气密
- 高炉炉顶氮气降耗过程分析★
题。1 高炉炉顶气密箱结构分析高炉采用的是无料钟炉顶，主要包括固定受料漏斗、料罐、阀箱、气密箱和溜槽五个主要部分，其主要功能是把原燃料按照设定的工艺要求和布料方式向高炉内布料。其中，气密箱（齿轮箱）是炼铁高炉炉顶装料设备的关键部件，同时也是最贵重的设备，负责管理布料溜槽的旋转和倾动，其下部与高炉相通。气密箱的采购和维修费用高达百万元甚至几百万元，属企业A 级设备，如果发生故障往往会使企业被迫停产。气密箱位于高炉炉顶装料设备的最下部，直接受高炉炉温的高热影响
山西冶金 2023年11期2024-01-07
- 承压气密门设计及强度分析
1）0 引言承压气密门在核反应堆、舰船燃料舱、耐压气密设备等领域应用广泛[1]。船用反应堆可通过承压气密门连接反应堆安全壳的边界，在保证反应堆安全工作的前提下，保障人员和物资顺利进出安全壳。承压气密门通过内、外2 道门及连接两门的通道实现人员和设备的进出，两门之间存在联锁关系。作为承压结构的一部分，承压气密门不仅要达到强度指标，还要满足承压性、气密性和耐温性的要求。为控制结构变形、保证承压气密门的强度和密封性，需要对承压气密门进行有限元分析[2-3]。本文
船舶标准化工程师 2023年5期2023-10-18
- 一种气瓶气密检测设备
，具体为一种气瓶气密检测设备，包括固定箱，固定箱的顶端四角分别设置有支撑杆，四个支撑杆的顶端设置有顶板，顶板的底面设置有滑动组件，滑动组件连接有调节组件，调节组件设有移动板，移动板的左端设置有固定锥，固定锥上设有用于检测气密性的检测组件。本实用新型提供的气瓶气密检测设备，通过滑动组件与调节组件之间的相互配合，可实现对气瓶密封和固定，以进行气瓶的气密性检测，适用于不同规格的气瓶。
低温与特气 2022年3期2023-01-14
- 一种老化后耐久性能高的轮胎及其制备方法
好的轮胎，其包括气密层、帘布层及胎面。其中，气密层胶料的组分及其用量为：基体橡胶 100，补强剂30～90，加工油 1～15，活性剂 0.1～10，硫化剂 0.1～3，促进剂 0.1～3。采用上述技术方案后，本发明通过提高轮胎气密层的保气性以提升轮胎的气压保持率；增大帘布层胶料的硬度以提升老化后轮胎的胎体强度；降低胎面胶的生热以减少胎面热老化；对轮胎的气密层、帘布层及胎面的胶料进行性能优化，全方面提升轮胎老化后耐久性能。
橡胶科技 2022年6期2022-12-16
- 海绵轮胎、轮子及移动装置
和设置于外胎内的气密层，气密层用于与轮辋配合形成封闭气腔，气密层与外胎之间形成海绵填充夹层，海绵填充夹层内填充有海绵。通过在外胎的胎腔内设置气密层，将胎腔分隔为海绵填充腔和气体填充腔，使得海绵仅填充外胎胎腔的部分空间，其余空间填充一定压力的气体，基于此，海绵轮胎的承载能力由外胎、填充海绵和气体共同提供。通过调节封闭气腔内部的充气压力，可以实现对海绵轮胎承载能力的调控，从而弥补由于填充海绵塑性形变和老化导致的承载能力的下降，进而延长航空轮胎的使用寿命。
橡胶科技 2022年9期2022-12-12
- 航行体出筒过程中弹翼横向偏移研究
弹筒匹配方式，而气密环-减震垫[1]弹筒匹配方式具有可多次使用，兼顾发射导向与贮存减震等优点，在美、俄等在役航行体中广泛应用。对于航行体尤其是带翼航行体，在发射出筒过程中，由于横向偏移可能会划伤发射气密环，从而对发射压力产生影响，可能导致发射失败。因此需要研究不同航速、减震垫刚度等发射条件下，战术航行体出筒过程的横向偏移，对气密环-减震垫弹筒匹配方案进行指导。对于垂直发射横向动力的研究，赵世平[2]采用简化模型，研究了横向流对潜艇垂直发射航行体的影响，分析
舰船科学技术 2022年19期2022-11-26
- 一种汽车用新型低碳节能环保轮胎气密层及其制备方法
低碳节能环保轮胎气密层及其制备方法”，涉及一种汽车用新型低碳节能环保轮胎气密层及其制备方法，气密层配方为卤化丁基橡胶 50～60，天然橡胶 20～30，丁苯橡胶 20～30，无机填料 80～100，氧化锌 2～4，均匀剂 4～6，分散剂 2～4，硬脂酸 1～1.2，增粘树脂 3～5，促进剂 1.2～1.8，防焦剂0.1～0.2，硫黄 1.6～2。本发明采用100%无机填料替代100%炭黑或炭黑和无机填料并用，在保证胶料加工性能、屈挠性能和气密性的同时，大幅
轮胎工业 2022年5期2022-11-25
- 装配式钢结构超低能耗建筑气密性施工工艺研究
必要对装配式建筑气密性设计及施工工艺进行分析。1 理论研究根据中国建筑节能协会发布的 《中国建筑能耗研究报告 (2020)》 显示， 我国建筑行业全过程碳排放总量占全国碳排放的比重超过50%， 其中建材 (钢铁、 水泥、 铝材等) 占28%， 施工阶段占1%， 建筑运行阶段占22%。 有效降低建筑领域碳排放将是实现碳达峰碳中和过程中极为重要的一环。 由此可见建筑在建成后的运行阶段碳排放不可小觑。 如何降低建筑在运行阶段对能源的消耗， 除了具有较高的保温性能
建材发展导向 2022年15期2022-08-12
- “华龙一号”发电机整体气密试验方法分析
氢气。发电机整体气密试验的主要目的是检验发电机本体及氢气控制系统设备和管道的严密性，确保发电机正式充氢前系统边界的完整性。“华龙一号”机组发电机及氢气控制系统设备和管道容积共143.5 m3，气密试验所用气体为干燥、洁净的压缩空气，试验压力为0.4 MPa，待机内气压稳定后记录大气压力、机内压力、大气温度、机内平均温度、试验持续时间等数据，保压24 h后再根据公式计算气体泄漏量，泄漏空气量应不超过2.6 m3。1 气密试验方法简要介绍发电机整体气密试验的主
中国核电 2022年6期2022-03-31
- 海上平台水压、气密、惰化联合优化提效创新
泄漏伤人的现象。气密试验的目的是检验系统中所有的静密封点(阀门填料、阀门压盖、法兰或螺纹连接处、高点放空阀、排气阀、低点排放阀等)是否有渗漏现象。水压气密试验广泛应用于新设备投产前的强度和严密性检验[2]，这是新设备投产之前必须完成的关键节点，如何最大限度在保证质量的前提下完成水压气密试验，是海油开发中提高开采开发效率的关键[3]，也是对水压、气密、惰化进行的整合和创新，达到提质增效的目的。2 试验材料为了防止设备设施的腐蚀以及细菌的滋生，水压试验介质采用
化工管理 2022年5期2022-03-11
- 一种用于防爆轮胎气密层的胶料及其制备方法
一种用于防爆轮胎气密层的胶料及其制备方法”，公开了一种用于防爆轮胎气密层的胶料，配方为溴化异丁烯-对甲基苯乙烯橡胶60～100，聚异戊二烯橡胶 0～40，炭黑N660 10～50，白炭黑 0～45，软化剂 3～5，氧化锌2～5，硬脂酸 1～3，树脂 2～5，均匀剂 1～2，烷基酚二硫化物 0～1，交联剂 0.5～1，促进剂1.5～2；采用两段混炼工艺。所得胶料炭黑分散度等级高，可稳定控制在7.5以上；透气系数较小；疲劳性能达到140万次无裂纹。成品轮胎静置
轮胎工业 2021年1期2021-12-26
- 炼铁高炉气密箱智能制造技术研究
1）1 前言炉顶气密箱是高炉的心脏设备，气密箱通过复杂的传动系统来完成旋转和倾动功能，控制布料溜槽完成螺旋布料、环形布料、扇形布料、定点布料等工艺要求［1-2］。为保障气密箱的有效、可靠运行，多采用水冷气封齿轮传动的工作原理［3］。进入钢铁企业智能制造时代后，为了降低在炉顶煤气环境下人工检测的风险，实时准确掌握气密箱运行状况，保证高炉满负荷运行，在掌握电流、温度实时监控的同时，智能润滑技术、可视化监测技术和无线振动监测技术的应用也势在必行。2 气密箱智能润
冶金设备 2021年5期2021-10-21
- 海洋工程项目管线高压气密试验安全管理
半，对于管线高压气密的实施尤为重要。该组织机构涵盖的人员要全面但又不能过于庞大。组织结构中可以成立几个专项小组，针对性开展相关工作，比如技术方案小组、气密包查线及尾项整改小组、气密实施小组等。小组内部成员针对专项问题进行沟通解决专项问题，各小组负责人之间建立有效的沟通，确保施工各流程之间有效衔接。安全管理是对整个工作项的管理，贯穿工作始终，任何一个环节出现问题，都有可能造成安全事故。因此，专职安全管理人员要纳入到组织机构中，全程参与气密试验各阶段的管理。并
化工管理 2021年27期2021-10-20
- 大型高炉布料气密箱齿轮轴焊补修复工艺
我厂大型高炉布料气密箱齿轮轴在生产使用过程中出现裂纹或磨损的情况，分析了该轴所用42CrMo钢化学成分以及焊接性能，介绍了42CrMo钢焊接材料的选择，预热及层间温度的选择，以及后热温度的确定，通过对齿轮轴焊接工艺评定试验，证明此次齿轮轴焊接修复工艺以及参数是可行的，最后，总结了焊接过程应注意的问题，为相同应用场合42CrMo钢的焊接提供参考价值。关键词：42CrMo钢 焊接技术 现场焊接Repair Welding Technology of Gear
时代汽车 2021年16期2021-08-23
- 轮胎过渡层与气密层胶料掺用比的研究
R）为主体材料的气密层保持充气压力。早期的轮胎气密层和胎体采用分层设计并且分别硫化。随着技术的进步，轮胎气密层和胎体逐渐采用一体式设计，在成型工艺中气密层与胎体贴合在一起并进行整体硫化。相比于气密层分层设计，一体化设计减少了能量损耗，节省燃油，更少的部件也有利于轮胎生产工艺控制。此外，当轮胎被钉子刺扎后，分层设计的气密层会马上“塌陷”，轮胎整体严重变形，危害行驶安全；而一体化设计轮胎被钉子刺扎后，只要钉子不被拔出，轮胎仍能够保持形状，行驶安全性较好[1-3
橡胶科技 2021年3期2021-07-19
- 东北地区简易仓囤密封应用技术研究*
而生虫、简易仓囤气密性差无法熏蒸以及保温隔热效果差等。针对以上情况，本研究重点解决储备粮库简易仓囤在储粮过程中无有效密封措施、传统处理措施效率低、效果差的问题。通过对简易仓囤密封技术进行研究，开发或筛选适于简易仓囤密封的新型材料，研究简易、方便、实用的密封技术及工艺，改进简易仓囤密封方式，开发适用于简易仓囤密封、熏蒸防控技术措施，避免简易仓囤储粮过程中虫噬和发热霉变，从源头上保障简易仓囤储粮品质安全。1 简易仓囤气密罩1.1 简易仓囤气密罩的研发目前，市场
粮油仓储科技通讯 2021年2期2021-06-16
- 防化服典型缺陷
陷：1、某轮上的气密型防化服（图1）因为缺乏呼吸器专用的三通母接头，导致穿着后防化服无法鼓胀成型。并且该轮船员从未进行防化服穿着的培训，不熟悉防化服的穿着方法。2、在某LPG船进行检验时发现，根据MSC.370(93)，即IGC规则2014修正案对该轮货品的要求，该轮防化服应气密，但该轮未配备气密型防化服（图2）。3、某轮防化服主体材料异于一般防化服(PVC或CR材料)，且材质极薄，容易破裂（图3）。正规厂家生产的防化服一般都有良好的拉伸/耐撕裂/耐刺穿性
中国船检 2021年1期2021-02-23
- 动力电池气密检测标准与IP68的关系
题词：电动汽车 气密检测 IP68 安全 电池1 前言动力电池是电动汽车产业的核心部件之一，是影响电动汽车续驶里程和安全性的重要因素之一。动力电池作为纯电动车的唯一动力来源，电动汽车高能量的重要载体。为保证动力电池的安全，各大主机厂均对动力电池提出了全面和严格的安全标准和测试要求。北汽新能源对动力电池提出了全生命周期IP68的要求，但目前存在气密检测标准的设定不能保证动力电池完全满足IP68 的要求，本文在原标准基础上升级了气密检测标准水平，以此升级后标准
汽车文摘 2021年2期2021-02-01
- 高炉气密箱倾动分析及处理
807)1 前言气密箱无疑是高炉炉顶最重要、最复杂的设备之一。就其重要性而言，它承担着高炉物料的进料与分布，是高炉的咽喉，直接影响高炉的生产；复杂性而言，它集成了定轴齿轮系、蜗轮蜗杆轮系、差动齿轮系等诸多传动机构，另外还集成了大型转盘轴承、轴瓦、滚动轴承、水冷系统、氮封系统等，结构紧凑、运行精度较高。因其密封形式为氮气体密封，故称为气密箱，从传动和冷却形式来看，又常称其为水冷传动齿轮箱，另外因其功能是实现布料溜槽的布料，故又称为布料器。由于气密箱的工况环境
冶金设备 2020年5期2020-12-23
- 关于整车气密问题的分析与改进
张蕾摘 要：汽车气密是影响车辆性能及行车安全的重要因素。整车车辆气密不合格是汽车最常见的故障之一，整车气管路比较复杂，造成车辆气密不合格原因较多。文章针对整车管路插接不合格问题，分析了造成整车管路插接不合格的主要原因，并针对主要原因提出解决措施，有效地解决了整车气密性问题，提升装配过程效率，提升产品车入库节拍。关键词：整车;气密;气管路;效率中图分类号：U466 文献标识码：A 文章编号：1671-7988（2020）19-106-04Analysis
汽车实用技术 2020年19期2020-11-12
- 一种新型仓顶气密蝶阀的研发
粮仓形式之一，其气密性好坏直接关系到储粮安全和质量稳定，良好的气密性是安全储粮的先决条件。而仓顶通风口的气密性一直以来在业内存在较难解决的问题，主要原因是通风口处的气密蝶阀很难做到气密。为解决气密问题，茂盛公司研发了一种新型气密蝶阀（专利号201920473986.2），该新型蝶阀可配置手动、电动、气动3种形式，能充分满足筒仓智能化控制的需求。关键词：气密蝶阀;气密;熏蒸Abstract：As a new type of silo， Grain silo
现代食品·下 2020年9期2020-11-06
- 气密环和减震垫动态变形测试技术研究
间需要横向支撑。气密环和减震垫作为横向支撑方式的一种，相对于传统的适配器支撑而言，能够在导弹发射时不随导弹出筒，可以彻底消除弹器分离对导弹齐射时造成的安全隐患[1-3]。作为新型发射装置的重要组成部分，气密环和减震垫在导弹发射过程中存在一定变形，其变形量的大小可衡量发射装置气密性，确定弹在筒内的姿态，对保证导弹的正常发射具有较大的参考价值。气密环和减震垫的变形可通过其位移变化来衡量，国内外在位移传感器研制方面都有深入研究，开发出了众多类型的位移传感器[4-
舰船科学技术 2020年7期2020-10-28
- 高炉布料气密箱新型密封的研究及应用
产效率不断提高。气密箱作为高炉炉顶的核心设备，是实现溜槽布料的基础，其运行状态的稳定与否直接关系高炉生产的稳定性。布料气密箱在生产运行时处于高温、高压及大量烟尘的恶劣工况，高炉冶炼时产生的烟尘极易进入气密箱的内部，会对气密箱内部齿轮、回转支承、减速机等部件造成损害。传统布料气密箱壳体与旋转筒体之间使用简单的密封腔，配以密封圈。这种密封在高温高压的工况下，密封功能差，不能有效的隔绝冶炼烟尘，密封圈极易磨损失效，且更换不易，会降低布料气密箱使用寿命。这样的密封
魅力中国 2020年18期2020-08-25
- 宣钢1 号高炉炉顶气密箱降温实践
075100）气密箱是无料钟高炉炉顶装料设备的核心部件，其功能是驱动并控制布料溜槽在高炉炉喉沿中心轴线旋转和倾动，以完成高炉不同的布料运动要求的关键设备，气密箱零部件工艺复杂、装配精度高，必须严格工作于正常的温度范围。由于其安装在炉顶钢圈上，下部与高炉相通，承受着炉顶荒煤气高温热传导、炉候料面的热辐射，其内部通常采用氮气配合水冷却控制其温度。高炉炉顶温度决定着炉顶气密箱温度，顶温控制是高炉生产过程中的重要环节，顶温超过280 ℃时需要及时打水降温，打水量
山西冶金 2020年3期2020-07-15
- 关于某型号充电枪气密测试装置的设计及研究
验验证与之对应的气密测试参数，并根据实验结果设计了一款可实现半自动检测、具有测试数据记录功能的差压式气密测试装置，并通过对比试验验证了气密测试后的产品可达到相应的防护等级要求。2 试验器材及参数选定2.1 气密测试仪的选定气密测试仪根据测试方法不同通常分为直压式和差压式气密测试仪。直压式气密测试仪工作原理为向固定的被测容腔内充气，待充气达到一定压力值后进行一段时间的保压，然后堵截被测容腔与充气起源的连接并记录下此时的压力值，经过要求的测试时间后再次读取容腔
机电元件 2020年3期2020-07-01
- 臭氧能灭活新冠病毒可用于消毒
柜中安装的耐臭氧气密盒（丙烯制）内，并涂覆了作为实验对象的新冠病毒。然后运行耐臭氧气密盒（丙烯制）中设置的臭氧发生器，将耐臭氧气密盒内的臭氧浓度控制在1.0～6.0ppm左右。实验结果显示，CT值为330（在6ppm臭氧浓度下，暴露55分钟）时，病毒的存活率为1/1000～1/10000;而CT值为60（在1ppm臭氧浓度下，暴露60分钟）时，病毒的存活率为1/10～1/100。
科学导报 2020年36期2020-06-08
- 新能源汽车高压配电系统防水测试方法及参数研究
类产品都需要进行气密性测试，达到相应的防水性能，如IPX7防等级，俗称防水测试。 传统防水测试属于效率低、人为因素影响大，故研究高效率的防水测试方法及参数优化，对新能源公司产品设计、验证、生产、检测等重要环节意义重大。关键词：防水;新能源汽车;高压配电系统;气密;测试1 高压配电系统关键部件防水重要性随着我们技术的不断进步，新能源电动轿车出现。新能源纯电动汽车的高压系统电压最高可达500多伏，所以对高压线缆的防护性有很高的要求。新能源汽车的安全性是影响行业
装备维修技术 2020年23期2020-06-02
- 法兰盘拓展设计探讨
固定密封的作用，气密隔离就是一种。但是，在具体的应用中并没有起到良好的效果，主要是因为法兰的固有设计问题。鉴于此，本文从创新的角度考虑，设想一种拓展设计。关键词：法兰，连接，紧固，密封，气密，设计引言法兰主要用于管件连接，连接方式就是密封和紧固。常见的法兰又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是管子与管子之间相互连接的零件，用于管端之间的连接。同时，也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，也有用于单一管状物的密封连接和固定。法兰连接或法兰接头，是指由法兰、
科学导报·学术 2020年12期2020-04-14
- 航空轮胎用气密层胶及制备方法
7）“航空轮胎用气密层胶及制备方法”，涉及的气密层胶配方为：氯化丁基橡胶（CIIR） 80～90，天然橡胶 10～20，气相热裂解法特种炭黑 28～33，炭黑N326 20～25，氧化锌 5，氧化镁 1～1.5，硬脂酸 2，环保芳烃油4～5，防老剂 1.5～2，均匀剂 2～2.5，增粘树脂 3～4，不溶性硫黄 1.9～2.1，促进剂TMTD 0.1～0.15。该气密层胶以CIIR为主体材料，再加其他辅助材料按一定比例在密炼机中混炼制得，具有良好的气密性、耐
轮胎工业 2020年2期2020-03-01
- 大型高炉气密箱故障分析及解决方案
高炉炉顶采用水冷气密箱，于2009年开始试车投产运行。高炉炉顶气密箱作为上料的关键设备，其运行状态直接影响高炉炉内的正常运行，因此，气密箱运行管理作为设备管理的重中之重。结合10年生产运行和维护检修实践，对高炉气密箱故障原因进行分析归纳，总结减少和消除故障的方法、措施，提高设备维护水平和应急处理能力，进一步降低设备故障率。1 设备结构及工作原理1.1 气密箱工作概况水冷气密箱安装在炉顶钢圈上，位于高炉炉顶装料设备的最下部，其内部悬挂的布料溜槽在电机的驱动下
设备管理与维修 2020年3期2020-02-16
- 全海深沉积物气密取样器分析与试验研究
开展全海深沉积物气密取样器的研制工作。由于海底特殊的高压环境条件，在海底沉积物采集过程中必须尽可能减小微生物的外部环境压力的波动，避免外部压力的变化对微生物生命特征的影响，因此，全海深沉积物气密取样器保压性能研究很重要[5-8]。刘鹏等[9]对保压容器的筒体及端盖连接方式进行了设计计算，提出了一种新型的端盖连接方式，通过建立保压容器的三维模型及有限元模型，分析了60 MPa压力下保压容器的强度可靠性。王文涛[10]对不锈钢材料的保压容器强度进行了分析，并利
中国机械工程 2019年23期2019-12-17
- 油道气密检测工装的优化设计
自动设备进行油道气密的检测[3]。全自动工位虽然有效提高了生产节拍，但对于设备的可靠性有了更高的需求，并成为保障产品质量的最重要环节。本文作者主要针对该自动工位中出现的问题及供应商所采取的解决方法进行了描述，对问题进行分析后，对该工位的工装进行了优化改进，从而规避了装配过程中的风险，保证了工装的可靠性，降低了对工装的维护检查，删除了无用的工装及操作动作，提高了操作效率，最终帮助其提高了产能及质量。1 设备的基本构造EDU变速箱的高压油路检测，主要是对于壳体
汽车零部件 2019年4期2019-05-10
- 某型民用飞机水系统气密设备研究
，对产品和设备的气密性要求也越来越高，因此除了设计和加工过程中采用有效的措施以外，对检测手段的要求也越来越高。本文对某型飞机水系统气密设备进行研究，设计一套由PLC控制并具备实时监控功能的气密试验设备，从硬件设计与软件编程两个方面入手，经过现场的调试，最终满足了飞机气密检测的要求。【关键词】飞机;水系统;气密;PLC中图分类号： V245 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2019）04-0044-003DOI：10.19694/j.cnk
科技视界 2019年4期2019-04-20
- 飞机气密舱蒙皮组件局部气密检查方法
10089)飞机气密舱的气密性是保证乘员安全的必须条件，在飞机制造过程中，气密舱的气密检查是整机性能的重点检查试验项目之一[1-2]。常规的气密检查要求进行气密舱整体气密试验，采用的方法是对气密舱进行整体充气，通过测量保压一定时间后的压降值或单位时间内的空气泄漏量来判断气密舱的气密性。这种方法对充气设备要求较高，并且一般的充气设备无法满足大飞机充气量的需求。另外，在飞机使用过程中，气密结构由于损坏原因修复后，需对气密舱的气密状况进行检查。当外场的气密检查设
兵器装备工程学报 2019年3期2019-04-11
- 蒸汽发生器一次侧气密堵板安装经验交流
和出口位置处安装气密堵板，将蒸汽发生器隔离出来，这样对反应堆内进行充水将不影响蒸汽发生器的役检工作。同时，气密堵板的安装可避免在蒸汽发生器内部检查时异物落入主管道，免于因异物对一回路设备造成损坏。蒸汽发生器气密堵板作为一回路主设备的隔离边界，其密封可靠性、持续性至关重要，如其密封不良，将导致一回路放射性水通过蒸汽发生器一次侧入孔处泄漏，造成反应堆厂房内设备、人员等的损坏、沾污等严重事件。因此，合理选择可靠的气密堵板，并正确可靠安装，才能保证气密堵板的密封可
产业与科技论坛 2019年23期2019-03-20
- 无料钟炉顶齿轮传动气密箱技术的研究
成均匀制度。通过气密箱旋转和倾动功能控制布料溜槽完成螺旋布料、环形布料、扇形布料、定点布料等工艺要求[5，6]。同时，为了炉顶设备的有效运行，需要设有均压放散系统、水冷系统、氮封系统、蒸汽加热系统、集中润滑系统、液压系统、称量系统和中央控制系统。气密箱是无料钟炉顶设备的核心部件,其作用是将各种炼铁原燃料均匀的分布到炉内,实现多环、定点、扇形、螺旋等多种方式布料[7]。2 气冷气封齿轮传动气密箱技术无料钟炉顶气密箱设计初期采用气冷气封齿轮传动的原理。如图2所
重型机械 2019年1期2019-02-20
- 如何迈出角焊缝气密试验工艺实施第一步
检验工作。角焊缝气密试验这项工艺其实不算新颖，国内某些大船厂早已推广使用。其原理也非常简单，就是利用在非全焊透的双面连续角焊缝内形成的连续空腔，通过眼板外连接的供气管向气道内充气，使气道内空腔与焊缝外面形成压差。将检测液（通常为肥皂水）喷在被检测焊缝的表面，如果焊缝存在漏点，气体将从漏点中渗出形成泡沫。如下图所示，试验焊缝两端应为全焊透区域。对于船厂来说，推行角焊缝气密试验工艺也是好处多多，可以使大量密性焊缝在分段时完成密性试验，从而提高分段的涂装效率，减
中国船检 2018年12期2019-01-15
- 受气密载荷的平面加筋壁板结构设计研究
机结构设计中承受气密载荷的加筋壁板的关键参数如何设定。【关键字】气密载荷；加筋壁板中图分类号： V223 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2018）23-0089-002DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.23.038【Abstract】This paper discusses how to set the key parameters of stiffened panels subjected
科技视界 2018年23期2018-12-12
- 某FPSO项目高压密性实验关键技术研究
较少，文献规定了气密实验压力需为最大工作压力的1.1倍；文献中对于气压实验的安全距离提出了详细的计算方案和要求。文献对于高压油气田气密计划的编制以及主要步骤进行了论述。文献对密性试验过程中压力降计算进行了分析和介绍。文献对密性试验的系统安全进行了分析。文献对试验过程中检测系统进行了设计和介绍。但是，目前国内外鲜有文献对压力试验的技术要点、试验程序、注意事项有系统的分析。本文将以某大型FPSO密性试验为例，分析海上超高压油气设施气密试验关键技术。2 密性试验
中国设备工程 2018年20期2018-11-19
- 高炉炉顶水冷氮气系统改造
示意图，该系统为气密箱和阀箱供气，由主回路、气密箱回路、阀箱回路组成。主回路由电动调节阀、过滤器、减压阀、孔板流量计等组成,氮气通过储气罐进入系统，电动调节阀门控制进气总量，通过减压阀将氮气调节在一个较为稳定的压力，孔板流量计用于测量系统的氮气消耗量，通过主回路后的氮气分为三路，分别是阀箱冷却、气密箱密封、气密箱冷却。现场主管流量计实测数据为22.8 kPa,中控室PLC显示氮气消耗数据为3 504 m3/h,通过伯努利方程式计算流量数据为3 498 m3
重型机械 2018年5期2018-11-09
- 电动汽车电机气密检测方法改进及应用
制造和使用过程中气密不合格的现象时有发生。冷却液进入一旦渗入电机内部，将引起绝缘电阻逐渐失效，最终导致控制系统报警，整机停机，引起客户不满，甚至投诉。为了防止铸铝机座因存在铸造气孔缺陷或在装配定子过程中出现微裂纹，须在装配定子前、后对铸铝机座进行气密检测，以防气密不合格的机座流入后续工序，造成不必要的返工和更大损失。1 不同气密检测方法介绍与对比1.1 水压法用工装连接机座水道与水压试验台，保压1h，若压降满足要求，视为机座气密性良好。该方法安装工装费时，
时代农机 2018年4期2018-07-04
- 航行器发射气密环开孔透气数值分析和试验研究
筒的适配器+尾部气密环方案和固定在筒壁的减震垫-气密环方案，固定在筒壁的减震垫-气密环方案可以重复使用且没有发射分离物安全性更高，是发射航行器与发射筒间适配方案发展的趋势[1]。通常多圈气密环按一定规律间隔固定在发射筒内壁，起到发射过程压力保持的作用，同时在相应气密环上开设均压联通孔，使气密环在航行器尾部通过之前提前透气，以控制各环腔发射过程筒内压力分布，降低航行器结构载荷及气密环承受的压差载荷。发射出筒过程持续的时间很短，而筒内的流场复杂，很长时间以来侧
舰船科学技术 2018年5期2018-06-01
- 一种用于轮胎气密层的材料和利用该材料制备的轮胎
开了一种用于轮胎气密层的材料和利用该材料制备的轮胎。气密层胶的主要组分和用量为：溴化丁基橡胶 50～90，丁苯橡胶 10～50，氧化锌 2～4，硫黄 0.4～1，促进剂DM 1～2。对比试验表明，与现有气密层胶及其制备的轮胎气密层相比，本发明气密层胶及其制备的轮胎气密层物理性能相当，但成本更低。
橡胶科技 2018年7期2018-02-16
- 青钢2号高炉气密箱冷却水系统优化改进实践
9）青钢2号高炉气密箱冷却水系统优化改进实践赵 强，薛 君，张宏星，潘积国（青岛特殊钢铁有限公司，山东 青岛266409）青特钢2号高炉气密箱水冷管路系统采用开路冷却方式，在系统调试过程中，发生断流、击穿水封甚至往炉内溢水的现象。经过优化改进系统管路布置、增加连通管、设置排气装置等措施，没有再发生断流现象，高炉冷却水系统运行稳定，炉顶设备整体运行效果良好。高炉；炉顶设备；气密箱；冷却水系统；管路1 前言青岛特钢2号高炉于2016年10月12日正式开炉投产，
山东冶金 2017年4期2017-12-04
- 利用移动辅助系统更换高炉气密箱
辅助系统更换高炉气密箱李 雷，李 帅，李爱彬（河北钢铁集团承钢公司，河北 承德 067002）并罐式高炉的炉顶气密箱更换是耗时较长的检修项目，具有吊装复杂、危险程度高、人力使用量大的特点。据此设计以移动小车为基础的辅助吊装系统，可以有效提高作业效率、安全保障性，大大缩短吊装作业时间。并罐式无料钟炉顶；高炉气密箱；移动辅助系统；辅助小车1 现场情况介绍承钢新3#、4#高炉采用的是并罐无料钟炉顶式2500m³高炉。基于检修需要，2座高炉需要更换炉顶气密箱。现有
科技与创新 2017年17期2017-09-15
- Ni-Ti基合金机械气密封装方法研究
-Ti基合金机械气密封装方法研究海 洋（中国电子科技集团公司第十研究所，四川 成都 610036）研究发现Ni-Ti合金能够在电子组件机械气密封装领域发挥重要作用。为此，开展了某型Ni-Ti基合金机械气密封装方法研究，并在行业内首次设计了Ni-Ti基合金机械气密封装结构，该结构包含某型Ni-Ti基合金环、销钉柱和腔体壁。通过开展厚度分别为2.0，1.5，1.0，0.5和0.25 mm腔体壁的Ni-Ti基合金样件气密封装和环境试验验证后，表明：基于Ni-Ti
电子元件与材料 2017年9期2017-09-12
- 某型飞机座舱盖系统气密压力低故障分析
型飞机座舱盖系统气密压力低故障分析张玎1，宋丹2，邹刚1，唐元恒1，郭刚1（1.海军航空工程学院青岛校区，山东青岛266041；2.91055部队，浙江台州318050）针对某型飞机出现的座舱盖系统气密压力低的故障，从座舱盖系统的构造原理出发，开展故障原因分析，得出了相应的结论，对故障进行了排除。座舱盖系统；气密压力低；故障座舱盖系统是保证飞行员拥有良好的操纵环境的基础，其可靠性直接影响着飞行员的人身安全和飞行安全。某型飞机在定期检查过程中，发现座舱盖系统
装备制造技术 2016年6期2016-09-19
- 大容积气密强度试验虚拟控制技术初探
0065)大容积气密强度试验虚拟控制技术初探吝继锋，赵洪伟，张永兴(中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳实验室，陕西 西安 710065)在大容积飞机结构气密强度试验中，气流分布不均。为了保证试验件的安全，满足多个充气台伺服控制信号命令一致，本文提出一种虚拟控制技术，建立结构气密试验充/放气时间的数学模型，虚拟计算试验中所需充气台的型号和数量，给出虚拟控制回路，最后通过一个大容积气罐气密试验对本文方法进行了验证。试验结果表明，本文方法对大容积结构气密
工程与试验 2016年4期2016-02-05
- 气密层压延挤出机滤胶改造对轮胎外观质量的影响
264202）气密层压延挤出机滤胶改造对轮胎外观质量的影响刘玉林，刘东晓，齐立勋，王娇，姜洪波 （三角（华盛）轮胎有限公司，山东 威海 264202）介绍了气密层压延设备挤出机滤胶改造，通过对挤出设备的改造，增加滤胶装置，消除了原胶中的杂质。改造前较改造后的气密层杂质胎数量降低了55%，使轮胎的外观合格率大幅提升。挤出机；滤胶；杂质轮胎气密层作为轮胎的关键部件，其主要作用就是密封轮胎内腔与轮辋之间的高压气体（轿车胎充气压力通常2.5 kg左右），防止气体
橡塑技术与装备 2015年17期2015-10-12
- 船舶舱室的通风超压计算法
［关键词］超压；气密；保护区；过滤吸附通风量；计算引 言船舶舱室的通风建压通常分为微压差和超压两大类。在常规船舶内部，为了保证船舶舱室的温湿度和空气品质环境，建立良好的区域气流组织，必须在不同类型舱室间以及和外界大气建立约0～50 Pa的微压差，区域的压力差应严格按照从高向低排列，如：清洁区→过渡区→污染区，或洁净度高→洁净度低。生活和工作区为正压力区，污染、有毒有害和有异味区为负压力区，各区域的压力由送风量、排风量给予保证。某些特殊船舶，在执行任务期间，
船舶 2015年3期2015-08-11
- 粘土/丁苯橡胶纳米复合材料在半钢子午线轮胎气密层胶中的应用
为无内胎轮胎，其气密层的主要作用是保持胎压。气密层胶一般采用卤化丁基橡胶作为主体材料，成本较高，如果在气密层胶中并用部分天然橡胶（NR），虽然可以降低成本，但同时也会降低胶料气密性。高秋英等[1]用10份改性氯磺化聚乙烯橡胶（MCSM）代替溴化丁基橡胶（BIIR）用于全钢载重子午线轮胎气密层胶中，胶料气密性较好，但原材料成本仍较高。采用粘土/丁苯橡胶（SBR）纳米复合材料不仅可以保证气密层胶的气密性，还可以大幅降低原材料成本。研究表明[2-4]，在橡胶中均
橡胶科技 2015年7期2015-07-31
- 一种新型气密试验工装
进行密性试验，而气密试验是密性试验中最常用的方法之一。气密试验，即对有气密要求的舱室、箱体等通过配有压力表装置的充气工装，注入一定压力的压缩空气，待压力表所显示的压力稳定后在其焊缝上喷涂肥皂水，观察焊缝是否存在气泡等渗漏现象。在气密试验过程中，通常所使用的气密工装为“Y”型角支管工装，该工装极容易导致压力表直接损坏和间接损坏。为此，笔者优化设计出一种新型气密工装，该工装有效地解决了压力表直接损坏和间接损坏的问题，并于2014年11月成功被授予实用新型专利。
广东造船 2015年4期2015-03-25
- 数控车床气密检测机构的设计
110142)气密检测技术在国防领域、汽车领域、高中压气动及液压元件领域、电气设备领域、化工领域等，均有广泛应用。在机床领域，气密性检测已大量应用于气动元件、液压元件的生产和检测。而当今制造业人力成本日益提高，机床自动化需求日益增多。在机床自动化加工过程中，通过气密检测来判断被加工工件装卡是否到位也是目前机床行业普遍采用的手段。为此，现将笔者公司ETC1625 数控车床应用气密检测技术设计的检测结构作一介绍。1 气密检测结构的原理气密检测，即通过气密性检
制造技术与机床 2014年6期2014-04-24
- 空气阻止剂NM360和氯磺化聚乙烯的协同作用对轮胎气密层气密性的影响
的协同作用对轮胎气密层气密性的影响范长亮1, 韩 菁1, 刘恩冉1, 刘 谦1, 张学全2（1.三角轮胎股份有限公司, 山东 威海 264200; 2.中国科学院长春应用化学研究所, 吉林 长春 130022）在轮胎气密层中使用了空气阻止剂NM360和氯磺化聚乙烯作为增强气密层性能的新材料。当NM360和氯磺化聚乙烯单独使用时，对气密层的气密性能影响不大，但是二者同时使用时，气密层的气密性大幅上升18%。因此，NM360和氯磺化聚乙烯具有协同作用，二者的协
世界橡胶工业 2014年8期2014-04-14
- 集体防护系统泄漏量分析
须严格控制防护区气密周界的泄露量。集体防护系统设计时，需要对防护区的泄露量进行预估，确保经滤毒处理的进风量能对防护区的泄露进行弥补，建立稳定超压。在建造过程中，需严格按照气密原则工艺进行施工，并在建造完成后，对泄露量进行测量，保证泄露量控制在规定范围内。在施工严格按气密工艺施工条件下，气密门、气密盖是气密周界上的主要泄露设备，并且考虑到使用过程中的磨损与老化，其允许的泄露量上需预留一定的余量。因此，可采用气密门、气密盖的最大泄露量对集体防护区的最大泄露量进
船海工程 2013年4期2013-01-11
- 两种弹筒适配方式对导弹出筒姿态的影响
射筒与适配器（或气密环－减震垫）的共同约束，导弹在燃气推力的作用下仅能沿发射筒轴向运动，除受到潜艇的牵连影响之外，弹体受到的力还包括：重力、摩擦力，发射出筒过程中位于发射筒口之上的弹体受到的流体动力[2]，导弹与发射筒之间的适配器（气密环－减震垫）对弹体的约束反力，以及这些力产生的力矩作用.其中适配器（气密环－减震垫）作为连接导弹和发射筒的配合结构[3]，不仅约束了导弹的筒中运动，而且会对导弹的横向振动特性[4，5]、出筒姿态以及弹体受到的载荷产生较大影响
弹道学报 2012年2期2012-12-25
- 潜载导弹水下发射出筒横向动力学特性研究
高。其中适配器(气密环－减震垫)作为连接导弹和发射筒的配合结构[8]，不光约束了导弹的筒中运动，而且会对导弹的横向振动特性[9－10]、出筒姿态以及弹体受到的载荷产生较大影响。本文针对潜艇以速度做水平直线运动，导弹发射筒轴线沿铅垂方向建立了导弹出筒过程的横向动力学模型，基于适配器和气密环－减震垫两种横向支撑方式分析了艇速为1.5 m/s、2.5 m/s时对弹体受力的影响。1 数学模型1.1 坐标系1.1.1 弹体坐标系弹体坐标系也称固连系，该坐标系与导弹固
振动与冲击 2012年23期2012-09-15