动向

2009-09-17 04:24
中国海关 2009年8期
关键词:路段哈萨克斯坦药品

越南

拟引资建设高速公路

越南交通运输部已基本完成南北高速公路项目的建设规划,该公路的起点和终点分别是河内市的法云(PHAP VAN)、隆安省茶和(CHA VA),全长1811公里。整个项目将包括16个路段,分3个阶段进行建设,总投资约为172.2亿美元。其中,第一阶段(2010年前)拟建设4个路段,共222公里,投资额约为29.2亿美元;第二阶段(2011年-2020年)拟建设8个路段,共1082公里,投资额约为102亿美元;第三阶段(2020年后)拟建设2个路段,共507公里,同时扩建法云至转桥(CAU GIE)路段的高速公路,合计投资额约为41亿美元。该项目所有路段均已列入鼓励外商投资目录。

安哥拉

工业发展带来商机

2008年安哥拉工业部门的就业增长率为9.6%,预计2009年将达到32%,2010年达到31.9%。到2011年,该国工业产值增长率将达到35%,工业部门的就业人数将达到总就业人数的23%。2012年这两项指标值将分别高达36.9%和29.5%。2009年安哥拉工业发展的具体目标是,改善维阿纳与彭戈省工业园的基础设施条件,继续推进卡宾达伏蒂拉工业园的建设,启动索尤、马塔拉、通布瓦、卡屯贝拉等工业园区的前期工作,启动昆热、东多、卡托卡、卡曾加等工业园区的规划工作。这些建设项目为众多工业门类带来了商机,包括纺织工业、木材加工、建材生产、食品、信息技术、卫生、教育、公路基础设施等。

菲律宾

药品市场快速增长

菲律宾医药与保健协会预计,2009年该国市场上的药品销售增长率将达到12%,远高于此前众多机构预测的4%。该协会还称,近年一些进口药品的专利到期,为本土药品生产企业提供了发展机会,因此2009年本国药品所占市场份额可提高到38%。2008年菲律宾医药业总产值为1160亿比索(约合25.8亿美元),增长了10.18%。另外,自今年8月15日起,菲律宾将对21类常用药品的99个品种实行半价销售政策,以解决长期存在的医疗费用昂贵的问题。去年菲律宾出台《2008年低价药品法》,将21种常用药品划入了半价销售范畴。

科威特

工业和仓储用地价格猛降

近期科威特的工业和仓储用地价格较近3年的均价降低了约50%。其中,舒威赫工业区主街周围的地价由1500科第/平米降到了800-900科第/平米;舒威赫工业区对面的地价则由1250科第/平米降到了750-850科第/平米;距科威特城50公里处的舒阿伯港,其周遭的工业区地价降幅高达70%,由250科第/平米降到了75-150科第/平米;展览馆地区的仓库价格由1000科第/平米降到了250科第/平米;仓库、展区租金由8科第/平米降到了4科第/平米。地价下降的主要原因是,全球经济危机逐渐蔓延,对科威特的地产、制造、展览、仓储等行业造成了负面影响。

哈萨克斯坦

欲觅粮食外销新市场

2009年,哈萨克斯坦粮食播种面积达到2190万公顷,同比增加190万公顷,全年粮食产量有望增加15%-20%。该国农业部长库里什巴耶夫称,其中800万吨将用于出口。哈萨克斯坦的传统粮食出口市场是外高加索、中亚、伊朗和阿富汗等。但2009年全球各主要粮食进口国经济恶化,购买需求萎缩,因此各主要产粮国的粮食出口将受到抑制。哈萨克斯坦为减轻库存压力,已在积极寻求外销市场。该国农业专家普遍认为,提高本土小麦质量是扩大出口的有力保证,哈萨克斯坦应加大面粉出口力度,2009年可出口面粉180万吨。近年来,哈萨克斯坦小麦出口数量稳居世界首位。

中国

3年内的最佳投资地

联合国贸易及发展会议(UNCTAD)对全球主要跨国企业今后3年内的投资计划进行了调查,结果显示,中国是公认的最佳投资对象国,美国、印度、巴西、俄罗斯紧随其后。调查显示,经济危机对跨国企业影响巨大,58%的受调查企业将在2009年内减少投资,增加投资的企业仅占22%;2010年,41%的企业将减少投资,增加投资企业仅占33%;2011年,减少投资的企业将只有19%,增加投资的企业将占50%。可见全球投资的实质性恢复要等到2011年。亚洲发展中国家的企业对2011年的投资预期最为乐观;发达国家中,欧洲、日本比较消极,美国相对积极。

巴西

对华铁矿石出口增加

2009年7月,巴西对华输出现货铁矿石的船运订单数量创下新高。受船运成本下滑、长途贸易利润增加以及力拓“间谍门”事件的影响,不少铁矿贸易商把交易对象改成了巴西的淡水河谷公司。船运经纪公司AXSMarine的数据显示,中国对海外铁矿石需求依然强劲。目前中国进口现货铁矿的买主主要是中小钢厂和贸易企业,受其拉动,现货铁矿价格近期有所上涨。有分析师预计,现货铁矿石的价格将持续高于2009年的合约价格。但进一步上涨的潜力有限,原因是中国的高成本矿山有可能重新开工,且之前的大量进口已造成港口矿石积压,这可能导致未来的船运迟滞。

肯尼亚

制糖业私有化改革

为了提高本国制糖业在非洲地区的竞争力,肯尼亚政府近日启动了为期16个月的制糖业私有化改革。目前肯尼亚企业的制糖平均成本是570美元/吨,远高于非洲地区其他国家的成本。例如苏丹和埃及,其制糖成本仅为240美元/吨和290美元/吨。为此,肯尼亚积极推出制糖业私有化改革,希望借此优化资源配置,更新生产设备,将生产成本降低约30%。现在该国相关部门已着手准备出售5家糖厂,有关招投标工作将于近期展开,毛里求斯、土耳其、巴西等国的投资者已表现出浓厚兴趣。

栏目编辑:郭栋梁

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