宇宙火箭返回地面的一种方案

阎雅琴／译

安全返回地面的问题是宇宙航行学中的一个复杂问题。要解决这一问题有很多困难。其中一个困难就是飞行器以高速度进入大气密层时所产生的空气动力加热现象。如果飞行速度超过音速5倍，那么飞行器头部的温度就会加热到1000度以上。这种现象会使气密座舱内的温度增高到使人难以忍受的程度。专门的实验证明，当空气相对湿度为30%时，在100度的温度下人还可以忍受30分钟，而在200度的温度下人就只能忍受3分钟。如果温度再继续增长人体露在外面的各部分很快就会烧伤，尤其是眼睛。

在解决着陆问题时所遇到的另外一些重要的困难就是在大气密层中火箭的飞行速度变化时所产生的加速度之长期作用。目前已经查明，如果加速度在与人体长轴(从胸到背或相反)垂直的方向上作用，那么这种加速度是最容易忍受的。在几分钟的忍耐状态下人就会感到体重增大了十几倍。但是为了保持一定的工作能力，应当拟制一种使作用的加速度值可能很小的降落方法。否则就需要有复杂的反过载装置来提高人对加速度作用的抵抗力。附图所示是宇宙航行者返回地面的可能方案之一。人乘着具有空气动力学特性的气密座舱离开宇宙飞船。最初依靠喷气发动机的工作使飞行速度降低，该发动机可在与分离的座舱运动相反的方向上产生拉力。当速度下降到一定的数值时掣动降落伞便自动地打开，然后保证载人的座舱平稳着陆的主要降落系统也随之开动。自然，任何一种着陆的可能方案都要预先用生物来进行实验。

(阎雅琴译自苏联“科学与生活”杂志1958年第11期)