升级过程中，本文主要针对地铁自动售检票系统进行分析，通过分析预测其发展动态。关键词：地铁工程；自动售检票系统；关键技术；发展趋势；功能设计中图分类号：U293.2+2 文献标志码：A0 前言随着我国城市建设的不断推进，我国城市面临的交通压力也越来越大，堵车问题非常严重。因此我国的大城市在进行城市交通规划施工的过程中，地铁工程逐渐的作为第一选择进行规划和设计。面对地铁工程的不断建设和应用，为了更加有效的提升地铁系统的运行效率
中国新技术新产品 2018年20期2018-12-21
- 自动检票机人性化设计新思维
包俊 张宁自动检票机人性化设计新思维包俊1张宁21.常州市轨道交通发展有限公司，江苏 常州 2130222.东南大学智能运输系统研究中心轨道交通研究所，江苏 南京 210096自动售检票系统作为城市轨道交通向公众提供服务的窗口，随着科学技术的进步和人们对出行便捷、舒适要求的增高，其自动化程度越来越高，对管理的支撑作用越来越大。我国境内开通运营及建设地铁的城市越来越多，为其他城市提供丰富的地铁建设运营经验。从“以人为本”的理念出发，结合常州在建地铁1号线项
移动信息 2018年5期2018-08-04
- 基于云计算技术的地铁自动售检票系统设计
系统，地铁自动售检票系统是地铁建设中重要的组成部分，借助于现今快速发展的云计算技术所设计出的地铁自动售检票系统有效地解决了传统地铁自动售检票系统所存在的造价成本高、资源利用率低以及后期维护难度大等的缺点。本文在分析地铁自动售检票系统特点的基础上对基于云计算技术的地铁自动售检票系统的设计进行分析阐述。关键词：云计算；地铁自动售检票系统；设计中图分类号：U231 文献标志码：A0 前言地铁自动售检票系统主要用于地铁运营，其通过与乘客的直接交互来为地铁系统获取经
中国新技术新产品 2018年9期2018-05-22
- 现代有轨电车售检票方式设置方案探讨
合理的有轨电车售检票方式有利于降低建设成本和运营成本，能有效增加运营收入，从而实现减轻政府财政负担和发挥有轨电车缓解城市交通拥堵、节能减排、提升城市品牌效应等目的。1 现代有轨电车售检票方案1.1 方案1方案1为车上售检票方案，即售票和检票均在车上完成，在国内道路公交系统中较为常用。采用方案1时，持储值卡车票乘客上车后通过车载刷卡机交费，无储值卡车票乘客上车后通过车载投币箱交费。方案1采用单一票价制，无需考虑单程票的票卡形式，其储值卡可使用公交一卡通储值卡
城市轨道交通研究 2018年3期2018-04-27
- 基于人脸识别的刷脸检（验）票技术研究与实现
]、IC卡[2]检票进出站越来越频繁，同时由于国内外人脸识别技术已经成熟，探讨将二者有效地结合成一种新型的检票方式，即人脸识别[3]检票，将会极大地提升铁路行业科技化水平。本文将详细阐述以下3个方面：人脸识别检（验）票业务分析；人脸识别检（验）票设计；合验加刷脸检（验）票一体化方案。1 刷脸检（验）票业务分析1.1 业务流业务流主要涉及公安系统、12306客票系统[4]、人脸识别数据中心[5]、检（验）票系统、闸机机内软件、中铁银通卡系统，如图1所示。图1
铁路计算机应用 2018年3期2018-03-29
- 浅析地铁售检票模式的演进与展望
正文：一、引言售检票业务主要包括售票、检票、计费、收费、统计、票务管理等全过程。我国地铁售检票模式经历了从人工售检票到磁卡自动售检票再到IC卡自动售检票的发展过程，随着技术进步，目前又处在一个新的发展节点上，这些转变除了形式上的改变，对地铁运营有什么深层的影响？未来，地铁售检票模式又会如何变化，本文从企业成本、收（效）益和乘客服务的角度，对过往的发展变化进行一个粗略的分析，同时结合可见的技术进步，尝试管窥未来地铁售检票模式及相关业务的发展方向，为相关企业未
城市建设理论研究（电子版） 2018年26期2018-03-06
- 基于Linux系统的旋转门检票机设计与研究
ux系统的旋转门检票机设计与研究周 向 争(上海普天邮通科技股份有限公司 上海 200233)设计的旋转门检票机是基于Linux系统的一个实例。从旋转门检票机硬件设计方面，详细介绍了旋转门检票机构成、关键模块旋转门模块的设计和通道逻辑处理模块的实现。从旋转门检票机的软件设计方面，详细介绍了旋转门检票机软件架构和基于Linux操作系统的检票机应用程序开发。为城市轨道交通自动售检票系统终端设备的自主研发提供经验。旋转门检票机 Linux系统 电机驱动0 引 言
计算机应用与软件 2017年12期2018-01-03
- 请叫我刘局长
落里睡着了。到了检票时间，刘局长仍然在睡，大家找不到他，打手机他又不接，只好向车站播音室求助。“刘二娃请速到检票口检票，刘二娃请速到检票口检票。”广播里一连喊了五六遍，刘局长仍然睡得香甜。万般无奈之时，有人想出一个办法：“请刘局长速到检票口检票。”仅一遍，刘局长猛然从梦里惊醒。上了列车，刘局长直冲那个想出办法的人翘大拇指：“知我者，你也！”（摘自《小說月刊》2016年第11期 ）
爱你·健康读本 2017年2期2017-09-18
- 说事实胜于发火
戏院走。两人来到检票口排队。郭秉文检完票进去了，轮到陶行知时，检票人却拦住了他，很不客气地说：“你不能进去。”陶行知看了看手中的票：“戏票是假的吗？”检票人的语气里满是嘲讽：“票是真的，但你的穿着有问题。我们戏院是不允许穿着破旧而且连袜子都不穿的观众进去看戏的，这会影响到其他的观众。”陶行知这才想起出门时匆忙，没来得及换衣服，以至于自己赤脚穿着一双布鞋，连袜子都没穿。检票人不让进去，陶行知也不恼火，就一声不响地站在一旁看着。一会儿，来了几个打扮前卫的摩登女
做人与处世 2017年10期2017-07-27
- 地铁自动售检票系统信息安全管理建设
质量，地铁自动售检票系统作为服务行业与信息和计算机技术的有机结合，帮助人们节约了排队买票的时间，同时也帮助售票人员提高工作效率。但当人们使用地铁自动售检票系统时，首先要对个人信息进行认证，因此，该系统一旦出现问题，购票者的个人信息安全将会受到严重威胁，故地铁自动售检票系统的信息安全管理建设迫在眉睫。1 地铁自动售检票过程中存在的信息安全问题（1）当前的地铁自动售检票系统本身存在一定的缺陷。地铁作为我国城市化进程的产物，算得上是我国的新兴产业，而地铁的自动售
时代农机 2017年12期2017-04-02
- 制度无过错
号，在进站经自动检票机时，两人为能尽快上车抢到好座位，就匆忙冲过自动检票机而未检票就上了车。又见车厢内并无列车员，所有座位都没有标明号码，乘客可以随便坐，两人在找到满意的座位后，长出了一口气。车开动后，两人以为会有人来查票，但4个小时过去了，并无任何查票的迹象。一直到了目的地佛罗伦萨，也没见到查票员出现，出站口也没人检票。出了车站，两人打趣道：“早知道没人查票，就别买票，可以省好多钱呢，要不回去时就别买票了？”说笑归说笑，但两人还是说：“出了国门，代表的就
意林 2016年17期2016-12-08
- 对不起，列车已停止检票
银白色座椅上等待检票指令。那位老人是在很偶然的情况下遇到的。他七十来岁，身材矮小，头发接近全白，皮肤很黑，穿一件藏青色的棉袄，戴一双看不清楚颜色的手套。他从候车大厅的入口处急匆匆地小跑进来，手里提着大袋小袋，红红绿绿的，和他的衣服裤子搭在一起，显得有点滑稽。老人到检票口的时候，那趟火车已经停止检票了。工作人员锁好了入口处栅栏式的门，拍拍衣服，准备走进值班室。“那个，那个……开开门啊，让我上车。”年轻的检票员回过头来说：“大爷，已经停止检票了，您去改签吧。”
中学生天地(A版) 2016年11期2016-12-01
- 动车车票自动检票系统设计与实现研究
：就动车车票自动检票系统设计与实现展开研究，对比了传统检票系统和动车自动检票系统之间的不同，并对动車自动检票系统提供了详细的流程和代码设计，最后提出了动车自动检票系统使用后对未来带来的深远影响和意义。关键词：传统检票系统；动车车票自动检票系统；代码设计中图分类号：TB文献标识码：A文章编号：16723198（2016）040221021 传统检票系统在目前的动车客运组织中，乘客是先在网上订票或者去车站买票，进站时先通过安检，然后再由客运员检查车票和身份证，
现代商贸工业 2016年4期2016-10-14
- 基于排队论的地铁站自动检票机配置研究
队论的地铁站自动检票机配置研究郭湘君 （天津职业大学机电工程与自动化学院，天津，300410）摘要：分析了地铁站乘客到达自动检票机处等待检票的排队过程，建立了地铁站自动检票机数量合理性的评价指标，并对实际案例进行了研究，记录地铁站高峰时段乘客的排队过程，统计乘客到达自动检票机处排队接受服务的时间间隔，验证地铁站乘客到达分布服从负指数分布，基于排队理论，求得乘客的平均排队长度和平均等待时间，从而对自动检票机的数量进行了评价与优化。该方法可以降低地铁站检票机的
电子测试 2016年13期2016-08-04
- 铁路检票系统二代居民身份证检票研究与实现
00081）铁路检票系统二代居民身份证检票研究与实现李 政，化小刚，苏建飞（中铁程科技有限责任公司，北京 100081）随着高速铁路的发展，越来越多旅客使用二代居民身份证（用二代居民身份证购买的票被称为“电子票”）检票进站，针对电子票检票，将详细阐述以下几个问题：客票数据库电子票怎么到检票库；闸机如何检电子票；退票或者自动机取票后控制权的转移；考虑网络故障情况下，电子票检票原则；系统如何解决铁路局大集中时身份证检票的效率；12306网售电子票的止售时间缩短
铁路计算机应用 2016年2期2016-02-15
- 铁路自动检票系统的设计与实现
081）铁路自动检票系统的设计与实现王永峰，化小刚，李 政（中铁程科技有限责任公司，北京 100081）作为铁路信息化建设的一个重要组成部分，近年来，自动检票系统在铁路建设和客运运营中受到高度重视。本文结合现有铁路检票系统的实际情况，介绍现阶段铁路自动检票系统的架构、与外部系统的接口，主要业务流程、检票系统的主要功能。自动检票系统；系统接口；业务流程；系统功能从2008年起，铁路自动检票系统在京津（北京-天津）城际高速铁路开始应用，经过多年发展，铁路自动检
铁路计算机应用 2015年11期2015-06-28
- 地铁自动售检票系统设计及关键技术探讨
要】 地铁自动售检票系统是取代人工，实现智能管理、售票和检票的一体化系统，促进了城市地铁的发展。文章描述了地铁自动售检票系统的概念、特点和功能，提出了地铁自动售检票的硬件和软件设计，希望能够更好地推动城市交通的发展。【关键词】 地铁自动售检票 系统设计 关键技术随着城市化进程的不断加快，地铁被逐渐在大中型城市中建立和发展起来，人工售票和检票已无法满足地铁发展的需要，为了保障乘客的交通安全和乘客的出行效率，将地铁自动售检票系统应用于城市地铁具有必要性。一、地
中国新通信 2015年5期2015-05-30
- 成都地铁自动检票机取消不间断电源装置可行性分析
师）成都地铁自动检票机取消不间断电源装置可行性分析谢 峰 魏 鹏（成都地铁运营有限公司，610081，成都∥第一作者，工程师）结合成都地铁1号线自动检票机中不间断电源（UPS）装置的最初设计目的和现场使用情况，从车站自动检票机在运营时间发生断电的概率、自动检票机发生异常断电时票卡丢失的概率，以及UPS的维护成本等方面，对取消自动检票机的UPS装置的可行性进行了分析，为成都地铁后续线路自动售检票系统的设计和建设提供参考依据。地铁；自动检票机；不间断电源Fir
城市轨道交通研究 2015年1期2015-01-11
- JWAG2型 自动检票机
WAG2型 自动检票机JWAG-2型自动检票机完全符合中国高铁AFC技术条件要求；其依照人体工程学进行科学设计的外形，方便各类旅客的使用；具有4方向车票插入的磁票处理模块，可大幅提高旅客通行速度。主要功能指标：● 支持单向进站和单向出站检票业务功能。● 闸门可以设置为常开或常闭模式（远程控制或遥控器）。● 具有时钟同步功能。● 符合旅客右手持票习惯设计且支持四方向插票。● 检票合法时，通道开放，并配置有声音和图形的提示；检票不合法时，通道关闭，同时报警提示
铁路计算机应用 2014年1期2014-10-10
- 现代有轨电车停站时分影响因素分析
行对数、车站的售检票系统、车票制式。（1）高峰小时车站的上下人数高峰小时列车上下客人数直接决定了停站时间的长短，以早晚高峰中上下行方向中最大的上客或下客人数决定，或者是上客和下客的总人数决定，这和列车车门的使用情况有关，即车站的售检票系统有关。（2）高峰小时列车开行对数车站停站时间的大小一般不宜大于列车的发车间隔，首末站可通过折返线的设置实现列车的平行进路，其停站时间可以大于发车间隔，因此，列车发车间隔将是停站时间较大的限制因素，高峰小时发车间隔由高峰小时
浙江交通职业技术学院学报 2014年2期2014-08-06
- 铁路实名制验证检票方案研究
面推广了实名制售检票。铁路车票实名制主要分为实名制售票和实名制检票两大部分。目前，实名制售票通过客票系统升级和窗口售票设备、自动售票机、自动取票机的硬件升级，已经得以完全实现。对于实名制验证检票，目前，铁路客运车站普遍采用人工核对旅客的车票与证件。为此，本文提出了一套自动化实名制验证检票的解决方案。1 铁路检票业务现状分析自铁路实名制售票以来，特别是2011年开始的互联网售票，纸质车票已经不是唯一进站凭证，电子车票（身份证等有效证件）、具有储值功能的中铁银
铁路计算机应用 2014年3期2014-05-11
- 制度无过错
号，在进站经自动检票机时，两人为能尽快上车抢到好座位，就匆忙冲过自动检票机而未检票就上了车。又见车厢内并无列车员，所有座位都没有标明号码，乘客可以随便坐，两人在找到满意的座位后，长出了一口气。车开动后，两人以为会有人来查票，但4个小时过去了，并无任何查票的迹象。一直到了目的地佛罗伦萨，也没见到查票员出现，出站口也没人检票。出了车站，两人打趣道：“早知道没人查票，就别买票，可以省好多钱呢，是不是回去时就别买票了？”说笑归说笑，但两人还是说：“出了国门，代表的
公务员文萃 2014年3期2014-04-14
- 提高自动检票机通行效率的探讨
刘纯志提高自动检票机通行效率的探讨□范峰 刘纯志轨道交通；自动检票机；通行效率；南坪站自1969年北京市建成国内第一条地铁以来，城市轨道交通已经融入城市居民的日常生活。然而，目前国内各大城市轨道交通在公共交通中所占的比例不到30%（重庆市还不到20%），与国际先进水平差距较大，而运行效率不高则是制约其发展的重要因素之一。随着科学技术的发展，世界上第一套自动售检票系统于1967年在法国巴黎地铁投入商业运营，上海和广州也在1999年从美国CTS公司引进自动售
交通企业管理 2014年4期2014-03-07
- AFC系统AGM的结构及功能分析
引言AGM(自动检票机)，又称作闸机，是AFC（自动售检票）系统终端设备的一种，主要实现乘客的自助进出站检票交易并对乘客进行规范导行的功能（从非付费区到付费区），并能为AFC系统提供客流信息和交易信息。近年来，AGM在城市轨道交通、图书馆、商场、超市、旅游景点等地方有广泛的应用。本文着重对AGM设备的基本结构及各个主要模块的功能、工作方式等进行了详细的分析。1 AGM分类及设备功能AGM（自动检票机）在城市轨道交通AFC系统中，根据用途可分为进站检票机（E
职业技术 2013年3期2013-10-18
- 基于开始广播检票信息的旅客检票流程仿真
重要的影响，开始检票广播是广播服务最重要的内容，不同的开始检票广播播放时间会造成旅客在检票的过程中排队长度和等待时间不同，对其展开研究能够为旅客进站检票上车的流畅性提高提供一种解决问题的思路。虚拟仿真是解决这一问题实际方法。1 仿真模型SRA IL仿真系统广泛应用于轨道交通咨询和教育领域，可对枢纽运能评估、枢纽设计评估、运营手段有效性评估和应急预案辅助决策等。1.1 SRAIL仿真系统介绍SRAIL主要功能如下：（1）枢纽设计图纸的导入和仿真场景生成；（2
铁路计算机应用 2013年2期2013-05-11
- 郑武高速铁路自动检票系统方案设计
包括售票子系统和检票子系统，实现铁路客运车票的发售、退票改签、旅客进站检票、出站检票、出站补票等客运服务管理功能。本文以郑武高速铁路自动检票系统工程为背景，介绍铁路自动检票系统的技术方案和工程实施。1 自动检票系统在我国铁路发展简介轨道交通采用自动检票系统来完成旅客进站和出站作业始于70年代欧美国家地铁交通行业，我国城轨交通行业于90年代开始在上海采用自动检票系统，而后在广州、深圳、南京、北京等地广泛采用。如今，自动检票系统已经成为城轨交通行业的一项成熟的
铁路计算机应用 2012年12期2012-11-29
- 基于排队论的车站验证检票口数量优化研究
排队论的车站验证检票口数量优化研究王 瑶，崔艳萍，凌 熙（中国铁道科学研究院 运输及经济研究所，北京 100081）基于实测数据拟合，验证车站实名制车票的旅客到达分布为泊松分布，运用排队理论建立车站验证检票口数量与客流需求相匹配的优化模型，根据旅客流量变化情况预估验证检票口合理数量。通过实例计算表明，基于排队论方法进行验证检票口数量优化配置，可以降低车站验证检票服务成本和旅客停留费用，提高经济性；提出的验证检票口数量优化方法和服务优化措施，可以协助车站合理
铁道运输与经济 2012年8期2012-02-02
- 冗余光纤环以太网在高速铁路自动售检票系统中的应用
0043）自动售检票系统以购票、检票、计费、收费、统计的全过程自动化为目标，对高速铁路运营公司而言，系统的应用可大量减少票务管理人员、提高高速铁路的运行效率和效益；对乘客而言，则避免了排队购票，“找零”、人工检票的繁琐，出人站更加快捷方便。由于自动售检票系统事关高铁公司财务运营，并与银行等多个业务系统互联，一旦出现系统故障或者收费数据丢失、篡改都会给高铁公司带来严重经济损失，作好安全防范，抵御非法入侵，保障信息安全是自动售检票系统设计的基本原则。如何保障网
中国新技术新产品 2010年7期2010-11-16