传动轴
- 车用传动轴的优化设计研究
动力传输桥梁，传动轴系统可以将驱动轮与发动机有效地连接到一起，从而使得动力输出得到保障，保证汽车的正常行驶。考虑到传动轴的作业环境有一定的特殊性，当汽车运行时自身会产生较大的振动[1]。此外，如果车身框架与传动轴的振动频率相同或者相近，还会引起共振现象的产生，从而使得车身振动得更加剧烈。因此，对传动轴进行振动原因的分析，是改善传动系统乃至整个车身运行稳定的一个重要方式。本文采用理论研究以及试验分析的手段，来对传动轴系统进行优化，可以说是非常有必要的。1 传
机械管理开发 2023年7期2023-08-31
- 海上半潜式平台锚机长传动轴的检修
00452）长传动轴是半潜式平台锚机的关键零件，由于缺乏长传动轴的图纸和技术参数，影响长传动轴的修理施工。长传动轴的图纸和技术参数是进口锚机设备的核心，国外设备厂家对核心技术采取技术壁垒。为了突破技术壁垒，检修中，测量长传动轴和轴承尺寸，绘制长传动轴的图纸；依据技术标准，确定长传动轴的技术参数。目前，无半潜式平台锚机长传动轴检修的相关报道。长传动轴受热后，易产生变形；长传动轴的结构复杂，装配的零件较多，涉及滚动轴承和滑动轴承等零件。鉴于以上技术问题，在检修
海洋石油 2022年4期2023-01-12
- 某乘用皮卡传动轴NVH性能试验研究
于动力系统包括传动轴，振动幅度及NVH噪声问题较大，面临着较大挑战。因此，各大皮卡生产厂家都将目光转移到开发出NVH性能优异的乘用型皮卡。传动轴在高速旋转时，由于离心作用将产生剧烈振动，为了得到较高的强度和刚度，传动轴多为空心结构，通过优化传动轴结构、降低NVH噪声等方法，大幅度提升乘用型皮卡的品质与用户驾乘感受，具有重要的社会经济价值[1-10]。本研究基于汽车结构理论，采用LMS等NVH测试设备，搭建了零部件台架试验工作台，进行了某乘用皮卡的NVH性能
南方农机 2022年23期2022-12-01
- 万向节传动轴动态特性分析及试验验证
引言汽车行驶时传动轴高速旋转，受到周期性的不平衡质量产生的离心力以及发动机往复惯性力的冲击，当附加激振力的频率与传动轴的固有频率接近时，将引发传动系统的共振，表现为剧烈抖动。传动轴共振时的转速即为临界转速，本文结合传动轴材料与结构对其临界转速及万向节受力进行分析，为设计提供理论依据。目前，传动轴临界转速的计算一般采用经验公式法和有限元分析法。其中经验公式法具有计算简单迅速的优点，因此在传动轴传统设计中被广泛应用。但经验公式法仅对等截面传动轴的临界转速计算效
汽车零部件 2022年10期2022-11-01
- 采煤机行走部传动轴故障分析及改进对策
机传递至行走部传动轴、行走部驱动轮，行走部驱动轮与刮板输送机的销排啮合，进而带动采煤机在刮板输送机上移动割煤［1］。因此，行走部传动轴是采煤机移动环节的重要组成部件，为保证采煤机高效工作，行走部传动轴必须稳定、可靠。1 故障描述某型号采煤机在使用过程中发生了行走部传动轴断裂故障，设备使用工况为全煤，采高1.3～1.9 m，煤壁有夹矸，煤层硬度f=2～4，在截割678 h时发生此故障。该行走部传动轴为阶梯轴，故障断裂面位于轴承安装轴肩处，故障断口外缘光滑，内
现代矿业 2022年5期2022-06-28
- 基于有限元分析的乘用车传动轴材料与结构改进
的要求[1]，传动轴的工作稳定性直接影响到整车性能[2]。由于传动轴结构比较复杂，容易引起应力集中的区域较多，而且由于传动轴本身的工作特点，不可避免地存在振动现象[3−4]。为了使传动轴在各工况下能够稳定地传递动力，对传动轴的设计提出了更高的要求。由于传统的传动轴设计方法难以满足其发展需要，而有限元法能够大量减少研究周期和成本，成为了传动轴设计的主要手段。目前，已有学者采用有限元分析方法对传动轴进行研究。潘宇[5]对某传动轴总成各部件的应力进行分析，发现理
西华大学学报（自然科学版） 2022年3期2022-05-13
- 某商用轻卡铝合金传动轴轻量化分析
色可持续发展。传动轴系统，是商用轻卡车型关键动力传递部件，应具备足够的刚度和强度性能，确保整车在高速等各种复杂工况下的运行安全。同时，传动轴本身重量占轻卡动力系统部件重量比例较大，其轻量化性价比很高，开展铝合金传动轴设计和开发应用，能够为绿色环保作出贡献，对解决货运节能减排难题提出了新思路。因此，研究商用轻卡铝合金传动轴轻量化方案具有显著的经济和社会价值。本文基于轻量化汽车轻量化新技术和测试新方法，运用Hyperworks有限元软件，对某商用轻卡基础钢制传
汽车实用技术 2022年8期2022-05-10
- 无人机传动轴故障诊断分析与排除方法
5）引言无人机传动轴的作用是为无人机飞行传动能量，而无人机传动轴的故障产生的原因主要有两种情况，第一种情况是无人机传动轴在制造和安装时存在缺陷，即无人机传动轴在制造生产时其质量就不达标，尺寸、外形可能存在尺寸误差，但是由于机械制造技术工艺比较成熟，大部分无人机传动轴制造都能达到质量标准，因此这种情况基本不存在；第二种情况是因为长时间的运行，无人机传动轴受到外界因素的影响而出现断裂、螺栓脱落、变形等故障，这也是目前无人机传动轴故障发生的主要原因[1]。当无人
现代工业经济和信息化 2022年3期2022-05-08
- 基于ANSYS Workbench的直升机尾传动轴临界转速研究
1）0 引言尾传动轴负责将发动机输出的转速和扭矩传递给尾桨叶，其结构性能和动特性在很大程度上影响直升机的操作性和可靠性。尾传动轴转速高、负荷大的工作特性和质量轻、管壁薄的结构特性使其成为故障率较高的部位。在动力传动轴动力学的设计过程中，确定临界转速是最基础也是最重要的一环。基于尾传动轴的工作特性并配置合理的临界转速是保障尾传动轴安全运行的前提。因此，为了从动力学角度分析设计的合理性，在传动轴设计的各阶段都必须对临界转速进行研究。通常采用传递矩阵法和有限元法
中国新技术新产品 2022年3期2022-05-06
- 空气弹簧悬架电动客车传动轴长度的三种设计方法
，但仍需要安装传动轴。客车配置空气弹簧悬架或板簧悬架时，其行驶过程中悬架跳动的方式不同，传动轴最大和最小工作长度在悬架跳动时出现的位置也不同。由于空气弹簧悬架安装有多组推力杆，其跳动轨迹相比于板簧悬架更加复杂[4-5]。所以，本文结合某空气弹簧悬架纯电动客车，介绍其传动轴长度设计的三种方法，并进行比较。1 数值估算法某车型驱动系统布置如图1所示，驱动电机为后置式，驱动电机输出口轴线与驱动桥输入口轴线重合，两接口通过传动轴连接，驱动电机安装倾角α为3°，上推
客车技术与研究 2021年5期2021-10-27
- 基于ANSYS的机械传动轴有限元分析及优化
00）引言机械传动轴用于变速器传递扭矩到后端差速器，这两个设备不能直接连接。传动轴在轴的两端有万向节，允许变速器和后差速器角度波动。驱动轴的长度决定共振频率，以确保轴不会达到转速的临界点。通过模态分析确定最优长度后，需要确定机械传动轴的总强度，确定安全系数和等效应力，以比较不同材料的强度。安全系数为屈服强度与冯米塞斯应力的比值。冯米塞斯应力使用单位体积的变形应变能来预测何时会发生屈服。这两个特性将用于确定在操作过程中，哪种材料将使传动轴具有最高的强度[1-
机械管理开发 2021年9期2021-10-15
- 某型6×6越野汽车传动轴设计
00）前言整车传动轴选型和布置是整车设计中的重要组成部分，传动轴布置合理可以有效地降低传动轴振动，减少冲击，整车乘坐舒适性提高。传动轴设计应满足以下基本要求：（1）保证所连接的两轴的夹角及相对位置在一定范围内变化时，能可靠而稳定地传递动力[1]。（2）保证所连接的两轴尽可能等速运转。由于万向节夹角而产生的附加载荷、振动和噪声应在允许的范围内，在使用车速范围内不应产生共振现象[1]。（3）传动效率高，使用寿命长，结构简单，制造方便，维修容易等[1]。1 传动
汽车实用技术 2021年17期2021-09-23
- 凿岩钻机铰接车架传动轴设计案例探讨
速箱-变矩器-传动轴-前后驱动桥-轮辋-轮胎。传动轴是传递扭矩和转速的关键零部件，它的性能关系到整车的稳定性和安全性，所以传动轴的设计十分重要。2 设计思路凿岩机械的传动轴设计时，需要考虑传动轴输入扭矩、转速及安装形式等。针对具体车型，设计思路首先根据设计输入的整车参数（重量，最大车速，最大爬坡能力，最小制动距离等）选定发动机型号及功率，然后根据发动机功率曲线及额定最大扭矩和速度，匹配变速箱和桥的速比及轮胎型号，确认整车车架轴距，前后桥距及离地间隙。在以上
凿岩机械气动工具 2021年2期2021-07-20
- 新能源汽车传动系统优化与设计
合器、变速器、传动轴、驱动桥等组成[1]。动力经发动机输出，经离合器、变速箱增扭变速后，由传动轴、主减速器、差速器、半轴传递到驱动车轮[2]。汽车在转向的过程中，其左右轮和前后轮的转矩输出往往一致，而汽车的左右轮和前后轮在转向时其通过路面的距离不同，转矩输出一致时容易造成汽车倾斜、容易翻车、车辆行驶不稳，降低驾驶的安全性[3]。本文通过对输出转矩进行优化设计，提供一种具备调节输出转矩的新能源汽车传动系统，达到了适应性调节主传动轴的从传动轴输出转矩的目的，可
中国科技纵横 2021年6期2021-06-26
- 基于Nastran某商用车传动轴NVH模态性能仿真和试验研究
ran某商用车传动轴NVH模态性能仿真和试验研究孙萌，陈明亮，吴静（江西五十铃汽车有限公司 产品开发技术中心，江西 南昌 330010）传动轴是商用车动力系统关键传动部件，对整车NVH性能有重要影响，文章针对某商用车传动轴进行了模态CAE和试验研究，C AE分析和试验结果表明，此商用车传动轴NVH模态性能满足目标。商用车；传动轴；模态1 引言随着国家经济高速发展，人民的生活水平日益提高，商用车销量也得到快速发展，与此同时，人们对于整车NVH品质要求也越来越
汽车实用技术 2021年3期2021-02-24
- 高速线材集卷站承卷平台升降装置升级改造
，主电机通过主传动轴上的链轮，拉动链条，从而控制承卷平台的上升和下降，主传动轴的传动原理如图2所示。图2 主传动轴传动原理图本设备在多家高速线材厂生产使用过程中，曾多次发生传动轴断裂的严重事故，因传动轴断裂造成设备无法工作，从而导致整条生产线停工。给生产厂造成一定的经济损失，同时引起各厂的高度重视，需找出传动轴断裂原因，避免事故反复发生。2 事故原因分析2.1 初步分析本设备原始设计者为某外方设计院，出现事故的几个生产厂使用的设备也都是源自该外方设计院的设
冶金设备 2020年1期2020-12-09
- 基于模态和频响分析的校车传动轴振动研究
辆行驶过程中，传动轴本身的振动激励很容易经过车架传递给车身，引起整车的振动甚至共振，造成驾驶疲劳和降低乘坐舒适性[1-5]。因此，传动轴作为一个主要的振动源，其自身的振动特性应该在设计开发环节进行严格的校核。本文以某校车的四万向节传动轴为研究对象，将其三维设计模型导入到有限元软件中进行前处理。在OptiStruct软件中进行模态分析和频响分析，在模态分析中得到主要阶次频率和振型，然后通过频响分析得到引起传动轴共振的频率范围，对比传动轴的各主要激振频率，判断
客车技术与研究 2020年5期2020-11-03
- 重卡传动轴常见故障检修
■引言重型卡车传动轴机件的损坏、磨损、变形以及失去动平衡，都会造成汽车在行驶中产生异响和振动，严重时会导致相关部件的损坏。重卡行驶中，在起步或急加速时发出“咯噔”的声响，如果不是驱动桥传动齿轮松动则是传动轴机件松动。松动的部位一般是万向节十字轴承或钢碗与凸缘叉，伸缩套的花键轴与花键套。通常来讲，十字轴轴径与轴承松动、伸缩花键轴与花键套啮合间隙磨损，超过使用极限应当修复或更换。重卡行驶中若底盘发生“嗡嗡”声，而且运行速度越高，声音越大，这一般是由于万向节十字
机电安全 2020年1期2020-09-25
- 碳纤维传动轴可行性研究
特性，对碳纤维传动轴进行研究。传统乘用车轴距普遍较长，四驱传动轴长度2 m左右。一般情况下，为了满足整车NVH性能，传统钢管传动轴长度超过1.5 m需采用两段式结构，中间设置支撑支架，不仅增加了质量，还产生了额外噪声。由于碳纤维复合材料具有高强度、高刚度的特性，碳纤维传动轴可以采用一段式设计。国内外都对碳纤维传动轴进行了大量研究。国外对碳纤维传动轴的研究始于1970年，YATES等[1]公布了“碳纤维复合材料传动轴”的专利，CHO等[2]设计了一段式混合传
汽车零部件 2020年7期2020-08-03
- 基于有限元的汽车传动轴模态参数优化研究*
了方向[2]。传动轴作为汽车传动系统的重要部件有着较为完善的理论模型。据研究表明，造成传动系统弯曲振动的主要原因是发动机运动部件往复惯性力和传动轴自身的不平衡[3]，并已证实发动机是引起动力传动系统振动的主要原因[4]，当外激振频率与传动轴的一阶固有频率重合时会发生明显的共振，损坏传动轴[5]。此外，来自变速器和地面对车身结构的作用也会引起传动轴的共振，由于外部激励复杂多变，业内普遍通过提高传动轴固有频率避免共振，其方式主要有两种:采用中间支撑，分段传动[
机电工程 2020年6期2020-06-28
- 前置客车传动轴中间连接结构轻量化改进设计
汽车传动系统中传动轴的特点是高转速和少支撑点，在其高速旋转过程中传动轴自身的转动惯量对整车传动效率及振动水平都有较大影响，而质量是决定转动惯量的关键因素之一。通常，相同型式的传动轴，许用剩余不平衡量与传动轴的质量成比例[1]。所以，传动轴的轻量化设计是降低传动轴转动惯量和剩余不平衡量的有效手段之一[2]。1 前置客车多节传动轴结构的轻量化设计前置客车由于变速器输出法兰到后桥主减速器输入法兰的距离较大，所以往往采用两节或三节传动轴结构实现动力传递[3]。由于
客车技术与研究 2020年3期2020-06-23
- 汽车起重机传动轴的轻量化设计
，汽车起重机的传动轴也需分析研究，制定出切实可行的轻量化实施方案。传动轴的功用为可靠的传递动力，每台汽车起重机一般具有3 根传动轴，如图1 所示。大吨位多桥汽车起重机每台所需的传动轴数量多达十几根。图1 汽车起重机传动轴布置图2 轻量化设计方案通常，汽车起重机传动轴普遍采用十字轴式万向节传动轴，具有结构简单、传动可靠、效率高等优点，汽车起重机传动轴由法兰盘、万向节、伸缩花键（或中间支承）以及轴管组成，如图2 所示；法兰盘、万向节、伸缩花键、中间支承零部件基
建筑机械化 2020年4期2020-05-20
- 商用汽车传动轴布置优化
将其相连。汽车传动轴系统通常有伸缩传动轴和中间传动轴两类。伸缩传动轴由万向节和伸缩花键组成；中间传动轴由中间支撑和万向节组成。传动轴的功能是将发动机的输出动力和旋转运动传递到驱动桥。传动轴在连接动力的同时能适应因路面不平及车轮跳动引起的传递距离和角度的变化。当车辆发动机、变速器与驱动桥相距较远时，仅用一根伸缩传动轴常无法满足布置要求。此时，需用一根伸缩传动轴及若干中间传动轴连接。中间传动轴前端连接变速器，中间支撑处与车架相连固定。中间支撑的内部有一个轴承，
汽车实用技术 2019年22期2019-11-29
- 基于Hypermesh 的重卡传动轴有限元分析
重要组成部分，传动轴的主要作用是将发动机动力总成输出不同档位的动力和旋转运动传送到驱动桥，使得在传动过程中受到较大扭矩，产生较大变形和应力[1，2]。另外，高速旋转、十字轴万向节的不等速运转、传动轴中间支承轴承高速运转的发热等复杂使用工况使得对传动轴到的强度、抗冲击能力等提出了更高要求。为缩短产品研发周期，降低研发成本，基于软件分析传动轴容易发生损坏的位置，提出合理的措施来改善产品缺陷已成为主流趋势[3，4]。1 重卡传动轴总成结构重卡车型传动轴通常采用十
汽车实用技术 2019年17期2019-09-21
- 某轻型载货车传动轴性能分析与优化
52）0 引言传动轴[1-2]是车辆传动系统的主要部件，其主要是将发动机动力载荷传递至驱动桥，以使车辆获得动能。传动轴的强度和刚度等性能对车辆的工作性能和安全性能有着非常重要的作用，若传动轴发生断裂，直接影响车辆的安全性。因此在设计过程中，必须对传动轴的强度性能和刚度性能进行校核。传统的校核方法计算复杂、可靠性低、时间周期较长。刘星等[3]针对某直升机传动系统设计了两种动力传动轴，通过有限元手段分析了其静强度和临界转速。钟自锋等[4]采用有限元方法对某传动
井冈山大学学报(自然科学版) 2019年4期2019-09-09
- 基于ANSYS Workbench的传动轴静动态特性分析*
机械工程学院）传动轴是拖拉机重要的组成零部件，主要将变速器的转矩传递到驱动桥上。由于传动轴在工作中主要起传递运动和转矩的作用，受到扭转、剪切、拉压等交变应力的影响，其工作情况也变得复杂。传动轴的破坏形式主要有疲劳断裂和轴颈磨损[1]。根据国外的统计，机械零件的破坏中，实际有50%～90%为疲劳破坏[2]，因此文章讨论疲劳断裂这一种形态。为了能够清楚掌握传动轴在工作中的具体情况，了解其结构性能，文章通过三维软件SolidWorks 建模，然后将其导入ANSY
汽车工程师 2019年6期2019-07-09
- 商用车传动轴振动问题分析
大一部分是由于传动轴的振动引起的。传动轴的振动影响整车的舒适性，人坐在车内可以明显的感受到传动轴对地板的振动。传动轴的振动不仅影响整车舒适性，还对传动轴零件的耐久产生不利的影响。比如十字轴轴承烧蚀，中间支撑橡胶开裂，中间支撑支架开裂，更为严重的就是使得与传动轴连接的变速箱或者后桥零件出现故障[1]。本文针对某商用车在售后市场反馈地板振动过大，人耳噪声过大等问题进行研究，初步判断为传动轴振动过大引起的。本文针对传动轴振动噪声过大的问题进行了优化分析1 传动轴
装备制造技术 2019年1期2019-04-22
- 一种传动轴护套热害问题解决方法
，田文毅一种传动轴护套热害问题解决方法殷农民，徐明松，华顺军，田文毅（浙江众泰汽车制造有限公司杭州分公司汽车工程研究院，浙江 杭州 310018）传动轴护套作为防护传动轴球笼的非金属部件，其耐久性能尤为重要。对于后排气方案的发动机，传动轴护套不可避免的位于排气系统附近，如果传动轴护套位置温度过高，必然加速传动轴护套老化速度、影响传动轴护套内球笼润滑脂润滑效果，加速传动轴球笼磨损。文章通过一种简易的导风结构，改变传动轴护套周边流场，改善传动轴护套周边温度，
汽车实用技术 2019年3期2019-03-05
- 基于取力传动轴总成失效的分析应用
鹏超(许昌远东传动轴股份有限公司， 河南 许昌 461111)1 问题概述某客户反馈一套油泵取力传动轴，在用户使用120 h后出现断裂故障，断裂部位在传动轴总成的前十字轴，许昌远东传动轴股份有限公司及时向该客户提供新传动轴，为用户进行了更换。2 故障定位2.1 故障定位的依据该取力传动轴总成出现断裂后，该公司质量部组织技术、生产、检验人员到该客户处对失效件进行了初步检查分析，发现失效传动轴总成前万向节十字轴断裂。为进一步查明该轴失效原因，将失效件带回作了进
重庆理工大学学报(自然科学) 2018年10期2018-11-14
- 空间万向传动当量夹角的计算和优化设计
前，含万向节的传动轴在运动学[1]与强度[2]方面仍然存在很多值得研究的问题，这些问题的关键点在于万向节两侧的传动轴存在一定夹角。在含多万向节的传动轴中，综合评价传动轴布置的参数就是当量夹角[3]。在万向节传动当量夹角不为零时，传动轴的转速将产生波动[4-5]，同时还在传动轴上产生波动附加弯矩作用[6]。转速的波动会引起传动系统的齿轮啮合冲击和噪声，影响其可靠性；附加弯矩则会引起传动轴中间支撑的振动，会进一步引起设备或车辆的振动和噪声[7]，同时也易引起传
机械设计与制造 2018年9期2018-09-17
- 汽车等速万向节传动轴转矩及使用寿命的计算
符号说明d——传动轴公称直径，mmDw——钢球直径，mmi0——汽车变速箱主减速比i1——汽车变速箱1挡速比ix——汽车变速箱某挡速比Kα——角度因素系数Ls——汽车总行驶里程，kmM0——传动轴额定静态转矩，N·mM0max——传动轴静态失效转矩，N·mMmax——汽车发动机输入最大转矩，N·m(计算时用N·mm)Memax——传动轴传递最大转矩，N·m(计算时用N·mm)Mc——传动轴额定冲击转矩，N·mMαmax——传动轴某角度的失效转矩，N·mMx
轴承 2018年12期2018-07-26
- 拖拉机传动系异响辨别与诊断
装置由万向节、传动轴及中间支承组成。万向传动装置在工作中不仅要承受高转速大扭矩和冲击载荷，较长传动轴还伴随着不断的振动。行驶中，特别是车辆悬架的变形，将引起传动轴长度和两轴端轴向夹角不断发生变化，致使传动轴伸缩节花键在传递动力的同时，还要产生轴向滑动。经长期使用后，万向传动装置各零件必然会发生磨损、变形等损坏，从而造成工作时发响、振摆及传动效率降低等故障（所有发响都伴随不同程度的振摆，结果使传动效率降低），最终影响万向传动装置的正常工作，加剧了变速器与驱动
农民致富之友 2018年1期2018-02-26
- 传动轴共振问题解析
511434）传动轴共振问题解析朱建波，徐文玲，何凯欣，董松梅（广州汽车集团乘用车有限公司技术中心，广东 广州 511434）传动轴共振问题是后驱或四驱车型开发阶段经常遇到的异响问题之一，尤其是汽车的中间传动轴。文章通过对某车型传动轴共振问题进行实例解析，探讨了问题的现象及解决方案，为有效解决此类问题提供了较为明确的方法，也为后续车型的开发及平台化提供了解决思路。汽车传动轴；共振；吸振器引言随着人们生活水平的提高，汽车开始逐渐的走进千家万户，且人们在追求速
汽车实用技术 2017年12期2018-01-09
- 基于轻卡某重载版车型万向传动轴设计分析
重载版车型万向传动轴设计分析孙庆义（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）汽车万向传动轴装置的作用是实现一对轴线相交且相对位置经常变化的转轴之间的动力传递。文章基于轻卡某重载版 3845mm轴距的产品，首先对万向节及中间支撑等万向传动轴的主要零部件进行介绍，然后利用发动机扭矩、变速箱速比确定万向传动轴规格，最后将钢板弹簧刚度等相关参数用作图法对万向传动轴的当量夹角等参数进行设计确认。轻卡；万向传动轴；作图法；当量夹角引言发动机动力总成所产
汽车实用技术 2017年21期2017-11-21
- 浅谈某轻卡车型的传动轴匹配设计
谈某轻卡车型的传动轴匹配设计佟 杰（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）汽车万向传动装置的功用是能在轴间夹角及相互位置经常发生变化的转轴之间传递动力，它主要由万向节、传动轴和中间支承组成，文章首先阐述了万向传动轴的主要结构组成、功能及工作原理，然后利用详细数据计算，将传动轴轴管临界转速、扭转应力以及当量夹角等校核匹配，并根据计算匹配结果，选择合适的传动轴规格，对传动系统匹配设计有借鉴意义。传动轴；匹配设计Abstract:Cars dr
汽车实用技术 2017年18期2017-10-17
- 浅谈螺杆钻具传动轴的结构分析与改进设计
）浅谈螺杆钻具传动轴的结构分析与改进设计程馨冉1,2（1.西安石油大学，陕西西安,710065;2.山西北方风雷工业集团有限公司,山西侯马,043013）螺杆钻具中最为关键的部件便是传动轴，文章中利用有限元技术分析了传动轴在扭矩状态下的应力、变形状态，指出了其存在的危险部位，且在结合实际生产需求的基础上，提出了相应的改进方案，得到了随结构参数变化的应力及变形曲线，为传动轴的设计提供了更多的参考依据。螺杆钻具；传动轴结构；改进设计0 引言随着石油工业的快速发
电子测试 2017年16期2017-09-23
- 某轻型卡车传动轴异响的问题处理
1）某轻型卡车传动轴异响的问题处理吴兆亮（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）传动轴作为整车传递动力的重要零部件，其NVH性能严重影响着整车的NVH性能。文章介绍了某轻型卡车传动轴异响的问题处理过程，从传动轴动平衡、系统共振、传动轴夹角等方面进行问题的排查，并最终解决异响问题。异响；共振；传动轴夹角CLC NO.:U463.2 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)13-135-02前
汽车实用技术 2017年13期2017-08-30
- 双联传动轴在某款加油车上的应用
0200）双联传动轴在某款加油车上的应用项冬东，黄森，王佩，田春荣，郇浪浪（陕西汽车控股集团有限责任公司技术中心，陕西 西安 710200）商用车传动轴通常采用十字轴万向节伸缩结构，其作用是将动力总成输出不同档位的动力和旋转运动传送到驱动桥主减速器。文章主要采用类比成熟传动轴结构的设计方法进行双联传动轴在某款加油车上的应用。类比；双联；传动轴；设计CLC NO.: U463.22 Document Code: A Article ID: 1671-7988
汽车实用技术 2017年10期2017-06-19
- 汽车传动轴轻量化设计研究
娜，杨和利汽车传动轴轻量化设计研究杨丽娜，杨和利（德州学院，汽车工程学院，山东德州253023）研究了基于拓扑方法的某型汽车传动轴轻量化设计。首先利用UG进行汽车传动轴建模，将三维模型导入ANSYS中，根据传动轴的受力情况确定其边界条件，然后以传动轴质量最小为优化目标，利用拓扑优化设计算法对其进行计算，最后在同等受力工况下对比优化前后的结构强度，在满足静强度的条件下，优化后的传动轴壁厚变薄，实现了汽车传动轴轻量化设计。汽车传动轴；ansys；拓扑优化；轻量
装备制造技术 2017年2期2017-06-07
- 质量减轻50%的CFRP传动轴
0%的CFRP传动轴日本藤仓橡胶工业公司开发了轻量化汽车传动轴。该传动轴分为两端部和中央部3个部件，中央部使用碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)制成的管件。与全钢制成的现行传动轴相比，质量降低50%，从2 kg降至1 kg。为实现轻量化，将传动轴中央部的材料换成了CFRP。此外，为了能够承受大扭矩的传递，还提高了强度。藤仓橡胶工业开发了名为“同时多层卷绕”的预浸料(碳纤维树脂预浸片)卷绕方法。CFRP制管件是通过在芯棒上卷预浸料的方法制造的。这使预浸料以
纤维复合材料 2016年1期2016-12-22
- 混合动力汽车中传动轴的轻量化设计
混合动力汽车中传动轴的轻量化设计设计前驱型车辆是当今的发展趋势，因为这可降低前驱车辆传统轴的重要性和设计难度。但是对于高性能的汽车如混合动力汽车来说，需要考虑传动轴设计的重要性。一般地说，大多数汽车如乘用车、载货车、小型载货车这类车辆的传动轴一般在1.25～2m之间，运行的最大转速度为6000～7000r/min，扭矩传输能力一般都超过3000Nm。但为了避免出现谐振的情况，这些传动轴的自身转速一般需要大于7000r/min。由于采用钢或者铝设计的传动轴其
汽车文摘 2016年5期2016-12-06
- 传动轴的改制设计研究
410013）传动轴的改制设计研究周志红（中联重科股份有限公司，湖南长沙410013）随着工程机械车辆迅速发展，对通用底盘改制需求也与日剧增，以BENZ3341混凝土泵车为例，分析了传动轴改制设计要素，对传动轴的设计或维修有一定的指导作用。混凝土泵车；传动轴；改制；临界转速随着现代社会经济、高速公路网的高速发展，带动了汽车工业的蓬勃发展。其中工程机械车辆市场尤为突出，导致对通用底盘改制要求日益增多，而传动轴系统改制成为底盘改制的质量控制重点；同时结合目前绿
装备制造技术 2016年5期2016-09-10
- 双面研磨机关键部件有限元分析及其优化设计
磨机的关键部件传动轴的三维CAD模型，并将该模型导入有限元分析软件AN ASYS中进行有限元分析，从而优化设计双面研磨机的传动轴。优化最终结果表明传动轴最大应力减小了25.7M pa，位移最大变形为0.033m m。优化设计的结果能够为此类双面研磨机的改进提供相对应的帮助，具有一定的工程参考价值。双面研磨机；传动轴；AN ASYS；优化设计1.双面研磨机分析部件三维造型双面研磨机多级齿轮传动系统中的传动轴的装配结构图如图1-1所示，传动轴上端安装有两个齿轮
大陆桥视野 2016年12期2016-09-08
- 一种双液压缸驱动式主轴箱
的两侧设有第一传动轴和第二传动轴，所述第一传动轴、第二传动轴的两端均通过轴承支撑安装在箱体的内腔中，所述第一传动轴、第二传动轴分别通过第一传动机构与主轴传动连接，所述第一传动轴、第二传动轴分别通过第二传动机构与第一动力轴、第二动力轴传动连接，所述第一动力轴、第二动力轴通过轴承支撑在箱体上。该实用新型使主轴具有较好的导向性，提高了加工的精度，延长了主轴的使用寿命，结构简单，制作成本低，易于维修，实用性强。
科技资讯 2016年14期2016-05-30
- 传动轴动平衡对其振动特性影响分析*
统的核心部件，传动轴在高速旋转过程中极易引起汽车振动。为解决传动轴振动问题，文章从引起传动轴振动的原因出发，建立其振动模型，并分析影响振动的因素，为传动轴的开发设计提供理论参考。1 传动轴结构传动轴为传动系统的关键部件，在汽车行驶过程中起到传递动力、扭矩及运动的作用。传动轴总成中，后等速万向节与后主减速器连接，中间支撑通过螺栓与车身固定，挠性盘联轴器与分动器连接。其中，中间支撑和挠性盘联轴器均为橡胶制件，具有吸收传动系中冲击载荷和衰减扭转振动的作用。某车型
汽车工程师 2015年12期2015-09-04
- 影响汽车传动轴动平衡精度的因素及控制方法*
噪声和振动源于传动轴旋转时的不平衡跳动，而动平衡精度是衡量传动轴不平衡跳动的关键性指标，所以传动轴动平衡精度的高低对于减少汽车底盘的噪声和振动起着至关重要的作用[1]。现阶段汽车传动轴动平衡精度一般控制在G40等级，有些高档车应用的传动轴动平衡精度会达到G16等级或者更高。由于传动轴的动平衡精度无法直观地用设备或者仪器进行测试和读取，为了方便衡量传动轴动平衡精度等级的高低，常将传动轴的动平衡精度等级转化为传动轴的剩余许用不平衡量。这样既可以直观地了解传动轴
汽车工程师 2015年12期2015-09-04
- 传动轴结构对某轻客NVH影响的研究分析
230601）传动轴结构对某轻客NVH影响的研究分析任思义，张海蓉，续子龙（安徽江淮汽车股份有限公司技术中心商用车研究院，安徽 合肥 230601）本文主要针对某轻型客车传动轴结构对整车 NVH的影响进行分析研究，通过对传动轴长度等不够结构的匹配，并运用CAE对传动轴模态进行分析，通过改变传动轴模态以提升整车NVH性能。接合CAE分析对整车的对比试验检测，对传动轴结构对整车NVH的敏感度进行分析研究，最终确认满足NVH性能要求的传动轴结构及布置。传动轴；N
汽车实用技术 2015年5期2015-07-12
- 十字轴式万向节传动轴振动的影响因素
国生（许昌远东传动轴股份有限公司，河南许昌461111）十字轴式万向节传动轴振动的影响因素尚国生（许昌远东传动轴股份有限公司，河南许昌461111）十字轴式万向节传动轴振动的影响因素主要有：动平衡剩余不平衡量值过大；变速箱输出法兰和后桥输入法兰止口径向跳动量值过大；传动轴布置角度过大；传动轴临界转速不满足设计要求；传动轴固有频率与由于不平衡或者附加弯矩引起激力的频率重合，因此在设计和制造中要重点控制以上5种因素。机械学；传动轴；振动；影响因素0 引言在汽车
机械工程师 2014年5期2014-07-01
- 重型汽车的传动轴设计探讨
0）重型汽车的传动轴设计探讨程秀华，李焕（陕西重型汽车有限公司，陕西 西安 710200）在汽车上，万向传动装置由万向节、传动轴和支承装置组成。它用于不同轴心的两轴间或工作过程中相对位置不断改变的两根轴之间的动力传递。本文主要对重型汽车的传动轴从长度确定、设计计算等几个方面进行了探讨。传动轴；传动轴长度；传动轴当量夹角CLC NO.：U463.216Document Code:AArticle ID:1671-7988(2014)07-36-03前言在汽车
汽车实用技术 2014年7期2014-02-20
- 专用汽车取力传动轴的布置
）专用汽车取力传动轴的布置刘成武，杨卓帆，崔继强（陕西重型汽车有限公司，陕西 西安 710200）本文重点介绍专用汽车改装时，取力器法兰盘和油泵法兰盘之间传动轴的布置。并说明对传动轴的相关要求和安装注意事项。专用汽车；传动轴；结构；布置CLC NO.:U463.2Document Code:AArticle ID:1671-7988(2014)11-82-031、概述与普通汽车相比，专用汽车是装置有专用设备，具备专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业任务
汽车实用技术 2014年11期2014-02-20
- 汽车等速万向节传动轴的可靠性设计与解析
汽车有限公司 传动轴总厂，广东 深圳 518118)符号说明d——轴的直径，mmDw——钢球直径，mmF——失效率G——材料剪切弹性模量，MPaIP——轴横截面的极惯性矩k——轴半径的计算系数n——安全系数r——轴的半径，mmR——可靠度W——轴承受的转矩，N·mmzR——可靠性系数σr——轴半径的标准差，mmσW——传动轴承受的转矩的标准差，N·mmτ——轴的剪切应力，MPaστ——轴剪切应力的标准差，MPaδ——许用剪切应力，MPaσδ——许用剪切应力
轴承 2012年1期2012-07-24
- 传动轴抖动引起的车内噪声研究与解决
辆运行过程中，传动轴在高速情况下，由传动轴本身的弯曲和扭振会造成明显的车内振动和噪声，而且其产生的噪声，不容易被乘员辨识，会引起乘员和售后部门的严重抱怨。本文针对国内某款车型在开发过程中，由于传动系统抖动导致车内噪声过大的问题，采用分别运转法、频谱分析法等方法，来确定汽车产生噪声和振动的源头，并运用适当的方法来解决此问题，同时也为汽车工程技术人员NVH开发提供借鉴。1 传动轴工作原理及样车状态概述1.1 汽车万向传动轴工作原理万向传动轴一般是由万向节、传动
装备制造技术 2012年11期2012-02-21